夹持机构的制作方法

文档序号:9324977阅读:185来源:国知局
夹持机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种夹持机构,特别是涉及一种用于夹紧硬质板材的夹持机构。
【背景技术】
[0002]在对硬质板材进行拉伸性能测试时,需要对硬质板材进行夹持,以固定住硬质板材。目前,对硬质板材的固定一般利用机械手的爪的夹持操作。
[0003]然而,鉴于机械手的爪无法与硬质板材的侧壁紧密抵持,容易造成硬质板材与机械手的爪发生相对滑动,且容易晃动,从而影响了夹持效率。

【发明内容】

[0004]基于此,有必要针对现有技术中机械手的爪无法与硬质板材的侧壁紧密抵持,容易发生相对滑动和晃动的问题,提供一种能够稳固地夹持硬质板材的夹持机构。
[0005]—种夹持机构,包括:油缸、夹具本体、水平滑块、两个夹片和两个支座;
[0006]所述油缸包括:密封壳、活塞和升降杆;
[0007]所述活塞滑动设置在所述密封壳内,所述升降杆穿过所述密封壳及所述活塞,并与所述活塞固定连接,位于所述活塞两侧的所述密封壳上各设有一进油口 ;
[0008]所述夹具本体上开设一梯形槽,所述梯形槽的底部宽度大于其开口宽度;
[0009]两个所述支座呈楔形结构,并分别滑动抵持在所述梯形槽的两侧壁上,两个所述夹片平行设置,并分别安装在两个所述支座上;
[0010]所述水平滑块分别与两个所述支座滑动卡接,所述密封壳设置在所述夹具本体上,所述升降杆穿过所述夹具本体,并与所述水平滑块连接。
[0011]在其中一个实施例中,还包括两个无油滑板,两个所述无油滑板分别安装在所述梯形槽的两侧壁上,两个所述支座分别滑动抵持在两个所述无油滑板上。
[0012]在其中一个实施例中,还包括两个安装座,两个所述安装座分别固定在所述梯形槽的两侧壁上,两个所述无油滑板分别安装在两个所述安装座上。
[0013]在其中一个实施例中,所述梯形槽的一端延伸至所述夹具本体的外部,所述夹持机构还包括两个限位条,两个所述限位条安装在所述夹具本体上,并分别与两个所述支座抵接。
[0014]在其中一个实施例中,每一所述夹片上安装一把手。
[0015]在其中一个实施例中,所述水平滑块包括隆起部和两个侧板,两个所述侧板分别连接在所述隆起部的两侧;
[0016]所述升降杆与所述隆起部连接,两个所述侧板分别与两个所述支座滑动卡接。
[0017]在其中一个实施例中,每一所述支座的宽端开设一卡槽,一所述侧板滑动卡接于一对应的所述卡槽内。
[0018]在其中一个实施例中,每一所述支座上开设一限位槽,每一所述夹片上设有一凸台,一所述凸台容置于一对应的所述限位槽内。
[0019]在其中一个实施例中,每一所述限位槽的朝向所述梯形槽的开口方向的侧壁上凸设一滑轨,每一所述凸台上开设一滑槽,一所述滑轨设置于一对应的滑槽内。
[0020]在其中一个实施例中,所述夹片上设有防滑凸起。
[0021]油压系统调节向两个进油口的供油量,位于上述两个空间的活塞的上表面和下表面形成压力差,使得活塞沿密封壳的内侧壁上下滑动,带动升降杆实现伸缩动作,从而驱动水平滑块带动两个支座沿分别沿梯形槽的两个侧壁滑动,使得两个夹片始终保持平行地相互靠近,实现将硬质板材稳固地夹紧在两个夹片之间,避免发生相对滑动和晃动。
【附图说明】
[0022]图1为本发明一较佳实施例的夹持机构的部分剖视图;
[0023]图2为图1中所示夹持机构的部分爆炸图;
[0024]图3为图2中所示水平滑块的结构图;
[0025]图4为图1中所示夹具本体的俯视图;
[0026]图5为图1中所示夹具本体的又一实施例的俯视图。
【具体实施方式】
[0027]如图1和图2所示,其中,图1为本发明一较佳实施例的夹持机构10的部分剖视图,图2为图1中所示夹持机构10的部分爆炸图。
[0028]夹持机构10包括:油缸100、夹具本体200、水平滑块300、第一夹片410、第二夹片420、第一支座510、第二支座520、第一无油滑板610、第二无油滑板(图未示)、第一安装座620、第二安装座(图未示)、第一限位条710、第二限位条720、第一把手810和第二把手820。
[0029]油缸100包括:密封壳110、活塞120和升降杆130。活塞120滑动设置在密封壳110内,升降杆130穿过密封壳110及活塞120,升降杆130与活塞120固定连接,位于活塞120两侧的密封壳110上分别设有第一进油口 111和第二进油口 112。在油缸100的实际应用中,由于活塞120将密封壳110内的空腔分割成两个独立的空间,油压系统010调节向第一进油口 111和第二进油口 112的供油量,使得位于上述两个空间的活塞120的上表面和下表面形成压力差,活塞120沿密封壳110的内侧壁上下滑动,从而带动升降杆130实现伸缩动作。
[0030]夹具本体200上开设一梯形槽210,为了实现夹持机构10的夹紧动作,梯形槽210的底部宽度大于梯形槽210的开口宽度。本实施例中,梯形槽210为等腰梯形结构。
[0031]第一安装座620和第二安装座分别固定在梯形槽210的两侧壁上,第一无油滑板610和第二无油滑板分别固定在第一安装座620和第二安装座上。具体的,第一无油滑板610和第二无油滑板上均开设有若干个螺孔,使用螺钉或螺栓一并穿过第一无油滑板610和第一安装座620嵌入夹具本体200内,实现将第一无油滑板610和第一安装座620稳固地安装在梯形槽210的一侧壁上,同理,使用螺钉或螺栓一并穿过第二无油滑板和第二安装座嵌入夹具本体200内,实现将第二无油滑板和第二安装座稳固地安装在梯形槽210的另一侧壁上。容易理解,为了保证第一无油滑板610和第二无油滑板的表面平整,螺钉头或螺栓头隐藏于螺孔内。
[0032]值得说明的是,在其它实施例中,第一无油滑板610和第二无油滑板也可以直接安装在梯形槽210的两侧壁上。
[0033]第一支座510和第二支座520均呈楔形结构,第一支座510和第二支座520分别滑动抵持在第一无油滑板610和第二无油滑板上。由于第一无油滑板610和第二无油滑板具有突出的无油自润滑性能和耐磨性能,在维护频率较小的情况下,第一支座510和第二支座520也能够分别长时间地在第一无油滑板610和第二无油滑板上顺畅的滑动,从而延长第一支座510和第二支座520的使用寿命。
[0034]值得说明的是,在其它实施例中,朝向梯形槽210的两侧壁的第一支座510和第二支座520的表面设计成平整且光滑的结构,第一支座510和第二支座520也可以直接分别滑动抵持在梯形槽210的两侧壁上。
[0035]为了更好地夹持硬质板材,第一夹片410和第二夹片420分别安装在第一支座510和第二支座520上时,第一夹片410和第二夹片420呈平行状态。这样,硬质板材被第一夹片410和第二夹片420所夹持时,增大了硬质板材与第一夹片410和第二夹片420的接触面积,避免硬质板材从第一夹片410和第二夹片420之间滑落或发生相对移动。
[0036]为了增加第一夹片410和第二夹片420夹持硬质板材的稳固程度,第一夹片410和第二夹片420上相互朝向的表面上均设有多个防滑凸起,例如,防滑凸起为棱锥结构,又如,防滑凸起为圆锥结构等。
[0037]水平滑块300分别与第一支座510和第二支座520滑动卡接,密封壳110设置在夹具本体200上,升降杆130穿过夹具本体200,并与水平滑块300连接。具体的,升降杆130穿过夹具本体200后,升降杆130的一端凸伸于梯形槽210的底部,并与水平滑块300
固定连接。
[0038]请一并参阅图3,本实施例中,水平滑块300包括:第一侧板310、第二侧板320和隆起部330,第一侧板310和第二侧板320分别连接在隆起部330的两侧。第一支座510的宽端开设有第一卡槽511,第二支座520的宽端开设有第二卡槽521,第一卡槽511
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