一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车座椅生产领域，尤其涉及一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具。
【背景技术】
[0002]靠背连接件与坐垫连接件是汽车座椅上的两个重要部件，这两个部件装配到位后相互之间会发生相对转动，但不允许轴向窜动，为此需要检测靠背连接件与坐垫连接件的装配到位情况。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，以便被检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位。
[0004]本发明的技术方案如下:一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，其特征在于:包括底座(1)和压紧板(5)，其中底座(1)顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸
(2)，每个气缸通过两个左右并排的安装件(3)安装于底座(1)上，且每个所述气缸(2)的活塞杆左端固套有一个螺母(4);所述压紧板(5)位于气缸(2)左边，该压紧板的板面与气缸(2)的活塞杆垂直，且压紧板(5)底面与所述底座(1)顶面固定；所述压紧板(5)上开有两个通孔(5a)，这两个通孔的位置与所述气缸(2)的活塞杆一一对应，且通孔(5a)的孔径与气缸(2)活塞杆的直径相适应。
[0005]检测之前，已经将靠背连接件与坐垫连接件装配在一起，并将坐垫连接件支撑在压紧板(5)顶面上，且气缸(2)的活塞杆穿过坐垫连接件上的过孔后，插入所述通孔(5a)中，且坐垫连接件由压紧板(5)和螺母(4)限位，然后通过手摇的方式看靠背连接件是否能相对于坐垫连接件发生轴向窜动，若发生轴向窜动，则说明靠背连接件与坐垫连接件未装配到位。
[0006]采用以上技术方案，本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位，检测效率高，且本发明结构简单，易于实施。
[0007]为了便于连接，所述底座(1)与安装件(3)和压紧板(5)焊接固定。
[0008]有益效果:本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位，检测效率高，且本发明结构简单，易于实施。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0012]如图1、2所示，一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，底座1为铁板，其厚度为3-5mm。在底座1顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸2，每个气缸2通过两个左右并排的安装件3安装于底座1上，且每个气缸2的活塞杆左端螺纹连接有一个螺母4。
[0013]压紧板5位于气缸2左边，该压紧板5的板面与气缸2的活塞杆垂直，且压紧板5底面与底座1顶面固定。压紧板5上开有两个通孔5a，这两个通孔5a的位置与气缸2的活塞杆对应，且通孔5a的孔径与气缸2活塞杆的直径相适应。作为优选，底座1与安装件3和压紧板5焊接固定。
[0014]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，其特征在于:包括底座(1)和压紧板(5)，其中底座(1)顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸(2)，每个气缸通过两个左右并排的安装件(3)安装于底座(1)上，且每个所述气缸(2)的活塞杆左端固套有一个螺母(4);所述压紧板(5)位于气缸(2)左边，该压紧板的板面与气缸(2)的活塞杆垂直，且压紧板(5)底面与所述底座(1)顶面固定；所述压紧板(5)上开有两个通孔(5a)，这两个通孔的位置与所述气缸(2)的活塞杆一一对应，且通孔(5a)的孔径与气缸(2)活塞杆的直径相适应。2.根据权利要求1所述的靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，其特征在于:所述底座(1)与安装件(3)和压紧板(5)焊接固定。
【专利摘要】本发明公开一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检具，其特征在于：包括底座和压紧板，其中底座顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸，每个气缸通过两个左右并排的安装件安装于底座上，且每个气缸的活塞杆左端固套有一个螺母；压紧板位于气缸左边，该压紧板的板面与气缸的活塞杆垂直，且压紧板底面与底座顶面固定；压紧板上开有两个通孔，这两个通孔的位置与气缸的活塞杆一一对应，且通孔的孔径与气缸活塞杆的直径相适应。本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位，检测效率高，且本发明结构简单，易于实施。
【IPC分类】G01M13/00
【公开号】CN105334044
【申请号】CN201510916227
【发明人】谢星, 王江宁, 冉华平, 沈明全
【申请人】重庆创力工贸有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年12月11日