低速风洞扩散段拉紧机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及低速风洞领域，具体涉及一种低速风洞扩散段拉紧机构。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展，航空航天飞行器诞生的摇篮一一风洞，已拥有越来越广泛的应用空间。不仅飞行器要“吹风”，如今汽车、建筑、桥梁，乃至运动员也要在风洞里进行试验，风洞试验技术已从航空航天领域拓展到各行各业。
[0003]为适应航空航天飞行器的研制与发展，世界各国相继建造了许多各种尺寸和类型的风洞。风洞结构设计为非标准设计，不同风洞有不同的结构型式。随着计算机技术和软件技术的发展，现代结构设计技术不断涌现，风洞结构设计必然要引入新观念、新思想，使其结构设计更加合理。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种低速风洞扩散段拉紧机构，用于对接拉紧可移动部段与固定部段。
[0005]本发明所采用的技术如下:
一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括拉钩、可移动段、可移动段支座、扩散段固定段、固定段支座、轴头、摩擦盘联轴器、升降机和电机;可移动段固定连接于可移动段支座下端，扩散段固定段固定连接于固定段支座下端，拉钩通过轴头与升降机连接，升降机通过摩擦盘联轴器与电机连接;使用时，扩散段的可移动段移动到位后，启动电机，电机通过摩擦盘联轴器带动升降机做伸缩运动，升降机通过轴头带动拉钩水平移动，拉钩在重力作用下绕销轴旋转直至与可移动段支座接触，最终实现可移动段与扩散段固定段的对接拉紧。
[0006]本发明的特点和优点:
本发明提供了一种低速风洞扩散段拉紧机构，可快速打开或闭合拉钩，关闭时可良好地实现可移动部段与固定段之间的对接拉紧，打开时可通过气浮运输系统实现可移动部段的移动，使用操作方便、简单，具有提高风洞试验效率、节约能源消耗的优点。
【附图说明】
[0007]图1是拉紧机构打开状态下主视图。
[0008]图2是拉紧机构闭合状态下俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面根据说明书附图举例进一步说明:
如附图1-图2所示，一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括拉钩1、可移动段2、可移动段支座3、扩散段固定段4、固定段支座5、轴头6、摩擦盘联轴器7、升降机8和电机9;可移动段2固定连接于可移动段支座3下端，扩散段固定段4固定连接于固定段支座5下端，拉钩1通过轴头6与升降机8连接，升降机8通过摩擦盘联轴器7与电机9连接;使用时，扩散段的可移动段2移动到位后，启动电机9，电机9通过摩擦盘联轴器7带动升降机8做伸缩运动，升降机8通过轴头6带动拉钩1水平移动，拉钩1在重力作用下绕销轴旋转直至与可移动段支座3接触，最终实现可移动段2与扩散段固定段4的对接拉紧。
【主权项】
1.一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括拉钩(1)、可移动段(2)、可移动段支座(3)、扩散段固定段(4)、固定段支座(5)、轴头(6)、摩擦盘联轴器(7)、升降机(8)和电机(9);其特征在于:可移动段(2)固定连接于可移动段支座(3)下端，扩散段固定段(4)固定连接于固定段支座(5)下端，拉钩(1)通过轴头(6)与升降机(8)连接，升降机(8)通过摩擦盘联轴器(7)与电机(9)连接;使用时，扩散段的可移动段(2)移动到位后，启动电机(9)，电机(9)通过摩擦盘联轴器(7)带动升降机(8)做伸缩运动，升降机(8)通过轴头(6)带动拉钩(1)水平移动，拉钩(1)在重力作用下绕销轴旋转直至与可移动段支座(3)接触，最终实现可移动段(2)与扩散段固定段(4)的对接拉紧。
【专利摘要】一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括拉钩、可移动段、可移动段支座、扩散段固定段、固定段支座、轴头、摩擦盘联轴器、升降机和电机；可移动段固定连接于可移动段支座下端，扩散段固定段固定连接于固定段支座下端，拉钩通过轴头与升降机连接，升降机通过摩擦盘联轴器与电机连接；使用时，扩散段的可移动段移动到位后，启动电机，电机通过摩擦盘联轴器带动升降机做伸缩运动，升降机通过轴头带动拉钩水平移动，拉钩在重力作用下绕销轴旋转直至与可移动段支座接触，最终实现可移动段与扩散段固定段的对接拉紧。本发明关闭时可良好地实现可移动部段与固定段之间的对接拉紧，打开时可通过气浮运输系统实现可移动部段的移动，提高了风洞试验效率。
【IPC分类】G01M9/04
【公开号】CN105486481
【申请号】CN201510839188
【发明人】李雁鹏, 董国庆, 张国友, 刘京藏
【申请人】中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月27日