靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法

文档序号:9808078阅读:317来源:国知局
靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车座椅生产领域,尤其涉及一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法。
【背景技术】
[0002]靠背连接件与坐垫连接件是汽车座椅上的两个重要部件,这两个部件装配到位后相互之间会发生相对转动,但不允许轴向窜动,为此需要检测靠背连接件与坐垫连接件的装配到位情况。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,欲检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位。
[0004]本发明的技术方案如下:一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,其特征在于包括如下步骤:
[0005]步骤a:设置一个装配情况检具,该装配情况检具包括底座(I)和压紧板(5),其中底座(I)顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸(2),每个气缸通过两个左右并排的安装件(3)安装于底座(I)上,且每个所述气缸(2)的活塞杆左端固套有一个螺母(4);所述压紧板(5)位于气缸(2)左边,该压紧板的板面与气缸(2)的活塞杆垂直,且压紧板(5)底面与所述底座(I)顶面固定;所述压紧板(5)上开有两个通孔(5a),这两个通孔的位置与所述气缸(2)的活塞杆对应,且通孔(5a)的孔径与气缸(2)活塞杆的直径相适应;
[0006]步骤b:将坐垫连接件支撑在压紧板(5)顶面上,并同时启动两个所述气缸(2),这两个气缸(2)的活塞杆穿过坐垫连接件上的过孔后,插入对应的所述通孔(5a)中,此时坐垫连接件的侧边夹紧在压紧板(5)和所述螺母(4);
[0007]步骤c:检测人员的手握住靠背连接件,并沿气缸(2)的轴向摇动,若靠背连接件与坐垫连接件之间发生轴向窜动,则说明靠背连接件与坐垫连接件未装配到位,反之则说明装配到位。
[0008]检测之前,已经将靠背连接件与坐垫连接件装配在一起,并将坐垫连接件支撑在压紧板(5)顶面上,且气缸(2)的活塞杆穿过坐垫连接件上的过孔后,插入所述通孔(5a)中,且坐垫连接件由压紧板(5)和螺母(4)限位,然后通过手摇的方式看靠背连接件是否能相对于坐垫连接件发生轴向窜动,若发生轴向窜动,则说明靠背连接件与坐垫连接件未装配到位。
[0009]采用以上技术方案,本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位,检测效率高,且本发明结构简单,易于实施。
[0010]为了便于连接,所述底座(I)与安装件(3)和压紧板(5)焊接固定。
[0011]有益效果:本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位,检测效率高,且本发明所采用装配情况检具的结构简单,易于实施。
【附图说明】
[0012]图1为本发明采用装配情况检具的结构示意图。
[0013]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0015]—种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,其特征在于包括如下步骤:
[0016]步骤a:设置一个装配情况检具,如图1、2所示,该装配情况检具底座I为铁板,其厚度为3-5mm。在底座I顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸2,每个气缸2通过两个左右并排的安装件3安装于底座I上,且每个气缸2的活塞杆左端螺纹连接有一个螺母4。
[0017]压紧板5位于气缸2左边,该压紧板5的板面与气缸2的活塞杆垂直,且压紧板5底面与底座I顶面固定。压紧板5上开有两个通孔5a,这两个通孔5a的位置与气缸2的活塞杆一一对应,且通孔5a的孔径与气缸2活塞杆的直径相适应。作为优选,底座I与安装件3和压紧板5焊接固定。
[0018]步骤b:将坐垫连接件支撑在压紧板5顶面上,并同时启动两个气缸2,这两个气缸2的活塞杆穿过坐垫连接件上的过孔后,插入对应的通孔5a中,此时坐垫连接件的侧边夹紧在压紧板5和螺母4。
[0019]步骤c:检测人员的手握住靠背连接件,并沿气缸2的轴向摇动,若靠背连接件与坐垫连接件之间发生轴向窜动,则说明靠背连接件与坐垫连接件未装配到位,反之则说明装配到位。
[0020]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,其特征在于包括如下步骤: 步骤a:设置一个装配情况检具,该装配情况检具包括底座(I)和压紧板(5),其中底座(I)顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸(2),每个气缸通过两个左右并排的安装件(3)安装于底座(I)上,且每个所述气缸(2)的活塞杆左端固套有一个螺母(4);所述压紧板(5)位于气缸(2)左边,该压紧板的板面与气缸(2)的活塞杆垂直,且压紧板(5)底面与所述底座(I)顶面固定;所述压紧板(5)上开有两个通孔(5a),这两个通孔的位置与所述气缸(2)的活塞杆 对应,且通孔(5a)的孔径与气缸(2)活塞杆的直径相适应; 步骤b:将坐垫连接件支撑在压紧板(5)顶面上,并同时启动两个所述气缸(2),这两个气缸(2)的活塞杆穿过坐垫连接件上的过孔后,插入对应的所述通孔(5a)中,此时坐垫连接件的侧边夹紧在压紧板(5)和所述螺母(4); 步骤c:检测人员的手握住靠背连接件,并沿气缸(2)的轴向摇动,若靠背连接件与坐垫连接件之间发生轴向窜动,则说明靠背连接件与坐垫连接件未装配到位,反之则说明装配到位。2.根据权利要求1所述的靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,其特征在于:所述底座(I)与安装件(3)和压紧板(5)焊接固定。
【专利摘要】本发明公开一种靠背连接件与坐垫连接件装配情况检验方法,包括三个步骤,步骤a是设置一个装配情况检具,其中底座顶面的右部前后并排有两个水平设置的气缸,每个气缸通过两个左右并排的安装件安装于底座上,且每个气缸的活塞杆左端固套有一个螺母;压紧板位于气缸左边,该压紧板的板面与气缸的活塞杆垂直,且压紧板底面与底座顶面固定;压紧板上开有两个通孔,这两个通孔的位置与气缸的活塞杆一一对应,且通孔的孔径与气缸活塞杆的直径相适应。本发明能方便、快捷地检测靠背连接件与坐垫连接件是否装配到位,检测效率高,且本发明结构简单,易于实施。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN105571436
【申请号】CN201510922821
【发明人】谢星, 王江宁, 冉华平, 沈明全
【申请人】重庆创力工贸有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月11日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1