涡桨发动机吞冰特种试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机技术领域，更具体地，涉及一种涡桨发动机吞冰特种试验装置。
【背景技术】
[0002]飞机在飞行过程中，经常碰到突如其来的天降冰雹的情况，冰雹对飞机的外壳或者其他部件造成破损将严重影响飞机的运行和飞机内乘客的安全，特别是当冰雹进入发动机中时，冰雹可能会将发动机的叶片损坏带来严重的后果。因此，在飞机投入使用前，需要研究一种装置对飞机的发动机进行吞冰特种试验。
[0003]该装置要能在一定温度下存储一块冰片(10?20)min，并能远程操控投放，冰片滑出投冰装置的速度与角度应能控制。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种涡桨发动机吞冰特种试验装置，该装置结构简单、造价低，并能根据试验需要调节冰块的投放速度和角度。
[0005]本发明的上述目的通过以下技术方案予以实现:
提供一种涡桨发动机吞冰特种试验装置，包括支架、投冰导轨、移动调整架、保温盒、电磁铁和横支撑板;所述投冰导轨包括相互连接的直轨和弯轨;支架立于地面用于支撑弯轨；所述移动调整架包括相互垂直的水平移动导轨和调整架，水平移动导轨固定于地面;所述直轨的一端与弯轨连接，另一端固定于调整架，调整架与直轨成角度α;所述水平移动导轨上开有导向槽，所述调整架的底部设置有底板，底板下设置有滑块，滑块可沿着导向槽直线移动使角度α增大或减小；
所述保温盒包括盒体，盒体的一端设置有吸铁，盒体的另一端为开口，开口处设置有密封开口的翻盖，翻盖与盒体活动连接，保温盒与调整架活动连接并置于投冰导轨以上；
所述横支撑板安装在调整架上，所述电磁铁安装在横支撑板上，通电时，电磁铁与保温盒上的吸铁吸合保持保温盒的平衡。
[0006]试验前，通过远程开关给电磁铁持续供电，使电磁铁与保温盒一侧的吸板保持吸合，并确认翻盖盖住保温盒出口；试验中需要投冰时，通过远程开关断开电磁铁的直流电，保温盒在自身重力的作用下发生倾转，保温盒底在一定角度上与投冰导轨接触，此时翻盖因为倾斜产生张口，冰块在惯性的作用下滑出保温盒，经过倾斜的投冰轨道以规定的角度与速度滑出。优选地，靠近翻盖处设置有配重腔用于放置配重件。配重件使得保温盒准确、迅速倾斜。
[0007]调整架与直轨的角度的大小决定了冰块的投射速度和角度，因此设置移动调整架，可使得角度α增大或减小；例如可设置支架不动，使得调整架沿着水平移动导轨往远离支架的方向移动，则角度α增大。
[0008]盒体及翻盖内侧铺设EPE珍珠棉(聚氨酯硬泡)，盒体外表面粘贴铝箔锡纸。
[0009]进一步地，所述支架包括横杆和分别连接于横杆两端的两根垂直杆，垂直杆垂直于横杆，横杆与两根垂直杆围成的空间用于放置所述弯轨;所述垂直杆的垂直方向上开有至少两个微调螺孔，所述弯轨上开有弯轨螺孔，紧固件穿过任一微调螺孔和弯轨孔对弯轨的高度进行定位。
[0010]在垂直杆上垂直方向设置多个微调螺孔，可对投冰导轨与调整架的角度α进行微调，进一步准确调整冰块的投放速度和角度。
[0011 ] 进一步地，所述直轨至少由两段连接组成。
[0012]进一步地，所述直轨由五段连接组成。将直轨分段设置，可以直接取出一段或多段直轨即可调整投冰导轨与调整架的角度。
[0013]进一步地，所述直轨的宽度越靠近所述弯轨越宽。
[0014]更进一步地，相邻的两段直轨之间有I?2_的高度差。
[0015]以上设置直轨越靠近弯轨越宽或设置高度差都有利于冰块更顺畅下滑。
[0016]进一步地，所述保温盒平衡时的顶面与相对平行的两个侧面通过鸭嘴扣连接;所述相对平行的两个侧面的中部固定有底耳，所述底耳上开有底耳孔，所述保温盒通过底耳孔与所述调整架活动连接。
[0017]进一步地，所述调整架包括四根垂直于所述底板的立柱和与所述底板平行的顶板，立柱固定于顶板和底板之间；每根所述立柱上开有至少三个立柱螺孔，所述立柱螺孔用于与所述直轨、保温盒和横支撑板的连接和三者的高度调整。
[0018]进一步地，所述立柱为角铁;所述角铁由两个相互垂直的面组成，每个面上至少开有两个所述立柱螺孔。
[0019]设置立柱为角铁便于零部件安装于所述调整架，并且相互之间互不影响。角铁包括相互垂直的两个面，一根角铁的一个面和与其相邻的角铁的一个面平行，角铁具有两个相互垂直的面，因此两根相邻的角铁形成两对平行的面。可将投冰导轨安装于其中一对平行面，而将保温盒安装于其中另一对平行面，如此，投冰导轨的安装和保温盒的安装互不影响；并且在角铁的每个面上至少开2个螺孔，可通过垂直移动投冰导轨更换不同的螺孔，调整投冰导轨的高度，从而调整投冰导轨与调整架的角度；由于使用角铁，可分别调节投冰导轨和保温盒的高度。同理，横支撑板的安装和高度调整也和投冰导轨及保温盒的安装和高度调整互不影响。
[0020]所述立柱为角铁，为便于安装角铁，所述底座由四根角铁组成。
[0021 ]进一步地，所述调整架还包括至少两个连接杆，所述立柱一和立柱二以及立柱三和立柱四之间固定有连接杆。立柱之间固定有连接杆使立柱稳固，便于投放稳定、准确。
[0022]进一步地，所述水平移动导轨包括两个相互平行的导向块，导向块之间固定有至少一根支撑件；导向块上开有导向槽，所述导向槽为T形槽，所述滑块为T形条;所述导向槽上放置有垂直于所述滑块移动方向的定位块;定位块的两端固定有凸耳，凸耳上开有凸耳孔，所述导向块的两侧分别开有至少两个定位孔，紧固件穿过任一定位孔和凸耳孔对定位块进行固定;每个导向槽上放置有两个定位块，所述滑块置于两个定位块之间。
[0023]本发明具有以下有益效果:
本发明所述的涡桨发动机吞冰特种试验装置，巧妙地设计一种可移动的移动调整架，包括水平移动导轨和调整架，调整架沿着水平移动导轨移动即可改变投冰导轨和调整架之间的角度，从而调整冰块的投放速度和角度;所述电磁铁内电流的通断控制保温盒的平衡与倾斜，通电时，保温盒处于平衡状态，冰块储存在保温盒中；断电时，保温盒倾斜，翻盖与保温盒活动连接，冰块从翻盖处的开口滑出进入投冰轨道。
[0024]进一步地，在调整架上开设多个螺孔可调节投冰导轨、保温盒和电磁铁的高度;在支架上设置多个螺孔，可微调投冰导轨的高度;设置投冰导轨的直轨由多段组成，可调节投冰导轨的高度。
[0025]综合以上所述，可对投冰导轨与调整架的夹角进行粗调和微调，可水平方向调整，也可垂直方向调整;本发明装置结构简单，造价低廉，调节方式巧妙灵活、调整范围大，适应性强，可快速简单的完成冰块投放速度和角度的控制。
【附图说明】
[0026]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
[0027]图1是本发明优选实施例涡桨发动机吞冰特种试验装置结构示意图。
[0028]图2是本发明优选实施例保温盒结构示意图。
[0029]图3是本发明优选实施例支架结构示意图。
[0030]图4是本发明优选实施例投冰导轨结构示意图。
[0031 ]图5是本发明优选实施例移动调整架结构示意图。
【具体实施方式】
[0032]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0033]本实施例提供一种涡桨发动机吞冰特种试验装置，如图1所示，包括支架1、投冰导轨、移动调整架、保温盒2、电磁铁3和横支撑板4;所述投冰导轨包括相互连接的直轨5和弯轨6;支架I立于地面用于支撑弯轨6;所述移动调整架包括相互垂直的水平移动导轨和调整架8，水平移动导轨固定于地面;所述直轨5的一端与弯轨6连接，另一端固定于调整架8，调整架8与直轨5成角度α ;所述水平移动导轨上开有导向槽71，所述调整架8的底部设置有底板81，底板81下设置有滑块82，滑块82可沿着导向槽71直线移动使角度α增大或减小；
所述保温盒2包括盒体，盒体的一端设置有吸铁21，盒体的另一端为开口，开口处设置有密封开口的翻盖22，翻盖22与盒体活动连接，保温盒2