一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车灯制造设备检测领域，具体属于一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置。
【背景技术】
[0002]目前大部分汽车灯泡的寿命测试，都是在恒定电压下，通过对灯泡单灯丝燃点，或双灯丝燃点，或单、双灯丝同时燃点来进行寿命测试。不仅过程繁琐，而且也难以更准确地反映汽车灯泡的寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，包括电源，其特征在于:所述电源的输出端连接一个电源开关，所述电源开关的输出端并联接向一条近光灯检测支路和一条远光灯检测支路，所述近光灯检测支路依次包括第一时间继电器、第一固态继电器以及近光灯安装端口，所述远光灯检测支路依次包括第二时间继电器、第二固态继电器以及远光灯安装端口。
[0006]所述第一时间继电器和第二时间继电器的时间为交替设置。
[0007]所述近光灯安装端口和远光灯安装端口都安装一个电灯台上。
[0008]采用以上技术方案后:本实用新型预先设置光电参数，模拟汽车实际行车状况，对待试验灯泡的远/近光灯丝交替燃点来准确地判断灯泡的寿命情况，第一时间继电器和第二时间继电器设置和调整时间来控制远/近光的交替点灯，将远光灯和近光灯分别对应安装到远光灯安装端口和近光灯安装端口，打开电源开关，即可按照设定的模式进行远/近光交替电灯测试寿命，利用本实用新型的灯泡寿命测试，更接近汽车日常行车过程中灯泡的实际使用情况，更能反映灯泡的实际使用寿命，便于企业改进设计或进行工艺控制。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，包括电源，其特征在于:所述电源的输出端连接一个电源开关，所述电源开关的输出端并联接向一条近光灯检测支路和一条远光灯检测支路，所述近光灯检测支路依次包括第一时间继电器、第一固态继电器以及近光灯安装端口，所述远光灯检测支路依次包括第二时间继电器、第二固态继电器以及远光灯安装端口。
[0011]所述第一时间继电器和第二时间继电器的时间为交替设置。
[0012]所述近光灯安装端口和远光灯安装端口都安装一个电灯台上。
[0013]采用以上技术方案后:本实用新型预先设置光电参数，模拟汽车实际行车状况，对待试验灯泡的远/近光灯丝交替燃点来准确地判断灯泡的寿命情况，第一时间继电器和第二时间继电器设置和调整时间来控制远/近光的交替点灯，将远光灯和近光灯分别对应安装到远光灯安装端口和近光灯安装端口，打开电源开关，即可按照设定的模式进行远/近光交替电灯测试寿命，利用本实用新型的灯泡寿命测试，更接近汽车日常行车过程中灯泡的实际使用情况，更能反映灯泡的实际使用寿命，便于企业改进设计或进行工艺控制。
【主权项】
1.一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，包括电源，其特征在于:所述电源的输出端连接一个电源开关，所述电源开关的输出端并联接向一条近光灯检测支路和一条远光灯检测支路，所述近光灯检测支路依次包括第一时间继电器、第一固态继电器以及近光灯安装端口，所述远光灯检测支路依次包括第二时间继电器、第二固态继电器以及远光灯安装端口。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，其特征在于:所述第一时间继电器和第二时间继电器的时间为交替设置。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，其特征在于:所述近光灯安装端口和远光灯安装端口都安装一个电灯台上。
【专利摘要】一种汽车灯泡远近光寿命交替测试装置，包括电源。电源的输出端连接一个电源开关，电源开关的输出端并联接向一条近光灯检测支路和一条远光灯检测支路，近光灯检测支路依次包括第一时间继电器、第一固态继电器以及近光灯安装端口，远光灯检测支路依次包括第二时间继电器、第二固态继电器以及远光灯安装端口。第一时间继电器和第二时间继电器的时间为交替设置。近光灯安装端口和远光灯安装端口都安装一个电灯台上。
【IPC分类】G01R31/44, G01M11/00
【公开号】CN204855760
【申请号】CN201520613963
【发明人】段庆华, 刘曾
【申请人】孝感市瑞莱特汽车照明有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月14日