轴承灵活性检测机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承检测机构领域，更具体涉及一种轴承灵活性的检测机构。
【背景技术】
[0002]现有轴承的灵活性检测一般是采用人工手动全检方式。用一只手夹住轴承内圈后，另一只手手指快速拨动轴承的外圈，观察轴承外圈和钢珠保持架是否转动及转动速度，或者凭夹住内圈的那只手感觉到的振动情况，判断轴承灵活性是否合格。如果轴承外圈和保持架转动速度快、持续时间长，或者手感振动持续、平稳、均匀，则其灵活性好。否则，如果轴承外圈和保持器转动速度慢、持续时间短，或者手感振动迟滞，甚至不转卡死，则其灵活性差。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便快捷的轴承灵活性检测机构。
[0004]为了获得上述技术效果，本实用新型的技术方案如下:
[0005]轴承灵活性检测机构，包括驱动组件、升降组件、检测组件、检测平台和安装板，
[0006]驱动组件包括恒速电机、同步带轴轮和皮带，恒速电机固定在安装板上，恒速电机与同步带轴轮连接，同步带轴轮上套设有皮带，
[0007]升降组件包括升降气缸、直线轴承和浮动接头，升降气缸通过浮动接头与安装板连接，安装板的下方设有限位块，限位块位于升降气缸的正下方，
[0008]检测组件包括传感器、信号盘、测量芯轴、旋转芯轴和测量安装座，传感器安装在传感器支架上，传感器支架与安装板连接，传感器与信号盘的侧边相接触，信号盘套设在测量芯轴上，测量芯轴穿设在旋转芯轴中，旋转芯轴套设有皮带，旋转芯轴内开设有圆锥台孔和圆柱孔，测量芯轴包括圆锥台轴体和圆柱轴体，圆锥台轴体与圆锥台孔摩擦接触，圆柱孔的内径大于圆柱轴体的外径，测量安装座与安装板连接，旋转芯轴通过轴承与测量安装座连接，
[0009]检测平台位于测量芯轴的正下方。
[0010]其有益效果为:待检测轴承放置在检测平台上，恒速电机带动旋转芯轴转动，旋转芯轴带动测量芯轴转动，在测量芯轴获得一个旋转力后，升降组件带动驱动组件和检测组件整体下移，当检测组件中的测量芯轴的端部穿设在轴承的内环中时，测量芯轴停止下移，旋转芯轴继续下移，直至升降气缸活塞杆的端部接触到限位块，旋转芯轴停止下移，此时，旋转芯轴的圆锥台孔和测量芯轴的圆锥台相互脱离不再接触，测量芯轴不再受旋转芯轴的驱动，测量芯轴依靠获得旋转力带动轴承和信号盘转动，传感器检测信号盘的旋转次数，从而判断待检测轴承的灵活性能。
[0011]在一些实施方式中，升降气缸与安装板之间安装有两个直线轴承。
[0012]其有益效果为:直线轴承使升降气缸的活塞杆平稳的上下往返移动。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0014]图1是本实用新型一实施方式的轴承灵活性检测机构的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型一实施方式的轴承灵活性检测机构的剖视示意图；
[0016]图3是本实用新型一实施方式的轴承灵活性检测机构的旋转芯轴的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型一实施方式的轴承灵活性检测机构的测量芯轴的结构示意图。
[0018]图中数字所表示的相应部件的名称:
[0019]1.驱动组件、11.电机、12.同步带轴轮、13.皮带、2.升降组件、21.升降气缸、22.直线轴承、23.浮动接头、24.直线轴承、3.检测组件、31.传感器、32.信号盘、33.测量芯轴、331.圆锥台轴体、332.圆柱轴体、34.旋转芯轴、341.圆锥台孔、342.圆柱孔、35.测量安装座、4.检测平台、5.安装板、6.限位块。
【具体实施方式】
[0020]如图1?4所示，本实用新型公开一种轴承灵活性检测机构，包括驱动组件1、升降组件2、检测组件3、检测平台4和安装板5。
[0021]驱动组件I包括恒速电机11、同步带轴轮12和皮带13。恒速电机11固定在安装板5上。恒速电机11与同步带轴轮12连接，同步带轴轮12上套设有皮带13。
[0022]升降组件2包括升降气缸21、直线轴承22和浮动接头23。升降气缸21的活塞杆通过浮动接头23与安装板5连接。安装板5的下方设有限位块6，限位块6位于升降气缸21的正下方。升降气缸21与安装板5之间安装有两个直线轴承24。直线轴承24使升降气缸21的活塞杆平稳的上下往返移动。
[0023]检测组件3包括传感器31、信号盘32、测量芯轴33、旋转芯轴34和测量安装座35。传感器31安装在传感器支架311上。传感器支架311与安装板5固定连接，传感器31与信号盘32的侧边相接触。信号盘32套设在测量芯轴33上。测量芯轴33穿设在旋转芯轴34中。旋转芯轴34安装在测量安装座35上。测量安装座35与安装板5连接。旋转芯轴34套设有皮带13。旋转芯轴34内开设有圆锥台孔341和圆柱孔342。测量芯轴33包括圆锥台轴体331和圆柱轴体332。圆锥台轴体331的外径与圆锥台孔341的内径吻合，圆锥台轴体331与圆锥台孔341摩擦接触。旋转芯轴34通过圆锥台轴体331与圆锥台孔341之间的摩擦力带动测量芯轴33转动。圆柱孔342的内径大于圆柱轴体332的外径。圆柱轴体332在圆柱孔342中自由转动。测量安装座35与安装板5连接，旋转芯轴34通过轴承与测量安装座35连接。检测平台4位于测量芯轴33的正下方。
[0024]待检测轴承放置在检测平台4上，恒速电机11带动旋转芯轴34转动，旋转芯轴34带动测量芯轴33转动，在测量芯轴33获得一个旋转力后，升降组件2带动驱动组件I和检测组件3整体下移，当检测组件3中的测量芯轴33的端部穿设在轴承的内环中时，测量芯轴33停止下移，旋转芯轴34继续下移，直至升降气缸21活塞杆的端部接触到限位块6，旋转芯轴34停止下移，此时，旋转芯轴34的圆锥台孔341和测量芯轴33的圆锥轴体331相互脱离不再接触，测量芯轴33不再受旋转芯轴34的驱动，测量芯轴33依靠获得旋转力带动轴承和信号盘32转动，传感器31检测信号盘32的旋转次数，从而判断待检测轴承的灵活性能。本实用新型采用传感器检测轴承的灵活性，避免了人为因素造成的误差，测量效果较为准确。
[0025]以上所述的仅是本实用新型轴承灵活性检测机构的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.轴承灵活性检测机构，其特征在于，包括驱动组件、升降组件、检测组件、检测平台和安装板， 所述驱动组件包括恒速电机、同步带轴轮和皮带，所述恒速电机固定在安装板上，所述恒速电机与同步带轴轮连接，所述同步带轴轮上套设有皮带， 所述升降组件包括升降气缸、直线轴承和浮动接头，所述升降气缸通过浮动接头与安装板连接，所述安装板的下方设有限位块，所述限位块位于升降气缸的正下方， 所述检测组件包括传感器、信号盘、测量芯轴、旋转芯轴和测量安装座，所述传感器安装在传感器支架上，所述传感器支架与安装板连接，所述传感器与信号盘的侧边相接触，所述信号盘套设在测量芯轴上，所述测量芯轴穿设在旋转芯轴中，所述旋转芯轴套设有皮带，所述旋转芯轴内开设有圆锥台孔和圆柱孔，所述测量芯轴包括圆锥台轴体和圆柱轴体，所述圆锥台轴体与圆锥台孔摩擦接触，所述圆柱孔的内径大于圆柱轴体的外径，所述测量安装座与安装板连接，所述旋转芯轴通过轴承与测量安装座连接， 所述检测平台位于测量芯轴的正下方。2.根据权利要求1所述的轴承灵活性检测机构，其特征在于，所述升降气缸与安装板之间安装有两个直线轴承。
【专利摘要】本实用新型公开一种轴承灵活性检测机构，包括驱动组件、升降组件、检测组件、检测平台和安装板，驱动组件包括恒速电机，升降组件包括升降气缸，检测组件包括传感器、信号盘、测量芯轴和旋转芯轴，传感器安装在安装板上，传感器与信号盘的侧边相接触，信号盘套设在测量芯轴上，测量芯轴穿设在旋转芯轴中，恒速电机与旋转芯轴连接，旋转芯轴内开设有圆锥台孔和圆柱孔，测量芯轴包括圆锥台轴体和圆柱轴体，圆锥台轴体与圆锥台孔摩擦接触，圆柱孔的内径大于圆柱轴体的外径，检测平台位于测量芯轴的正下方。本实用新型采用传感器检测轴承的灵活性，避免了人为因素造成的误差，测量效果较为准确。
【IPC分类】G01M13/04
【公开号】CN204944838
【申请号】CN201520451178
【发明人】韦存伟
【申请人】无锡智众科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年6月26日