一种轨排高差测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨排安装技术领域，更具体地说是涉及一种轨排高差测量装置。
【背景技术】
[0002]磁悬浮列车有许多优点:列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，速度可超过500千米/小时，不但运行速度非常快，而且运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；运营、维护和耗能费用低。由于无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，减少了维护工作量和经营成本。基于磁悬浮的优点，其应用的范围也越来越广。与此同时，对于磁悬浮轨排的测量与安装也有严格的要求。如图1至图3所示，分别为轨排的局部俯视图、局部截面图和安装断面图。磁悬浮轨排包括两根平行设置的F轨和用于连接两根F轨的轨枕，轨枕与F轨垂直设置。如图3所示，轨排最终固定安装于承轨梁上，通过轨枕与承轨梁进行固定。在承轨梁上安装有扣件，用灌浆在承轨梁上浇注成型承轨台，扣件固定在承轨台内。磁悬浮列车轨道对于安装的精度要求很高，除了弯道，要求轨排必须水平设置，在弯道处为了抵消列车转弯产生的离心力，弯道的外侧须高于内侦牝以对车辆提供水平的分力，用于抵消离心力。因此轨道内外两侧之间的高度差就需要很精确的控制，传统的水平尺只是具有水平气泡的尺子，能够测量轨道是否水平，但是无法量化；而分别测量两侧的高度并计算高度差进行调整又会产生较大的误差。
[0003]因此对于本领域的技术人员来说，如何设计一种能够精确测量两根轨道之间设计差的测量工具，是亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轨排高差测量装置，包括用于与两侧的轨道接触的测量尺和设置于所述测量尺上的高差计量仪；所述高差计量仪包括:
[0005]与所述测量尺固定的壳体；
[0006]固定于所述壳体的底板，能够沿水平设置的转轴转动的水平板；
[0007]固定于所述水平板上、用于检测水平度的水准泡，所述水准泡能够在水平板的带动下转动；
[0008]转动设置于所述壳体上的螺杆，套装于所述螺杆上的螺母在所述螺杆的带动下在竖直设置的导向槽内移动，所述螺母上设置凸起的滑动杆，所述滑动杆用于在所述水平板上水平开设的滑槽内滑动；
[0009]与所述螺杆固定设置的刻度盘，所述刻度盘的刻度与所述螺母竖直移动的高度相对应。
[0010]优选地，所述滑槽开设于所述水平板的一端且有缺口，在所述滑槽的底端与所述滑动杆之间还设置弹簧。
[0011]优选地，所述螺杆的底部与所述壳体连接，所述螺杆的顶部同轴固定设置转轴，所述刻度盘固定于所述转轴的顶端。
[0012]优选地，所述壳体上设置用于指示所述刻度盘读数的指针，所述指针呈“L”形。
[0013]优选地，所述壳体上还设置用于对所述转轴限位的支架，所述转轴穿过所述支架顶部开设的通孔转动。
[0014]优选地，所述支架包括四根竖直设置的支撑杆和水平设置的支撑板，所述支撑板用螺栓固定在所述支撑杆的顶部。
[0015]优选地，所述水平板转动连接在竖直设置的座体上，所述水准泡的两端通过螺栓固定于所述水平板上。
[0016]优选地，所述测量尺的中部设置用于提放的把手，所述高差计量仪靠近所述把手的一侧。
[0017]本实用新型所提供的高差测量工具，具体包括测量尺和高差计量仪，测量尺与两根轨道直接接触，高差计量仪则可计算出测量尺两端之间的水平高差，得到两根轨道之间的高差。起测量作用的主要是高差计量仪，其具有壳体，用于与测量尺固定；在壳体的底部连接水平板，水平板用于沿水平设置的转轴进行转动，在水平板上设置水准泡，与水平板一同转动；还包括螺杆与螺母，两者相对转动，螺杆带动螺母在竖直方向上移动，在螺母上设置的滑动杆能够在水平板上水平开设的滑槽内滑动，以通过螺母的运动带动水平板转动，为了保证螺母沿竖直方向运动，还竖直设置导向槽，用于限定螺母的运动轨迹。螺杆转动的角度与螺母竖直移动的高度相对应，在螺杆上还设置刻度盘，用于显示螺母移动的高度。在测量时，先将测量尺放置在两根轨道上保持固定，由于轨道有一定的高度差，水准泡无法保持水平，向一侧倾斜，此时通过转动螺杆，使螺母在螺杆的带动下上升，至水准泡显示水平时停止，记下刻度盘转过的角度，可得到两根轨道之间的高度差。此装置测量时简捷快速，测量的方式直接，保证了结果的准确性，相对于分别测量两根轨道的高度相减得到的数值，避免了起始位置并不水平造成的误差。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为轨排的局部视图；
[0020]图2为图1中A-A方向的视图；
[0021]图3为轨排安装在承轨梁上的示意图；
[0022]图4为本实用新型提供的轨排高差测量装置的结构示意图；
[0023]图5为尚差计量仪的结构主视图；
[0024]图6为高差计量仪的俯视图。
[0025]其中:
[0026]测量尺1、高差计量仪2、壳体21、水准泡22、水平板23、滑槽231、座体232、螺杆24、转轴241、螺母25、滑动杆251、弹簧252、导向槽253、刻度盘26、指针261、支架27、把手3。
【具体实施方式】
[0027]本实用新型的核心在于提供一种轨排高差测量装置，该工具能够准确测量两根轨道之间的高度差，测量过程简捷快速。
[0028]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式对轨排高差测量装置进行详细的说明。
[0029]如图4所示，为轨排高差测量装置的结构示意图。该装置具体包括测量尺1和高差计量仪2，测量尺1用于与两根轨道直接接触，也即F轨，两根轨道上有高度差时测量尺1具有一定的倾角。高差测量仪2用于测量两根轨道之间的高度差。如图5所示，高差测量仪2具体包括:固定在测量尺1上的壳体21，壳体21作为整个高差计量仪2的支撑；在壳体21的底板上设置水平板23，水平板23通过水平设置的转轴与壳体21连接，水平板23能够绕转轴转动。水平板23上还固定设置有水准泡22，水准泡22用于检测水平度，水准泡22能够在水平板23的带动与水平板23 —同转动，水准泡22安装在壳体21内部，可在壳体21上开设相应的观察口便于操作人员观察。在壳体21的底板上还连接螺杆24，螺杆24能够在底板上进行转动，螺杆24的转轴沿竖直方向。在螺杆24上还套装螺母25，螺母25能够在螺杆24的带动下在竖直方向上移动，具体地，为了保证螺母25不会被螺杆24带动而产生转动，在底板上还设置导向槽253，在壳体21的底板上竖直设置一块平板，在平板上开设导向槽253，导向槽253沿竖直方向设置，用于保证螺母25无法转动。在螺母25上还设置凸起的滑动杆251，滑动杆251的能够在水平板23上沿水平方向开设的滑槽231滑动。在螺母25的带动下，将螺母25的上下移动转变为水平板23的转动。在螺杆24上部固定设置刻度盘26，刻度盘26的刻度与螺母25竖直移动的高度相对应，将竖直移动的高度转变为刻度盘26的角度。
[0030]当测量时，先将测量尺1放置在两根轨道上并进行相应的固定，以保证在进行后续操作时不会移动。由于弯道处的两根轨道之间具有一定的高度差，因此导致高差计量仪2中的水准泡22跑偏，此时手动旋转刻度盘26，逐渐使螺母25在螺杆24的带动下竖直移动，带动水平板23转动，由于水准