一种汽车连续式淋雨设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于喷涂设备领域，尤其涉及一种汽车连续式淋雨设备。
【背景技术】
[0002]汽车需要具备一定防雨水的性能，由于野外环境千变万化，因此在出厂前必须对汽车进行淋雨试验，淋雨试验主要是利用淋雨设备模拟雨天环境，对汽车进行喷水试验，检测汽车的防水性能。淋雨设备一般为汽车厂或4S店使用较多，但现有的淋雨设备不能很好的模拟雨天环境，给生产和整车质量检验带来了较大影响。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车连续式淋雨设备，旨在解决现有的淋雨设备不能很好的模拟雨天环境的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种汽车连续式淋雨设备包括淋雨室和汽车输送机构，所述的淋雨室包括顶棚和侧壁，所述的侧壁包括上壁和下壁，所述的顶棚和所述的上壁上安装有横向滑轨，所述的下壁上安装有纵向滑轨，所述的汽车输送机构安装在所述淋雨室的底部；
[0005]所述的淋雨室沿纵向方向分为淋雨段和吹干段两部分，所述的淋雨段和吹干段之间的顶棚上安装有用于产生气流屏障的风幕装置，所述的淋雨段部分的顶棚和所述的淋雨段部分的上壁安装有鼓风机；
[0006]所述的顶棚上安装有喷嘴，所述的淋雨段内安装有储水仓，所述的储水仓连接有进水管和出水管，所述的出水管通过增压栗与所述的喷嘴连接，所述的出水管上设置有用于控制出水管出水速率的出水阀门，所述的储水仓上设置有若干与所述增压栗连接的排气孔；
[0007]所述的汽车输送机构的底部安装有污水循环池，所述的污水循环池通过过滤器与所述的储水仓连接；
[0008]所述的汽车输送机构包括驱动框架、安装在驱动架上的汽车锁紧机构、安装在驱动架下方的驱动总成，所述的驱动框架的底部设置有齿条，所述的驱动总成通过减速器与所述的齿条嗤合传动；
[0009]所述的吹干段的顶棚和上壁安装有纵向风道，吹干段的下壁安装有横向风道。
[0010]进一步，所述的过滤器和储水仓之间安装有喷淋外管路，该喷淋外管路包括依次连接的过滤装置、抽水栗、第一支路、第二支路、安装在第一支路和第二支路上的出水口。
[0011]进一步，所述的汽车锁紧机构包括张紧框架，所述张紧框架上设有可自由转动的张紧轴，所述张紧轴上固定设有张紧齿轮。
[0012]本实用新型的汽车连续式淋雨设备可以很好的完成雨量大小及风雨天气的模拟，循环池通过过滤器与所述的储水仓连接，用于淋雨污水循环再利用，减少了地面积水，改善了车间工作环境。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例提供的汽车连续式淋雨设备的主视图；
[0014]图2是本实用新型实施例提供的汽车连续式淋雨设备的左视图；
[0015]图中:1、淋雨室；1_1、顶棚；1_2、上壁；1_3、下壁；2、汽车输送机构；3、喷嘴；4、污水循环池；5、储水仓。
【具体实施方式】
[0016]为能进一步了解本实用新型的【实用新型内容】、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0017]如图1和图2所示，本实用新型是这样实现的，一种汽车连续式淋雨设备包括淋雨室1和汽车输送机构2，所述的淋雨室1包括顶棚1-1和侧壁，所述的侧壁包括上壁1-2和下壁1-2，所述的顶棚1-1和所述的上壁1-2上安装有横向滑轨，所述的下壁1-3上安装有纵向滑轨，所述的汽车输送机构2安装在所述淋雨室1的底部；
[0018]所述的淋雨室1沿纵向方向分为淋雨段和吹干段两部分，所述的淋雨段和吹干段之间的顶棚上安装有用于产生气流屏障的风幕装置，所述的淋雨段部分的顶棚和所述的淋雨段部分的上壁安装有鼓风机；
[0019]所述的顶棚1-1上安装有喷嘴，所述的淋雨段内安装有储水仓5，所述的储水仓5连接有进水管和出水管，所述的出水管通过增压栗与所述的喷嘴3连接，所述的出水管上设置有用于控制出水管出水速率的出水阀门，所述的储水仓上设置有若干与所述增压栗连接的排气孔；
[0020]所述的汽车输送机构2的底部安装有污水循环池4，所述的污水循环池4通过过滤器与所述的储水仓5连接；
[0021]所述的汽车输送机构2包括驱动框架、安装在驱动架上的汽车锁紧机构、安装在驱动架下方的驱动总成，所述的驱动框架的底部设置有齿条，所述的驱动总成通过减速器与所述的齿条啮合传动；
[0022]所述的吹干段的顶棚和上壁安装有纵向风道，吹干段的下壁安装有横向风道。
[0023]进一步，所述的过滤器和储水仓5之间安装有喷淋外管路，该喷淋外管路包括依次连接的过滤装置、抽水栗、第一支路、第二支路、安装在第一支路和第二支路上的出水口。
[0024]进一步，所述的汽车锁紧机构包括张紧框架，所述张紧框架上设有可自由转动的张紧轴，所述张紧轴上固定设有张紧齿轮。
[0025]汽车由汽车输送机构2送入淋雨室1，在淋雨段由喷嘴和进水管配合完成淋雨；淋雨段部分的顶棚和所述的淋雨段部分的上壁安装有鼓风机，可以进一步模拟风雨天气；淋雨段和吹干段之间的顶棚上安装有用于产生气流屏障的风幕装置，有效降低了吹干段车身表面水滴含量；汽车输送机构的底部安装有污水循环池4，污水循环池4通过过滤器与所述的储水仓5连接，用于淋雨污水循环再利用。
[0026]本实用新型的汽车连续式淋雨设备可以很好的完成雨量大小及风雨天气的模拟，循环池通过过滤器与所述的储水仓连接，用于淋雨污水循环再利用，减少了地面积水，改善了车间工作环境。
[0027]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种汽车连续式淋雨设备，其特征在于，所述的汽车连续式淋雨设备包括淋雨室和汽车输送机构，所述的淋雨室包括顶棚和侧壁，所述的侧壁包括上壁和下壁，所述的顶棚和所述的上壁上安装有横向滑轨，所述的下壁上安装有纵向滑轨，所述的汽车输送机构安装在所述淋雨室的底部； 所述的淋雨室沿纵向方向分为淋雨段和吹干段两部分，所述的淋雨段和吹干段之间的顶棚上安装有用于产生气流屏障的风幕装置，所述的淋雨段部分的顶棚和所述的淋雨段部分的上壁安装有鼓风机； 所述的顶棚上安装有喷嘴，所述的淋雨段内安装有储水仓，所述的储水仓连接有进水管和出水管，所述的出水管通过增压栗与所述的喷嘴连接，所述的出水管上设置有用于控制出水管出水速率的出水阀门，所述的储水仓上设置有若干与所述增压栗连接的排气孔； 所述的汽车输送机构的底部安装有污水循环池，所述的污水循环池通过过滤器与所述的储水仓连接； 所述的汽车输送机构包括驱动框架、安装在驱动架上的汽车锁紧机构、安装在驱动架下方的驱动总成，所述的驱动框架的底部设置有齿条，所述的驱动总成通过减速器与所述的齿条嗤合传动； 所述的吹干段的顶棚和上壁安装有纵向风道，吹干段的下壁安装有横向风道。2.如权利要求1所述的汽车连续式淋雨设备，其特征在于，所述的过滤器和储水仓之间安装有喷淋外管路，该喷淋外管路包括依次连接的过滤装置、抽水栗、第一支路、第二支路、安装在第一支路和第二支路上的出水口。3.如权利要求1所述的汽车连续式淋雨设备，其特征在于，所述的汽车锁紧机构包括张紧框架，所述张紧框架上设有可自由转动的张紧轴，所述张紧轴上固定设有张紧齿轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车连续式淋雨设备，淋雨室包括顶棚和侧壁，侧壁包括上壁和下壁，顶棚和上壁安装有横向滑轨，下壁安装有纵向滑轨，汽车输送机构安装在淋雨室的底部；汽车淋雨室沿纵向方向分为淋雨段和吹干段两部分；顶棚上安装有喷嘴；汽车输送机构的底部安装有污水循环池，循环池通过过滤器与储水仓连接；汽车输送机构包括驱动框架、安装在驱动架上的汽车锁紧机构、安装在驱动架下方的驱动总成。本实用新型的汽车连续式淋雨设备可以很好的完成雨量大小及风雨天气的模拟，循环池通过过滤器与所述的储水仓连接，用于淋雨污水循环再利用，减少了地面积水，改善了车间工作环境。
【IPC分类】B05B15/12, B05B13/02, G01M17/007, G01M3/02
【公开号】CN205038052
【申请号】CN201520469713
【发明人】蔡浩
【申请人】蔡浩
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年6月30日