专利名称：汽车整车装配淋雨试验后的仿形吹干设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种汽车整车装配后淋雨试验后的仿形吹干设备。属于物流输送和工装技术领域。
背景技术：
现有技术是采用传统固定的风管结构，对汽车进行吹干。其缺陷是①因汽车必须运行，故占用空间大，尤其是在空间受限的场合。②自动化程度低，无法适应现代汽车领域多型号的需要。③因是固定式不能仿形，所以吹不干。
发明内容
本发明的目的在于变传统固定风管吹干方式为仿形风管吹干方式。由一个下部固定式风道和一个仿形吹干机组成。方形吹干机通过室体内部的轨道沿着汽车的长度方向来回运动。使汽车在静止的情况下，根据汽车外形，随时调节吹干时风管的外形布置尺寸，对汽车进行吹干。本发明的技术解决方案其结构是将传统的固定式吹干系统改为由电机、减速器带动装有送风系统的小车，根据汽车的外形尺寸，通过逻辑控制系统(PLC)控制下部固定式风道、左右的移动吹风装置，和顶部的上下移动吹风装置，小车装置。使左右吹风管、上吹风管，在立体空间里根据汽车外形进行吹干。本发明的优点①汽车不需要移动，减小占用的空间，使得在受限的空间实现汽车淋雨后的吹干；②自动化程度高，适应现代化汽车多型号生产的需要；③因能仿形，大车可让开，小车可靠近，所以吹的干。
附图1为本发明的吹干结构和工作示意图。
附图2为仿形吹干机使用状态时的结构示意图。
附图中的1是仿形吹干机，2是下部固定式风道，3是小车装置，4是上下运动风道装置，5是右运动风道装置，6是左运动风道装置，7是维修扶梯平台，8是拖链及电器固定架，9是导轨，10是上吹风管，11是右吹风管，12是左吹风管。
具体实施例方式
对照附图1、2，通过逻辑控制系统PLC控制固定式风道2和仿形吹干机1，其中仿形吹干机1包括小车装置3、上下运动风道装置4、右运动风道装置5、左运动风道装置6、拖链及电器固定架7、维修扶梯平台8、导轨9、上吹风管10、右吹风管11以及左吹风管12，其中小车装置3、上下运动风道装置4、右运动风道装置5、左运动风道装置6安装在维修扶梯平台7上，并通过拖链及电器固定架8连接逻辑控制系统PLC；小车装置3与驱动轮连接安装在导轨9上，上下运动风道装置4通过链轮与上吹风管10连接，右运动风道装置5与右吹风管11通过螺杆连接，左运动风道装置6与左吹风管12通过另一螺杆连接。仿形吹干机1在小车装置3的驱动轮组带动下，在两侧的导轨9上运动。上吹风管10由上下运动风道装置4通过链轮作上下移动。右吹风管11由右运动风道装置5通过螺杆作左右移动。左吹风管12由左运动风道装置6通过螺杆作左右移动。
工作过程先对汽车外形尺寸进行测量，确定参数。当汽车运动到指定位置，通过PLC控制下部固定式风道2、仿形吹干机1上的小车装置3、上下运动风道装置4、右运动风道装置5、左运动风道装置6。仿形吹干机1由小车装置3的带动下沿着汽车长度方向移动。上吹风管10由上下运动风道装置4控制，根据汽车的外形，随时调整吹干高度，从而使上吹风管10沿着汽车的表面进行吹干。左、右吹风管11、12由左、右运动风道装置5、6控制，根据事先对汽车外形尺寸的测量数据调整好两风管之间的距离。在小车装置3的带动下与上吹风管10一起沿着汽车长度方向移动。
权利要求
1.汽车整车装配淋雨试验后的仿形吹干设备，其特征仿形吹干机(1)包括小车装置(3)、上下运动风道装置(4)、右运动风道装置(5)、左运动风道装置(6)、拖链及电器固定架(7)、维修扶梯平台(8)、导轨(9)、上吹风管(10)、右、左吹风管(11、12)，其中小车装置(3)、上下运动风道装置(4)、右、左运动风道装置(5、6)安装在维修扶梯平台(7)上，并通过拖链及电器固定架(8)连接逻辑控制系统PLC；小车装置(3)与驱动轮连接安装在导轨(9)上，上下运动风道装置(4)通过链轮与上吹风管(10)连接，右运动风道装置(5)与右吹风管(11)通过螺杆连接，左运动风道装置(6)与左吹风管(12)通过另一螺杆连接，仿形吹干机1在小车装置(3)的驱动轮组带动下，在两侧的导轨(9)上运动，上吹风管(10)由上下运动风道装置(4)通过链轮作上下移动，右吹风管(11)由右运动风道装置(5)通过螺杆作左右移动，左吹风管(12)由左运动风道装置(6)通过螺杆作左右移动。
全文摘要
本发明涉及的是汽车整车装配后淋雨试验后的仿形吹干设备。该设备变传统固定风管吹干方式为仿形风管吹干方式。其结构是由一个下部固定式风道和一个仿形吹干机组成。通过逻辑控制系统PLC控制固定式风道2和仿形吹干机1，其中仿形吹干机1包括小车装置3、上下运动风道装置4、右运动风道装置5、左运动风道装置6、拖链及电器固定架7、维修扶梯平台8、导轨9、上吹风管10、右吹风管11、左吹风管12。本发明的优点工作时汽车不需要移动，空间占用小，使得在受限的空间内实现汽车淋雨后的吹干；自动化程度高，适应现代化汽车多型号生产的需要；节省材料和避免重复投资，从而降低了工程造价。
文档编号B60S3/04GK1789047SQ200510123150
公开日2006年6月21日 申请日期2005年12月19日 优先权日2005年12月19日
发明者郑卫星, 李小和, 陈茜 申请人:郑卫星