一种用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的制造方法

文档序号:10192477阅读:507来源:国知局
一种用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域,涉及一种用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置。
【背景技术】
[0002]在进行安全技术碰撞试验时,需要对驾驶员脚部以及踏板区域的运动姿态进行拍摄,该拍摄对高速摄像的要求较高,高速摄像系统主要用于整车碰撞试验和汽车零部件动态试验的运动图像采集,能够与牵引系统碰撞模拟试验系统,灯光照明系统等配合完成各种碰撞试验,为了拍摄假人脚部运动和腿部运动图像轨迹,此装载补光灯完成强画面的补光效果。
[0003]目前,工程师只能通过拆卸座椅,同时掏空一部分座椅底下地毯,将相机安装在座椅下的横梁上,补光灯通过螺旋固定在横梁侧边上,从而使得相机的安装变得困难,同时安装过程较为费力,使得操作变得困难,降低了安装效率。
[0004]在碰撞过程中难免发生震动,座椅下的安装存在一定风险,而且,在拍摄的过程中,由于脚部光线非常暗,补光灯补光范围有限,一机多头相机拍摄范围也受到一定限度,这对高速摄像工程师带来困扰,使得拍出录像画面不佳,达不到理想效果。
[0005]根据大纲法规要求,对车载相机的拍摄严格要求,其拍摄对象为运动趋势,确认拍摄区域以及被拍摄对象的正确性和准确性,因此,为了达到理想的拍摄效果,同时使得工程师在拆卸自己装置时更加的方便,设计出了专用于假人脚部和踏板区域运动图像采集装置。

【发明内容】

[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何在碰撞试验中提高摄像机的安装的稳定性,同时能增大安装装置的补光范围。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置,其特征在于,包括用于竖直固定连接在车体横梁上的安装板,所述安装板的前表面设有若干个用于安装补光灯的照射孔,在安装板的上表面设有安装摄像机的安装架,上述安装板的下表面能够与车内底板相贴合且通过紧固件固定。
[0008]将安装板固连在车体横梁上,且安装板的下表面与车内底板相贴合,从而能将安装板的两个面与车体相固连,使得在碰撞试验中提高摄像机安装的稳定性,同时在安装板的前表面还设有若干个用于安装补光灯的照射孔,能增大安装装置的补光范围,从而能将摄像机安装在安装板的上表面,且安装架能将摄像机固定在安装板的上表面,从而进一步保证了摄像机安装的稳定性。
[0009]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板两侧均具有凸起部一,且凸起部一的底面与安装板的下表面平齐,上述凸起部一上设有若干个固定孑L。
[0010]紧固件通过凸起部一上的固定孔能将安装板牢固的安装在车内底板上,使得安装更加方便、简洁,从而能让安装板稳定、牢固的连接在车内底板上。
[0011]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板两侧还具有凸起部二,且凸起部二的底面与安装板的后表面平齐,上述凸起部二上设有若干个安装孔。
[0012]紧固件通过凸起部二上的安装孔能将安装板牢固的安装在车内底板上,使得安装更加方便,同时能让安装板稳定,牢固的连接在车内横梁上。
[0013]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板设有卡槽,所述安装架包括前卡板和能够与摄像机的尾部相抵靠的后卡板,上述前卡板和后卡板均设置在卡槽的上方,上述前卡板具有向上凸起形成可供摄像机穿过的凸起腔,上述前卡板相对后卡板更靠近前表面,所述卡槽的两侧均设有滑槽,上述前卡板和后卡板两端均滑动连接在滑槽内,所述安装板上还设有能够将前卡板和后卡板定位在滑槽中的定位件。
[0014]将摄像机放置在卡槽内,前后移动调节摄像机的安装位置,通过前卡板将摄像机压紧在卡槽中,同时前卡板通过定位件定位在滑槽中,而摄像机的尾部抵靠在后卡板上,此时后卡板通过定位件定位在滑槽中,通过卡板、卡槽和定位件的配合作用,能将摄像机更好的固定在安装板上,使得在碰撞过程中摄像机不会掉出安装板,从而能提高摄像机安装在安装板上的稳定性。
[0015]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板的下表面开设有若干个长形通孔。
[0016]车内底板凹凸不平,在安装板的下表面设有的长形通孔能使得安装板与车内底板的贴合度更高,从而在碰撞过程中,安装板不易弹离车内底板。
[0017]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板的前表面相对于安装板后表面呈倾斜设置。
[0018]能更好的保证补光灯的补光效果,从而使得摄像机拍摄出来的画面质感更好。
[0019]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板的前表面包括正前表面、左前表面和右前表面,上述左前表面与正前表面相连,且左前表面相对于正前表面向前倾斜,上述右前表面与正前表面相连,且右前表面相对于正前表面向前倾斜。
[0020]上述补光灯采用三角斜面设计,能增大安装装置的补光范围,从而能使得摄像机拍摄的画面更加清晰。
[0021]在上述的用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置中,所述安装板内设有安装腔,上述安装腔与照射孔相通。
[0022]能在安装板内设置安装腔,保证补光灯在安装板内的安装稳定,对于补光灯的稳定性有较大的提升,从而能保证摄像机拍摄的质量。
[0023]与现有技术相比,本用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置具有以下优占.V.
[0024]1、安装板的下表面与车内底板固连,安装板的后表面与车体横梁固连,能在两个相邻的表面将安装板固定,从而提高安装装置在碰撞过程中的稳定性。
[0025]2、补光灯采用三角斜面设计,增强了摄像机的补光范围,从而使得摄像机在碰撞过程中拍摄的画质更清晰。
[0026]3、通过卡板、卡槽之间的配合作用,能够将摄像机更加稳定的安装在安装板上,从而在碰撞过程中提高摄像机的安装的稳定性。
【附图说明】
[0027]图1是本用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的结构示意图。
[0028]图2是本用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的俯视图。
[0029]图3是本用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的正视图。
[0030]图4是本用于拍摄假人脚部和踏板区域的摄像机安装装置的仰视图。
[0031]图5是图1的局部放大图。
[0032]图中,1、安装板;11、前表面;12、后表面;13、上表面;14、下表面;15、卡槽;16、滑槽;111、左前表面;112、正前表面;113
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