注到增压油箱中。随着增压油箱内油量的增加，活塞会带动线性位移传感器9缓慢上升，当达到计算机控制的设定值时，加注电机栗20自动停止工作。
[0034](2)排气:排气分为油箱排气和管路排气。排气工作需要在被试涡轮栗安装完毕，试验装置在循环过滤状态下进行。经排气阀排出的少量油液会自动收集到废液收集槽35内。
[0035]在增压油箱的活塞顶部设有油箱排气孔，打开油箱排气阀III，油箱内的活塞会在上部气压的所用下缓慢下降，此时悬浮在液体腔顶部的气体会沿活塞以及活塞杆中间的孔道顺排气阀排出，直至观察到有油溢出，说明油箱排气工作结束。
[0036]被试涡轮栗出口设有管路排气阀130及排气阀1131，用于排出在涡轮栗拆装过程中混入管路内的气体。打开管路排气阀III，直至观察到有油溢出，说明管路排气工作结束。
[0037]油箱排气应和管路排气同时操作，以达到更好的排气效果。
[0038](3)涡轮栗试验:调节气体减压器13，使其出口调定在0.5?0.8MPa范围内，打开电动进气阀4，使氮气进入封闭式增压油箱上面的气腔内。电磁阀1118和电磁阀IV28打开。
[0039]试验时，测控系统的试验程序启动电磁阀11127，高压氮气驱动涡轮使涡轮栗工作。
[0040]采用伺服阀为被试涡轮栗的出口加压，此时伺服阀33处于全开状态，当涡轮达到额定转速后，按照试验工况的要求调节伺服阀的开度，以实现涡轮栗出口负载压力的调节，测控系统开始工作。
[0041]如果涡轮栗出口压力超出设计安全值，则安全阀1134自动打开使油排入油箱。
[0042]在油箱的气腔设置一个气体安全阀16，当管路压力因油温升高而超过设定压力时自动打开以降低压力。
[0043]当试验完毕后，关闭进气阀4，打开排气阀IV5，使油箱排气。电磁阀II和电磁阀IV关闭，将试验完毕的涡轮栗拆下。
[0044]本实用新型试验系统技术指标要求如下:
[0045](1)零流量氮吹转速:50±5101)111;
[0046](2)氮吹喷口压力:5± IMpa;
[0047](3)栗启动时间:< 1.5s;
[0048](4)台架驱动装置最高转速:130 krpm;
[0049](5)栗轴自由端振动量:< 0.03mm;
[0050](6)工作介质:10#、12#或15#航空液压油；
[0051](7)工作压力:4?6MPa，连续可调；
[0052](8)工作流量:最大27L/min;
[0053](9)油箱增压压力:0.5?0.8MPa;
[0054](10)油箱容积:1L;
[0055](11)驱动气体种类:压缩氮气；
[0056](12)驱动气压:5 ?8MPa;
[0057](13)设备供电电压:220V AC 50Hz;
[0058](14)台架系统:按高速涡轮栗试验要求，设计配制相应的试验台架及八种氮吹喷头;
[0059](15 )压力传感器精度不低于±0.25%，温度传感器精度不低于±0.5%，流量传感器精度不低于±0.5%，振动传感器可实现0-0.5mm振动位移测量，并实现同步采集。布线采用集中布线。
[0060]以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果。只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.氮吹试验系统，其特征在于包括试验装置和上位机，所述的试验装置设有增压油箱，增压油箱与增压气源、油箱及被试设备连接，被试设备连接驱动气源;所述的试验装置设有传感器，传感器与上位机无线连接。2.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的增压油箱的气体腔与增压气源之间依次设有进气阀、减压阀1、手动阀I和单向阀。3.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的增压油箱的液体腔通过电磁阀1、电磁阀II与被试设备入口端连接;所述的油箱通过三通分别与电磁阀1、增压油箱及电磁阀II相连，三通与电磁阀II之间设有电机栗和过滤器III。4.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的增压油箱的液体腔依次通过过滤器I1、过滤器I与安全阀II相连，安全阀II与伺服阀相连，伺服阀与被试设备出口端相连;安全阀II与被试设备出口端之间设有电磁阀IV和排气阀1、排气阀II;所述的增压油箱的活塞排气孔连接有排气阀III。5.根据权利要求4所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的排气阀1、排气阀II和排气阀III连接有废液收集槽。6.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的被试设备与驱动气源之间设有电磁阀III和减压阀II。7.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的增压油箱的气体腔连接有排气阀IV和安全阀I，增压油箱的液体腔连接有手动阀II。8.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的传感器包括位移传感器、压力传感器、温度传感器、转速传感器、加速度传感器和振动传感器。9.根据权利要求8所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的位移传感器与增压油箱相连;所述的压力传感器设置有四个，压力传感器I与增压油箱相连，压力传感器II与被试设备入口相连，压力传感器III与被试设备驱动气源进口相连，压力传感器IV与被试设备出口端相连;所述的温度传感器设置有三个，温度传感器I与增压油箱相连，温度传感器II与被试设备入口相连，温度传感器III与被试设备出口端相连;所述的转速传感器、加速度传感器和振动传感器均与被试设备相连。10.根据权利要求1所述的氮吹试验系统，其特征在于所述的试验装置顶部装有起重吊环，试验装置底部带有脚轮结构，脚轮带锁紧机构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种氮吹试验系统，包括试验装置和上位机，所述的试验装置设有增压油箱，增压油箱与增压气源、油箱及被试设备连接，被试设备连接驱动气源；所述的试验装置设有传感器，传感器与上位机无线连接。本实用新型能够满足工厂需求，能够实现常温下涡轮泵的氮吹试验及试验过程中的计算机控制，能够完成对涡轮泵驱动气源压力、零流量转速、零流量压力、最大流量、最大流量下压力、最大流量下转速、涡轮泵启动时间、转子端振动、涡轮泵加速度等项目测试，设备质量稳定，能够满足生产需要。
【IPC分类】G01M13/00
【公开号】CN205192741
【申请号】CN201520963261
【发明人】王春雷
【申请人】沈阳航天新光集团有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月29日