基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置的制造方法

文档序号:10368281阅读:363来源:国知局
基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃油计量技术领域,更具体地说,涉及一种基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置。
【背景技术】
[0002]燃油结算终端设备,又称燃油加油机,是一个由多个部件组成的燃油栗送与计量设备,是石油产业的销售终端产品。我国是石油消费大国,加油站的数量规模庞大,近年来,火车、轮船及其他设备使用的燃油栗送与计量设备也日益增多,燃油超声波流量计的精度和可靠性对交易的公平性、企业及客户的经济利益影响巨大。多年来,在政府相关部门与燃油加油机企业的共同努力下,我国燃油加油机的常规产品已经达到或接近于国际先进水平,也形成了基本完善的国家标准和鉴定规程。但是国产燃油加油机的一些关键部件还无法达到国外产品的可靠性和寿命标准,我们的高端产品技术水准、技术创新能力和引领行业发展的影响力与欧美知名企业相比还有很大的差距。特别是近年来国家明确地把经济发展中产业升级和节能减排的要求放在越来越重要的位置,进一步提高国产燃油加油机的科技含量、降低能量消耗和产品使用成本是我们增强企业技术实力和市场竞争力的根本需要。
[0003 ]超声波流量测量是一种较新的速度式的流量测量方式,主要优点是流阻小,测量流速范围大,维护少,使用寿命长。特别是在腐蚀性、高纯度、非导电等流体的应用中更是具有其它流量测量技术不可比拟的优势,在很多应用中有取代其它种类流量测量技术的趋势。以前超声波流量计多用于以水和污水为主的应用场合,技术发展到本世纪初石油天然气行业开始全面接受超声波流量计并在近期通过了一系列行业标准。超声波流量测量技术正迅猛向高端产品和更广的应用范围推广。在与贸易交接有关的应用中,先是从2000年左右迅速应用到天然气管道输送中,到现在已成为通用的测量方法,而后原油和成品油的贸易计量也开始采用超声波流量测量技术并正在高速增长中,其检测认证使用的国际标准OIML R117正是燃油加油机使用的标准。
[0004]以超声波测量技术为核心的燃油计量终端的产品,国内外已展开研究开发,测量精度、响应速度及重复性已接近传统机械流量计的技术指标,在耐久性和长期精度稳定性也显现出很大优势。但超声波流量测量为速度式测量,再经过计算得出容积数值,调整流量计参数时不能像机械容积式流量计一样从外部通过机械旋钮调整容积腔的容积。以普通超声波流量计的调试和参数修正方法是无法满足检定规程的安全保护要求的,通过外接软件或调试装置对流量计进行校准也是无法控制的。
[0005]燃油计量装置是贸易计量产品,关系到税控和交易公平,因为时常发生欺诈行为成为公众的关注焦点,国家质监部门也出台了很多检验、校对规范和标准以及防欺诈行为的方法和操作规范,JJG4403 2006检定规程标准的制定为燃油计量装置的应用环节进行了详细和明确的规定。使用以超声波流量计为代表的速度式流量计因需要从流速到容积的转换,运算环节和参数设置较多,给不法分子进行欺诈的可能环节有所增加,基于速度式流量测量的燃油计量装置的使用、检定和调整需要一套新的方法,但从实际操作的角度应对现有的法规和程序尽量减小,既杜绝不法分子私自改动和偷油偷税,也在普及实施过程中现有规范操作差别不大。
[0006]为解决上述问题,本企业已研发出一种采用旋转电位器的误差调整装置,并以获得了中国实用新型专利ZL 201220580269.8《燃油超声波流量计的误差调整装置》。该实用新型专利使用旋转电位器与调整圆盘连接,对其输出的电位采样测量获得精度调整参数。该方式的缺点是模拟电位信号易受外界干扰,不法分子容易采用电磁方法对其进行改动操作。此外,仅仅依靠一种精度调整信息的读取装置是无法杜绝很多已知的作弊手法,需要一个完整的防止机械、电路和软件各方面作弊方式的全方面的解决方案。
【实用新型内容】
[0007]为克服现有技术中的缺点与不足,本实用新型的目的是提供一种基于速度式流量计、可实现燃油计量误差调整、有效防止燃油计量作弊、保证贸易结算计量公平公正的燃油计量误差调整装置。
[0008]为了达到上述目的,本实用新型通过下述技术方案予以实现:一种基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置,与燃油加油机连接,且与燃油加油机控制器信号连接;其特征在于:包括调整圆盘、旋转编码元件和编码器;所述旋转编码元件与调整圆盘同轴连接,以实现旋转编码元件与调整圆盘同轴联动;调整圆盘和旋转编码元件分别设有若干个调整圆盘档位和旋转编码元件档位,各个调整圆盘档位分别与旋转编码元件档位位置相对应;所述旋转编码元件与编码器信号连接,以实现编码器读取旋转编码元件中的编码信息;所述编码器与燃油加油机控制器信号连接,以实现编码器将所述编码信息发送到燃油加油机控制器。
[0009]本实用新型燃油计量误差调整装置中,各个调整圆盘档位对应不同的容积系数;由于调整圆盘与旋转编码元件联动,因此各个旋转编码元件档位也与不同的容积系数相对应。当需要调整燃油计量误差时,将所需要的容积系数对应的调整圆盘档位旋转到相应位置,同时旋转编码元件档位也旋转到相应位置,因此通过读取旋转编码元件中的编码信息,即可获取当前使用的容积系数。速度式流量计将容积脉冲发给燃油加油机控制器进行容积累计,结合容积系数,通过计算可得出燃油流量;通过调节容积系数可实现燃油计量误差调整。旋转编码元件与编码器信号之间,以及编码器与燃油加油机控制器之间的信号连接方式可采用现有信号连接方式。
[0010]本实用新型燃油计量误差调整装置采用调节调整圆盘来实现燃油计量误差调整,可沿用现有的容积式流量计燃油加油机的国家相关标准规范的精度调整方法和操作规程,符合使用者的操作习惯,便于使用和操作。与使用模拟式电位器的燃油计量误差调整装置相比,本实用新型燃油计量误差调整装置采用旋转编码元件记录容积系数,可避免电磁干扰的影响,避免不法分子利用电磁干扰装置对容积系数进行修改,有效提高防作弊能力,保证贸易结算计量的公平公正,安全方便。旋转编码元件记录容积系数形成数字化编码值,有利于实现加密运算。
[0011 ]进一步的方案是:所述旋转编码元件通过铅封方式与燃油加油机连接;可避免旋转编码元件被私自更改和更换,确保燃油加油机的燃油计量值具有法律效力。
[0012]燃油计量误差调整装置还包括编码外壳;编码外壳的内部形成编码容纳腔;所述旋转编码元件设置在编码容纳腔中;所述的旋转编码元件通过铅封方式与燃油加油机连接是指,编码外壳与燃油加油机连接,且编码外壳与燃油加油机之间的连接处设有铅封结构;编码外壳开设有安装孔;所述调整圆盘位于编码外壳远离燃油加油机的一侧,且调整圆盘穿过安装孔与旋转编码元件连接。编码外壳对旋转编码元件进行完全封闭,一方面可对旋转编码元件进行保护,使其避免因受到撞击而损坏,另一方面可避免旋转编码元件被私自更改和更换。
[0013]所述旋转编码元件与编码器之间通过铠装电缆一信号连接;所述编码器与燃油加油机控制器之间通过铠装电缆二信号连接。
[0014]所述旋转编码元件是指多刀多掷的旋转编码开关。旋转编码开关带有多刀多掷的开关触点,形成较复杂的编码方式,提高了通过破坏旋转编码开关或连接部件蓄意作弊的难度。
[0015]所述编码器是指基于CPLD/FPGA可编程芯片的编码器;编码器用于存储并运行加密算法以生成编码加密信息;编码器中设有用于储存所述编码加密信息的可擦写存储器。编码器可以运行自身程序根据燃油加油机控制器发来的指令和密钥将读取到的编码信息进行加密后烧写到可擦写存储器保存,燃油加油机控制器可以定时命令编码器将编码信息和加密后形成的编码加密信息上传到燃油加油机控制器,燃油加油机控制器进行比对分析,判断燃油加油机的燃油计量是否正常,可有效防止不法人员通过更换编码芯片改变容积系数进行作弊。
[0016]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
[0017]1、本实用新型燃油计量误差调整装置采用调节调整圆盘来实现燃油计量误差调整,可沿用现有的容积式流量计燃油加油机的国家相关标准规范的精度调整方法和操作规程,符合使用者的操作习惯,便于使用和操作;
[0018]2、本
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