一种耐高温的计时器外壳的制作方法

文档序号:28031676发布日期:2021-12-15 12:22阅读:130来源:国知局
一种耐高温的计时器外壳的制作方法

1.本实用新型涉及计时器外壳技术领域,尤其涉及一种耐高温的计时器外壳。


背景技术:

2.计时器,是利用特定的原理来测量时间的装置,计时器可以用来帮你解决这些问题,操作界面简便易用,提供了基本的计时控制功能,包括:开始计时、停止计时、继续计时、操作界面简便易用复零、调整计时,计时器大致可分为机械计时器和电子计时器,机械计时器是通过机械结构驱动计时元件,指示被测量累计时段或时刻的器件,计时器一般由内部零件、计时器主体和计时器外壳组成。
3.传统的计时器由于工作时运作较快,产生的热量较大,且计时器外壳都是封闭的,热气无法消散,可能会烧坏计时器内部的零件,导致计时器停止运作,现有的计时器体积都比较小,但现有的散热系统体积都比较大,所以计时器中很难放置现有的散热系统,且现有的计时器外壳一旦安装就不易拆卸,不方便对内部进行修理。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种耐高温的计时器外壳。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种耐高温的计时器外壳,计时器主体和外壳,所述外壳两侧内壁中心处对称焊接有套筒,所述套筒内壁均滑动嵌设有滑杆,所述滑杆的相对端均焊接有固定板,所述固定板的相对面均焊接有锯齿杆,所述锯齿杆的相对端均焊接有夹持板,所述夹持板的相对面均焊接有复位弹簧,所述复位弹簧的相对端均焊接有弹性垫片,两个所述弹性垫片之间焊接有气囊。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述锯齿杆的上下外表壁均通过啮合连接有扇形齿轮,所述扇形齿轮共四个,四个所述扇形齿轮的中心处均焊接有套杆,所述套杆中心处均嵌设有第一支撑杆,所述套杆远离扇形齿轮的一端均焊接有第三齿轮,两个所述第三齿轮之间均通过啮合连接有中心齿轮。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述中心齿轮的中心处均焊接有连接杆,所述连接杆中心处均嵌设有第二支撑杆,所述连接杆靠近外壳内表壁一端均焊接有第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮中心处镶嵌有旋转杆。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述外壳顶部开设有多个等距透气孔。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述外壳与计时器主体相接触的内表壁对称焊接有弹簧,所述弹簧的相对端均焊接有半圆固定块。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述计时器主体与半圆固定块相贴合相互均开设有凹槽。
16.本实用新型中,运用计时器内部原有的齿轮带动计时器外壳中的齿轮,体积更小,齿轮带动两个锯齿杆向中间运动,使得两个弹性垫片向中间挤压气囊产生气体,对计时器内部进行降温,同时又在计时器外壳的顶部开设多个等距的透气孔,便于气体的流通和交换,更好的将计时器内部的热气驱散,在计时器外壳与计时器相接触处设置弹簧、半圆固定块和凹槽,使得计时器外壳与计时器之间安装和拆卸更加的便利,易于对计时器内部进行修理。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的计时器主体图;
18.图2为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的正面结构图;
19.图3为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的俯视结构图;
20.图4为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的顶部结构图;
21.图5为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的顶部a区放大图;
22.图6为本实用新型提出的一种耐高温的计时器外壳的侧面齿轮细节图。
23.图例说明:
24.1、外壳;2、计时器主体;3、套筒;4、滑杆;5、固定板;6、第一齿轮;601、第二齿轮;7、锯齿杆;8、夹持板;9、复位弹簧;10、弹性垫片;11、气囊;12、扇形齿轮;13、套杆;1301、第一支撑杆;14、第三齿轮;15、中心齿轮;16、连接杆;1601、第二支撑杆;17、旋转杆;18、透气孔;19、弹簧;20、半圆固定块;21、凹槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.参照图1

6,一种耐高温的计时器外壳,计时器主体2和外壳1,外壳1两侧内壁中心处对称焊接有套筒3,套筒3内壁均滑动嵌设有滑杆4,滑杆4的相对端均焊接有固定板5,固定板5的相对面均焊接有锯齿杆7,锯齿杆7的相对端均焊接有夹持板8,夹持板8的相对面均焊接有复位弹簧9,复位弹簧9的相对端均焊接有弹性垫片10,两个弹性垫片10之间焊接有气囊11,气囊11在两个弹性垫片10的挤压下产生气体,气体对计时器主体内部的零件进行散热。
27.锯齿杆7的上下外表壁均通过啮合连接有扇形齿轮12,扇形齿轮12共四个,四个扇形齿轮12的中心处均焊接有套杆13,套杆13中心处均嵌设有第一支撑杆1301,第一支撑杆1301靠近外壳1内表壁一端均与外壳1内表壁相焊接,套杆13远离扇形齿轮12的一端均焊接有第三齿轮14,两个第三齿轮14之间均通过啮合连接有中心齿轮15,中心齿轮15的中心处均焊接有连接杆16,连接杆16中心处均嵌设有第二支撑杆1601,第二支撑杆1601靠近外壳1内表壁一端均与外壳1内表壁相焊接,连接杆16靠近外壳1内表壁一端均焊接有第一齿轮6,
两个第一齿轮6之间啮合连接有第二齿轮601,第二齿轮601中心处镶嵌有旋转杆17,1顶部开设有多个等距透气孔18,外壳1与计时器主体2相接触的内表壁对称焊接有弹簧19,弹簧19的相对端均焊接有半圆固定块20,器主体2与半圆固定块20相贴合相互均开设有凹槽21。
28.工作原理:当计时器运作时,计时器内部的齿轮带动旋转杆17,旋转杆17带动第二齿轮601,第二齿轮601通过啮合带动两侧的第一齿轮6,两个第一齿轮6带动两个连接杆16,两个连接杆16带动两个中心齿轮15,两个中心齿轮15均通过啮合带动上下两侧的第三齿轮14,第三齿轮14均带动中心处套杆13,套杆13均带动远离套杆13一端的扇形齿轮12,两个对称的扇形齿轮12均通过啮合带动锯齿杆7向中间运动,两个锯齿杆7均带动夹持板8向中间运动,两个夹持板8均向中间挤压复位弹簧9,两个复位弹簧9均向中间挤压弹性垫片10,两个弹性垫片10向中间挤压气囊11产生气体,气体通过透气孔18与外界气体进行交换,气囊11对计时器内部零件进行散热的同时又加速了计时器内部空气的流通,将计时器主体2与外壳1对准后平行施力,使得外壳1上的两个半圆固定块20在弹簧19的作用下进入到计时器主体2边缘的凹槽21中,以此来完成安装,拆卸时,只需将计时器主体2和外壳1向相反方向拉即可。
29.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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