一种基站油机监控设备的制作方法

文档序号:6317665阅读:302来源:国知局
一种基站油机监控设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基站油机监控设备,包括安装于基站油机上并对基站油机进行实时监控的油机监控模块,通过电力传输线与油机监控模块连接的基站接收模块,油机监控模块包括第一逻辑控制单元和分别与第一逻辑控制单元连接的供电单元、第一程序升级接口、第一电力载波模块、油机配置接口。基站接收模块包括通过电力传输线与第一电力载波模块连接的第二电力载波模块,与第二电力载波模块连接的第二逻辑控制单元,分别与第二逻辑控制单元连接的供电单元、协议转换接口、第二程序升级接口,与协议转换接口连接的动环监控系统。本实用新型结构简单,无需使用第三方服务平台,并且不会产生后期的运营成本,不会造成资源浪费,具有很高的实用性。
【专利说明】一种基站油机监控设备

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种监控设备,具体涉及一种基站油机监控设备,属于动环监控领域。

【背景技术】
[0002]随着移动通信网络规模不断增长,网络总能耗同步增长,配套设备数量骤增。基站油机作为基站配套设备的重要组成部分,为基站提供后备电力保障。现有的基站油机都是非智能的,使用时需要到处搬动发电,造成基站油机几乎未接入动力环境监控系统,就像一个哑设备,运维人员不能时刻了解每台油机的发电数据和基础数据。此时,运维人员通常采用在基站油机上安装无线监控设备进行监控。该方案需要第三方服务系统支持,数据进入动环监控系统需要开发特定接口。而且,该方案不能精确定位哪台油机何时给哪个基站发电,以及无线通信需要占用SIM卡资源和产生短信或流量费用。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种基站油机监控设备,解决了现有基站油机监控设备需要使用第三方服务系统,造成资源浪费的问题。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种基站油机监控设备,包括安装于基站油机上并对基站油机进行实时监控的油机监控模块,通过电力传输线与油机监控模块连接的基站接收模块,与基站接收模块连接的动环监控系统,所述油机监控模块和基站接收模块均与基站用电设备和基站油机连接。
[0006]具体地,所述油机监控模块包括第一逻辑控制单元和分别与第一逻辑控制单元连接的供电单元、第一程序升级接口、第一电力载波模块、油机配置接口,第一电力载波模块通过电力传输线与基站用电设备和基站油机连接。
[0007]进一步地,所述基站接收模块包括通过电力传输线与第一电力载波模块连接的第二电力载波模块,与第二电力载波模块连接的第二逻辑控制单元,分别与第二逻辑控制单元连接的供电单元、协议转换接口、第二程序升级接口,所述协议转换接口与动环监控系统连接。
[0008]更进一步地,所述动环监控系统通过安装于基站内的采集器与协议转换接口连接。
[0009]再进一步地,所述第一逻辑控制单元和第二逻辑控制单元均采用芯片NXPLPC1765。所述第一电力载波模块和第二电力载波模块均采用RISE3000系列。
[0010]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
[0011](I)本实用新型充分利用了现有的供电线路资源,无需使用第三方服务系统,无需额外部署通信线缆和无后续运营成本;
[0012](2)本实用新型的基站接收模块包括动环监控系统,使本实用新型无需新建单独管理系统,并通过电力传输线传输数据,将油机智能化接入动环监控系统,不再是哑设备,可以实时看到哪台油机何时给哪个基站发电;
[0013](3)本实用新型中移动油机和固定油机均可使用设备方式接入动环监控系统,发电数据和油机管理数据实时进入动环监控系统,结合基站信息、停电信息、蓄电池信息综合呈现,实现真正的油机调度管理;
[0014](4)本实用新型结构简单,无需使用第三方服务平台,并且不会产生后期的运营成本,不会造成资源浪费,具有很高的实用性。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的系统框图。
[0016]图2为本实用新型-实施例油机监控模块的电路原理图。
[0017]图3为本实用新型-实施例基站接收模块的电路原理图。

【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
[0019]如图1至图3所示,一种基站油机监控设备,包括安装于基站油机上并对基站油机进行实时监控的油机监控模块,通过电力传输线与油机监控模块连接的基站接收模块,基站接收模块安装于基站内,油机监控模块包括第一逻辑控制单元和分别与第一逻辑控制单元连接的供电单元、第一程序升级接口、第一电力载波模块、油机配置接口,第一电力载波模块还与供电单元连接,第一电力载波模块通过电力传输线与基站用电设备和基站油机连接,基站接收模块包括通过电力传输线与第一电力载波模块连接的第二电力载波模块,与第二电力载波模块连接的第二逻辑控制单元,分别与第二逻辑控制单元连接的供电单元、协议转换接口、第二程序升级接口,协议转换接口与动环监控系统连接,动环监控系统通过安装于基站内的采集器与协议转换接口连接,第二电力载波模块还与供电单元连接。在本实施例中,第一逻辑控制单元和第二逻辑控制单元均采用芯片NXP LPC1765,第一电力载波模块和第二电力载波模块均采用RISE3000系列。动环监控系统属于现有技术,其系统结构和工作过程均被广泛运用,运用到本实用新型中,使本实用新型无需新建单独管理系统,因此,在此不再赘述。
[0020]本实用新型的安装过程如下:
[0021 ] 1、每台基站油机上安装油机监控模块,实现基站油机的智能化,给每台基站油机一个身份证,唯一标识,配置油机编号、厂家编号、厂家型号、油机功率、额定油耗等信息,油机监控模块采用两线制,即利用电力传输线的火线和零线,直接接入基站油机负载线路,油机监控模块无需后备电池,随油机启动工作。
[0022]2、每个基站内安装基站接收模块,接收每个移动的基站油机的数据,信号线接在油机供电接入点,建议在市电油机切换油机侧。
[0023]本实用新型的工作过程如下:
[0024]1、基站油机发电,油机监控模块工作,将油机编号、厂家编号、厂家型号、油机功率、额定油耗等信息,通过220V电力传输线传输至基站接收模块;
[0025]2、基站接收模块将发电时间和油机基本信息从电力线上解析出来,通过基站采集器送入动环监控系统进行存储和呈现,充分利用现有的电力传输线资源,不占用其他传输资源,无任何运营费用。
[0026]按照上述实施例,便可很好地实现本实用新型。值得说明的是,基于上述结构设计的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样,故其也应当在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种基站油机监控设备,其特征在于,包括安装于基站油机上并对基站油机进行实时监控的油机监控模块,通过电力传输线与油机监控模块连接的基站接收模块,与基站接收模块连接的动环监控系统,所述油机监控模块和基站接收模块均与基站用电设备和基站油机连接。
2.根据权利要求1所述的一种基站油机监控设备,其特征在于,所述油机监控模块包括第一逻辑控制单元和分别与第一逻辑控制单元连接的供电单元、第一程序升级接口、第一电力载波模块、油机配置接口,第一电力载波模块通过电力传输线与基站用电设备和基站油机连接。
3.根据权利要求2所述的一种基站油机监控设备,其特征在于,所述基站接收模块包括通过电力传输线与第一电力载波模块连接的第二电力载波模块,与第二电力载波模块连接的第二逻辑控制单元,分别与第二逻辑控制单元连接的供电单元、协议转换接口、第二程序升级接口,所述协议转换接口与动环监控系统连接。
4.根据权利要求3所述的一种基站油机监控设备,其特征在于,所述动环监控系统通过安装于基站内的采集器与协议转换接口连接。
5.根据权利要求4所述的一种基站油机监控设备,其特征在于,所述第一逻辑控制单元和第二逻辑控制单元均采用芯片NXP LPC1765。
6.根据权利要求5所述的一种基站油机监控设备,其特征在于,所述第一电力载波模块和第二电力载波模块均采用RISE3000系列。
【文档编号】G05B19/418GK204101975SQ201420589271
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月13日
【发明者】刘璐 申请人:四川云鹭科技有限公司
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