多通道信号分配系统的制作方法

本发明涉及电气控制技术，特别涉及一种多通道信号分配系统。

背景技术：

1、航空发动机转速信号是一个表征发动机性能重要的参数信号，在发动机试验时，多个采集设备需要获取发动机转速的原始信号进行性能分析，因此，需要发动机输出的单路转速信号进行多路分配输出，并能保持原始信号的特性。但目前在对发动机转速信号进行采集分配装置架构复杂，操作不便，且通道之间不能相互独立，输入输出之间存在很大的串扰，导致输出的转速信号无法准确复现转速原始信号，导致在进行性能分析时出现较大的误差。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中各个通道之间不能相互独立，信号输入输出之间存在很大的串扰的问题，提供一种多通道信号分配系统。

2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种多通道信号分配系统，包括通过电路连接的信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器和若干输出装置；信号采集处理器包括信号调理电路，信号调理电路用于接收到发动机的转速信号后，对转速信号进行调理和滤波，得到滤波信号；信号分配控制器包括若干控制电路和微处理器，任一控制电路对应一个输出装置，微处理器用于接收到发动机的转速信号后通过控制电路发送控制信号至驱动处理器；驱动处理器用于在接收到控制信号后令信号采集处理器将滤波信号传递至驱动处理器；滤波信号通过电路传递至输出装置上；输出装置用于接收滤波信号后，将滤波信号传递至测量设备。

3、在本案中，通过设置信号调理电路对发动机的转速信号进行调理和滤波使得转速信号变成清晰的滤波信号，设置与输出装置一一对应的控制电路，根据需求让滤波信号进入指定的输出装置，提高了信号复现精度。

4、较佳地，信号采集处理器还包括信号隔离跟随电路；信号隔离跟随电路与信号调理电路连接，信号隔离跟随电路用于将多个滤波信号进行隔离。

5、在本案中，信号隔离跟随电路对调理、滤波后的信号进行隔离，确保隔离前的信号对隔离后的信号不造成串扰干扰，同时也保持隔离前端信号的跟随特性。通过信号的隔离和信号的跟随设计处理，确保了信号传递的准确性

6、较佳地，信号分配控制器还包括与微处理器电路连接的信号使能电路，信号使能电路能将接收到的转速信号转换为微处理器所能接受的使能判断指令信号，使能判断指令信号用于唤醒微处理器使微处理器进入工作状态。

7、在本案中，为了防止某些微处理器不能接收转速信号，增加系统对微处理器的适用性，增设信号使能电路，通过接收所需的转速信号输入，转换为微处理器所能接受的使能判断指令信号，用于唤醒微处理器的休眠状态，进入工作状态。

8、较佳地，信号使能电路还能对多个转速信号进行隔离。

9、在本案中，为了防止信号转换前后造成串扰干扰，对信号使能电路增设信号隔离的功能。

10、较佳地，微处理器在进入工作状态后在额定时间内若未接收到使能判断指令信号，则进入休眠状态。

11、在本案中，为了减少功率损耗，设计微处理器具有休眠的功能，在未接受到使能判断指令信号到达额定时间后，进入休眠状态。

12、较佳地，信号分配控制器还包括与微处理器电路连接的若干信号反馈采集电路，任一信号反馈采集电路均对应连接一个输出装置，信号反馈采集电路根据输出装置的打开情况生成开关信号传递至微处理器，微处理器根据开关信号令与输出装置对应的控制电路发送控制信号。

13、在本案中，设计信号反馈采集电路，当任一输出装置需要滤波信号后，可通过信号反馈采集电路对微处理器发送开关信号，令微处理器发送控制信号至输出装置。

14、较佳地，驱动处理器还包括若干继电器切换电路；继电器切换电路能对控制信号进行响应，接通信号采集处理器使其发送滤波信号至继电器切换电路，继电器切换电路与输出装置连接。

15、在本案中，设置继电器切换电路使得滤波信号可以及时的让信号采集处理器发送滤波信号。

16、较佳地，驱动处理器包括若干驱动放大电路，任一继电器切换电路对应连接一个驱动放大电路；驱动放大电路能接收控制信号，并生成控制放大信号后，将控制放大信号传递至继电器切换电路中。

17、在本案中，由于继电器切换电路对控制信号的功率有一定要求，设计驱动放大电路对控制信号进行放大，以达到要求。

18、较佳地，多通道信号分配系统还包括供电单元，供电单元与信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器相连接并提供电力。

19、在本案中，供电单元保障各功能部件的正常稳定运行。

20、较佳地，多通道信号分配系统还包括上位机，上位机用于查看信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器的休眠或工作情况。

21、在本案中，设置上位机对本系统进行监控，方便操作人员进行控制。

22、本发明的积极进步效果在于：

23、上述多通道信号分配系统的设置，采用信号处理系统调理隔离，以及智能微处理器，不但简化了信号系统架构，解决信号之间的耦合的问题，还提高了信号的精度，同时实现转速信号的可靠输出。

技术特征：

1.一种多通道信号分配系统，其特征在于，包括通过电路连接的信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器和若干输出装置；

2.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述信号采集处理器还包括信号隔离跟随电路；所述信号隔离跟随电路与所述信号调理电路连接，所述信号隔离跟随电路用于将多个滤波信号进行隔离。

3.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述信号分配控制器还包括与所述微处理器电路连接的信号使能电路，所述信号使能电路能将接收到的所述转速信号转换为所述微处理器所能接受的使能判断指令信号，所述使能判断指令信号用于唤醒所述微处理器使所述微处理器进入工作状态。

4.根据权利要求3所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述信号使能电路还能对多个所述转速信号进行隔离。

5.根据权利要求3所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述微处理器在进入工作状态后在额定时间内若未接收到所述使能判断指令信号，则进入休眠状态。

6.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述信号分配控制器还包括与所述微处理器电路连接的若干信号反馈采集电路，任一所述信号反馈采集电路均对应连接一个所述输出装置，所述信号反馈采集电路根据所述输出装置的打开情况生成开关信号传递至所述微处理器，所述微处理器根据所述开关信号令与所述输出装置对应的所述控制电路发送控制信号。

7.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述驱动处理器还包括若干继电器切换电路；所述继电器切换电路能对所述控制信号进行响应，接通所述信号采集处理器使其发送所述滤波信号至所述继电器切换电路，所述继电器切换电路与所述输出装置连接。

8.根据权利要求7所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述驱动处理器包括若干驱动放大电路，任一所述继电器切换电路对应连接一个所述驱动放大电路；所述驱动放大电路能接收所述控制信号，并生成控制放大信号后，将所述控制放大信号传递至所述继电器切换电路中。

9.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述多通道信号分配系统还包括供电单元，所述供电单元与所述信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器相连接并提供电力。

10.根据权利要求1所述的多通道信号分配系统，其特征在于，所述多通道信号分配系统还包括上位机，所述上位机用于查看所述信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器的休眠或工作情况。

技术总结
本发明公开了一种多通道信号分配系统，包括通过电路连接的信号采集处理器、信号分配控制器、驱动处理器和若干输出装置；信号采集处理器包括信号调理电路，信号调理电路用于接收到发动机的转速信号后，对转速信号进行调理和滤波，得到滤波信号；信号分配控制器包括若干控制电路和微处理器，任一控制电路对应一个输出装置，微处理器用于接收到发动机的转速信号后通过控制电路发送控制信号至驱动处理器；驱动处理器用于在接收到控制信号后令滤波信号传递至驱动处理器后传递至输出装置上；输出装置接收滤波信号后将滤波信号传递至测量设备。本发明的设计简化了信号系统架构，解决信号之间的耦合的问题，提高了信号的精度，实现转速信号的可靠输出。

技术研发人员：刘兴松,潘敏敏,朱晨露,肖阳,巩哲
受保护的技术使用者：中国航发商用航空发动机有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15