一种行车健康状态远程监控系统的制作方法

文档序号:36636852发布日期:2024-01-06 23:23阅读:20来源:国知局
一种行车健康状态远程监控系统的制作方法

本发明涉及行车安全运行,特别是涉及一种行车综合健康状态远程监控系统。


背景技术:

1、行车是钢铁企业生产、物流、设备检修的关键性设备,广泛应用于港口码头、炼钢、炼铁、热轧、冷轧等场所。其作为一种生产型特种设备,一旦发生事故将造成人员和财产的巨大损失。

2、目前在现有技术中,需要技术人员定期对行车进行检查和维护,此种行车管控方式,不仅费时费力,劳动强度大,而且不能实时地对行车运行状况进行监控,从而不能及时发现行车运行过程中出现的安全隐患,无法及时预警,导致行车在运行过程中可能会出现突发故障,甚至造成安全事故。


技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种行车健康状态远程监控系统,用于解决现有技术中对行车进行检查和维护的方式劳动强度大,且无法对行车运行过程中的出现的安全隐患进行预警,导致行车可能会突发故障,甚至造成安全事故的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种行车健康状态远程监控系统包括多台行车,每台行车上均设有行车状态数据采集单元,所述行车状态数据采集单元用于对行车的多个运行部件的运行状态数据进行实时采集、并对采集到的所述运行状态数据进行数据处理获得有效状态数据,且所述行车状态数据采集单元将所述有效状态数据传输给云端处理平台;所述云端处理平台对接收到的所述有效状态数据进行分析处理获得故障预警信息即相应的维修方案、并将所述故障预警信息和相应的维修方案发送给监控终端;所述监控终端显示所述故障预警信息即相应的维修方案、且发出报警信号。

3、优选的,所述行车状态数据采集单元包括嵌入式系统数据采集装置、以及行走机构状态监测模块;所述行走机构状态监测模块,包括第一电流互感器、第一三相电流采集器、第一温度传感器和第一振动传感器;

4、其中,所述第一电流互感器安装在行车驱动电机的电源引入端,且所述第一电流互感器与所述第一三相电流采集器相连接;所述第一三相电流采集器将采集到的驱动电机运行时的电流运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置;

5、所述第一温度传感器与所述第一振动传感器安装在减速器轴承座上,所述第一温度传感器和所述第一振动传感器将分别采集到的减速器轴承座的温度运行状态数据和振动运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置;

6、所述嵌入式系统数据采集装置将接收到的运行状态数据进行数据处理获得有效状态数据、并将所述有效数状态数据传输到所述云端处理平台。

7、优选的,所述行车状态数据采集单元还包括车轮主轴承状态监测模块,所述车轮主轴承状态监测模块包括安装在行车车轮轴承座上的第二温度传感器和第二振动传感器,所述第二温度传感器和所述第二振动传感器将分别采集到的车轮轴承座的温度运行状态数据和振动运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置。

8、优选的,所述行车状态数据采集单元还包括电力系统状态监测模块,所述电力系统状态监测模块包括安装在行车电源进线处的第二电流互感器,所述第二电流互感器与第二三相电流采集器相连,所述第二三相电流采集器将采集到电流和/或电流谐波信号运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置。

9、优选的,所述行车状态数据采集单元通过无线传输的方式将所述有效状态数据传输到所述云端处理平台。

10、优选的,还包括移动终端,所述移动终端上安装有信号接收模块,所述云端处理平台将所述故障预警信息和相应的维修方案通过无线传输方式发送到所述移动终端。

11、如上所述,本发明的一种行车健康状态远程监控系统,具有以下有益效果:本发明通过在多台行车上均设置行车状态数据采集单元,即通过设置在每一台行车上的行车状态采集单元对该行车上的多个运行部件的运行状态数据进行实时采集,并通过云端处理平台对实时采集到的运行状态数据进行故障预警分析,并把分析结果发送给监控终端,当监控终端接收到到某一台行车上的某一个运行部件的故障预警信息时,说明该运行部件的运行状态数据出现了异常,监控终端会及时发出报警信号,并显示该运行部件的故障预警信息及相应的维修方案。与现有技术相比,本发明的行车健康状态远程监控系统能够对多台行车的运行状态进行实时监测,及时地发现可能要出现的故障,并进行提前预警,不再需要技术人员定期通过人工点检的方式对多台行车进行检查和维护,大大降低了技术人员的工作强度。同时,通过对行车运行过程中的可能要出现的故障进行预警,避免了行车可能会突发故障、甚至造成安全事故问题的发生,对行车运行过程中的健康状况实现有效的把控可管理,保证了行车运行安全可靠。



技术特征:

1.一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于,所述行车状态数据采集单元包括嵌入式系统数据采集装置、以及行走机构状态监测模块;

3.根据权利要求2所述的一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于,所述行车状态数据采集单元还包括车轮主轴承状态监测模块,所述车轮主轴承状态监测模块包括安装在行车车轮轴承座上的第二温度传感器和第二振动传感器,所述第二温度传感器和所述第二振动传感器将分别采集到的车轮轴承座的温度运行状态数据和振动运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置。

4.根据权利要求2所述的一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于,所述行车状态数据采集单元还包括电力系统状态监测模块,所述电力系统状态监测模块包括安装在行车电源进线处的第二电流互感器,所述第二电流互感器与第二三相电流采集器相连,所述第二三相电流采集器将采集到电流和/或电流谐波信号运行状态数据实时传输给所述嵌入式系统数据采集装置。

5.根据权利要求1所述的一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于:所述行车状态数据采集单元通过无线传输的方式将所述有效状态数据传输到所述云端处理平台。

6.根据权利要求1所述的一种行车健康状态远程监控系统,其特征在于:还包括移动终端,所述移动终端上安装有信号接收模块,所述云端处理平台将所述故障预警信息和相应的维修方案通过无线传输方式发送到所述移动终端。


技术总结
本发明提供一种行车健康状态远程监控系统包括多台行车,每台行车上均设有行车状态数据采集单元,行车状态数据采集单元用于对行车的多个运行部件的运行状态数据进行实时采集、并对采集到的运行状态数据进行数据处理获得有效状态数据,且行车状态数据采集单元将有效状态数据传输给云端处理平台;云端处理平台对接收到的有效状态数据进行分析处理获得故障预警信息即相应的维修方案、并将故障预警信息和相应的维修方案发送给监控终端;监控终端显示所述故障预警信息即相应的维修方案、且发出报警信号。解决了现有技术中对行车检修和维护的方式劳动强度大,且无法对行车运行过程中的出现的安全隐患进行预警,容易造成安全事故的问题。

技术研发人员:陈广,方波,范锴林
受保护的技术使用者:中冶宝钢技术服务有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1