一种车辆的功能配置信号传递方法、装置、设备及介质与流程

本说明书涉及汽车电子，尤其涉及一种车辆的功能配置信号传递方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、随着汽车电子技术的发展，车辆的智能化程度越来越高，这离不开车辆中的各种电子控制单元(electronic control unit，ecu)，通过增加电子控制单元可以满足用户在不同场景下的多种功能需求，提高了用户体验。

2、其中，不同的ecu的职责不同，但它们都接收了相同的全局变量信号，这些ecu通过对全局变量信号进行解析来实现各自负责的功能。

3、然而，随着ecu的增加，车辆中需要传递的信号也越来越多，对于信号传递的优化是不得不考虑的问题。

4、例如，单个ecu接收到的全局变量信号中大部分是与自身无关的信息，并且全局变量信号的包含的数据量大，传递完整的全局变量信号所需的时间也较长。

5、因此，ecu在对全局变量信号进行解析时，不仅会造成无效计算，徒增了算力的消耗和功耗损失，并且由于数据量较大，解析效率也比较低。另外，各ecu之间还会存在重复计算，还可能存在功能解析不一致的风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，本说明书一个或多个实施例提供一种车辆的功能配置信号传递方法、装置、设备及介质，以解决相关技术中存在的问题。

2、为实现上述目的，本说明书一个或多个实施例提供技术方案如下：

3、根据本说明书实施例的第一方面，提供一种车辆的功能配置信号传递方法，应用于车辆的主控制单元，所述车辆包括至少一个功能域，所述功能域内包括一个主控制单元和至少一个从控制单元；所述方法包括：

4、接收车辆的中央控制单元传递的全局变量信号；其中，所述全局变量信号至少包括与车辆的功能对应的配置参数；

5、对所述全局变量信号进行解析，根据所述配置参数确定出待执行的功能；

6、根据预先设定的各个从控制单元分别负责实现的功能，确定出各个从控制单元分别对应的待执行的功能；

7、针对任一从控制单元，根据该从控制单元对应的待执行的功能，生成功能配置信号，并传递至该从控制单元，以使该从控制单元根据所述功能配置信号确定待执行的功能。

8、根据本说明书实施例的第二方面，提供一种车辆的功能配置信号传递装置，应用于车辆的主控制单元，所述车辆包括至少一个功能域，所述功能域内包括一个主控制单元和至少一个从控制单元；所述装置包括：

9、接收模块，接收车辆的中央控制单元传递的全局变量信号；其中，所述全局变量信号至少包括与车辆的功能对应的配置参数；

10、解析模块，对所述全局变量信号进行解析，根据所述配置参数确定出待执行的功能；

11、确定模块，根据预先设定的各个从控制单元分别负责实现的功能，确定出各个从控制单元分别对应的待执行的功能；

12、配置模块，针对任一从控制单元，根据该从控制单元对应的待执行的功能，生成功能配置信号，并传递至该从控制单元，以使该从控制单元根据所述功能配置信号确定待执行的功能。

13、根据本说明书实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括通信接口、处理器、存储器和总线，所述通信接口、所述处理器和所述存储器之间通过总线相互连接；

14、所述存储器中存储机器可读指令，所述处理器通过调用所述机器可读指令，执行上述方法。

15、根据本说明书实施例的第四方面，提供一种机器可读存储介质，所述机器可读存储介质存储有机器可读指令，所述机器可读指令在被处理器调用和执行时，实现上述方法。

16、本说明书的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

17、通过以上技术方案，通过对车辆划分不同的功能域，并在不同的功能域中，划分主控制单元和从控制单元，由主控制单元解析全局变量信号，避免了从控制单元进行重复解析，主控制单元通过解析确定从控制单元对应的待执行的功能，并生成功能配置信号传递至从控制单元，使得从控制单元根据功能配置信号确定待执行的功能。在上述过程中，从控制单元无需进行全局变量信号的解析，而是由主控制单元完成，并进行精细化处理，从全局中确定从控制单元对应的那部分，并传递给从控制单元，减少了算力浪费和功耗损失，提高了解析效率，也避免了功能解析不一致的风险。

技术特征：

1.一种车辆的功能配置信号传递方法，应用于车辆的主控制单元，所述车辆包括至少一个功能域，所述功能域内包括一个主控制单元和至少一个从控制单元；所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，所述全局变量信号或所述功能配置信号在传递时基于总线技术传递；所述总线技术至少包括以下一种或多种的组合：

3.根据权利要求1所述的方法，所述全局变量信号包括多个数据帧，每个数据帧的长度为多个字节；其中，第一类字节用于表示车辆的功能，第二类字节用于表示与车辆的功能对应的配置参数；

4.根据权利要求1所述的方法，所述功能域包括人机交互功能域，所述主控制单元包括主显示屏控制单元，所述从控制单元包括从显示屏控制单元，所述待执行的功能包括在主屏幕上显示所述车辆的功能的配置参数，以及在从屏幕上显示所述从屏幕负责实现的功能的配置参数。

5.根据权利要求1所述的方法，所述功能域包括车身功能域，所述主控制单元包括所述车身功能域的区域控制器，所述从控制单元包括所述车身功能域的电子控制单元。

6.根据权利要求1所述的方法，所述根据预先设定的各个从控制单元分别负责实现的功能，确定出各个从控制单元分别对应的待执行的功能，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，所述方法还包括：

8.根据权利要求7所述的方法，所述功能配置信号包括第三类字节和第四类字节；其中，所述第三类字节用于表示功能是否存在，所述第四类字节用于表示功能是否满足所述实现条件；

9.根据权利要求8所述的方法，所述从控制单元根据所述功能配置信号确定待执行的功能，包括：

10.一种车辆的功能配置信号传递装置，应用于车辆的主控制单元，所述车辆包括至少一个功能域，所述功能域内包括一个主控制单元和至少一个从控制单元；所述装置包括：

11.一种电子设备，包括：

12.一种机器可读存储介质，其上存储有机器可读指令，该指令被处理器执行时实现如权利要求1-9中任一项所述方法的步骤。

技术总结
本说明书实施例提供一种车辆的功能配置信号传递方法，包括：接收车辆的中央控制单元传递的全局变量信号；对所述全局变量信号进行解析，根据所述配置参数确定出待执行的功能；根据预先设定的各个从控制单元分别负责实现的功能，确定出各个从控制单元分别对应的待执行的功能；针对任一从控制单元，根据该从控制单元对应的待执行的功能，生成功能配置信号，并传递至该从控制单元，以使该从控制单元根据所述功能配置信号确定待执行的功能。上述过程中，由主控制单元完成全局变量信号的解析，并进行精细化处理，从全局中确定从控制单元对应的那部分，并传递给从控制单元，减少了算力浪费和功耗损失，提高了解析效率，也避免了功能解析不一致的风险。

技术研发人员：王浩,袁光涛,程学涛
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15