一种用于检测车载控制器的装置及其方法与流程

本发明涉及车载产品检测，具体涉及到一种用于检测车载控制器的装置及其方法。

背景技术：

1、随着汽车行业的发展，车机功能越来越丰富，用户可以通过安装各种不同的应用程序，以实现不同的功能，这些功能的实现都是借助于车载控制器。但目前针对汽车车载控制器生产检测行业，均是依靠人工对控制器产品螺丝有无漏锁或是否滑牙，pin脚是否歪斜，标签是否完整等进行检测。而人工检测具有以下缺点：

2、1)由于控制器有六个面，其中五个面需要进行螺丝有无漏锁或是否滑牙或是否浮高等的检测，人工检测依靠肉眼会存在漏检或者误检的情况；

3、2)完全依靠人工肉眼去检测pin脚是否歪斜，会存在误检或漏检等因素；

4、3)人工检测过程中，某些缺陷会让人产生视觉疲劳，导致很多误判；以及容易受到外界干扰，检测效率难以得到保证；同时每个人对于瑕疵的判断都尽不相同，主要依据肉眼检测，难以形成可以量化的质量标准。

5、因此，亟需提供一种用于检测车载控制器的装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于检测车载控制器的装置及其方法。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种用于检测车载控制器的装置，包括机架，所述机架上安装有第一旋转组件，所述第一旋转组件上设有用于放置车载控制器的检测工位，所述检测工位上安装有第二旋转组件；所述检测工位上方设有用于检测车载控制器的检测机构，所述检测机构另一端与所述机架连接，并位于所述第一旋转机构侧部布置。

3、进一步的，第一旋转机构包括第一转盘，所述第一转盘下方安装有用于驱动所述第一转盘旋转的驱动组件，所述驱动组件底部连接有转盘底座。

4、进一步的，驱动组件包括第一气缸，所述第一气缸上连接有齿条，所述齿条上齿合有齿轮，所述齿轮与所述第一转盘转动连接。

5、进一步的，检测工位包括两个，两个所述检测工位相对所述第一转盘对称布置。

6、进一步的，两个所述检测工位之间安装有支撑架，所述支撑架上安装有电源上电区域；且两个所述检测工位之间安装有串口通电机构，所述串口通电机构包括三轴气缸，所述三轴气缸上设有探针，所述车载控制器通过所述探针与所述电源上电区域串口上电。

7、进一步的，第二旋转机构包括设于所述第一转盘上方的底座，所述底座上安装有旋转气缸，所述旋转气缸上方设有用于放置车载控制器的置物板。

8、进一步的，检测机构包括机器人，所述机器人端部安装有相机，所述相机外部设有壳体，所述壳体底部安装有测距传感器、光源。

9、进一步的，还包括软件控制组件，所述软件控制组件与所述车载控制器电连接，用于获取车载控制器的信息；所述软件控制组件包括安装于所述机架内部的主控机，所述主控机上电连接有显示屏、键盘和鼠标，所述显示屏安装于所述机架正面，所述显示屏下方安装有用于放置键盘和鼠标的支架。

10、进一步的，还包括按钮，所述按钮安装于所述机架上，并与所述第一旋转组件、第二旋转组件、检测机构电连接，用于控制所述第一旋转组件、第二旋转组件、检测机构的工作状态。

11、一种用于检测车载控制器的方法，利用上述的用于检测车载控制器的装置，其方法如下：

12、s1、将产品放入a检测工位，并手动将电源上电插入通电，鼠标点击显示屏上软件开始工作；

13、s2、串口通电机构气缸顶出，通过探针与车载控制器进行串口上电，主控机上软件控制通电，并读取产品的里面的信息；待读取完数据，主控机上软件控制断电，串口通电机构气缸缩回，显示屏弹出提示，拔掉上电插座，人工将电源上电拔出；

14、s3、按下启动按钮，第一转盘气缸推出，a检测工位转至检测位，通过机器人带动相机对产品进行检测，首先检测三个面，待检测完成后，旋转气缸旋转180度，对剩下的两个面进行检测；且检测的同时，b检测工位进行上料，上电及读取数据的操作；

15、s4、检测完成后，大转盘气缸缩回，a检测工位回到原来的位置，b检测工位进行检测，人工将a检测工位的产品取下，若ok则进行包装，若ng则流到下个工序处理，同时上一个新的物料，进行操作，以此类推。

16、由上述对本发明的描述可知，与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

17、1、本申请的装置操作简便，能实现机构定位、串口自动上电、视觉自动拍照检测作业，无需人工肉眼进行检测判断，有效降低人工工作强度和误检率，保证产品的合格率；

18、2、本申请的装置费接触式检测，不损伤工件，检测位置可自由设定，方便快捷，检测高效且精准，单点检测1s左右，有效解决人工漏检问题。

技术特征：

1.一种用于检测车载控制器的装置，其特征在于：包括机架，所述机架上安装有第一旋转组件，所述第一旋转组件上设有用于放置车载控制器的检测工位，所述检测工位上安装有第二旋转组件；所述检测工位上方设有用于检测车载控制器的检测机构，所述检测机构另一端与所述机架连接，并位于所述第一旋转机构侧部布置。

2.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：所述第一旋转机构包括第一转盘，所述第一转盘下方安装有用于驱动所述第一转盘旋转的驱动组件，所述驱动组件底部连接有转盘底座。

3.根据权利要求2所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：所述驱动组件包括第一气缸，所述第一气缸上连接有齿条，所述齿条上齿合有齿轮，所述齿轮与所述第一转盘转动连接。

4.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：所述检测工位包括两个，两个所述检测工位相对所述第一转盘对称布置。

5.根据权利要求4所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：两个所述检测工位之间安装有支撑架，所述支撑架上安装有电源上电区域；且两个所述检测工位之间安装有串口通电机构，所述串口通电机构包括三轴气缸，所述三轴气缸上设有探针，所述车载控制器通过所述探针与所述电源上电区域串口上电。

6.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：所述第二旋转机构包括设于所述第一转盘上方的底座，所述底座上安装有旋转气缸，所述旋转气缸上方设有用于放置车载控制器的置物板。

7.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：所述检测机构包括机器人，所述机器人端部安装有相机，所述相机外部设有壳体，所述壳体底部安装有测距传感器、光源。

8.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：还包括软件控制组件，所述软件控制组件与所述车载控制器电连接，用于获取车载控制器的信息；所述软件控制组件包括安装于所述机架内部的主控机，所述主控机上电连接有显示屏、键盘和鼠标，所述显示屏安装于所述机架正面，所述显示屏下方安装有用于放置键盘和鼠标的支架。

9.根据权利要求1所述的用于检测车载控制器的装置，其特征在于：还包括按钮，所述按钮安装于所述机架上，并与所述第一旋转组件、第二旋转组件、检测机构电连接，用于控制所述第一旋转组件、第二旋转组件、检测机构的工作状态。

10.一种用于检测车载控制器的方法，其特征在于：利用权利要求1-9任一所述的用于检测车载控制器的装置，其方法如下：

技术总结
本发明涉及车载产品检测技术领域，具体涉及到一种用于检测车载控制器的装置及其方法。本申请的用于检测车载控制器的装置，包括机架，所述机架上安装有第一旋转组件，所述第一旋转组件上设有用于放置车载控制器的检测工位，所述检测工位上安装有第二旋转组件；所述检测工位上方设有用于检测车载控制器的检测机构，所述检测机构另一端与所述机架连接，并位于所述第一旋转机构侧部布置，从而实现车载控制器的自动化检测，无需人工进行检测判断，有效降低人工工作强度和误检率，保证产品的合格率。

技术研发人员：付鹏,张国良
受保护的技术使用者：厦门诺博视科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16