一种车用霍尔手柄的制作方法

本技术属于手柄控制，具体地说，尤其涉及一种车用霍尔手柄。

背景技术：

1、手柄控制器常用于机床设备、工程车辆、自动机械等的控制系统，用于调节速度、方向等参数，传统的手柄主要采用电位器为核心元件，通过摆动手柄使电位器的电阻发生变化，输出的分压信号也随之发生改变。但该类手柄开关触点和手柄机械部分直接接触，随着操作频繁，导致回位不准确，精度下降而无法达到精准控制的效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种控制精准、包胶套便于快速拆卸、磁场干扰小的车用霍尔手柄。

2、为了实现上述技术目的，本实用新型车用霍尔手柄采用的技术方案为：

3、一种车用霍尔手柄，包括三角盘，所述三角盘表面设有护罩，所述护罩内插设有球头轴，所述球头轴下方腔体内设有磁钢体，所述球头轴顶部套设有手柄球，所述手柄球外部套设有抵触于护罩表面的包胶套，所述球头轴上部套设有抵触包胶套上端内壁的锁紧套，所述锁紧套底部设有套于球头轴表面的压簧，所述压簧底部设有套设于球头轴表面的球面弹簧座，所述压簧下部套设于所述球面弹簧座上部，所述球面弹簧座下方设有压合于球头轴末端球头表面的球头压盖，所述球头压盖底部设有第一屏蔽罩，所述第一屏蔽罩下方设有霍尔手柄电路板，所述霍尔手柄电路板中间部位上下面各设有磁场感应霍尔芯片，所述霍尔手柄电路板底部设有连接座，所述连接座底部设有电源信号板，所述电源信号板经导线连接有置于传感器盒外部的插接件。

4、优选的，所述手柄球包括上下压接的上手柄球和下手柄球，上手柄球套于球头轴顶部，下手柄球套于球头轴上部。

5、优选的，所述锁紧套底部设有紧密压实压簧的挡圈。

6、优选的，所述电源信号板下方设有置于传感器盒内的第二屏蔽罩。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型通过摆动球头轴角度，同步带动磁钢体扫描霍尔芯片，霍尔芯片感应到磁通量变化，将相应电压电流信号准确输送至ecu，达到精准控制的效果；在球头轴外周设置压簧，按下压簧后包胶套快速弹出，便于包胶套的快速拆卸；通过设置多个屏蔽罩，避免霍尔器件受到外界磁场干扰。

技术特征：

1.一种车用霍尔手柄，包括三角盘，所述三角盘表面设有护罩，其特征在于：所述护罩内插设有球头轴，所述球头轴下方腔体内设有磁钢体，所述球头轴顶部套设有手柄球，所述手柄球外部套设有抵触于护罩表面的包胶套，所述球头轴上部套设有抵触包胶套上端内壁的锁紧套，所述锁紧套底部设有套于球头轴表面的压簧，所述压簧底部设有套设于球头轴表面的球面弹簧座，所述压簧下部套设于所述球面弹簧座上部，所述球面弹簧座下方设有压合于球头轴末端球头表面的球头压盖，所述球头压盖底部设有第一屏蔽罩，所述第一屏蔽罩下方设有霍尔手柄电路板，所述霍尔手柄电路板中间部位上下两面各设有磁场感应霍尔芯片，所述霍尔手柄电路板底部设有连接座，所述连接座底部设有电源信号板，所述电源信号板经导线连接有置于传感器盒外部的插接件。

2.根据权利要求1所述车用霍尔手柄，其特征在于：所述手柄球包括上下压接的上手柄球和下手柄球，上手柄球套于球头轴顶部，下手柄球套于球头轴上部。

3.根据权利要求1所述车用霍尔手柄，其特征在于：所述锁紧套底部设有紧密压实压簧的挡圈。

4.根据权利要求1所述车用霍尔手柄，其特征在于：所述电源信号板下方设有置于传感器盒内的第二屏蔽罩。

技术总结
本技术公开了一种车用霍尔手柄，属于手柄控制技术领域，解决了现有技术中控制精准性差、包胶套快速拆卸不便、磁场干扰大的问题，包括三角盘，三角盘表面设有护罩，护罩内插设有球头轴，球头轴顶部设有手柄球，上部套设有锁紧套，锁紧套底部设有压簧，压簧底部设有球面弹簧座，球面弹簧座下方设有球头压盖，球头压盖底部设有第一屏蔽罩，第一屏蔽罩下方设有霍尔手柄电路板，霍尔手柄电路板底部设有连接座，连接座底部设有电源信号板。本技术通过摆动球头轴角度改变磁通量，将相应电压电流信号准确输送至ECU，达到精准控制的效果，在球头轴外周设置压簧，便于包胶套的快速拆卸，设置多个屏蔽罩，避免霍尔器件受到外界磁场干扰。

技术研发人员：蒋永玉,钱晓健,薛龙
受保护的技术使用者：扬州东博电子科技有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/14