一种鉴别判伪点钞机接钞下钞的传动机构的制作方法

文档序号:6460096阅读:255来源:国知局
专利名称:一种鉴别判伪点钞机接钞下钞的传动机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是点钞机接钞下钞传动结构的改进发明,特别涉及的是刹车或停机后,利用惯性进行接钞下钞的传动机构的发明。
现有技术在现有技术中,我国目前的卧式人民币伪钞鉴别仪接钞轮轴的传动都是采用独立的小电机直接或间接驱动,这种驱动方式存在电路复杂,鉴伪性能不稳定,故障多等毛病。

发明内容
鉴于公知技术存在的问题,本实用新型的目的旨在提供一种设计合理,结构科学,电路简单,鉴伪性能稳定的接钞下钞传动机构,本实用新型是以如下方式完成的,整体机构包括有电机、机械捻钞装置,送钞分张装置和接钞下钞装置,其特征是在机械捻钞装置与接钞下钞装置之间设有中间过渡装置,所述中间过渡装置设有带齿轮和中间轴,所述电机轴的带轮通过皮带将捻钞轮轴的带轮及送钞分张轮轴的带轮连接成主传动系,所述机械捻钞轮轴的带轮与中间过渡装置中间轴的带轮通过皮带连接成副传动系,所述中间轴上的小齿轮与接钞轮轴上的大齿轮啮合,并在所述接钞轮轴上设有配重盘。由于大齿轮内有单向轴承与它过盈配合,大齿轮通过单向轴承带动接钞轴转动,完成接钞轮的接钞下钞动作。当人民币伪钞鉴别仪出现伪钞进行自动刹车或停机时,各传动系的传动件停止转动。大齿轮也停止转动,而在此时,因接钞轮轴的一端或两端装有足够质量的配重盘,转动时有一定的惯性,单向轴承处于分离状态,接钞轮轴可以继续转动,完成接钞下钞动作,不会因电机刹车出现纸币停在半途和飞钞现象。
本实用新型与公知技术相比,具有设计合理,结构科学,既简化了电路,又保证了稳定的性能。按照本实用新型设计主题所制作的接钞下钞传动机构,必将给金融行业带来积极的使用效果。


本实用新型有如下附图图1为本实用新型的主视结构图;图2为本实用新型的俯视结构图。
最佳实施例附图表示了本实用新型的结构及其实施例,下面再结合附图进一步描述其实施例及其各有关细节。本实用新型的传动机构包括有电机、机械捻钞装置、送钞分张装置和接钞下钞装置,所述机械捻钞装置与接钞下钞装置之间设有中间过渡装置,所述中间过渡装置设有带齿轮5和中间轴6,所述电机轴的带轮2通过皮带与机械捻钞轮轴的带轮3及送钞分张轮轴13的带轮14连接成主传动系。所述机械捻钞轮轴的带轮又与中间过渡装置中间轴6的带轮5连接成副传动系。所述中间轴6上的小齿轮5与接钞轮轴上的大齿轮7啮合,本实施例是在所述接钞轮轴15的两端设有左配重盘8和右配重盘12。当人民币伪钞鉴别仪工作时,电机通过主传动系的传动部件,完成捻钞和送钞动作。机械捻钞带轮3通过副传动系带动中间轴6上的小齿轮5,小齿轮5带动大齿轮7,由于大齿轮7内有单向轴承与它过盈配合,大齿轮7通过单向轴承带动接钞轮轴10转动,完成接钞轮的接钞下钞动作。当人民币伪钞鉴别仪识别判定伪钞时,鉴别仪刹车或停机,各传动件停止传动,大齿轮也停止,而接钞轮轴10两端装有足够质量的左右配重盘9、12,因惯性的大小与物体质量成正比,所以配重盘9、12转动时的惯性足够使接钞轮轴10继续转动,并且单向轴承处于分离状态,不会因电机刹车出现纸币停在半途和飞钞现象,完成接钞下钞动作。按照本实用新型设计主题所制作的点钞机必将给金融行业产生积极的使用效果。
权利要求1.一种鉴别判伪点钞机接钞下钞的传动机构,包括有电机、机械捻钞装置、送钞分张装置和接钞下钞装置,其特征是在机械捻钞装置与接钞下钞装置之间设有中间过渡装置,所述中间过渡装置设有带齿轮(5)和中间轴(6),所述电机轴的带轮(2)通过皮带将捻钞轮轴的带轮(3)及送钞分张轮轴(13)的带轮(14)连接成主传动系,所述机械捻钞轮轴的带轮(3)与中间过渡装置中间轴(6)的带轮通过皮带连接成副传动系,所述中间轴(6)上的小齿轮(5)与接钞轮轴(10)上的大齿轮(7)啮合,并在所述接钞轮轴(10)上设有配重盘(9)。
专利摘要一种鉴别判伪点钞机接钞下钞的传动机构,包括有电机、机械捻钞装置、送钞分张装置与接钞下钞装置,其特征是在机械捻钞装置与接钞下钞装置之间设有中间过渡装置,所述中间过渡装置设有带齿轮(5)和中间轴(6),所述中间轴的齿轮(5)与接钞轮轴的齿轮(7)啮合,并在所述接钞下钞轮轴(10)上设有配重盘(9)。本实用新型利用配重盘的惯性,成功地解决了接钞轮用独立电机直接或间接驱动,存在电路复杂,鉴伪性能不稳定,故障多的难题,按照本实用新型设计主题所制作的接钞下钞传动结构,必将给金融行业带来积极的使用效果。
文档编号G06M1/00GK2512047SQ01275408
公开日2002年9月18日 申请日期2001年11月29日 优先权日2001年11月29日
发明者潘左平 申请人:潘左平
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