专利名称：一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车油耗统计方法，特别是涉及一种基于无线传输技术的汽 车油耗统计方法。
背景技术：
随着全球能源危机的加剧，油价也节节攀升，这也使得车辆的运营成本也在 不断增加，如何计算汽车的准确油耗，从中找出影响油耗的各种因素，更好地降 低油耗、节省费用，己经成为汽车物流企业所不得不面对的重要问题。现有的汽 车物流企业或是车辆管理单位对汽车油耗的管理控制通常是采用单纯的计算机管 理方式，即通过派车单的里程数核定一定数量的油耗，并将里程数和用油量录入 计算机中，然后通过计算机进行统计分析，由于，其中的里程数不能准确地反应 真实的里程数，因而，通过这种方式进一分析统计的结果也必然带来较大的误差， 从而给汽车的油耗管理带来了难度。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种基于无线传输技术的汽车 油耗统计方法，通过无线传输技术来获取汽车的实际行驶里程，以便于通过统计 找出影响油耗的因素，规范驾驶员的驾驶行为达到管理和降低油耗的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种基于无线传输技术的汽车 油耗统计方法，包括如下步骤-
a.建立一具有无线通信、数据存储及处理的能力的服务中心，该服务中心至 少包括
一数据库，用以保存各车辆的档案信息，车辆管理者录入的加油记录，车载 终端定时上传的行驶里程信息；
一 GPRS通信模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现接收安装在车辆上的
车载终端上传的数据；
一数据处理模块，用于对通过GPRS通信模块接收的来自于车载终端的数据 进行处理，并保存进数据库中；
一油耗统计模块，用于响应车辆管理者的查询分析请求，从数据库中读取加 油数据和里程进行分析，并使用图表显示结果；
b. 车辆登记注册在车辆上装置车载终端；所述的车载终端包括-一卫星定位接收机，用于采集GPS数据，提供车辆的位置信息； 一手机模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现向服务中心发送数据；
一CPU中央处理器，对输入信号进行分析、处理，并输出相应的控制信号；
车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，将装置有车
载终端的车辆的身份识别档案信息登记在服务中心网站提供的登记网页栏目内； 服务中心接受登记后，在数据库中建立该车辆的档案存储区，将车辆的身份识别 档案信息存入对应的车辆档案存储区中，同时将赋予该车辆的身份标识ID发送给 该车辆的车载终端以供数据上传时使用；
c. 车载终端实时采集车辆的行驶里程信息，在车载终端的CPU中央处理器 的控制下，车辆的行驶里程信息定期由手机模块通过GSM/GPRS网络发送给服务 中心；
d. 服务中心的数据处理模块对接收的信息进行处理，将所述车辆的行驶里程 信息数据存入数据库中的对应于该车辆的档案存储区中；
e. 车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，在服务中 心网站提供的网页界面中录入所述车辆的加油记录，并存入数据库中；
f. 服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的纵向比较分析的统计分析请 求，从数据库中读取所述车辆的行驶里程信息和加油记录，生成行驶里程与用油 量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者所浏览的页面中显示纵向比较 分析；所述油耗统计图表包括所述车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车 辆管理者自定义时间段的油耗统计表；
g.服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的横向比较分析的统计分析请 求，从数据库中读取所述车辆以及比较车辆的行驶里程信息和加油记录，生成所 述车辆、比较车辆的行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆 管理者所浏览的页面中显示横向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆、比 较车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表。
所述的车辆身份识别档案信息至少包括所述车辆的终端SIM卡号、车牌号、 车主姓名。
所述车辆上传的行驶里程信息包括车辆身份标识(ID)、本次累积的未上传 里程数、本次里程累积的时间段。
所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为直接读取车辆的里程表读 数，车载终端的CPU中央处理器与车辆的里程表相连接，CPU中央处理器将车 辆的里程表读数输出给手机模块，由手机模块通过GSM/GPRS网络发送给服务中 心。
所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为在车辆的车轮上安装转数传 感器，转数传感器的输出接至车载终端的CPU中央处理器，转数传感器读取车轮 的转数并输出给CPU中央处理器，CPU中央处理器计算出车辆的行驶里程。
所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为卫星定位接收机每秒采集一 次GPS数据并输给CPU中央处理器，CPU中央处理器利用计算球面两点间距离 的方法计算运行中的汽车的里程并累加。
所述的加油记录包括加油时间、加油量、加油金额。
所述的纵向比较分析为显示所述车辆的本年度内各月油耗统计表、本年度和 去年同期油耗统计表。
所述的纵向比较分析为显示根据车辆管理者在服务中心网站提供的网页界面 中所输入的自定义时间段的油耗统计表。
所述的横向比较分析为显示所述车辆、比较车辆之间的月油耗统计对比表，年油耗统计对比表。
所述的横向比较分析为显示根据车辆管理者在服务中心网站提供的网页界面 中所输入的自定义时间段中的所述车辆、比较车辆之间的油耗统计对比表。
本发明的汽车油耗统计方法，是基于无线传输技术来获取汽车的实际行驶里 程，行驶里程的采集可以通过三种方式 一是与车辆的里程表相连接，直接读取 里程信息。二是与车辆的传感器相连接，读取车轮的转数，根据车轮的周长进行 计算。三是车载移动终端借助GPS定位装置，当汽车开动时，每秒都利用计算球
面两点间距离的方法计算运行中的汽车的里程并累加,这种方式与GPS信号相关，
误差比前两种方式大，但是安装工艺较为简单；GPS,即全球定位系统(Global Positioning System),它是一个中距离圆形轨道卫星定位系统，可以为地球表面
绝大部分地区提供准确的定位和高精度的时间基准；该系统是通过太空中的24 颗GPS卫星来完成的；最少需要其中3颗卫星，就能迅速确定出在地球上的位 置；所能接收到的卫星数越多，译码出来的位置就越精确；在汽车定位时，只需 要在汽车上装有GPS模块就可以了 。
本发明的有益效果是，由于采用了建立一具有无线通信、数据存储及处理的 能力的服务中心，并在车辆上安装一具有车辆行驶里程数据的采集能力和无线通 信能力的车载终端，通过在服务中心存储车辆的身份识别档案信息，建立车载终 端与服务中心的无线通信，由车载终端实时地将所述车辆的行驶里程信息发送给 服务中心，由服务中心的数据库加以保存，服务中心的数据库同时还保存由车辆 管理者录入的加油记录，当车辆管理者需统计分析车辆的油耗时，服务中心可以 响应车辆管理者的统计分析请求，通过图表显示车辆行驶里程与油耗之间的对应
关系，以便于通过统计找出影响油耗的因素，规范驾驶员的驾驶行为达到管理和
降低油耗的目的。采用该方法后，本发明具有如下优点 一，本发明能够自动实 现油耗统计中的里程统计；二，本发明能够自动实现油耗对比，便于査找影响油 耗的因素和规范驾驶员的驾驶行为。
以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明；但本发明的一种基于无
线传输技术的汽车油耗统计方法不局限于实施例。
图1是实施例一实现本发明方法的车载终端的构成示意图； 图2是实现本发明方法的系统构成示意图； 图3是实施例二实现本发明方法的车载终端的构成示意图； 图4是实施例三实现本发明方法的车载终端的构成示意图。
具体实施例方式
实施例一，参见图l、图2所示，图1为实现本发明方法的车载终端的构成 示意图；该车载终端l包括-
一卫星定位接收机ll，用于采集GPS数据，提供车辆的位置信息； 一手机模块12，用于连接GSM/GPRS网络，以实现向服务中心发送数据； 一CPU中央处理器13，对输入信号进行分析、处理，并输出相应的控制信
号；
卫星定位接收机11的输出接至CPU中央处理器13,手机模块12与CPU中 央处理器13相连接。
图2是实现本发明方法的系统构成示意图，服务中心2至少包括一数据库21、 一GPRS通信模块22、 一数据处理模块23、 一油耗统计模块24;其中
数据库21，用以保存各车辆的档案信息，车辆管理者录入的加油记录，车载 终端1定时上传的行驶里程信息；
GPRS通信模块22,用于连接GSM/GPRS网络，以实现接收安装在车辆上的 车载终端l上传的数据；
数据处理模块23，用于对通过GPRS通信模块22接收的来自于车载终端1 的数据进行处理，并保存进数据库21中；
油耗统计模块24，用于响应车辆管理者的査询分析请求，从数据库21中读 取加油数据和里程进行分析，并使用图表显示结果。
本发明的汽车油耗统计方法，是基于无线传输技术来获取汽车的实际行驶里 程，行驶里程的采集是车载移动终端借助GPS定位装置ll,当汽车开动时，每秒
都利用计算球面两点间距离的方法计算运行中的汽车的里程并累加；GPS，即全
球定位系统(Global Positioning System),它是一个中距离圆形轨道卫星定位系
统，可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位和高精度的时间基准；该系统 是通过太空中的24颗GPS卫星来完成的；最少需要其中3颗卫星，就能迅速确
定出在地球上的位置；所能接收到的卫星数越多，译码出来的位置就越精确；在 汽车定位时，只需要在汽车上装有GPS模块就可以了。
下面结合图1、图2来说明本发明的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计 方法，包括如下步骤
步骤a.建立一具有无线通信、数据存储及处理的能力的服务中心2;
步骤b.车辆登记注册在车辆上装置车载终端l;
车辆管理者6通过客户端软件或是使用浏览器5经Internet网络4登录服务 中心网站，将装置有车载终端1的车辆的身份识别档案信息登记在服务中心2网 站提供的登记网页栏目内；服务中心2接受登记后，在数据库21中建立该车辆的 档案存储区，将车辆的身份识别档案信息存入对应的车辆档案存储区中，同时将 赋予该车辆的身份标识ID发送给该车辆的车载终端以供数据上传时使用；车辆身 份识别档案信息至少包括所述车辆的终端SIM卡号、车牌号、车主姓名。
步骤c.车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息，在车载终端1的CPU中 央处理器13的控制下，车辆的行驶里程信息由手机模块12通过GSM/GPRS网络 3发送给服务中心2，手机模块12可以设定为2分钟发送一次；
车辆上传的行驶里程信息包括车辆身份标识(ID)、本次累积的未上传里程 数、本次里程累积的时间段；
车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息是借助GPS定位装置11,当汽车开 动时，卫星定位接收机11设定为每分钟采集一次GPS数据并输给CPU中央处理 器13, CPU中央处理器13利用计算球面两点间距离的方法计算运行中的汽车的 里程并累加
步骤d.服务中心2的数据处理模块22对接收的信息进行处理，将所述车辆 的行驶里程信息数据存入数据库21中的对应于该车辆的档案存储区中；
步骤e.车辆管理者6通过客户端软件或是使用浏览器5经Internet网络4 登录服务中心2网站，在服务中心2网站提供的网页界面中录入所述车辆的加油 记录，并存入数据库21中；
加油记录包括加油时间、加油量、加油金额；
步骤f.服务中心的油耗统计模块24响应车辆管理者6的纵向比较分析的统 计分析请求，从数据库21中读取所述车辆的行驶里程信息和加油记录，生成行驶 里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者6所浏览的页面中 显示纵向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆的油耗统计年表、油耗统计 月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表；
其中，纵向比较分析可以是显示所述车辆的本年度内各月油耗统计表、本年 度和去年同期油耗统计表；也可以显示根据车辆管理者6在服务中心2网站提供 的网页界面中所输入的自定义时间段的油耗统计表；
步骤g.服务中心的油耗统计模块24响应车辆管理者6的横向比较分析的统 计分析请求，从数据库21中读取所述车辆以及比较车辆的行驶里程信息和加油记 录，生成所述车辆、比较车辆的行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表, 并在车辆管理者6所浏览的页面中显示横向比较分析；所述油耗统计图表包括所 述车辆、比较车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间 段的油耗统计表；
其中，横向比较分析可以是显示两辆车(即所述车辆和比较车辆)之间月油 耗统计对比表，年油耗统计对比表；也可以是显示根据车辆管理者6在服务中心 2网站提供的网页界面中所输入的自定义时间段中的两辆车之间的油耗统计对比 表。
实施例二，参见图3所示，本发明的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计 方法，与实施例一的不同之处在于，车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息的方式不同，车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息的方式是直接读取车辆的里 程表14读数，车载终端的CPU中央处理器13与车辆的里程表14相连接，CPU 中央处理器13将车辆的里程表14读数输出给手机模块12，由手机模块12通过 GSM/GPRS网络3发送给服务中心2。
实施例三，参见图4所示，本发明的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计 方法，与实施例一的不同之处在于，车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息的 方式不同，车载终端1实时采集车辆的行驶里程信息的方式是在车辆的车轮15 上安装转数传感器16，转数传感器16的输出接至车载终端的CPU中央处理器13， 转数传感器16读取车轮15的转数并输出给CPU中央处理器13， CPU中央处理 器13计算出车辆的行驶里程并输出给手机模块12,由手机模块12通过 GSM/GPRS网络3发送给服务中心2。
上述实施例仅用来进一步说明本发明的基于无线传输技术的汽车油耗统计方 法，但本发明并不局限于实施例，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，其特征在于包括如下步骤a.建立一具有无线通信、数据存储及处理的能力的服务中心，该服务中心至少包括一数据库，用以保存各车辆的档案信息，车辆管理者录入的加油记录，车载终端定时上传的行驶里程信息；一GPRS通信模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现接收安装在车辆上的车载终端上传的数据；一数据处理模块，用于对通过GPRS通信模块接收的来自于车载终端的数据进行处理，并保存进数据库中；一油耗统计模块，用于响应车辆管理者的查询分析请求，从数据库中读取加油数据和里程进行分析，并使用图表显示结果；b.车辆登记注册在车辆上装置车载终端；所述的车载终端包括一卫星定位接收机，用于采集GPS数据，提供车辆的位置信息；一手机模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现向服务中心发送数据；一CPU中央处理器，对输入信号进行分析、处理，并输出相应的控制信号；车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，将装置有车载终端的车辆的身份识别档案信息登记在服务中心网站提供的登记网页栏目内；服务中心接受登记后，在数据库中建立该车辆的档案存储区，将车辆的身份识别档案信息存入对应的车辆档案存储区中，同时将赋予该车辆的身份标识ID发送给该车辆的车载终端以供数据上传时使用；c.车载终端实时采集车辆的行驶里程信息，在车载终端的CPU中央处理器的控制下，车辆的行驶里程信息定期由手机模块通过GSM/GPRS网络发送给服务中心；d.服务中心的数据处理模块对接收的信息进行处理，将所述车辆的行驶里程信息数据存入数据库中的对应于该车辆的档案存储区中；e.车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，在服务中心网站提供的网页界面中录入所述车辆的加油记录，并存入数据库中；f.服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的纵向比较分析的统计分析请求，从数据库中读取所述车辆的行驶里程信息和加油记录，生成行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者所浏览的页面中显示纵向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表；g.服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的横向比较分析的统计分析请求，从数据库中读取所述车辆以及比较车辆的行驶里程信息和加油记录，生成所述车辆、比较车辆的行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者所浏览的页面中显示横向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆、比较车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表。
2. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，其特征在于所述的车辆身份识别档案信息至少包括所述车辆的终端SIM卡 号、车牌号、车主姓名。
3. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法， 其特征在于所述车辆上传的行驶里程信息包括车辆身份标识(ID)、本次 累积的未上传里程数、本次里程累积的时间段。
4. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法， 其特征在于所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为直接读取车辆 的里程表读数，车载终端的CPU中央处理器与车辆的里程表相连接，CPU 中央处理器将车辆的里程表读数输出给手机模块，由手机模块通过 GSM/GPRS网络发送给服务中心。
5. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法， 其特征在于所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为在车辆的车轮 上安装转数传感器，转数传感器的输出接至车载终端的CPU中央处理器，转数传感器读取车轮的转数并输出给CPU中央处理器，CPU中央处理器计算 出车辆的行驶里程。
6. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法,其特征在于所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为卫星定位接收 机每秒采集一次GPS数据并输给CPU中央处理器，CPU中央处理器利用计 算球面两点间距离的方法计算运行中的汽车的里程并累加。
7. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法， 其特征在于所述的加油记录包括加油时间、加油量、加油金额。
8. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，其特征在于所述的纵向比较分析为显示所述车辆的本年度内各月油耗统计 表、本年度和去年同期油耗统计表；或显示根据车辆管理者在服务中心网站提供的网页界面中所输入的自定义 时间段的油耗统计表。
9. 根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法, 其特征在于所述的横向比较分析为显示所述车辆、比较车辆之间的月油耗 统计对比表，年油耗统计对比表；或显示根据车辆管理者在服务中心网站提供的网页界面中所输入的自定义 时间段中的所述车辆、比较车辆之间的油耗统计对比表。
全文摘要
本发明公开了一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，是采用了建立一具有无线通信、数据存储及处理的能力的服务中心，并在车辆上安装一具有车辆行驶里程的采集能力和无线通信能力的车载终端，通过服务中心与车载终端的无线通信，使服务中心实时获取车辆的行驶里程信息，当车辆管理者需统计分析车辆的油耗时，服务中心可以响应车辆管理者的统计分析请求，通过图表显示车辆行驶里程与油耗之间的对应关系，以便于通过统计找出影响油耗的因素，规范驾驶员的驾驶行为达到管理和降低油耗的目的。
文档编号G06Q50/00GK101197038SQ20061013530
公开日2008年6月11日 申请日期2006年12月7日 优先权日2006年12月7日
发明者勇 彭, 宜 时, 宁 许, 郑志鹏, 陈晓冰 申请人:厦门雅迅网络股份有限公司