专利名称：对开式防护机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种计算机主机的防护结构，特别涉及一种对开式的计算机主机的防护结构。
背景技术：
现今是信息多媒体的时代，无庸置疑地计算机对现在的人类而言几乎已成为生活与工作中的必需品之一，无论服务器(server)、工作站(workstation)、桌上型计算机(desktop computer)或笔记型计算机(notebook computer)，甚至工业用计算机(industrial computer)，在一般人生活与工作的中，计算机渐渐成为不可或缺的重要工具。
桌上型计算机主要包括计算机主机、显示器及接口设备，其中计算机主机具有一操作表面。为了使计算机主机的操作表面受良好的保护，现有技术提出一种在计算机主机上加装防护板的设计，其中这个防护板是对应一枢轴而枢设于操作表面的一侧，以使得防护板能够以这个枢轴为旋转轴而相对于这个操作表面旋转。是以使用者可以视实际上的需要而使防护板处于关闭位置或是开启位置。当防护板处于关闭位置时，防护板是遮盖于操作表面上。此时，操作表面受到防护板的保护。当使用者将防护板自关闭位置旋转至开启位置时，操作表面不为防护板所遮盖。此时，使用者能够经由操作表面对计算机主机内的光驱进行操作。
基于上述，虽然上述的防护板的设计可以保护计算机主机的操作表面，但是这样的设计在空间上却有着相当大的需求。也就是说，计算机主机的周围必须要有足够的旋转空间，以使防护板能够在开启位置与关闭位置之间移动。如此一来，使用者在计算机主机周围的空间的利用上往往会产生相当大的困扰。
发明内容
本实用新型的目的就是在提供一种对开式防护机构，其能够在较小的空间需求下完成对开式防护机构的开启与关闭。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种对开式防护机构，其特征在于，包括一第一壳体；一第二壳体；以及一第一传动模块，配置于所述计算机主机的邻近于其操作表面的一第一承载表面上，并且与所述第一壳体以及所述第二壳体连接，当所述第一壳体朝一第一方向运动时，所述第二壳体会经由所述第一传动模块而受到所述第一壳体的带动，并且朝向与所述第一方向相反的一第二方向运动，以使得所述第一壳体与所述第二壳体于所述操作表面的上方接合，或使所述第一壳体与所述第二壳体分离。
所述第一传动模块包括一第一传动组件，通过一第一枢轴而枢设于所述第一承载表面，并且连接于所述第一壳体，所述第一壳体与所述第一传动组件以所述第一枢轴为旋转轴而朝所述第一方向转动；以及一第二传动组件，通过一第二枢轴而枢设于所述第一承载表面，并连接于所述第二壳体，且连接于所述第一传动组件，所述第二传动组件受到所述第一传动组件的带动，以所述第二枢轴为旋转轴并且朝所述第二方向转动。
更包括一阻尼器，与所述第一传动组件或第二传动组件连接。所述第一传动组件包括一第一齿轮，通过所述第一枢轴而枢设于所述第一承载表面，所述第二传动组件包括一第二齿轮，通过所述第二枢轴而枢设于所述第一承载表面，并且所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。所述第一传动组件更包括一第一连杆，其一端与所述第一齿轮连接，以使所述第一连杆以所述第一枢轴为旋转轴而朝所述第一方向转动，其另一端与所述第一壳体连接。
更包括一挡块，固定于所述第一承载表面上，当所述第一壳体与所述第二壳体接合时，所述挡块与所述第一连杆接触。所述第二传动组件更包括一第二连杆，其一端与所述第二齿轮连接，以使所述第二连杆以所述第二枢轴为旋转轴而朝所述第二方向转动，其另一端与所述第二壳体连接。更包括一挡块，固定于所述第一承载表面上，当所述第一壳体与所述第二壳体接合时，所述挡块与所述第二连杆接触。更包括一第二传动模块，配置于所述计算机主机的与所述第一承载表面相对的一第二承载表面，并且与所述第一壳体以及所述第二壳体连接，当所述第一壳体朝所述第一方向运动时，所述第二壳体会经由所述第一传动模块以及所述第二传动模块而受到所述第一壳体的带动，并且朝向所述第二方向运动。
本实用新型具有的优点由于本实用新型是采用两个保护壳体的设计(即第一壳体与第二壳体的设计)，其中第一壳体与第二壳体的旋转轴是位于第一承载表面上，并且第一壳体的运动方向是与第二壳体的运动方向相反。是以，相较于现有技术的单一个防护板枢设于操作表面的一侧边的设计，本实用新型可以在空间较小的条件下，完成第一壳体与第二壳体之间的结合与分离。
为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
图1为本实用新型一实施例的对开式防护机构处于开启状态时的示意图；图2为图1的对开式防护机构处于开启状态时的上视示意图；图3为图1的对开式防护机构处于闭合状态时的示意图；图4为图1的对开式防护机构处于闭合状态时的上视示意图；图5是本实用新型另一实施例的对开式防护机构的示意图。
附图标记说明100-对开式防护机构；101-对开式防护机构；110-第一壳体；120-第二壳体；130-第一传动模块；132-第一传动组件；132a-第一齿轮；132b-第一连杆；134-第二传动组件；134a-第二齿轮；134b-第二连杆；135-第二传动模块；142-第一枢轴；144-第二枢轴；150-第一挡块；152-第二挡块；160-第一阻尼器；162-第二阻尼器；200-计算机主机；210-操作表面；220-第一承载表面；225-第二承载表面；D1-第一方向；D2-第二方向；P-保护盖。
具体实施方式
图1绘示为本实用新型一实施例的对开式防护机构处于开启状态时的示意图。图2绘示为图1的对开式防护机构处于开启状态时的上视示意图。请共同参照图1与图2，对开式防护机构100适于保护一计算机主机200的一操作表面210。对开式防护机构100主要包括一第一壳体110、一第二壳体120以及一第一传动模块130。在本实施例中，对开式防护机构100通常如图1所示还包括一保护盖P，其罩附于第一承载表面220上，以保护第一传动模块130的分组件。然而，为了清楚地说明第一传动模块130的组成以及作动关系，在图2中是将保护盖P移除后对开式防护机构100的示意图。
第一传动模块130是配置于计算机主机200的邻近于操作表面210的一第一承载表面220上，并且同时与第一壳体110以及第二壳体120连接。第一传动模块130主要包括一第一传动组件132以及一第二传动组件134。第一传动组件132主要包括一第一齿轮132a以及一第一连杆132b。第一齿轮132a是通过一第一枢轴142而枢设于第一第一承载表面220上。第一连杆132b的一端是与第一齿轮132a连接，其另一端是与第一壳体110连接。
第二传动组件134包括一第二齿轮134a以及一第二连杆134b。第二齿轮134a是通过一第二枢轴144而枢设于第一承载表面220上，并且第二齿轮134a与第一齿轮132a啮合。第二连杆134b的一端是与第二齿轮134a连接，其另一端是与第二壳体120连接。
当使用者欲利用对开式防护机构100来保护操作表面210时，使用者例如可以施加外力于第一壳体110上，以使得第一壳体110、第一连杆132b与第一齿轮132a同时以第一枢轴142为旋转轴，而朝向一第一方向D1转动。另外，在第一壳体110、第一连杆132b以及第一齿轮132a朝向一第一方向D1转动的同时，第二齿轮134a亦会受到第一齿轮132a的带动而朝向第一方向D1的一第二方向D2转动。是以，第二连杆134b以及第二壳体120亦会随着第二齿轮134a的转动，而以第二枢轴144为旋转轴并且朝向第二方向D2旋转。
如此一来，第一壳体110与第二壳体120便会逐渐地靠近。当第一壳体110与第二壳体120接触时，，对开式防护机构100是处于闭合状态，其示意图如图3与图4所示，其中图3绘示为图1的对开式防护机构处于闭合状态时的示意图，图4绘示为图1的对开式防护机构处于闭合状态时的上视示意图。此时，第一壳体110与第二壳体120是位于操作表面210的上方，并且共同遮蔽操作表面210。
与前述的描述相似地，当对开式防护机构100受到外力的作用而自闭合状态转变为开启状态时，对开式防护机构100的第一壳体110、一第二壳体120以及一第一传动模块130是以相反的方式作动，在此便不再多作赘述。
此外，在对开式防护机构100转变为闭合状态的过程中，为了防止第一壳体110与第二壳体120之间发生过度的碰撞，而造成第一壳体110或第二壳体120的损坏。本实施例更可以将一第一挡块150固定在第一承载表面220上，其中当第一壳体110与第二壳体120接合时，第一挡块150会与第一连杆132b接触。如此一来，便能够避免第一壳体110与第二壳体120之间发生碰撞，进而避免第一壳体110或第二壳体120的损坏。当然，本实施例更可以将一第二挡块152固定于第一承载表面220上，其中当第一壳体110与第二壳体120接合时，第二挡块152会与第二连杆134b接触，以限制第二连杆134b的运动，在此便不再多赘述。
承上述，本实施例更可以将一第一阻尼器160配置于第一承载表面220上，并且与第一齿轮132a连接，以限制第一齿轮132a以及第二齿轮134a的转速。经由限制第一齿轮132a以及第二齿轮134a的转速，本实施例便可以降低第一壳体110与第二壳体120接触时碰撞的力道，进而降低避免第一壳体110与第二壳体120于接触时可能受到的损坏。当然本实施例更可以在第一承载表面220配置一第二阻尼器162，其中第二阻尼器162与第二齿轮134a连接，在此便不再多做赘述。
再者，在本实施例中对开式防护机构100更可以包括一第二传动模块。图5是本实用新型另一实施例的对开式防护机构的示意图，其中图5是由计算机主机200的第二承载表面225朝向第一承载表面220仰视的仰视示意图。请参照图5，图5的对开式防护机构101与图1的对开式防护机构100之间主要的差别在于，图5的对开式防护机构101除了在第一承载表面220具有如图1所示的第一传动模块130外，对开式防护机构101在第二承载表面225上更具有一第二传动模块135，其中第二传动模块135的结构与第一传动模块130的结构相似，并且相同的标号是表示相同的组件。
综上所述，由于本实用新型的第一壳体以及第二壳体是分别以位于承载平面上的第一枢轴以及第二枢轴为旋转轴而朝向相反的方向旋转，因此第一壳体以及第二壳体能够以较小的旋转半径在开启状态与闭合状态之间移动。是以，本实用新型可以在较小的空间条件下，完成第一壳体与第二壳体之间的结合与分离。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视权利要求所界定为准。
权利要求1.一种对开式防护机构，其特征在于，包括一第一壳体；一第二壳体；以及一第一传动模块，配置于所述计算机主机的邻近于其操作表面的一第一承载表面上，并且与所述第一壳体以及所述第二壳体连接，当所述第一壳体朝一第一方向运动时，所述第二壳体会经由所述第一传动模块而受到所述第一壳体的带动，并且朝向与所述第一方向相反的一第二方向运动，以使得所述第一壳体与所述第二壳体于所述操作表面的上方接合，或使所述第一壳体与所述第二壳体分离。
2.如权利要求1所述的对开式防护机构，其特征在于所述第一传动模块包括一第一传动组件，通过一第一枢轴而枢设于所述第一承载表面，并且连接于所述第一壳体，所述第一壳体与所述第一传动组件以所述第一枢轴为旋转轴而朝所述第一方向转动；以及一第二传动组件，通过一第二枢轴而枢设于所述第一承载表面，并连接于所述第二壳体，且连接于所述第一传动组件，所述第二传动组件受到所述第一传动组件的带动，以所述第二枢轴为旋转轴并且朝所述第二方向转动。
3.如权利要求2所述的对开式防护机构，其特征在于更包括一阻尼器，与所述第一传动组件或第二传动组件连接。
4.如权利要求2所述的对开式防护机构，其特征在于所述第一传动组件包括一第一齿轮，通过所述第一枢轴而枢设于所述第一承载表面，所述第二传动组件包括一第二齿轮，通过所述第二枢轴而枢设于所述第一承载表面，并且所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
5.如权利要求4所述的对开式防护机构，其特征在于所述第一传动组件更包括一第一连杆，其一端与所述第一齿轮连接，以使所述第一连杆以所述第一枢轴为旋转轴而朝所述第一方向转动，其另一端与所述第一壳体连接。
6.如权利要求5所述的对开式防护机构，其特征在于更包括一挡块，固定于所述第一承载表面上，当所述第一壳体与所述第二壳体接合时，所述挡块与所述第一连杆接触。
7.如权利要求5所述的对开式防护机构，其特征在于所述第二传动组件更包括一第二连杆，其一端与所述第二齿轮连接，以使所述第二连杆以所述第二枢轴为旋转轴而朝所述第二方向转动，其另一端与所述第二壳体连接。
8.如权利要求7所述的对开式防护机构，其特征在于更包括一挡块，固定于所述第一承载表面上，当所述第一壳体与所述第二壳体接合时，所述挡块与所述第二连杆接触。
9.如权利要求1所述的对开式防护机构，其特征在于更包括一第二传动模块，配置于所述计算机主机的与所述第一承载表面相对的一第二承载表面，并且与所述第一壳体以及所述第二壳体连接，当所述第一壳体朝所述第一方向运动时，所述第二壳体会经由所述第一传动模块以及所述第二传动模块而受到所述第一壳体的带动，并且朝向所述第二方向运动。
专利摘要一种对开式防护机构，适于保护一计算机主机的一操作表面。此对开式防护机构包括一第一壳体、一第二壳体以及一传动模块。传动模块配置于计算机主机的邻近于操作表面的一第一承载表面上，并且与第一壳体以及第二壳体连接。当第一壳体朝一第一方向运动时，第二壳体会经由传动模块而受到第一壳体的带动，并且朝向与第一方向相反的一第二方向运动，以使得第一壳体与第二壳体于操作表面的上方接合，并且共同遮蔽操作表面，或使第一壳体与第二壳体分离，并且暴露出操作表面。
文档编号G06F1/16GK2869970SQ20062000021
公开日2007年2月14日 申请日期2006年1月6日 优先权日2006年1月6日
发明者王仁昱, 凌渺泓 申请人:讯凯国际股份有限公司