专利名称：：具有弹出阻尼器的卡连接器的制作方法
技术领域：
：本发明涉及卡连接器，特别地，设计一种具有弹出阻尼器的卡连接器。
背景技术：
：通常，电子设备，例如个人电脑、手提或移动电话、PDA(个人数码助理)、数码照相机、摄像机、音乐播放器、游戏机、以及车载导航装置，都配备有能适于使用各种类型记忆卡的卡连接器，这些记忆卡可以是SIM(用户识别模块)卡、MMC⑧(多媒体)卡、SD⑧(安全数码)卡、迷你SD卡、xDpicturecard(xD图像卡)、记忆棒②、第二代记忆棒@、智能卡⑧、T-Flash(闪存)记忆卡，微型80@卡等等。为了操作方便，新近的卡连接器通常具有"推-推"结构，在该结构中，用户操作记忆卡来推动它以便将卡插入到连接器中以及从连接器中释放。然而，对于具有推-推结构的卡连接器，在释放卡时，通过弹簧的推斥力促使卡滑动。这就增加了卡或夹持卡的滑动构件的行进速度，从而卡可能快速地移动或突然跑出，或者滑动构件可能与制动构件碰撞而导致机械振动。为此，已经有人提出这样的技术，即在释放卡时利用减速器来放慢卡或者滑动构件的行进速度，例如请参见日本专利申请公开号No.2003画31307。图7图示了一种传统的卡连接器，其包括卡连接器的插座主体301,和以"A，，方向插入的记忆卡(未示出)。卡连接器具有滑盖302，该滑盖302可滑动地安装在插座主体301上；以及推出单元(未示出)，该推出单元用来释放被插入到插座主体301和滑盖302间的记忆卡。如图7所示，通过如扭转盘簧这样的弹簧的推斥力促动滑盖302和记忆卡向下滑动，该弹出单元释放记忆卡。插座主体301的背面设置有底座303，该底座303可包括，例如，与记忆卡焊盘相接触的电端子，和连接到底座303上的电缆304。减速器305被设置在插座主体301的一侧上。该减速器305具有一个油压减振器307，其被连接到插座容器309中，该容器309被容纳在卡连接器中；一个齿轮308,油压减振器307将转动阻力施加到该齿轮308上；以及一个托架306，该托架306形成在滑盖302的一个侧面上以与齿轮308接合。利用此种结构中，该减速器305在卡从卡连接器中释放出来的时候可以减緩滑盖302的行进速度。这就排除了卡弹出过快的可能性，或滑盖302与制动构件(未示出)碰撞并因此使卡易受机械振动的可能性。传统的卡连接器上需要连接具有油压减振器307，齿轮308和托架306的减速器305，从而导致该结构有些复杂并增加了成本。此外，减速器305布置在插座主体301的侧部上增加了卡连接器的宽度，因此使卡连接器的小型化变得困难。
发明内容本发明旨在克服上述传统卡连接器遇到的问题，其目的在于提供一种以下方式设置的卡连接器，例如油脂或其它润滑剂这样的粘性阻尼物质被涂敷在卡引导机构的引导构件的滑动表面和导引引导构件的引导表面之间。在滑动构件被促动构件送回时，此物质能呈现由润滑剂所提供的阻尼效应。此外，稳定的阻尼效应可以由附加装置所获得，从而邻接部分与外壳的内侧面滑行接触，由此限制其向上运动以将引导表面和滑动表面之间的空间控制在预定量范围内。此装置消除了单独设置用于减速的机构的必要性，因此可以提供一种简单，低沉本和小型化的结构。此布置还在卡释放的过程中减緩了引导构件的速度，从而阻止了卡向外部快速弹出，并在滑动构件停止时减少了机械振动。因此，本发明的卡连接器包括一个壳体，其容纳了具有电端子元件的卡；电连接端子，其被连接到壳体上并实现与卡电端子元件的接触；具有平板部的外壳，该平板部被连接到壳体；以及卡引导机构，该卡引导机构具有滑动构件，从而沿着与插入方向相反的方向推压插入壳体的卡，其还具有促动构件以使得滑动构件沿着与卡插入方向的相反方向被促动。当通过使滑动构件在锁定位置处停止以及使卡沿插入方向被推入的推动作用，滑动构件在插入方向上移动并到达终点时，促动构件的促动力致使滑动构件从终点开始沿着与插入方向相反的方向移动并由此使得卡被释放。该外壳用平板部至少覆盖了滑动构件以及一部分插入的卡。该壳体具有引导滑动构件的引导表面。该滑动构件具有能与卡接合的接合部；用于实现与引导表面滑动接触的滑动表面；以及在滑动表面对侧上与外壳的平板部相对的邻接部。该邻接部实现了与平板部的滑动接触并以此限制了滑动构件向平板部的移动，并且润滑剂被涂敷到引导表面和滑动表面之间从而使得引导表面和滑动表面通过润滑剂彼此滑动接触。在本发明的另一^^连接器中，由于润滑剂的应用，通过促动构件的促动力沿着与插入方向相反的方向从终点开始移动的滑动构件的行进速度可能被放慢。在本发明的另一卡连接器中，润滑剂可以是浓度不超过310的油脂。在本发明的另一卡连接器中，滑动表面具有至少一个储备润滑剂的润滑剂贮液器。在本发明的另一卡连接器中，引导表面具有至少一个储备润滑剂的润滑剂贮液器。在本发明的另一卡连接器中，引导表面的至少一个侧边缘设置有沿插入方向延伸并防止润滑剂从卡连接器中流出的隔断壁。在本发明的另一个卡连接器中，引导表面进一步具有用于储存润滑剂的储存槽，其与隔断相邻并沿着插入方向延伸。在本发明的另一卡连接器中，接合部以一定强度夹紧卡从而在通过使卡从终点开始沿与插入方向相反的方向移动而释放卡时卡不会从滑动构件中滑出。根据本发明，润滑剂被涂敷到卡引导机构的引导构件的滑动表面和引导表面之间，该卡引导机构用于引导插入卡连接器的卡，该引导表面用于导引引导构件。当促动构件使滑动构件返回时，由于润滑剂可获得减振作用。进一步地，稳定的减振作用通过如下布置而实现，即邻接部与外壳的内侧面滑动接触，并以此限制其向上移动以将引导表面与滑动表面间的空间保持在预先确定的量上。此布置不需要单独设置减速机构，因而允许结构简单，成本低以及小型化。同样，此布置在释放卡时放慢了引导构件的速度，从而使得卡不会冲出，并在引导构件停止时不产生振动。本发明另一个记忆卡连接器可以包括用于将记忆卡容纳于其中的壳体。该壳体具有基部和至少一个侧轨，该侧轨从基部开始延伸以合作限定出内部空间，记忆卡可以通过用户插入到该内部空间中。壳体基部支撑多个至少部分在连接器内部空间中的导电端子。滑动构件通过其可以沿着滑轨在第一和第二相反的方向上滑动来引导记忆卡进入和脱离具有滑动构件的连接器内部空间。滑动构件包括滑动表面，该滑动表面与一个侧轨接触并沿着该侧轨滑动。设置偏置构件用来将偏置力施加到滑动构件中以沿第二方向中推动滑动构件。贮液器被插置(interposed)在滑动表面和具有贮液器的滑轨之间，该贮液器含有粘性阻尼物质，该粘性阻尼物质的浓度足以至少部分阻碍通过偏置构件施加到位于连接器内部空间中的记'fc卡上的偏置力，以放慢滑动构件和记忆卡在第二方向上的移动。如果需要，该贮液器可以被设置在一个侧轨中。另外，粘性阻尼物质可以具有小于310的浓度，浓度是依照日本工业标准K2220-5.3.2.测量。该粘性阻尼物质同样可以具有不超过280的浓度，浓度的测量是依照日本工业标准K2220-5.3.2.。另外，粘性阻尼物质的浓度可以在大约280到大约310之间，浓度的测量是依照日本工业标准K2220-5.3.2.。粘性阻尼物质可以是扭矩油脂(torquegrease)。粘性阻尼物质可以^皮包含在设置在贮液器中的包装(packet)中。可替换地，粘性阻尼物质可以包括粘性凝胶体。如果需要，卡连接器的贮液器可以包括设置在滑轨中的第一凹槽。该贮液器还可以包括多个设置在滑轨的凹槽。进一步地，凹槽可以相互隔开并沿着所述滑轨被布置在一条直线上。一条侧滑轨可以包括与滑动构件的滑动表面相对的引导表面，而贮液器与滑动表面和引导表面中的一个相接触。该滑轨还可以包括隔断壁，该隔断壁将贝±液器从连接器的内部空间中隔开。如果需要，第一凹槽通常可以是矩形。卡连接器还可以包括与一条滑轨隔开的第二导轨，以及沿一条滑轨设置的偏置构件。本发明的另一个卡连接器还包括具有基体和相互隔开的第一和第二滑轨，该第一和第二滑轨从基体开始延伸以在它们之间限定出卡插入狭槽。多个导电端子被壳体支撑，并且至少部分延伸入卡插入狭槽中以用于接触已插入卡插入狭槽中的卡。推-推式卡锁定和弹出机构被使用，在第一次推动后该机构将卡保留在卡插入狭槽中，在第二次推动后该机构将插入的卡弹出。该机构包括滑动构件，该滑动构件设置成可在第一滑轨上滑行移动；以及偏置构件，其与滑动构件接触以有选择地在滑动构件上施加弹出力。该滑动构件包括沿着第一滑轨的引导表面滑动的滑动表面。阻尼物质被插入在滑动构件滑动表面和第一导轨引导表面之间，以阻碍滑动构件响应弹出力而沿第一滑轨的移动。该阻尼物质的浓度可以不超过大约310，浓度的测量是依照日本工业标准K2220-5.3.2.。可替换地，阻尼物质的浓度可以不超过大约280，浓度的测量是依照日本工业标准K2220-5.3.2.。进一步地，第一导轨可以包括至少一个第一凹槽，利用该凹槽容纳阻尼物质。贮液器可以包括多个凹槽，并且凹槽可以沿着所述第一导轨被布置在一直线上。该第一导轨可以包括隔断壁，该隔断壁将引导构件从卡插入狭槽中隔开以基本上防止阻尼物质移入卡插入狭槽中。本发明其它的目的，特征和优点将由下面结合附图的详细说明而变得清晰。图1是本发明第一优选实施例的卡连接器的透视图，其中外壳已被移除；图2是本发明卡连接器组件的透视图，其中记忆卡被对准以用于插入到连接器组件中；图3A是卡连接器的透视图，清楚起见，已将促动构件和插头元件移除。图3B是从卡连接器中移出的滑动构件的背部或底部的透视图；图4是卡连接器的透视图，其中滑动构件被去除；图4A是图4沿线A-A的剖视图4B是卡连接器另一实施例的剖视图，其与图4A相似；图5是卡连接器侧臂的放大透视图，滑动构件沿着该侧臂行进；图6是本发明第二优选实施例的卡连接器的侧臂的放大透视图；以及图7是图示传统卡连接器的有些示意性的简图。具体实施例方式现在将参考附图对本发明的优选实施例进行详细描述。首先参考图l和2，它们示出了根据所示的第一优选实施例的卡连接器，该连接器一般以IO示出。卡连接器IO被设计为连接到电子设备(未示出)并在其中容纳卡31，从而使得卡31通过卡连接器10被连接到电子设备。举例来说，电子设备可以是任何形式的设备，如个人电脑，便携式或移动式电话，PDA，数码相机，摄像机，音乐播放器，游戏机，车载导航系统等等。卡31可以是任何类型的卡，例如，可以是如SIM卡，MMC㊣卡，SD⑧卡，迷你SD卡，xDpicture卡，记忆棒@,第二代记忆棒，智能卡@,T-Flash记忆卡，微型80@卡或其它类似卡这样的IC卡。第一优选实施例描述的卡31为迷你80@卡。在以下的描述中，需要理解的是，用来说明卡连接器IO各个部分的结构和操作的各个方向的表述，例如上，下，左，右，前和后并非是绝对而是相对的表述。换而言之，当卡连接器10和其部件处于如图所示的位置时，这些表述是合适的。然而，当卡连接器10和其部件处于其它位置时，出于理解的目的，上述描述应当根据卡连接器和其部件的位置改变而被改变和解释。现在参考图2，卡连接器IO具有壳体11，该壳体11用于容纳由例如合成树脂这样的绝缘材料整体成形的卡31;以及外壳12，该外壳12可以是连接到壳体11上面的保护罩，该外壳12可以通过使由导电材料例如金属构成的板经受机械操作而成形，所述机械操作包括冲孔，弯曲或其它类似的操作。外壳12的顶部表面12a,其形状类似于平板，覆盖已插入卡连接器10中的卡31的一部分并在滑动构件14的整个工作范围内覆盖滑动构件14。卡连接器10的形状基本呈扁平矩形体，其被连接到电子设备。卡31从卡连接器10的前面沿着轴"B"被插入和移出(在如图2所示的右侧)。将进一步地说明卡31，如图2所示，该卡31被插入到卡连接器10中，从而卡31的电接触焊盘32面朝上方以接合连接器IO的电端子13。在图1中，清楚起见，外壳12已经被移开。壳体11具有底壁或下壁lla，该底壁lla具有这样的形状，即前缘侧部(在如图1所示的右侧和下侧上)形成为大致的U形，该前缘侧部相对于卡31的插入方向B是前部；以及后壁llb，其沿在连接器10上的后缘延伸，并与底壁lla垂直设置。后壁llb设有多个端子接收或装载孔lle，这些孔形成为沿着与插入方向B平行的方向延伸贯穿后壁llb。每个端子13的固定部或根部13接合其中一个孔lie以将每个端子固定在一个端子装载孔lie中。端子13朝壳体11的前缘延伸，包括邻近它们尖端部分的接触部分13a，并与设置在卡31上表面上的接触焊盘32接合，从而建立卡连接器10和卡31之间的电连接。每个焊接尾部13c从端子13的每个根部13a开始延伸并从底壁部分lla的后缘向后伸出，且通过焊接或其它方式被电连接到接触焊盘或其它类似的电端子元件上，该接触焊盘在电路元件或电路板或其它类似物上形成，并适合被安装到多种形式的电子设备中。壳体11具有第一侧部或侧臂llc，侧臂llc具有L形横截面并沿着底壁lla的一个侧缘平行于插入方向B延伸；和第二侧部或侧臂lld，该第二侧臂lld沿着底壁lla的另一个侧缘平行于插入方向B延伸。卡连接器IO是属于所谓的"推入/推出"式或"推-推"式的卡连接器，其要求在卡推入卡连接器IO或卡从连接器10中排出时有推动卡31的动作。卡引导机构的滑动构件14可滑动地连接到第二侧臂lld并设计成用于在卡31插入卡连接器的过程中在卡31的插入方向上进行滑动移动。滑动构件14具有第一接合部14b和第二接合部14d。第一结合部14b整体成形从而从滑动构件14的滑动凸轮14a的内侧表面中伸出。从壳体11向内突出而延伸的突出接合抓14c被整体成形在第一接合部14b的末端。包括突出接合抓14c的第一接合部14b的形状与卡31的插入方向上处于引导末端(leadingend)的右角部的形状相对应，因而可允许与插入卡连接器10中的卡31插入方向上的引导末端处右角部的前表面和侧表面相接合。类似突起的第二接合部14d从壳体11向内突出，其与滑动凸轮部14a的一部分整体成形，该部分从位于滑动凸轮部14a的内侧表面上的第一接合部14b开始向后延伸。第二接合部14d被设计成接合卡31的侧缘或表面33。这使得滑动构件14通过第一和第二接合部14b和14d同时在前缘34和侧缘33上接合卡31,并与卡31—起在后前方向或插入方向上移动。促动部件15具有盘簧的形式，其被安装在第二侧部lid中并推动滑动构件14向前或远离后壁11b。促动构件15相对的两端部抵靠着后壁lib的支撑物llf和滑动凸轮14a的后端14k，并与从支撑物llf向前伸出的第一突起llg和从滑动凸轮部14a的后端14k向后伸出的第二突出14f接合。插头构件17的一端被接合到形成于第二滑动部lid前端处的一个端部或制动部llh,插头构件17的另一端与形成在滑动凸轮部14a的上表面上作为滑动凸轮的凸轮凹槽14e接合。该插头构件17与凸轮凹槽14e协作以用于允许滑动构件14与卡31—起移动，以此实现本领域已知的推-推操作。当卡31沿插入方向移动，并通过沿插入方向推动卡使其到达终点时，卡引导机构会使卡31从终点处沿与插入方向相反的方向开始移动，以由此通过促动构件15的促动力释放卡。由于用于执行推-推动作(例如，插座构件17和凸轮凹槽14e间的相互作用)的凸轮机构是众所周知的，所以省略对该机构的描述。第一接触元件21和第二接触元件22被连接到第一滑动臂11c上。该第一和第二接触元件21和22通过分别相互电连接和相互分离产生闭路和开路，因而起到开关的功能。该开关可以被设置成任何类型的开关，例如用来探测卡31是否正确插入到卡连接器10中的探测开关，或者如本领域已知的用来阻止新信息被写入卡31的写保护开关。参照图3A和3B,卡引导机构的滑动构件14具有扁平滑动表面14g，该表面14g形成在滑动凸轮部14a的后面。清楚起见，在图3A所示的连接器中，促动构件和插座构件被移开，而图3B示出了从壳体11中取出的滑动构件14的背部或底部。滑动构件14的上表面14j形成在与第一接合部14b的滑动表面14g相对的一侧，并以中间具有微小间隙的方式与外壳12的顶部表面12a的内面相邻接。当滑动构件14移动时，上表面14j与外壳12的顶部表面12a配合以限制滑动构件14向上移动，据此防止滑动表面14g和引导表面lli之间的间隙增加。即，将形成在滑动表面14g和引导表面lli间的间隙保持在预定数量上可使阻尼效应稳定。为了使外壳12限制滑动构件14的向上移动，第一最佳实施例利用平坦的上表面部14j来邻接外壳12。可替换地，该邻接表面可以是通过多个形成在滑动构件14上的突起或类似物成形，并向上突出以形成上表面部14j。滑动表面14g进一步具有第一凹槽14h,该凹槽具有如润滑剂储存部或贮液器部的功能。第一凹槽14h具有通向滑动表面14g的开口，该第一凹槽可以在其内部保存例如油脂的润滑油。尽管第一凹槽14h的开口形状如图3B所示是矩形的，但其也可以是任何所需的形状，例如正方形、三角形、圓形、椭圓形或其它类似形状。尽管在图3B中第一凹槽14h的数量为一个，但是其也可以是两个或更多。另外，第一凹槽14h的位置和布局可以^皮适当地确定。第二滑动部或滑动臂lld具有扁平引导表面lli，该表面lli平行于底壁lla并在卡31的插入方向B上延伸。第二侧壁llj垂直于底壁部lla并且也在该插入方向B上延伸。如图5最佳所示，分隔壁llk被定位在底壁lla与引导表面lli间的分界线处，并形成了该分界线，该分隔壁llk垂直于底壁部lla并在卡31的插入方向B上延伸。当滑动构件14在插入方向上滑动时，滑动构件14沿着引导表面lli滑动并被引导表面lli引导。部件llk防止了滑动构件14的滑动表面14g横向移动以及与底壁lla接合。该引导表面lli具有一个或多个第二凹槽llm，该凹槽起到润滑剂储存部或贮液器的作用。这些第二凹槽llm具有通向引导表面lli的开口，并可以在其内部保存例如油脂的润滑油。尽管第二凹槽llm的这些开口的形状如图4和图5所示是圆形，但其也可以是任何所需的形状，例如矩形、正方形、三角形、椭圆形或其它类似形状。尽管在图示的例子中第二凹槽llm的数量为三个，但是其也可以是一个，两个，四个或更多。另外，第二凹槽llm的位置和布局可以适当地设定。从引导表面1li向上突出的部件1lk同样起到密封件的功能以防止引导表面lli上的润滑剂流到底壁部lla上。该部件llk的高度达到这样一种程度，即滑动构件14的突出接合抓14c和第二接合部14d被允许从壳体11向内伸出越过部件llk。作为选择，部件llk可以形成在引导表面lli的两侧以形成一个U形通道。在一个供替换的实施例中形成一轨道(track)，滑动构件14在轨道内部滑动。在如图l-6所示的实施例中，滑动构件14被保留在外壳12和引导表面lli之间。图4A是沿图4中线A-A的剖视图，其图示了壳体11的引导表面lli的基本结构。如图中所示，可以看到该壳体包括凸起的分隔壁或隔断壁llk,该分隔壁llk沿着壳体的长度纵向延伸。该凸起的壁作为对于粘性阻尼物质的屏障，以基本上防止粘性阻尼物质流入连接器的内部，因为那样会弄脏端子13。图4B是壳体11的滑轨或滑动构件的一个可供替换的实施例的剖视图，其隔断壁具有台阶式的结构。该壁从引导表面lli向上突起以与底壁部lla的高度相符。根据第一优选实施例，润滑剂16(图5)被涂敷到引导表面lli和滑动表面14g之间。如果润滑剂是粘稠度太低的液体，则其很可能将流离引导表面lli和滑动表面14g和在该两个表面四周流动。因此，最佳地，润滑剂为相对具有高粘稠度和低流动性的油脂。在第一优选实施例中，应用润滑剂的主要目的是让壳体11的引导表面lli和滑动表面14g具有如平行板式粘性阻尼器这样的作用，以此在滑动构件14通过促动构件15的促动力从其完全插入位置开始沿与卡31插入方向相反的方向上移动时，减緩了滑动构件14的行进速度。正像粘性阻尼器利用粘性流体的粘性阻力，阻力与速度相对应，本发明以主动的方式(inapositivemanner)利用润滑剂的粘性。用于粘性阻尼器中的流体优选为具有高粘稠度。将油脂作为阻尼物应用到引导表面lli和滑动表面14g之间将会产生下述的效果。由于卡31在插入过程中被用户的手和手指推动时，其行进速度很慢，滑动构件14上的润滑剂的影响同样比较低，并且润滑剂仅仅增加了插入卡31而所需的力。另一方面，当促动构件15的力引发滑动构件14在与插入方向相反的方向上移动，并以此排出卡31时，与卡31—起移动的滑动构件14行进速度很快，从而润滑剂具有很大的影响，并且由于润滑剂滑动构件14受到很大的阻力，行进速度变緩。这就防止了卡31从卡连接器10中过快地弹出，并在滑动构件14接合制动部llh并实现制动时减少了机械振动。作为粘性阻尼器的作用可以根据油脂的特征而变化。因此，本发明的发明人进行了试验，其制造了卡连接器10，并在正常的操作温度下使用各种类型的油脂，从而具体说明油脂具有能将滑动构件14的速度减低到适当值的特性。与作为润滑剂特性的粘稠度相对应的油脂的特性是浓度。在此，词语"浓度"是特征值，其指示了油脂的硬度，数字越高，则油脂越软。一般而言，更大的浓度意味着更低的油脂表观粘度。作为进一步的限定，浓度是指用来阻止形变的极端粘滞性的物质的粘稠度。根据日本工业标准JISK2220-5.3.2，浓度被这样定义一个具有预定形状的圆锥体(质量102,5士0.05克)与夹持部件(质量45.50±0.02克)一起被垂直移动到样品中达5.0士0.1秒；测量在此过程中在垂直方向上所获得移动深度；并将指针读数乘以10。发明人进行了关于滑动构件14的速度可否通过使用多个具有不同浓度的油脂中的每一个来得以适当减少的试验。结果如表1所示。Table1<table>Complextableseetheoriginaldocumentpagex</column></row><table>每个在试验中使用的油脂都是扭矩油脂，由日本SankeiKagaku有限公司制造。被指示为A、B和C的物品分别是称作TGK-6,TGK-7，TGK-8的产品。扭矩油脂与由金属或合成树脂制成机械部件、齿轮和旋转部件等一起使用。表1中所示的浓度根据JIS-K2220-5.3.2测量。在此试验中，大约400立方毫米的油脂通过使用分配器被涂敷到引导表面lli和滑动表面14g之间。从表1所示的结果中可以显然看到，使用的油脂浓度不超过310是合意的，更好地，浓度应不超过280。引导表面lli和滑动表面14g间的恒定间隙使进入间隙的油脂数量稳定，因此也稳定了粘性阻尼物的阻尼效应。该阻尼效应可以通过调整间隙的尺寸和油脂的数量而被调整。在此操作中，用户从卡连接器IO的前端15通过手和手指，或其它类似物，插入卡31。卡31相对于卡连接器IO被插入到如图2所示的位置。在插入的最初阶段，卡31的接触焊盘32还没有到达端子13的位置。沿卡31插入方向处于引导末端的右角部34,以及右侧表面33没有与卡引导机构的滑动构件14的第一接合部14b和第二接合部14d接合。如图1所示，滑动构件14通过其前端(靠近第二接合部14d)被停止，抵靠着制动部llh。第一和第二接触构件21和22没有接触，所以探测开关被关闭。随后，当用户进一步推动卡31时，形成于沿卡31插入方向处在引导末端的右角部34和右侧表面33上的这些接合部分别与第一和第二接合部14b和14d接合，并且卡31与滑动构件14一起朝着后壁llb移动。此时，滑动构件14紧压由盘簧构成的促动构件15，从而使得滑动构件14和卡31逆着促动构件15的弹簧力移动。弹簧力足够的小，从而该弹簧力可以通过用户的手和手指，或本领域公知的其它方式，所继续产生的推力而被容易地克服。油脂被涂敷到滑动构件14的滑动表面14g和壳体11的引导表面lli之间，以实现平行平板式粘性阻尼器的作用。由于被用户手和手指推动的卡31的行进速度很慢，所以与卡31—起移动的滑动构件14上的阻尼物所产生的附加力非常小。因此，油脂的存在不会较大地增加用户手和手指所需的力，也不会引起滑动构件14和卡31的行进速度变慢。相反地，通过油脂实现的润滑剂功能减少了引导表面lli和滑动表面14g之间的摩擦力，因此使得滑动构件14可以平滑地移动。这使得用户在推动卡31时能有高质量的触觉。此后，滑动构件14和卡31到达了作为完全推进位置的终点，并进入完全行程状态。靠近卡31的行进中部，其位于引导末端35的上表面接合第一接触构件21的下突起，以此向上移动第一接触构件21的主体部。由此，第一接触构件21的第一邻接部向上移动并邻接第二接触构件22的第二邻接部，从而建立了第一和第二接触构件21和22的接触连续性。通过这种结构，开关被打开，以指明卡31被完全插入到卡连接器10中。当用户停止了推动卡31的操作并释放了抵在卡31上的推力时，促动构件的斥力引起了滑动构件14和卡31在远离后壁lib的方向上移动。如本领域中公知的，滑动构件14和卡31因此被停止在操作锁定位置，在该位置处卡31被保持在卡连接器IO的锁定状态中。如本领域中所公知的，插头构件17接合了滑动凸轮部14a的凸轮凹槽14e从而停止了滑动凸轮部14a的运动，因而使滑动构件14停止在锁定位置处。由于卡31被保持在锁定位置处，因此可以在操作状态下与连接了卡连接器10的电子设备传输和接收数据。当卡31被保持在锁定位置处时，卡31的接触焊盘32接触了端子13的接触部13b以保持其间的电连续性。由于第一接触构件21的第一接触部邻接了第二接触构件22的第二接触部，所以探测开关置于"开"状态。如本领域中公知的，当卡31位于有效锁定位置时，用户通过手和手指，或其它类似物，推动卡来移出卡31。在这种情况下，滑动构件和卡31从锁定位置开始向后壁llb移动。进一步推动卡31，致使滑动构件14和卡31到达作为完全行进位置的终点，并进入完全行程状态。随后，当用户停止推动卡31并释放抵在卡31上的推力时，促动构件15的斥力使得滑动构件14和卡31沿远离后壁lib的方向移动，并向着锁定位置的方向返回。然而，如本领域公知的，即使当滑动构件14到达了锁定位置，滑动凸轮部14a的凸轮凹槽14e中的插头构件17不会接合凸轮凹槽14e，以及滑动构件14和卡31不会接合锁定位置。促动构件15的斥力使得滑动构件和卡31弹出，以此增加了行进速度。这使得滑动构件14的滑动表面14g，壳体11的引导表面lli和它们间的力，据此减少了滑动构件14和卡31的行进速度。在滑动构件14的前端抵靠着制动部llh时，滑动构件14和卡31停止。由于滑动构件14和卡31的行进速度被油脂的粘性作用减緩，抵靠着制动部llh的滑动构件14的前端不会引起在滑动构件14或卡31上产生较大的振动。通过此结构，在形成于卡31的右角部34和右侧表面33上的那些接合部和在卡引导机构中的滑动构件14的第一和第二接合部14b和14d之间保持了接合。换而言之，当滑动构件14返回到如图1所示的位置时，卡31不会从卡连接器10中冲出来，并保持了与滑动构件14的第一和第二接合部14b和14d的接合。这就减少了丢失卡31的可能性。在滑动构件14通过与制动部llh的接合而被停止时，滑动构件14的第一和第二接合部14b和14d施加在卡31上以将卡临时保持在适当位置处的力足够大得来将卡31保持在连接器11内部的适当位置上。然而，该力充分小于用户通过手和手指，或其它类似物，将卡31拉出连接器11的力。因此，卡31通过滑动构件14的第一和第二接合部14b和14d被临时保持，直到用户用手和手指等推动卡将其从滑动构件14中移出。当滑动构件14从终点返回到如图l所示的位置时，第一接触构件21的主体部通过其自身的弹簧力返回到其原始位置。因而，第一和第二接触构件21和22进入不连续状态，探测开关从"开"状态转到"关"状态。将油脂涂敷到引导表面lli和滑动表面14g之间使得引导表面lli和滑动表面14g具有平行平板式粘性阻尼器的作用。当促动构件15的力使得滑动构件14移动以弹出卡31时，滑动构件14和卡31的行进速度可能很快，从而使得阻尼器在滑动构件14上具有大的阻力，并且降低了行进速度。这就防止了卡31快速冲出或从卡连接器10中快速地弹出。这也防止了当滑动构件14通过抵靠在制动部llh上而停止时出现较大的振动。另一方面，在插入的过程中，通过用户的手和手指等推动的卡31具有较低的行进速度，从而使得与卡31—起移动的滑动构件14受到来自阻尼物的非常小的附加抗力。至少一个用于储存油脂的第一凹槽部14h形成在滑动表面14g中，并且至少一个用于储存油脂的第二凹槽部llm形成在引导表面lli中。这使得充分数量的油脂被保持在引导表面lli和滑动表面14g之间。在引导表面lli至少一个侧边缘上的沿插入方向延伸的分隔壁llk的出现，防止了油脂流到其周围或者从引导表面lli和滑动表面14g之间流走。另外，第一和第二接合部14b和14d用充分的力来保持卡31，从而在释放卡31时防止卡31从滑动构件14中滑出。这减少了卡31从卡连接器10突然冲出的可能性。此外，通过用户的手和手指等的推动，卡31可以被容易地从滑动构件14中移出。第一优选实施例仅描述了第一凹槽部14h形成在滑动表面14g以及第二凹槽部llm形成在引导表面lli的情况，第一和第二凹槽部14h和llm可以适当的省略。例如，滑动表面14g和引导表面lli可以是不具有凹槽部的平坦表面。作为选择，仅仅滑动表面14g和引导表面lli中的一个具有作为凹槽部的第一凹槽部14h或第二凹槽部llm。另外，滑动表面14a和引导表面lli并非一定要是平滑表面，它们可以是光滑的抛光表面，在其上形成有细微的不规则物(fineirregularities)。可供替换地，粘性阻尼物质可以被保持在自备包装中，该包装被放置在一个凹槽中。在此应用中所用到的物质可以是胶状物质或油脂，其被密封在包装中并伸出以与引导构件滑动表面接触。图6示出了本发明第二优选实施例的细节。相似参考标记被用来指示与第一优选实施例相同的结构，并且它们的描述在此也被省略。在第二优选实施例中，第二凹槽部lln具有润滑剂储存部件的功能，其在引导表面lli上成形。与第一优选实施例中的第二凹槽部11m相似，第二凹槽部lln是一个开口通向引导表面lli的凹槽部，并且在其内部可以储存类似于油脂的润滑剂。第二凹槽部lln的开口形状为矩形，其在卡31的插入方向上长。尽管在图6中第二凹槽lln的数量为两个，但是其可以是一个，三个或者更多。另外，第二凹槽部lln的位置和布置可以相适应地设定。引导表面lli具有凹槽沟llp，其具有润滑剂储存槽沟或深沟的作用，其邻近分隔壁11k并沿着卡31的插入方向延伸。凹槽沟llp是一个具有开口通向引导表面lli的凹槽沟，在其内部可储存例如油脂的润滑剂。这使得充分数量的油脂可以被保持在引导表面lli和滑动表面14g之间。这也使得大量过剩油脂被储存在凹槽沟llp中。因此，其可以可靠地防止油脂流到周围，或防止从引导表面lli和滑动表面14g之间流出并流到底壁lla上。第二优选实施例的其他结构和操作与第一实施例的描述一样，因此在此被省略。需要理解的是，本发明应不受限于此前描述的优选实施例，因此本领域技术人员基于本发明的思想是可以想到各种变化和变形，并且这些变化和变形没有超出本发明的范围。权利要求1.一种记忆卡连接器，包括壳体，其用于将记忆卡容纳于其中，该壳体包括一个基部和至少一个从基部开始延伸的侧轨，该基部和侧轨相互配合地限定出所述连接器的内部空间，用户可将所述记忆卡插入到所述内部空间中，该壳体基部支撑至少部分位于连接器内部空间中的多个导电端子；滑动构件，其用于引导记忆卡进出所述连接器内部空间，该滑动构件可在第一和第二两个相对的方向上沿着一个所述侧轨滑动，所述滑动构件包括滑动表面，该滑动表面与一个所述侧轨相接触，并沿着该侧轨滑动；偏置构件，其将偏置力施加到所述滑动构件上，该偏置力沿第二方向促动所述滑动构件；以及，贮液器，其插入在所述滑动表面和所述侧轨之间，该贮液器包括粘性阻尼物质，该粘性阻尼物质的浓度足以至少部分地阻滞通过偏置构件施加到所述连接器内部空间中的记忆卡上的偏置力，从而放慢所述滑动构件和所述记忆卡在第二方向上的移动。2.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述贮液器被设置在所述一个侧轨上。3.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质具有小于约310的浓度，该浓度根据日本工业标准K2220-5.3.2测量。4.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质具有不超过约280的浓度，该浓度根据日本工业标准K2220-5.3.2测量。5.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质的浓度在大约280到大约310之间，该浓度根据日本工业标准K2220-5.3.2测量。6.如权利要求3所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质是扭矩油脂。7.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述贮液器包括设置在所述滑轨中的第一凹槽。8.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述贮液器包括多个设置在所述滑轨中的凹槽。9.如权利要求8所述的卡连接器，其中，所述这些凹槽间相互间隔开。10.如权利要求9所述的卡连接器，其中，所述这些凹槽沿着所述侧轨被布置在一条直线上。11.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述一个侧轨包括引导表面，该引导表面与所述滑动构件的滑动表面相对，并且所述贮液器与所述滑动表面和引导表面中的一个相接触。12.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述一个侧轨进一步包括隔断壁，该隔断壁将所述贮液器与所述连接器内部空间隔开。13.如权利要求7所述的卡连接器，其中，所述第一凹槽基本上为矩形。14.如权利要求1所述的卡连接器，进一步包括与所述一个导轨间隔开的第二导轨，并且所述偏置构件沿着所述一个导轨设置。15.如权利要求1所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质被容纳在包装中，该包装放置在所述贮液器中。16.如权利要求15所述的卡连接器，其中，所述粘性阻尼物质包括粘性凝胶体。全文摘要卡连接器具有一个壳体，该壳体具有基部和从基部开始延伸的侧轨，从而限定出了卡插入腔。多个导电端子被壳体支撑，并且它们至少部分延伸到卡插入腔中以用于接触插入到卡插入腔的卡。推-推式卡锁定和弹出机构使得在第一推动后卡被保持在卡插入腔中，而在第二次推动后该机构弹出插入卡。该机构包括滑动构件，其被定位成可在侧轨上滑行移动；以及偏置构件，其接触滑动构件以用于有选择地将弹出力施加在滑动构件上。该滑动构件包括滑动表面，该表面沿着侧轨的引导表面滑动。粘性阻尼物质被插入到滑动构件滑动表面和导轨引导表面之间以用于减缓滑动构件响应来自偏置构件的弹出力而在侧轨上的移动。文档编号G06K13/00GK101346732SQ200680049024公开日2009年1月14日申请日期2006年10月24日优先权日2005年10月24日发明者冨田光洋,松本保吉,渡边横申请人:莫列斯公司