车式模块化紧凑型电脑机箱的制作方法

文档序号:6446935阅读:195来源:国知局
专利名称:车式模块化紧凑型电脑机箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型电脑机箱,直接应用于电脑机箱、电脑整机产品,其特征是采用汽车外观,将电脑机箱功能、组件与汽车外观部件融合设计,颠覆传统电脑机箱方方正正的外观设计,主要功能配件模块化设计,能根据需求灵活搭配所需配件的小容积电脑机箱。
背景技术
目前,公知的电脑机箱,在外观上基本都是一个方方正正的长方体的造型。在保持足够性能的前提下,电脑主机小型化,个性化,是消费者的向往之处。这需要厂商技术上的支持与电脑市场上配件的选择丰富,一直以来,主打超低功耗的ITX规格主板,本身就有着很丰富的产品,也逐渐由低功耗向高性能转变。现阶段,各个主力电脑主板品牌大厂,都积极推出新款的ITX主板,在芯片规格、功能、性能指标上,与同一时期的ATX、Micro ATX主流规格的电脑主板保持一致。像AMD平台的780G、785G、880G,INTEL平台的H55、H67芯片组, NVIDIA的离子平台,在ITX规格的主板都有采用,后续更新规格的芯片组同样会不断丰富着ITX主板市场。随着电脑主板集成度和性能的提高,芯片组、CPU功耗的不断降低,小型化主板市场的丰富,市场对小型电脑机箱的需求不断提高,出现了书房电脑,客厅电脑(HTPC) 的概念与应用,这些小体积的电脑机箱,也只是在“薄”上下功夫,仍然无法脱离整体是长方体外观这个传统束缚。还有,这类小型电脑机箱的最大缺点是因为体积小,不能安装光驱或者只能安装价格比较昂贵性能又偏低的笔记本光驱;不能安装显卡或者只能安装性能比较低,价格高于全高显卡的半高显卡,这样的电脑机箱,体积上是小了,但是限制了电脑的性能与扩展功能。因为体积小,传统的机箱散热方式,散热效率在小体积机箱偏低,使得小机箱内的温度普遍高于标准大机箱,长时间开机有可能造成系统的不稳定。体积庞大的标准电脑机箱,性能与扩展功能发挥出色,但是,无法摆脱方正呆板的传统外观,大体积,大重量,不适用于小型化的消费者新需求。
发明内容为了克服现有的电脑机箱方方正正的长方体外观,为了克服现有的小体积电脑机箱在性能与扩展功能上的缺陷,本实用新型提供一种全新外观风格的电脑机箱,不仅让电脑机箱完全颠覆传统呆板的长方体外观,而且,本使用新型采用模块化设计,消费者可以在显卡模块、声卡模块、标准台式电脑光驱、抽屉式备用硬盘模块之间选择适合自己的功能模块。显卡可以采用标准的全高显卡,光驱可以使用标准的台式机光驱,保证电脑的性能与装机成本。本实用新型采用与汽车外观相融合的设计,具备优异的散热能力。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是整个箱体内层做电磁屏蔽处理,使用标准的电脑配件=Micro ATX电源、ITX主板、标准全高显卡、台式机光驱;抽屉式备用硬盘模块;显卡、声卡软延长连接线,也是标准化的电脑配件,可以在电脑市场购买。电脑配件安装采用内部标准化的支架设计,分为电脑配件安装支架和显卡/声卡支架组成。电源、ITX主板、主硬盘三个配件直接安装在电脑配件安装支架上,主板下部的空间是一个模块化设备安装舱,显卡模块、声卡模块、光驱、抽屉式备用模块,这四个设备,根据消费者所需选择其一安装。其中,显卡和声卡,共用一个支架,可以选择使用显卡或者是声卡,组成一个模块,再把模块用螺丝安装到电脑配件安装支架上;抽屉式备用硬盘模块,跟光驱的尺寸还有固定方式是一致的,选择光驱或者抽屉式备用硬盘模块,直接安装到电脑配件安装支架上。散热风道与电脑机箱的外观功能方面,充分利用汽车的各个外观部件,结合电脑机箱实际的功能,进行完美的融合。汽车水箱位置安装有风扇,设计为机箱主要出风口 ;汽车发动机罩上的散热孔,设计为机箱辅助通风口 ;汽车前天窗,设计为PC电源的主要入风口 ;汽车后天窗,设计为CPU风扇入风口 ;汽车左右两个后窗和中窗,设计为主板散热风道的主要出风口 ;汽车后挡风玻璃,设计为主板I/O接口位,使用时,汽车后挡风玻璃向上打开,有伸缩杆支撑。汽车后挡风玻璃下的后行李箱盖,可以向上打开有两个功能一是作为选配显卡或者声卡机型的显卡或者声卡的I/O接口位,使用的时候向上打开状态,也是机箱散热风道的一个辅助出风口 ;二是作为选配光驱的机型的光盘出入舱门,轻按左下角光驱开仓区,光盘抽屉伸出,自动打开此舱门;装上光盘,轻推光盘抽屉后端,光盘抽屉收回光驱内, 此时光驱舱门自动关闭;或者是使用抽屉式备用硬盘模块的时候,作为硬盘取放口 ;汽车左后方的油箱盖,设计为电脑开机键;汽车车顶前端中间的3个小灯和前大灯,作为电脑的工作指示灯(电源灯、硬盘灯);汽车前挡风玻璃后的观后镜位置,设计为电脑遥控装置的红外接收头,当作为客厅电脑HTPC使用的时候,遥控装置是一个主要的选配组件;汽车前大灯下面的左右各一个辅助照明灯,设计为左右各一个前置USB接口 ;汽车后部的排气管, 设计为电脑电源接口。在汽车的底部,还设计了一个备用扩展舱,内部放置目前电脑主流的 SATA数据线和电源线,方便临时接驳硬盘或者光驱,使用的时候,打开舱盖,将SATA数据线和电源线拉伸到外部,直接接驳光驱或者硬盘。汽车的前后挡风玻璃,设计为透明,内衬金属网用于达到机箱要求的电磁屏蔽效果,其他所有车窗还有车顶前后两个天窗,车头的水箱、发动机罩上的散热通风口,都设计为通风的金属网,起到电磁屏蔽和散热通道的双重作用。本实用新型的有益效果是采用电脑机箱功能、组件与汽车外观部件融合设计,让电脑机箱彻底摆脱传统方方正正的呆板外观,让小容积的电脑机箱装配出来的电脑,获得主流的性能,并且具备独特灵活的模块化设计,在扩展功能和散热能力方面,都超越目前的小型机箱。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1-1是本实用新型的外观主视图。图1-2是本实用新型的外观后视图。图1-3是本实用新型的外观俯视图。图1-4是本实用新型的外观仰视图。图1-5是本实用新型的外观右视图。图1-6是本实用新型的外观左视图。图2-1是本实用新型的电脑配件安装支架主视图。[0014]图2-2是本实用新型的电脑配件安装支架后视图。图2-3是本实用新型的电脑配件安装支架俯视图。图2-4是本实用新型的电脑配件安装支架仰视图。图2-5是本实用新型的电脑配件安装支架右视图。图2-6是本实用新型的电脑配件安装支架左视图。图3-1是本实用新型的显卡支架主视图。图3-2是本实用新型的显卡支架后视图。图3-3是本实用新型的显卡支架俯视图。图3-4是本实用新型的显卡支架仰视图。图3-5是本实用新型的显卡支架右视图。图3-6是本实用新型的显卡支架左视图。图4是本实用新型的组装示意图。图5是本实用新型的使用状态参考图1。图6是本实用新型的使用状态参考图2。图中1101.发动机罩辅助通风口,1102、1109.硬盘工作指示灯,1103、1108.前置USB接口,1104、1107.机箱前部脚垫,1105. HTPC遥控器红外接收头,1106.水箱位通风口,1201、1205.机箱外壳后部固定螺丝孔,1202、1203机箱后部脚垫,1204.电源输入接口,1206.多功能模块舱盖,1207.主板I/O面板舱盖,1301、1305.硬盘工作指示灯,1302. 前天窗通风口,1303.后天窗通风口,1304.开机电源指示灯,1401、1402.机箱底座前部外壳固定螺丝孔,1403. SATA数据线、电源线舱盖,1404,1405.电脑配件安装支架后部固定螺丝孔,1501、1502.机箱外壳左侧固定螺丝孔,1503.电脑开机按键,1504.左后窗通风口, 1505.左中窗通风口,1506.左前窗通风口,1601、1602.机箱外壳右侧固定螺丝孔,1603. 右前窗通风口,1604.右中窗通风口,1605.右后窗通风口,2101、2104.主板前部固定柱, 2102,2103. PC电源固定螺丝孔,2201、2202.主板后部固定柱,2301.主板配件安装支架前部固定螺丝孔,2302、2303、2304、2305.主硬盘固定螺丝孔,2306、2307、2308、2309.第二块硬盘固定螺丝孔,2501、2502、2503、2504.光驱左侧固定螺丝孔,2601J602、2603J604.光驱右侧固定螺丝孔,3101.显卡转接线端口的显卡插槽,3501、3502.显卡转接线PCB板固定螺丝孔,3503、3504.显卡I/O挡板固定螺丝孔,401.机箱外壳,402.主板,403.光驱,404. PC电源,405.电脑配件安装支架,406.主硬盘,407.机箱底座。
具体实施方式
在图1-1中,汽车发动机罩上的通风口,设计为机箱辅助通风口(1101)。汽车前部左右两个车头大灯,设计为机箱的硬盘工作指示灯(1102、1109)。汽车头大灯下的左右两个辅助照明灯,设计为机箱前置USB接口(1103、1108)。汽车左右两个前轮胎,设计为机箱前部脚垫(1104、1107)。汽车驾驶室上方的后视镜,设计为HTPC遥控器红外接收头(1105), 当机箱作为HTPC机箱的时候,选配此遥控器。汽车前部的水箱,设计为机箱前部水箱位通风口(1106),安装有抽风风扇,作为机箱散热风道的一个主要出风口。在图1-2中,汽车后保险杠上的左右两个反光片,设计为机箱外壳后部固定螺丝孔(1201、1205)。汽车左右两个后轮胎,设计为机箱后部脚垫(1202、1203)。汽车后部的排气管,设计为机箱电源输入接口(1204)。汽车后行李箱盖,设计为多功能模块舱盖(1206), 可向上打开,显卡、声卡的I/O面板,光驱光盘出入,抽屉式备用硬盘的取放,都在此处。汽车后挡风玻璃,设计为主板I/O面板舱盖(1207),向上打开的时候,左右设计有伸缩支架支撑。在图1-3中,汽车前部车顶上方3个装饰灯组,左右两个小灯,设计为硬盘工作指示灯(1301、1305),汽车前部车顶上方中间一个小灯,设计为开机电源指示灯(1304),汽车的前天窗,设计为机箱前天窗通风口(1302),作为PC电源的主要进风口。汽车的后天窗,设计为机箱后天窗通风口(130 ,主板上的CPU风扇对着此通风口,作为CPU散热器风扇的进风口。在图1-4中,机箱底座前部外壳固定螺丝孔(1401、1402),将机箱底座(407)与机箱外壳(401)连接并固定。机箱底座中部位置,设计有一个SATA数据线、电源线舱盖 (1403),此处作为辅助设备连端口,里面是延长的SATA数据线和电源线,使用的时候,可以将线材拉出来,临时连接光驱或者硬盘。底座后部设计了电脑配件安装支架后部固定螺丝孔(1404、1405),这两个固定孔,用于将电脑配件安装支架固定到机箱底座上,采用下凹设计。在图1-5中,机箱外壳左侧固定螺丝孔(1501、1502),用于固定机箱外壳与底座。 汽车左侧后部的油箱盖,设计为电脑开机按键(1503)。汽车左侧的后窗,设计为机箱左后窗通风口(1504),汽车左侧中部窗口,设计为左中窗通风口(1505),汽车左侧的前窗口,设计为左前窗通风口(1506)。在图1-6中,机箱外壳右侧固定螺丝孔(1601、1602),用于固定机箱外壳与底座。 汽车右侧的前窗口,设计为右前窗通风口(1603),汽车右侧中部窗口,设计为右中窗通风口 (1604),汽车右侧的后窗口,设计为右后窗通风口(1605),与图1-5中左侧3个窗口一样,左右侧这六个窗口的设计都是采用金属网结构,起到屏蔽机箱内部电磁辐射和通风的作用。 主板上的CPU风扇,将冷空气由后窗通风口(130 吸入,流经CPU散热器、主板元件,大部分热空气由左右后窗通风口(1504、1605)和左右中窗通风口(1505、1604)流出,达到很好的散热效果。在图2-1、图2-2中,主板前部固定柱(2101、2104)和主板后部固定柱Q201、 2202),四根主板固定柱用于安装主板。PC电源固定螺丝孔0102、2103),用于安装固定PC 电源。在图2-3、图2-4中,电脑配件安装支架前部固定螺丝孔(2301),用于将主支架固定到机箱底座上。主硬盘固定螺丝孔0302、2303、2304,2305),用于将电脑主硬盘安装在主支架上。第二块硬盘固定螺丝孔O306、2307、2308、2309),是一个备用硬盘安装位(当电脑不需要安装独立显卡、独立声卡、光驱或抽屉式硬盘模块,需要在电脑内部安装更大容量的硬盘,或者需要组建磁盘阵列的时候才使用)。电脑配件安装支架后部固定螺丝孔(1405、 1404)用于将电脑配件安装支架固定到机箱底座上。在图2-5、图2-6中,图2-5中的光驱左侧固定螺丝孔Q501、2502、2503、2504)和图2-6中的光驱右侧固定螺丝孔O601J602、2603J604),用于安装光驱或者抽屉式辅助硬盘支架。当安装独立显卡/声卡模块的时候,只使用到电脑配件安装支架上的光驱右侧固定螺丝孔O602、2603J604)J601这个螺丝孔在此过程不使用。其中,独立显卡支架与声卡支架,采用的是同一个支架,使用对应的延长线和插槽。[0037]在图3-1、图3-2中,显卡转接线端口的显卡插槽(3101),用于安装显卡,有配套的延长线连接到主板上。要使用独立声卡模块,只需要更换声卡插槽和配套的延长线即可。在图3-3、图3-4中,显卡模块支架固定螺丝孔,与图1-4中的主支架后部固定螺丝孔(1404、 1405)是一一对应的,使用独立显卡/声卡模块的时候,这两个固定孔,同时用于将显卡/声卡模块和主支架固定到机箱底座上。在图3-5、图3-6中,显卡转接线PCB板固定螺丝孔(3501、3502),用于将显卡延长线端的PCB板固定到显卡支架上。显卡I/O挡板固定螺丝孔(3503、3504),用于将显卡固定到独立显卡模块上。此固定方式同样适用于实用声卡模块。显卡模块固定到电脑配件安装支架上的螺丝孔,与图2-6上的光驱右侧固定螺丝孔O602J603、2604) —一对应,用于将显卡模块固定到电脑配件安装支架上。在图4中,为组装示意图。第一步,先将硬盘数据线和电源连接到主硬盘(406) 上,由图2-3上的主硬盘固定螺丝孔O302、2303、2304、2305)安装到电脑配件安装支架 (405)上。第二步,将电脑配件安装支架(40 安装到机箱底座(407)上,由图1-4的电脑配件安装支架后部固定螺丝孔(1404、140幻和图2-3的电脑配件安装支架前部固定螺丝孔(2301),上螺丝固定。第三步,将PC电源004)由图2-1的PC电源固定螺丝孔0102、 2103),安装到电脑配件安装支架(40 上。第四步,将光驱(40 由图2-5、图2-6光驱左侧固定螺丝孔(2501、2502、2503、2504)和图2_6中的光驱右侧固定螺丝孔(2601,2602,2603, 2604)安装到电脑配件安装支架(40 上。第五步,将主板由图2-1、图2-2中的主板前部固定柱(2101,2104)和主板后部固定柱(2201、2202),安装到电脑配件安装支架(405)上。 第六步,连接好各类线路。第七步,安装机箱外壳G01),先由图2-1的机箱外壳后部固定螺丝孔(1201、1203)用螺丝固定;再由图1-4的底座前部外壳固定螺丝孔(1401、1402)用螺丝固定;最后由图1-5的机箱外壳左侧固定螺丝孔(1501、150幻和图1-6的机箱外壳右侧固定螺丝孔(1601、1602)用螺丝固定。在图4的组装示意图中,图上的光驱(40 部件,根据需要,可以换用独立显卡模块、独立声卡模块、抽屉式备用硬盘模块三者当中的任何一个模块。
权利要求1.一种车式模块化紧凑型电脑机箱,包括能屏蔽电磁辐射的机箱外壳,机箱底座,电脑配件安装支架,外部电脑功能组件,其特征是机箱外观设计为汽车样式,车窗、天窗、发动机罩通风口、水箱设计为机箱通风口,轮胎设计为机箱脚垫,车灯设计为机箱电脑工作指示灯,后挡风玻璃设计为主板I/O接口位,后部行李箱盖设计为多功能模块接口位,辅助照明灯设计为机箱前置USB接口,汽车油箱盖设计为机箱开机按键,排气管设计为电源接口,汽车驾驶室内的观后镜设计为电脑遥控器接收头安装位,采用模块化设计,电脑主板下部的安装位能选择安装不同的电脑配件。
2.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱散热设计的融合,车窗设计为为机箱散热通风口,天窗设计为机箱冷空气进风口,汽车车头部位的水箱设计为机箱通风口,发动机罩通风口设计为机箱辅助通风口。
3.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱设计的融合,汽车的四个轮胎,设计为机箱脚垫。
4.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱功能组件的融合,汽车头大灯、顶部装饰灯组,设计为电脑工作指示灯。
5.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱功能组件的融合,后挡风玻璃设计为主板I/O接口位,后部行李箱盖设计为多功能模块接口位。
6.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱功能组件的融合,汽车排气管设计为电源接口,汽车前部大灯下的辅助照明灯设计为机箱前置USB接口。
7.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是汽车外观部件与电脑机箱功能组件的融合,汽车驾驶室内的观后镜设计为电脑遥控器接收头安装位,汽车左后方的油箱盖设计为机箱开机按键。
8.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是采用模块化设计,将独立显卡模块、独立声卡模块、光驱、抽屉式备用硬盘模块作为选择模块,共用一个安装位。
9.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是设计紧凑的电脑配件安装支架。
10.根据权利要求1所述的车式模块化紧凑型电脑机箱,其特征是设计显卡/声卡支架,显卡支架安装好显卡/声卡后组成独立显卡/声卡模块。
专利摘要车式模块化紧凑型电脑机箱,是一种新型电脑机箱,直接应用于电脑机箱、电脑整机产品。其特征是采用汽车外观,将电脑机箱功能组件与汽车外观部件相融合的设计,不仅让电脑机箱完全颠覆传统呆板的长方体外观,而且本实用新型采用模块化设计,消费者可以在独立显卡模块、声卡模块、光驱或抽屉式备用硬盘模块之间选择适合自己的功能模块。目前,市场上销售的小容积电脑机箱,不能安装独立显卡和光驱,或者只能安装价格比较贵的半高显卡和笔记本光驱,而本实用新型,外观小巧,能使用标准的全高显卡或者标准台式电脑光驱,保证电脑的性能与装机成本。采用与汽车外观相融合的设计,使车式模块化紧凑型电脑机箱具备优异的散热能力。
文档编号G06F1/18GK202093440SQ20112010992
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者李广明 申请人:李广明
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