便携终端的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种便携终端。便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，当主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。
【专利说明】便携终端
【技术领域】
[0001]本发明涉及具备设定有操作按钮的触摸面板的便携终端。
【背景技术】
[0002]一直以来，已知有具备触摸面板的便携电话，亦即通过发送触摸面板的操作信号来进行各种设备的操作的便携电话(例如参照专利文献I)。
[0003]专利文献1:日本特开2006-042123号公报
[0004]然而，在这种触摸面板中，典型地设定有多个操作按钮，用户在触摸面板上从多个操作按钮中操作所希望的操作按钮，从而实现所希望的功能。然而，例如当用户一边步行一边操作便携终端的情况下、或者用户在车厢内操作便携终端的情况下等，存在因便携终端的振动(晃动)而导致用户容易误操作操作按钮的顾虑。
【发明内容】
[0005]因此，本发明的目的在于提供一种能够恰当地防止因便携终端的振动而导致用户误操作操作按钮的便携终端。
[0006]根据本发明的一方面，提供一种便携终端，
[0007]该便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于上述主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，
[0008]当上述主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更上述触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。
[0009]根据本发明，能够得到能够恰当地防止因便携终端的振动而导致用户误操作操作按钮的便携终端。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为示出一个实施例(实施例1)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。
[0011]图2为示出由图1所示的系统实现的主要处理的一个例子的流程图。
[0012]图3为示出与车辆的振动状态相应的遥控操作画面的一个例子的图，(A)为示出低振动状态下的遥控操作画面的一个例子的图。
[0013]图4为示出一个实施例(实施例2)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。
[0014]图5为示出由本实施例的便携终端50'实现的主要处理的一个例子的流程图。
[0015]图6为示出在操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的一个例子的流程图。
[0016]图7中，(A)为示出在便携终端50的显示部50a显示的座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面的一个例子的图，(B)为示出在显示器20显示的引导画面的一个例子的图。
[0017]图8为示出操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的另外一个例子的流程图。
【具体实施方式】
[0018]以下，参照附图对用于实施本发明的最佳方式进行说明。
[0019]图1为一个实施例(实施例1)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。
[0020]车载装置I搭载于车辆。车载装置I以E⑶(电子控制装置)10为中心构成。E⑶10构成为由经由未图示的总线相互连接的CPU、R0M以及RAM等构成的微型计算机。在ROM存储有供CPU执行的各种程序。
[0021]在E⑶10连接有显示器20。另外，E⑶10与显示器20的连接可以为有线的方式也可以为无线的方式，并且，既可是直接连接的方式也可以是间接连接的方式。并且，ECUlO的功能的一部分或者全部也可以由显示器20内的处理装置(未图示)实现。
[0022]显示器20可以是液晶显示器、HUD(平视显示器)之类的任意的显示装置。并且，显示器20可以是能够触摸操作的触摸面板显示器，也可以是无法进行触摸操作的显示器。显示器20配置于车厢内的适当的位置(例如仪表板的中央部下侧)。
[0023]显示器20可以根据使用中的应用程序输出任意的信息。例如，显示器20可以输出导航装置的地图图像、DVD的再生信息、TV、车载摄像机的映像等。
[0024]在E⑶10连接有通信装置30。通信装置30与便携终端50通信而进行各种信息的交换。另外，通信方式为任意的，例如可以使用Bluetooth(注册商标)。并且，通信装置30与便携终端50之间的通信并非一定为无线的方式，也可以通过有线的方式实现。
[0025]在E⑶10连接有检测车辆的振动的加速度传感器40。加速度传感器40可以是专用的传感器，但也可以是例如在车辆稳定化控制或电子控制悬架等中使用的传感器。并且，为了检测车辆的振动，还可以取代加速度传感器40而使用陀螺仪。
[0026]在E⑶10连接有控制对象设备42。控制对象设备42可以是后述那样的能够经由便携终端50操作的车载的任意的电子仪器(包括系统)。例如，控制对象设备42可以包括视频装置、TV、DVD再生装置、导航装置、空调装置、座椅倾斜装置等。
[0027]便携终端50还可以是由用户带入车内的类型的终端。即，便携终端50可以是与携带终端的用户一起移动的终端。或者，便携终端50可以是设置于车厢内的终端。
[0028]便携终端50具有显示部50a。显示部50a由触摸面板显示器构成。另外，触摸操作的检测方式为任意的，可以是静电式，也可以是压敏式。便携终端50与通信装置30通信而进行各种信息的交换。便携终端50可以是包括智能电话在内的便携电话，也可以是平板电脑之类的便携终端。
[0029]便携终端50具备处理装置50b。处理装置50b生成显示部50a的操作画面(以下称为遥控操作画面)。处理装置50b可以基于在智能电话中已普及的任意的OS (例如iOS、Android等)动作，如后所述基于所带有的应用软件或者从外部下载的应用软件等生成显示部50a的遥控操作画面。
[0030]图2为示出由图1所示的系统实现的主要处理的一个例子的流程图。本处理程序在车辆的点火开关接通的期间按照规定周期被反复执行。[0031]在步骤200中，车载装置I的E⑶10基于加速度传感器40的输出判定车辆的振动状态是否有变化。例如，车辆的振动状态发生变化也可以是低振动状态与高振动状态之间的变化。在这种情况下，可以是:当加速度传感器40的输出低于规定值的情况下，判定为低振动状态，当加速度传感器40的输出为规定值以上的情况下，判定为高振动状态。规定值如后所述，可以对应于使便携终端50的显示部50a中的遥控操作(触摸操作)的操作性恶化的最小振动等级，也可以通过实验等求得。并且，在该低振动状态与高振动状态之间的变化的判定逻辑中，为了防止接点振动，可以设定滞后现象。
[0032]在本步骤200中，当在车辆的振动状态出现变化的情况下，前进至步骤202，而在车辆的振动状态无变化的情况下就此结束。
[0033]在步骤202中，车载装置I的E⑶10根据车辆的振动状态的变化变更显示部件。在此，显示部件为便携终端50的显示部50a中的为了生成遥控操作画面所必须的结构，可以包括软件、数据等。因而，当显示部件被变更时，便携终端50的显示部50a中的遥控操作画面也将变更。例如，显示部件可以是遥控操作画面中的各操作按钮的位置、大小、颜色、形状、对各操作按钮赋予的文字、操作各操作按钮时的响应音等之类的针对操作按钮结构而规定的部件。并且，显示部件可以是在各操作按钮被操作时应该生成的各操作信号之类的针对信息表现而规定的部件。显示部件可以预先准备为低振动状态用与高振动状态用。并且，显示部件可以预先针对每个控制对象设备42准备。这些预先准备的显示部件可以存储于E⑶10内的存储器(例如ROM)等。并且，显示部件可以借助经由通信装置30与外部(例如外部服务器)的通信取得，也可以经由其他的接口从外部取得。
[0034]在本步骤202中，如果车载装置I的E⑶10变更显示部件，则将变更后的显示部件经由通信装置30向便携终端50发送。
[0035]在步骤204中，便携终端50的处理装置50b基于从车载装置I发送来的显示部件切换显示部件。即，处理装置50b基于从车载装置I发送来的显示部件切换显示部50a的遥控操作画面。
[0036]这样，根据图2所示的处理，能够根据车辆的振动状态的变化切换便携终端50的显示部50a的遥控操作画面。由此，能够将便携终端50的显示部50a的遥控操作画面形成为与车辆的振动状态相应的最佳画面，操作性提高。
[0037]图3为示出与车辆的振动状态相应的遥控操作画面的一个例子的图，(A)示出低振动状态下的遥控操作画面的一个例子，(B)示出高振动状态下的遥控操作画面的一个例子。另外，在图3所示的例子中，显示部50a的遥控操作画面为控制对象设备42是DVD再生装置的情况下的遥控操作画面。此时，可以在显示器20显示表示DVD再生装置的状态等的画面。
[0038]低振动状态下的遥控操作画面如图3(A)所示例如包括后退、再生、停止(暂停)、快进这4个操作按钮90。在图3(A)所示的例子中，4个操作按钮90在便携终端50的显示部50a上沿横向配置成一列。低振动状态下的遥控操作画面的操作按钮90以外的区域可以是提示其他的信息的区域。例如，当控制对象设备42为DVD再生装置的情况下，可以在低振动状态下的遥控操作画面的操作按钮90以外的区域显示再生中的DVD的主题名、再生中的轨道编号等的附加信息、状态信息。
[0039]高振动状态下的遥控操作画面如图3(B)所示包括与低振动状态下的遥控操作画面相同的4个操作按钮90。然而，在高振动状态下的遥控操作画面中，各操作按钮90被设定为相比低振动状态下的遥控操作画面的各操作按钮90而尺寸变大。在此，操作按钮的尺寸与显示部50a的接受针对操作按钮90的触摸操作的操作范围(反应区域)的尺寸对应。
[0040]然而，在将便携终端50带入车辆的情况下，担心因车辆发生振动而导致产生误操作。即，操作者在用手指触摸便携终端50的显示部50a而意欲选择所希望的操作按钮90时，如果车辆发生振动，则会因此使触摸位置偏离原本意图触摸的位置，担心选择不希望的其他操作按钮90。
[0041]与此相对，如图3所示，在高振动状态的情况下，与低振动状态的情况相比，对遥控操作画面的操作按钮90的尺寸进行增大变更，由此能够防止因车辆的振动而引起的误操作，操作性提高。
[0042]另外，在图3(B)所示的例子中，在高振动状态的情况下，操作按钮90也被配置于低振动状态的情况下的遥控操作画面中的操作按钮90以外的区域。即，在高振动状态的情况下，不再显示附加信息、状态信息等，而使用显示部50a的整个画面来设定操作按钮90。由此能够最大限度地放大操作按钮90。
[0043]另外，在图3所示的例子中，操作按钮90的数目为4个，但针对一个遥控操作画面的操作按钮90的数目为任意的。并且，操作按钮90的数目在高振动状态的情况下和在低振动状态的情况下也可以不同。例如，在高振动状态的情况下，与低振动状态的情况相比可以减少操作按钮90的数目，从而相应地增大了剩余操作按钮90的尺寸。并且，操作按钮90的排列方式也可以为任意的。例如，在图3所示的例子中，在高振动状态的情况与低振动状态的情况下，操作按钮90的排列方式不同(在图3(B)所示的例子中，2列中每列配置有两个)，但排列方式本 身也可以相同。并且，关于操作按钮90的功能，也可以针对控制对象设备42而任意设定。例如，操作按钮90可以是用于唤醒视频、TV的各种操作画面的入口按钮(菜单按钮)。并且，操作按钮90也可以是用于起动应用程序的按钮(图标、桌面启动)。并且，操作按钮90还可以是50音图输入画面等之类的操作画面的文字输入按钮。
[0044]并且，在图3所示的例子中，在高振动状态的情况下，与低振动状态的情况相比，对遥控操作画面的操作按钮90的尺寸进行增大变更，由此防止因车辆的振动而引起的误操作，但也可以变更操作按钮90的尺寸以外的要素。即，可以变更操作按钮90的尺寸、对操作按钮90赋予的文字(符号也相同)的尺寸、操作按钮90的颜色、亮度以及操作操作按钮90时的响应音中的任意一个或者任意两个以上的组合。例如,对操作按钮90赋予的文字(典型的是表示操作按钮90的功能的文字或者符号)的尺寸可以按照在高振动状态的情况下比低振动状态的情况下变大的方式变更。并且，操作按钮的颜色、亮度(相对于周围的对比度)可以按照在高振动状态的情况下与低振动状态的情况相比变更为可视性更高的颜色(例如红色)、高亮度。并且，操作操作按钮90时的响应音可以按照在高振动状态的情况下相比低振动状态的情况下变大的方式变更。在这种情况下，能够防止由于高振动状态下的振动音(噪声)而使得响应音不易被听见。
[0045]另外，在本实施例中，使用加速度传感器40 (或者陀螺仪)检测车辆的振动状态，但在简单的实施例子，考虑到在车辆的行驶过程中振动变大，也可以利用检测车辆的行驶状态的传感器来取代加速度传感器40(或者陀螺仪)。例如，可以基于车速传感器，在车辆处于行驶中的情况下判定为高振动状态，在车辆处于停止中的情况下判定为低振动状态，从而实现与各状态相应的遥控操作画面。或者，考虑到在车辆的停止中振动也会变大，而在便携终端50位于车厢内的情况下判定为高振动状态，对操作按钮90的尺寸进行增大变更。便携终端50是否位于车厢内可以在车载装置I侧基于来自便携终端50的电波(通信)判断。
[0046]并且，本实施例中，分为高振动状态与低振动状态两个阶段判定振动状态，但也可以分为三个阶段以上来判定振动状态。在这种情况下，随着振动等级变高，操作按钮90的尺寸可以阶段性地增大。对操作按钮90赋予的文字的尺寸、颜色等也同样如此。
[0047]并且，在本实施例中，检测振动等级而使操作按钮90的尺寸进行变化，但也可以在能够预先预测到振动等级变高的行驶状况的情况下，在成为该行驶状况前对操作按钮90的尺寸进行增大变更。例如，当基于来自导航装置的信息预测到将在未铺装的道路上行驶的情况下、变速杆被切换至越野行驶用的排档的情况下、基于来自摄像机等的路面信息而预测到将翻越台阶的情况下，可以事先对操作按钮90的尺寸进行增大变更。对操作按钮90赋予的文字的尺寸、颜色等也同样如此。
[0048]图4为另外一个实施例(实施例2)的包括车载装置1与便携终端50'的系统结构的图。实施例2与上述的实施例1的主要不同在于在便携终端50'侧搭载加速度传感器40。其他结构相同。
[0049]加速度传感器40检测便携终端5(V的振动。同样，为了检测便携终端5(V的振动，可以取代加速度传感器40使用陀螺仪。
[0050]图5为示出由本实施例的便携终端50'实现的主要处理的一个例子的流程图。本处理程序可以在车辆的点火开关接通的期间按照规定周期反复执行。 [0051]在步骤500中，便携终端50'的处理装置50b基于加速度传感器40的输出判定便携终端5(V的振动状态是否出现变化。例如，在便携终端5(V的振动状态出现变化可以为低振动状态与高振动状态之间的变化。在这种情况下，可以在加速度传感器40的输出低于规定值的情况下判定为低振动状态，在加速度传感器40的输出为规定值以上的情况下判定为高振动状态。规定值可以对应于使便携终端50的显示部50a的触摸操作恶化的最小振动等级，也可以通过实验等求得。并且，在该低振动状态与高振动状态之间的变化的判定逻辑中，为了防止接点振动，可以设定滞后现象。
[0052]在本步骤500中，当便携终端5(V的振动状态存在变化的情况下，前进至步骤502，而在便携终端50'的振动状态无变化的情况下就此结束。
[0053]在步骤502中，便携终端5(V的处理装置50b根据便携终端5(V的振动状态的变化变更显示部件。显示部件的说明可以与上述的实施例1的情况相同。显示部件可以预先准备为低振动状态用与高振动状态用。并且，显示部件可以预先针对每个控制对象设备42准备。这些预先准备的显示部件可以存储于便携终端50'内的存储器(例如ROM)等。并且，显示部件可以通过与外部(例如外部服务器、车载装置I)之间的通信取得，也可以经由其他的接口从外部取得。并且，对于与便携终端50'的振动状态的变化相应的显示部件(遥控操作画面)的变更方式，也与上述的实施例1的与车辆的振动状态的变化相应的显示部件(遥控操作画面)的变更方式相同。
[0054]在步骤504中，便携终端50'的处理装置50b基于变更后的显示部件切换显示部件。即，处理装置50b基于变更后的显示部件切换显示部50a的遥控操作画面。[0055]这样，根据图5所示的处理，与上述的实施例1相同，能够根据便携终端50'的振动状态的变化切换便携终端50'的显示部50a的遥控操作画面。由此，能够将便携终端50'的显示部50a的遥控操作画面形成为与便携终端50'的振动状态相应的最佳画面(参照图3)，操作性提高。
[0056]另外，在本实施例中，使用加速度传感器40(或者陀螺仪)检测便携终端5(V的振动状态，但在简单的实施例中，可以考虑便携终端5(V的移动中(例如用户的步行中)振动变大的情况，利用检测便携终端50，的移动状态的传感器代替加速度传感器40 (或者陀螺仪)。例如，可以为:当基于来自便携终端50'内部的GPS接收器的位置信息(及其变化)确定便携终端50'处于移动中的情况下，判定为高振动状态，在便携终端50'处于停止中的情况下，判定为低振动状态，从而实现与各状态相应的遥控操作画面。
[0057]并且，本实施例中，分为高振动状态与低振动状态两个阶段判定振动状态，但也可以分为3个阶段以上判定振动状态。在这种情况下，可以按照随着振动等级增高而操作按钮90的尺寸阶段性地增大的方式进行变更。对操作按钮90赋予的文字的尺寸、颜色等也同样如此。
[0058]并且，作为上述的实施例1与本实施例2之间的中间的变形例，可以将便携终端50'侧的加速度传感器40 (或者陀螺仪)的信息向车载装置I'侧发送，并在车载装置I'侧判定便携终端50'的振动状态。在这种情况下，可以根据所判定出的振动状态执行图2所示的步骤200以后的处理。
[0059]接下来，以控制对象设备42为座椅倾斜装置的情况为例，对车载装置I与便携终端50的联动方式进行说明。另外，在此以上述的实施例1的结构为前提进行说明，但在上述的实施例2的结构中，也能够实现相同的联动方式。
[0060]图6为示出操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的一个例子的流程图。图7中，(A)为示出在便携终端50的显示部50a显示的座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面的一个例子的图、(B)为示出在显示器20显示的引导画面的一个例子的图。
[0061]在便携终端50的显示部50a显示遥控选择画面。遥控选择画面为用于从多个控制对象设备42之中选择所希望的控制对象设备42的画面。另外，显示部50a上的遥控选择画面为遥控操作画面的一个例子。因而，对于遥控选择画面所含的各种操作按钮(与各控制对象设备42对应的操作按钮)，可以如上所述根据振动状态改变尺寸等。
[0062]在此，假想用户选择座椅倾斜装置的情况(步骤600)。如果用户选择显示部50a的遥控选择画面的与座椅倾斜装置相关的操作按钮，则表示该情况的信息被发送，ECUlO经由车载装置I的通信装置30接收该信息。ECUlO响应于此而生成用于生成座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面的显示部件(倾斜用显示部件)(步骤602)。此时，E⑶10可以生成与车辆的振动状态或者便携终端50的振动状态相应的显示部件。另外，显示部件如上所述可以预先生成并存储于存储器中。在这种情况下，ECUlO只要从存储器读取倾斜用显示部件即可。车载装置I的ECUlO将这样生成的倾斜用显示部件经由通信装置30向便携终端50发送。便携终端50的处理装置50b基于从车载装置I发送来的倾斜用显示部件，切换显示部件(步骤604)。即，处理装置50b基于从车载装置I发送来的倾斜用显示部件切换显示部50a的遥控操作画面。由此，在显示部50a显示如图7(A)所示的座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面。另外，在图7(A)所示的例子中，座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面包括:倾斜(角度)调整用的操作按钮90a、90b，座椅的前后位置调整用的操作按钮90c、90d。并且，如图7(B)所示，也可以在显示器20显示显示部50a的遥控操作的引导画面(倾斜操作画面)。
[0063]如果用户选择并操作遥控操作画面上的操作按钮90a_d中的所希望的操作按钮(步骤606)，则与之相应的操作信号被发送，ECUlO经由车载装置I的通信装置30接收该信号。E⑶10响应于此而执行与操作信号相应的控制(步骤608)。即，E⑶10向作为控制对象设备42的座椅倾斜装置发送控制信号，实现与由便携终端50执行的遥控操作对应的功能。例如，当操作按钮90a被操作一次的情况下，ECUlO控制座椅倾斜装置使倾斜角朝前倾方向变化一级。
[0064]图8为示出操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的另一个例子的流程图。
[0065]图8所示的例子相对于图6所示的例子的不同之处仅在于步骤800的主体为车载装置I这点。具体地说，向显示器20输出遥控选择画面。遥控选择画面为用于从多个控制对象设备42中选择所希望的控制对象设备42的画面。在此，假想用户选择座椅倾斜装置的情况(步骤800)。如果用户经由任意的用户界面(例如作为触摸面板显示器的显示器20)选择遥控选择画面上的与座椅倾斜装置相关的按钮，则ECUlO接收表示该情况的信息。ECUlO响应于此而生成用于生成座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面的显示部件(倾斜用显示部件)(步骤802)。以后的步骤804~808与图6所示的处理的步骤604~608可以实质上相同。 [0066]另外，在图6以后所示的例子中，假想用户选择座椅倾斜装置的情况，但当然用户可以选择其他的控制对象设备42。在这种情况下，基于与该其他的控制对象设备42相应的显示部件，生成显示部50a的遥控操作画面。这样，在便携终端50侧，即便不具有预先生成各控制对象设备42用的遥控操作画面的功能，也能够基于从车载装置I供给的显示部件输出各控制对象设备42用的遥控操作画面。
[0067]以上对本发明的优选的实施例进行了详细说明，但本发明并不局限于上述实施例，能够在不脱离本发明的范围的情况下对上述的实施例实施各种变形以及置换。
[0068]例如，在上述的实施例中，便携终端50(对于便携终端50'也同样，以下相同)的操作画面为用于对车载装置I进行遥控操作的遥控操作画面，但也可以应用于用于操作便携终端50自身的操作画面。即，对于用于操作便携终端50自身的操作画面的操作按钮，尺寸等同样可以根据便携终端50的振动状态变化。例如，用于操作便携终端50自身的操作画面的操作按钮可以在高振动状态的情况下相比低振动状态的情况尺寸变大。
[0069]并且，上述的实施例中，便携终端50具备对车载装置I进行遥控操作的功能，但还可以实现对车载装置I以外的其他的外部装置进行遥控操作的结构。作为其他的外部装置，可以包括家庭用的DVD装置、TV等。例如，当用户步行并且进行家庭用的DVD装置的录像予约的情况下，判定为高振动状态，可以对便携终端50的操作画面上的操作按钮的尺寸进行增大变更。并且，在这种情况下，也可以从该其他的外部装置供给用于生成与其他的外部装置对应的遥控操作画面的显示部件。
[0070]并且，在上述的实施例中，操作按钮90可以根据车载装置1(对于车载装置I'也同样，以下相同)所被安装的车辆的销售国变更配置、形状、文字的语言。由此，能够实现与销售国相应的适当的操作按钮90的配置等。销售国的判断例如可以基于来自ECUlO可取得的车辆信息等的销售地信息实现。或者，操作按钮90可以根据用户变更配置、形状等。由此，能够实现与用户的喜好等相应的操作按钮90的配置等。例如，可以形成为使得能够由用户对操作按钮90的配置等进行变更设定，并针对每个用户保存该设定状态。另外，用户的判断还可以基于使用车载摄像机的图像处理、能够从便携终端50取得的ID信息实现。
[0071]并且，在上述的实施例中，当为能够选择性显示针对多个应用程序的各遥控操作画面的结构的情况下，便携终端50的显示部50a的遥控操作画面可以根据车载装置I所被安装的车辆的行驶状况、周边环境决定。这是因为:所使用的应用程序的频度根据车辆的行驶状况、周边环境而不同。车辆的行驶状况、周边环境可以基于来自导航装置的信息或来自各种车载传感器的信息判断。例如，当在高速道路中行驶的情况下，考虑到进行长距离行驶的可能性高，也可以显示HDD操作用的操作画面、DVD再生装置操作用的遥控操作画面。并且，在TV接收灵敏度良好的情况(例如为可接收到规定台以上的状态的情况)下，也可以显示TV操作用的遥控操作画面。
[0072]并且，在上述的实施例中，当为可以选择性显示针对多个应用程序的各遥控操作画面的结构的情况下，便携终端50的显示部50a的遥控操作画面可以基于用户的行动图案的学习结果决定。例如，对于某个用户，假设持续行驶30分钟以上并且距离目的地还需行驶30分钟以上的情况下，存在进行按摩的趋势，在这种情况下，当本条件成立时则可以显示座椅按摩用的遥控操作画面。
[0073]并且，在上述的实施例中，操作按钮90为按压式按钮，但也可以是如对鼠标的滚轮进行操作那样通过移动手指而进行操作的旋转式的按钮等其他操作方式的按钮。
[0074]标号说明
[0075]1、1':车载装置；10:ECU;20:显示器；30:通信装置；40:加速度传感器；42:控制对象设备；50、50':便携终端；50a:显示部；50b:处理装置；90(90a_90d):操作按钮。
【权利要求】
1.一种便携终端， 上述便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于上述主体，且在该触摸面板设定有操作按钮， 其中， 当上述主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更上述触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。
2.根据权利要求1所述的便携终端,其中， 在上述主体承受振动的规定条件成立的情况下，增大上述触摸面板上的操作按钮的尺寸。
3.根据权利要求1或2所述的便携终端，其中， 上述主体承受振动的规定条件包括检测到上述主体位于车厢内的情况。
4.根据权利要求1或2所述的便携终端，其中， 上述主体承受振动的规定条件包括检测到上述主体处于移动中的情况。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的便携终端，其中， 上述操作按钮为用于操作外部的设备的操作按钮。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的便携终端，其中， 上述操作按钮的功能能够通过与外部的通信变更。
【文档编号】G06F3/0488GK104025006SQ201180075463
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2011年12月15日 优先权日:2011年12月15日
【发明者】佐伯亮, 铃木智也, 岩濑聪, 今西洋一 申请人:丰田自动车株式会社