基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法
【专利摘要】本发明涉及一种基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法，包括以下步骤：S01：针对220kV线路工程，从杆塔单基、本体投资、建设场地征用及清理、施工方式以及工期多个维度，分别计算窄基钢管塔与常规钢管杆的技术指标，并进行对比分析；S02：针对110kV线路工程，从杆塔单基、本体投资、建设场地征用及清理、施工方式以及工期多个维度切入，分别计算窄基钢管塔与常规钢管杆的经济指标，并进行对比分析；S03：具体计算并分析两条已建设投运的工程中窄基钢管塔与常规钢管杆的技术经济指标。本发明的优点在于，能够选出线路走廊小、节约土地资源、降低工程造价，且便于运输、组装和日常运行维护的经济适用型高压输电线路。
【专利说明】基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于电力系统线路工程中技术经济分析方法，具体是一种线路工程中基于 多维度对比条件下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法。
【背景技术】
[0002] 随着国民经济的快速发展，沿着规划或现有道路架设高压输电线路的比重越来越 大，给线路工程的规划、设计、施工带来了很大的困难。因而，如何在有限的规划或者现有道 路走廊内提高空间的利用率成为未来城市发展进程中建设电力工程的核心问题，合理经济 的利用输电线路走廊也必然成为高压输电线路重点研究的方向。窄基钢管塔应用于高压输 电线路架设，不仅在技术上符合要求，同时也能节约塔基占地，便于运输、组装和日常运行 维护，并且具有明显的经济优势。
[0003] 目前，铁塔的结构计算和设计应该遵循以下原则： 需要满足设计规定、规范的要求：《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T 5154-2012)，《110?750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010)，《建筑结构荷载规 范》（GB 50009-2012)，《输电线路钢管塔构造设计规定》（Q/GDW 391-2009)，《钢结构设计规 范》（GB 50017-2003)。
[0004] 铁塔设计采用以概率理论为基础的极限状态设计法。
[0005] 风、冰、雪的气象重现期为30年一遇。
[0006] 结构重要性系数
【权利要求】
1. 一种基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法，其特征在于，包括以 下步骤： 501 :针对220kV线路工程，从杆塔单基、本体投资、建设场地征用及清理、施工方式以 及工期多个维度，分别计算窄基钢管塔与常规钢管杆的技术指标，并进行对比分析； 502 :针对llOkV线路工程，从杆塔单基、本体投资、建设场地征用及清理、施工方式以 及工期多个维度切入，分别计算窄基钢管塔与常规钢管杆的经济指标，并进行对比分析； S03:具体计算并分析两条已建设投运的工程中窄基钢管塔与常规钢管杆的技术经济 指标。
2. 根据权利要求1所述的基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法，其 特征在于：所述步骤S01中，针对杆塔单基维度进行分析时，根据不同塔型，选择相同的安 全系数和设计条件，计算对比两种钢管塔的塔重；在进行单位公里窄基钢管塔与常规钢管 杆线路技术经济比较时，220kV窄基钢管塔基础根开为4mX4m，通常采用灌注桩基础或联 合基础；220kV钢管杆基础底板法兰直径约2m?4m，通常采用灌注桩基础；窄基钢管塔配 置联合基础时，同比基础方量与钢筋量比灌注桩基础减少较多；对比建设场地征用及清理 费用维度，窄基钢管塔与常规钢管杆均采用相同的绝缘子串型，其走廊宽度为1.5m;而在 施工方式及工期维度，窄基钢管塔在每段钢管主材设计抱杆挂孔，而常规钢管杆组立时需 要使用大型机械设备进行吊装，对施工现场环境要求较高。
3. 根据权利要求1所述的基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法，其 特征在于：所述步骤S02中，分析杆塔单基维度时，根据不同塔型，选择相同的安全系数和 设计条件，计算对比两种钢管塔的塔重；在进行单位公里窄基钢管塔与常规钢管杆线路技 术经济比较时，llOkV窄基钢管塔基础根开为3. 5mX 3. 5m，通常采用灌注桩基础或联合基 础；llOkV钢管杆基础底板法兰直径约1. 5m?3. 5m，通常采用灌注桩基础；窄基钢管塔配 置联合基础时，同比基础方量与钢筋量比灌注桩基础减少；对比建设场地征用及清理费用 维度，窄基钢管塔与常规钢管杆均采用相同的绝缘子串型，其走廊宽度为1.5m;而在施工 方式及工期维度，窄基钢管塔在每段钢管主材设计抱杆挂孔，而常规钢管杆组立时需要使 用大型机械设备进行吊装，对施工现场环境要求较高。
4. 根据权利要求1所述的基于多维度对比下窄基钢管塔应用的技术经济分析方法，其 特征在于：所述步骤S03中，以具体的两条220kV线路工程为研究对象，需要确定的线路特 征包括线路长度、回路数、铁塔类型、塔基数、直线塔、转角塔、导线型式、气象条件、地形条 件、运输条件、人力运输和汽车运输参数。
【文档编号】G06Q50/06GK104063814SQ201410330899
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】宋九飞, 张明 申请人:国家电网公司, 国网福建省电力有限公司, 国网福建省电力有限公司经济技术研究院