一种BIM辅助大坝仓面设计的方法与流程

文档序号:12599529阅读:1301来源:国知局
一种BIM辅助大坝仓面设计的方法与流程

本发明涉及水利水电工程大坝仓面设计领域,尤其是涉及一种BIM辅助大坝仓面设计的方法。



背景技术:

在水利水电工程大坝混凝土施工中需要进行仓面设计工作,以确定混凝土的浇筑方式、入仓手段、资源配置等,但是由于大坝体型结构复杂,不是每一个仓位都是规则的几何实体,依靠二维图纸在分析坝体内孔洞、廊道、金结部位的几何尺寸、空间位置等数据时有很大难度,导致仓面设计不准确,影响后续施工。



技术实现要素:

为了克服二维图纸进行大坝混凝土施工仓面设计的局限性,本发明提供一种BIM辅助大坝仓面设计的方法,通过该方法,可以直接利用三维模型查询仓面基本信息,使仓面设计更加准确、直观、快捷、高效,大大提高了施工管理水平。

本发明所采用的技术方案是:

一种BIM辅助大坝仓面设计的方法,包括以下步骤:

建立大坝BIM模型,通过对模型进行剖切,得到独立的最小浇筑单元,为浇筑单元附加基本信息,利用BIM模型包含的信息辅助每个浇筑单元的仓面设计。

所述的建立大坝BIM模型即根据大坝二维图画出三维图,将大坝BIM模型置于设计单位提供的基准坐标系中,以保证模型位置信息的准确性;

所述的剖切模型是根据大坝分缝分层设计作剖切面,将大坝模型按剖切面进行剖切,得到一个个独立的最小浇筑单元;

所述的一个最小浇筑单元即为一个仓位,即为仓面设计对象;

所述的附加基本信息包括坝段、坝块、高程、层高、混凝土强度等信息,具体附加方式为:给每个块体指定一个图层,图层的命名规则为:“坝段(泄洪坝段、溢流坝段、非溢流坝段…取坝段分类首字母+坝段编号)-坝块(甲、乙、丙…分别为I、II、III…)-底高程(m)-升层高度(m)-混凝土强度等级”,如:“X4-II-340-3-C30”表示泄洪4#坝段、乙坝块、仓位底高程为340m、该仓升层高度为3m、混凝土强度等级为C30;

所述的BIM模型包含的信息包括坝段、坝块、仓面高程、升层高度、混凝土强度分区、仓面面积、混凝土方量、控制点坐标等。

与二维图进行仓面设计相比,本发明一种BIM的大坝仓面设计的方法,具有以下优点:

a:通过利用BIM辅助仓面设计,可以直接利用三维模型查询仓面基本信息,更加直观、快捷、高效。

b:准确获得大坝特殊形体部位如导流底孔、泄洪深孔、灌浆廊道等特殊孔洞的几何尺寸、空间位置等数据,提高仓面设计的准确性。

c:利用三维模型,对每个仓位的施工工艺、温度控制更加全面分析,且能实时查询、统计、分析每个仓面的施工信息,大大提高施工管理水平。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

图1为某重力坝三维模型示意图。

图2为剖切面正视图。

图3为剖切面俯视图。

图4为剖切面侧视图。

图5为单个仓位示意图。

具体实施方式

下面结合实施例,详细描述本发明的技术方法。

本发明为一种BIM辅助大坝仓面设计的方法,实施步骤为:

步骤1,三维建模:根据大坝二维设计图画出大坝三维图,将大坝BIM模型置于设计单位提供的基准坐标系中;

步骤2,模型剖切:根据大坝分层分块设计作剖切面,将大坝模型按剖切面进行剖切,得到一个个独立的最小浇筑单元,形成独立仓位。切分大坝模型具体包括:

2.1、作剖切面:剖切面是根据大坝分缝及分层设计来确定,本实施例中,剖切面有三类,分别为分块剖切面①、分坝段剖切面②、分层剖切面③;

2.2、剖切模型:利用软件的剖切命令,将大坝模型按剖切面进行剖切,剖切后得到若干独立仓位;

步骤3,附加信息:为每个仓位附加基本信息,包括坝段、坝块、高程、层高、混凝土强度等级等。

具体附加方式为:给每个仓位指定一个图层,图层的命名规则为:“坝段(泄洪坝段、溢流坝段、非溢流坝段…取坝段分类首字母+坝段编号)-坝块(甲、乙、丙…分别为I、II、III…)-底高程(m)-升层高度(m)-混凝土强度等级为”,如:“X4-II-340-3-C30”表示泄洪4#坝段、乙坝块、仓位底高程为340m、该仓升层高度为3m、混凝土强度等级为C30;

步骤4,仓面设计:选取需要进行仓面设计的仓位,将其隔离出来,利用该仓位模型所包含的仓面特性,分析并确定其浇筑参数和浇筑设备、入仓方式等,完成仓面设计。

所述仓面特性包括:坝段、坝块、仓面高程、升层高度、混凝土强度分区、仓面面积、混凝土方量、控制点坐标等。

所述的利用该仓位模型所包含的仓面特性,信息具体获取方法为:

4.1、坝段、坝块、仓面高程、升层高度、混凝土强度分区:查询该仓位图层命名,直接获取信息;

4.2、仓面面积、混凝土体积:分别利用软件面积、体积查询命令,查询该仓位的仓面面积和体积;

4.3、控制点坐标:由于大坝BIM模型是置于设计单位提供的基准坐标系中,选取模型上的控制点,该点的坐标即为控制点实际坐标。

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