技术总结
本发明公布了一种民用机场地形特征对飞行超限事件影响的分析方法，通过建立机场净空管理模型，机场区域地形特征包括地形因子和地形障碍，选择相应地形因子进行定量计算，分析机场地形障碍对飞行超限事件的影响；再通过相关性分析识别地形特征对飞行超限事件的影响，得到与地形特征具有强相关关系的超限事件。本发明方法克服了现有分析方法中缺乏对于地理环境对飞行超限事件影响的分析的不足，能够实现识别机场区域地形特征对飞行超限事件的影响的识别。
技术研发人员：刘岳峰;孙华波;陈越;张凯;郑培成;王纯
受保护的技术使用者：北京大学
技术研发日：2016.11.15
技术公布日：2019.09.13