本实用新型涉及车载智能终端技术领域，尤其涉及一种出租车服务评价终端。
背景技术：
主机与按键通过串口或IO口相连接的方式，主要容易出现接线不稳定，而导致通讯故障，使得没有乘客评价不成功。另一方面，现有的设备也不支持评价信息和坐标信息实时上传的功能。
技术实现要素：
本实用新型主要的目的在于：提供一种能够提高主机与键盘通信的稳定性，确保评价成功，并实时将评价信息及坐标信息实时上传的出租车服务评价终端。
为实现上述目的，本实用新型提供一种出租车服务评价终端，该出租车服务评价终端包括接收用户输入的评价指令并输出相应的电压信号的键盘，显示模块，用于获取出租车当前的位置信号并输出相应的坐标信息的定位模块，用于发出声音提示的提示模块，根据计价器输出的触发信号启动获取所述键盘输出的电压信号并根据获取到的电压信号与预设值的比较得到相应的评价信息的控制模块，以及用于将所述评价信息及坐标信息上传至远端服务器的通讯模块；其中，所述键盘的输出端通过ADC接口与控制模块连接，所述定位模块的坐标信息输出端与所述控制模块的坐标信息输入端连接，所述控制模块的提示信号输出端与所述提示模块的受控端连接，所述控制模块的显示信号输出端与所述显示模块的输入端连接，所述控制模块的通讯端与所述通信模块的输入端连接。
优选地，所述通讯模块为3G通讯模块或者4G通讯模块。
优选地，所述定位模块为北斗卫星接收模块或者GPS卫星接收模块。
优选地，所述提示模块包括喇叭。
优选地，所述显示模块为7寸电阻式触摸显示屏。
本实用新型提供的出租车服务评价终端，该出租车服务评价终端的键盘通过ADC接口与控制模块进行连接，以电压信号的形式发发送评价信息至控制模块，以克服现有技术中通讯不稳定的缺陷。此外，本终端通过通讯终端将评价信息和坐标信息发送至远端服务器，以实现评价信息及坐标信息实时上传。
附图说明
图1为本实用新型出租车服务评价终端的模块示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种出租车服务评价终端。
参考图1，图1为本实用新型出租车服务评价终端的模块示意图。本实施例提供的一种出租车服务评价终端。该出租车服务评价终端包括：键盘1、显示模块2、定位模块3、提示模块4、控制模块5以及通讯模块6。其中，键盘1的输出端通过ADC接口与控制模块5连接，定位模块3的坐标信息输出端与控制模块5的坐标信息输入端连接，控制模块5的提示信号输出端与提示模块4的受控端连接，控制模块5的显示信号输出端与显示模块2的输入端连接，控制模块5的通讯端与通信模块的输入端连接。
键盘1采用轻触式开关。该键盘1通过ADC接口与控制模块5连接。应当说明的是，评价键盘1一般有3个按键：非常满意、满意及不满意。每一个按键均对应一个电压范围。当乘客按下相应的按键时，键盘1的输出端则输出相应的电压值至控制模块5。控制模块5在接收到计价器7的触发信号时（司机按下计价器7的空重车翻牌器），则控制模块5则输出提示控制信号至提示模块4。提示模块4通过语音提示，以提醒乘客对司机服务进行评价。乘客按下相应的按键进行评价。控制模块5则接收到相应的电压信号。应当说明的是，控制模块5中预设有电压范围与评价内容的映射表。控制模块5根据当前接收到的电压值及映射表比对得出乘客当前的评价信息。另外，定位模块3获取当前汽车所在的位置信息，并输出相应的坐标信号至控制模块5。控制模块5将坐标信号及评价信息通过通讯模块6发送至服务器终端。
进一步地，通讯模块6可以为3G通讯模块或者4G通讯模块。
进一步地，定位模块3为北斗卫星接收模块或者GPS卫星接收模块。
进一步地，提示模块4包括喇叭。控制模块5通过喇叭进行语音提示，以提示乘客及时对司机进行评价。
进一步地，显示模块2为7寸电阻式触摸显示屏。
本实用新型提供的出租车服务评价终端，该出租车服务评价终端的键盘1通过ADC接口与控制模块5进行连接，以电压信号的形式发发送评价信息至控制模块5，以克服现有技术中通讯不稳定的缺陷。此外，本终端通过通讯终端将评价信息和坐标信息发送至远端服务器，以实现评价信息及坐标信息实时上传。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所 作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。