车辆环境中的无线支付交易的制作方法

本公开的各个方面总体上涉及使用车辆执行的无线支付交易。

背景技术：

客户不断从传统支付方式(诸如，支票和现金)向电子支付和信用卡迁移。数字钱包服务不断传播以试图捕获客户的交易。尽管存在由商户、银行和电信提供商提供的众多移动钱包，但是没有一个实体在市场中获取到显著的吸引力。同时，接受信用卡支付的商户支付高达百分之四的信用卡处理费用(包括大量的交换费用)。

技术实现要素：

在说明性实施例中，一种车辆包括：嵌入式调制解调器，用于与钱包服务器通信；无线收发器，用于与商家通信；处理器，被配置为：从商家接收无线交易请求，验证车辆位于商家附近，从车辆乘员接收对无线交易请求的确认，响应于对无线交易请求的确认和车辆位置的验证，发起用于与钱包服务器之间的交易的支付。

在另一说明性实施例中，一种方法包括：通过钱包服务器接收用于车辆乘员在商家进行购买的支付交易，所述支付交易经由车辆和商家之间的专用短程通信(dsrc)被发起；执行用于借记乘员的第一交易；执行用于贷记商家的第二交易；基于所述支付交易更新车辆乘员的账户。

在另一说明性实施例中，提供一种包括指令的非暂时性计算机可读介质，当所述指令被车辆的处理器执行时，所述指令被配置为使所述处理器执行以下操作：通过专用短程通信(dsrc)信道从商家接收无线交易请求；根据全球导航卫星系统(gnss)的定位数据和商家的识别的位置来验证车辆位于商家附近；通过确认车辆乘员的至少一个生物计量数据来从车辆乘员接收对无线交易请求的确认；响应于对无线交易请求的确认和车辆位置的验证，发起用于使用自动清算所(ach)电子网络执行的与远程服务器之间的交易的支付。

附图说明

图1示出了用于在无线支付框架中使用车辆的示例系统；

图2示出了用于启用无线支付交易的车辆的示例人机界面；

图3示出了用于确认无线支付交易的车辆的示例人机界面；

图4示出了用于向车辆请求无线支付交易的示例处理；

图5示出了用于执行无线支付交易的示例处理。

具体实施方式

根据需要，在此公开本发明的详细实施例；然而，应理解的是，所公开的实施例仅为本发明的示例，本发明可以以各种替代形式来实现。附图不必按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。

图1示出了基于车辆的无线支付的示例系统100。车辆102的乘员可使用系统100与无线启用的商家132执行无线支付交易。无线启用的商家132和车辆102之间的消息可使用通信机制(诸如，专用短程通信(dsrc)、远程wifi、蓝牙或者4g/5g蜂窝)进行传递。示例的商家132可包括收费道路、免下车餐厅(drive-throughrestaurants)、燃料补给站或停车设施、杂货店、药店以及具有拾取窗口或路边报摊的机械化商家。为了便于交易，系统100可利用安装在车辆102上的钱包应用138和存储车辆102的乘员的支付凭证的基于云的钱包服务器144。使用钱包应用138，车辆102的乘员可使用车辆102的人机界面来批准交易。一旦被批准，则可使用基于云的钱包服务器144以及直接交易支付框架146来完成交易，直接交易支付框架146避开了典型的信用卡费用。通过使用系统100，车辆乘员可安全地完成来自他们车辆102内的无线支付交易，而不需要使用现金或信用卡。以下详细描述了系统100的其它方面。

车辆102可以是各种类型的载客车辆(诸如，轿车、跨界多功能车辆(cuv)、运动型多功能车辆(suv)、卡车、休闲车(rv))中的一种或其它用于运输人或货物的其它移动机械。在很多情况下，车辆102可由内燃发动机提供动力。作为另一种可能性，车辆102可以是由内燃发动机以及一个或更多个电动马达提供动力的混合动力电动车辆(hev)，诸如，串联式混合动力电动车辆(shev)、并联式混合动力电动车辆(phev)或并联/串联式混合动力电动车辆(pshev)。由于车辆102的类型和配置可能不同，因而车辆102的性能可相应地不同。作为一些其它的可能性，车辆102可具有关于载客能力、牵引能力和容量以及存储量的不同性能。为了标注、库存目录和其它目的，车辆102可与唯一标识符(诸如，车辆识别码(vin))相关联。

远程信息处理控制器104可被配置为向车辆102提供远程信息处理服务。作为一些非限制性可行方式，这些服务可以包括导航、逐向导航、车辆健康报告、本地商业搜索、事故报告和免提呼叫。在示例中，远程信息处理控制器104可包括由密歇根州迪尔伯恩市的福特汽车公司制造的fordsync系统。

远程信息处理控制器104可包括一个或更多个处理器106，所述一个或更多个处理器106被配置为执行支持在此描述的处理的指令、命令和其它例程。这样的指令和其它数据可使用各种类型的计算机可读存储介质108以非易失方式进行保存。数据可从存储介质108被加载至可被处理器106访问的存储器110中。计算机可读存储介质108(也被称为处理器可读介质或存储器)包括参与提供可被远程信息处理控制器104的处理器106读取的指令或其它数据的任何非暂时性介质(例如，有形介质)。计算机可执行指令可通过使用各种编程语言和/或技术创建的计算机程序进行编译或解释，所述各种编程语言和/或技术包括但不限于，java、c、c++、c#、objectivec、fortran、pascal、javascript、python、perl和pl/sql中的一个或它们的组合。

远程信息处理控制器104可利用语音接口将免提接口提供给远程信息处理控制器104。语音接口可根据可用的命令的语法支持对经由麦克风112接收的音频的语音识别以及用于经由扬声器114或其它音频输出来输出的语音提示生成。在一些情况下，系统可被配置为：当音频提示准备好通过远程信息处理控制器104呈现且音乐或其它音频被选择以用于播放时，临时静音、渐弱或者以其它方式超驰由输入选择器指定的音频源。

远程信息处理控制器104还可接收来自人机界面(hmi)控制件的输入，人机界面控制件被配置为提供乘员与车辆102的交互。例如，远程信息处理控制器104可与一个或更多个按钮或其它hmi控制件(例如，方向盘的音频按钮、一键通按钮、仪表板控制件等)进行交互，所述一个或更多个按钮或其它hmi控制件被配置为调用远程信息处理控制器104的功能。远程信息处理控制器104还可驱动一个或更多个显示器116或者以其它方式与一个或更多个显示器116进行通信，一个或更多个显示器116被配置为向车辆乘员提供视觉输出。在一些情况下，显示器116可以是被进一步配置为接收用户触摸输入的触摸屏，而在其它情况下，显示器116可以仅是没有触摸输入能力的显示器。

远程信息处理控制器104还可被配置为与车辆乘员的移动装置118进行通信。移动装置118可以是各种类型的便携式计算装置中的任何一种，诸如，蜂窝电话、平板电脑、智能手表、膝上型计算机、便携式音乐播放器或能够与远程信息处理控制器104进行通信的其它装置。在很多示例中，远程信息处理控制器104可包括被配置为与移动装置118的兼容的无线收发器进行通信的本地无线收发器120(例如，蓝牙模块、zigbee收发器、wifi收发器等)。另外或可选地，远程信息处理控制器104可通过有线连接(诸如，经由移动装置118与远程信息处理控制器104之间的usb连接)与移动装置118进行通信。

远程信息处理控制器104可根据保存在存储介质108中的配对的装置数据122识别具有连接至远程信息处理控制器104的许可的车辆102的乘员或移动装置118。配对的装置数据122可指示例如先前与车辆102的远程信息处理控制器104配对的移动装置的唯一装置标识符、在配对的移动装置118与远程信息处理控制器104之间共享的秘密信息(诸如，链路密钥和/或个人识别码(pin))以及最近使用的信息或装置优先级信息。远程信息处理控制器104可使用配对的装置数据122自动地重新连接至与配对的装置数据122中的数据匹配的移动装置118，而不需要用户干预。

车辆总线124可包括可用于远程信息处理控制器104与车辆102的其它组件之间的各种通信方式。例如，车辆总线124可包括车辆控制器局域网(can)、以太网和面向媒体的系统传输(most)网络中的一种或更多种。

嵌入式调制解调器126可以是被配置为有助于车辆102通过通信网络进行通信的车辆102的组件。通信网络可向连接到通信网络的装置提供诸如分组交换网络服务(例如，互联网接入、voip通信服务)的通信服务。通信网络的示例可包括蜂窝电话网络。为了有助于通过通信网络进行通信，嵌入式调制解调器126可与唯一装置标识符(例如，移动装置号码(mdn)、互联网协议(ip)地址等)进行关联，以将通信网络上的嵌入式调制解调器126的通信识别为与车辆102关联。为了支持远程信息处理服务，远程信息处理控制器104可利用嵌入式调制解调器126来促进车辆102与车辆102外部的装置之间的网络通信。在其它示例中，远程信息处理控制器104可经由移动装置118的网络连接与通信网络进行通信，移动装置118经由本地无线收发器120连接至远程信息处理控制器104。

全球导航卫星系统(gnss)接收器128可以是用于提供针对车辆102的地理空间定位信息的车辆102的组件。作为一些示例，gnss接收器128可被配置为经由全球定位系统(gps)、全球导航卫星系统(gnss)和/或伽利略定位系统接收位置数据。

dsrc收发器130可以是车辆102的组件，所述组件被配置为有助于在频率和协议之间的单向或双向无线通信(特别设计用于汽车使用)。在示例中，dsrc收发器130可被配置为有助于智能交通系统的性能。以车辆环境(wave)协议进行无线访问的dsrc及其无线组件工作在5.9千兆赫(ghz)频段的75兆赫兹(mhz)的带宽内。分配的带宽通常被划分为用于广播安全消息和通告可用服务的一个控制信道(cch)以及用于在广播服务提供者与服务用户之间的随后通信的四到六个服务信道(sch)。应注意的是，在此的很多示例使用dsrc，但其它中等距离到长距离的无线协议(诸如，长距离wifi、蓝牙低能耗(ble)或4g/5g蜂窝)可被另外地或可选地使用。

商家132可包括向客户(车辆102的乘员)销售商品和/或服务的机构。作为一些示例，商家可包括提供车辆102指定的服务(诸如，车辆102停车、通行费、燃料补给站)的机构。作为一些其它示例，商家可包括被配置为向车辆102的乘员以及非车辆客户提供商品或服务的机构。例如，快餐厅商家132还可包括针对已经离开他们的车辆102的客户的商业区。

完成零售交易的商家132的设备可被称作销售点(pos)134。在很多商店中，pos134是客户进行支付的注册器或其它接入点。为了使用pos134，客户通常必须进入商家132或访问商家132外部的终端。当执行零售交易时，pos134向客户提供信息(诸如，列出数量、价格以及购买的商品或服务的描述的账单)。客户可使用pos134向商家132以物理方式提供用于支付的机制。支付的示例机制包括现金、信用卡、借记卡和预付卡。当交易完成时，pos134可向客户提供记录商品或服务的销售的收据。启用无线支付的商家132还可包括与pos134通信的dsrc设施136。dsrc设施136可被配置为允许商家132的pos134与商家132附近的车辆102的dsrc收发器130通过dsrc通信信道无线地传输交易数据。

钱包应用138可以是安装在远程信息处理控制器104的存储介质108上的应用。当钱包应用138被远程信息处理控制器104执行时，钱包应用138可利用dsrc收发器130与商家132的dsrc设施136进行通信。例如，商家132的dsrc设施136可与车辆102的dsrc收发器130进行通信以通告针对车辆102的交易的无线支付的可用性。响应于通告，钱包应用138可指示dsrc收发器130连接至dsrc设施136以经由dsrc无线地接收账单信息。钱包应用138可指示瞬态代码生成器140产生将作为支付初始化的一部分被发送至dsrc设施136的瞬态代码。钱包应用138还可利用扬声器114、显示器116或车辆102的其它hmi功能在车辆102中向乘员显示账单信息。以下参照图2至图3更详细地讨论了车辆102的hmi的示例。

钱包应用138还可被配置为使远程信息处理控制器104访问嵌入式调制解调器126以与基于云的钱包服务器144进行通信。钱包应用138还可与基于云的钱包服务器144进行通信以提供用于特定交易的瞬态代码。基于云的钱包服务器144可存储针对车辆102的乘员的支付信息，以允许乘员完成将被贷付给商家132的授权支付。作为示例，基于云的钱包服务器144可存储支票账户信息或借记账户信息，支票账户信息或借方账户信息可被用于使用自动清算所(automatedclearinghouse，ach)的电子网络执行电子金融交易。ach是基于计算机的清算和结算设施，所述设施被建立以处理参与存款机构之间的电子交易的交换。在很多情况下，ach被用于直接借记支付和贷记，诸如，日常消费账单的支付(诸如，抵押、贷款、生活缴费、保险费、租金)或者诸如直接存款、工资单或者卖方支付的支付。ach还可被用于一次性交易，诸如用于电子商务。通过使用钱包应用138，车辆乘员可从存储的支付信息中选择，以选择用于使用的支付机制。

当利用ach时，乘员必须针对应付金额授权他们的账户的借记。此外，授权必须符合ach操作规则的要求并且必须被书写并签字，或者以电子方式被显示。因此，为了执行交易，乘员可使用车辆102的hmi来确认交易。作为一些示例，用户可按压显示器116上的按钮或对麦克风112说出语音命令来同意显示的账单的数额和其它信息。

车辆102还可包括可用于确认零售交易的生物计量扫描仪142。生物计量扫描仪142可被配置为采集来自用户的生物计量输入。在一个示例中，生物计量扫描仪142可以是被配置为读取用户的手纹和拇指指纹(通常被称作指纹)中的至少一个的指纹扫描仪。例如，生物计量扫描仪142可被集成在按压按钮启动控制件中，且可被用于当启动车辆102时确认乘员身份。在另一示例中，生物计量扫描仪142可被集成在车辆102的变速杆的顶部内或者位于仪表板或方向盘内的位置。应注意的是，指纹扫描仪仅仅是生物计量扫描仪142的一个示例。作为一些其它的可能性，生物计量扫描仪142可利用声纹曲线(例如，经由从麦克风112接收的语音)或视网膜扫描。使用生物计量扫描仪142，乘员可确认他或她的身份以认证车辆102。生物计量扫描仪142可将接收到的生物计量数据与存储到车辆102中(例如，安全地存储到远程信息处理控制器104的存储器108中)的乘员的生物计量数据进行比较，以确定乘员与授权的用户是否匹配。通过与车辆102进行生物认证，车辆102的乘员可减少潜在的欺诈并确认将被执行的交易。

为了进一步确认交易的安全，钱包应用138可执行额外的确认。例如，钱包应用138可通过确认根据配对的装置数据122确定的驾驶员的移动装置118当前连接到远程信息处理控制器104来认证交易。作为另一种可能性，钱包应用138可使用来自gnss接收器128的位置数据来确认车辆102实际位于用于确认交易的商家132的预定义阈值距离内。

一旦支付源被选择并且交易被确认，钱包应用138可使用嵌入式调制解调器126与基于云的钱包服务器144通信以完成交易。例如，基于云的钱包服务器144可准备ach支付信息并通过经由安全连接的电子传输来传递ach支付信息，以用于ach递交至原始存款金融机构(odfi)。odfi处理ach支付信息并将所述信息电子传递给ach网络运营商，ach网络运营商将ach项电子分配至客户的银行(rdfi)。ach网络运营商针对交易金额借记用户的银行账户。基于云的钱包服务器144还可启用次级交易，以将资金移至商家132的账户。

一旦交易完成，可通过基于云的钱包服务器144来通知钱包应用138，且钱包应用138可接收针对销售的收据。因此，通过使用dsrc设施136，pos134可启用与车辆102的无线交易的启动，使得车辆102的乘员可完成购买，而无需离开车辆102或打开车辆102的车窗。

此外，通过使用ach作为支付机制，系统100可避开信用卡交换费用以及相关的费用。由于无需支付这些费用，所以基于云的钱包服务器144可对车内乘员和商家132两者提供使用系统100的奖励。在示例中，基于云的钱包服务器144可向车内乘员用户提供被计算为总交易量的预定义数量的基本点的点数。这些点数可由用户进行积累，并可兑换商品或服务或用于进一步的支付。在另一示例中，基于云的钱包服务器144可经由系统100向参加接受支付的商家132提供奖励。例如，基于云的钱包服务器144可对商家132收取的交易费用低于因使用客户付款卡完成交易而由商家132支付的费用。

应注意的是，示出的系统100仅为示例，并且更多、更少和/或不同位置的部件可被使用。例如，被描述为离散模块的一些车辆功能可共享物理硬件、固件和/或软件，使得来自多个模块的功能可被集成至单个模块。或者，被描述为在单个模块中的功能可被分布至多个模块中。

图2示出了用于启用无线支付交易的车辆102的示例hmi200。在示例中，响应于经由dsrc从商家132接收的针对待定交易的数据，hmi200可通过钱包应用138被提供至显示器116。例如，车辆102的dsrc收发器130可从通告无线支付的可用性的商家132的dsrc设施136接收通信。响应于接收到通信，远程信息处理控制器104可激活钱包应用138以允许钱包应用138向用户通知支付请求。

如所示的，hmi200显示指示车辆102的支付交易待定的标题202。hmi200还基于从商家132接收的账单信息来显示待定交易的支付细节204。作为一些示例，这些细节可包括与商家132的位置相关的信息、购买的商品或服务的描述、针对商品或服务的消费信息以及应支付的总数额。hmi200还可包括控制件，车辆102的乘员通过该控制件来批准交易。如示出的，hmi200包括确认控制件206和拒绝控制件208，当乘员选择确认控制件206时，确认控制件206指示钱包应用138继续交易；当乘员选择拒绝控制件208时，拒绝控制件208指示钱包应用138拒绝交易。应注意的是，如果交易被拒绝，则乘员仍可使用支付机制(不同于经由车辆102)来针对交易向商家132付款。

图3示出了用于确认无线支付交易的车辆102的示例hmi300。在示例中，响应于乘员选择确认控制件206，hmi300可通过钱包应用138被提供至显示器116。如示出的，hmi300包括请求乘员提供生物计量信息以支持用于执行交易的用户验证的提示302。

为了对提示302做出响应，乘员可利用车辆102的生物计量扫描仪142以确认乘员被授权使用车辆102的无线支付服务。作为一种可能性，生物计量扫描仪142可以是指纹扫描仪，乘员可提供他或她的指纹以提供他或她的身份。作为另一种可能性，生物计量扫描仪142可以是声纹识别扫描仪，且乘员可说出词语来证明他或她的身份。作为另一可能性，生物计量扫描仪142可以是视网膜扫描仪，且乘员可提供他或她的眼睛以用于扫描。生物计量扫描仪142可被实现为车辆102的组成部分以防止移动装置克隆或欺骗。例如，生物计量扫描仪142可与车辆102的处理器配对，以确保生物计量扫描仪142自身没有被欺骗或干扰。在一些示例中，使用生物计量扫描仪142并将安全码输入远程信息处理两者提供了附加的安全层。作为一些示例，安全码可经由语音激活命令被输入，或经由触摸屏输入被输入。

在一些示例中，乘员可优选输入凭证来确认交易。作为示例，提示302可提供输入代码控制件304，当乘员选择输入代码控制件304时，代码控制件304允许乘员输入个人识别码(pin)或可被钱包应用138验证以允许交易的其它访问码。或者，如果乘员希望取消交易，则乘员可替代地选择取消控制件306。

应注意的是，示出的hmi200和hmi300仅为示例，并且更多、更少和/或不同位置的控制件或用户界面可被使用。例如，语音命令可被另外地或可选地用于控制hmi以向用户指示账单细节和/或接收交易确认。

图4示出了用于使用无线支付框架系统100通过车辆102请求与商家132的支付交易的示例处理400。在示例中，可使用安装在车辆102的远程信息处理控制器104上的钱包应用138执行处理400。

在操作402，车辆102从商家132接收包括车辆生成的瞬态代码的无线交易请求。在示例中，车辆102的乘员可进入针对收费道路或收费桥梁的支付亭。在另一示例中，车辆102的乘员可启用针对免下车餐厅的食物的支付交易。在另一示例中，车辆102的乘员可进入或离开付费停车场。商家132的dsrc设施136可与车辆102的dsrc收发器130通信，以通告车辆102的无线支付的可用性。响应于通告，钱包应用138可指示dsrc收发器130连接至dsrc设施136以经由dsrc无线接收无线交易请求。在示例中，无线交易请求可包括针对请求的交易的账单信息。

在操作404，车辆102针对商家132确认用户位置是有效的。例如，钱包应用138可确定商家132的位置，并利用从gnss接收器128接收的定位数据来确认车辆102位于商家132处。此外或可选地，钱包应用138可将连接至远程信息处理控制器104的移动装置118的定位功能用作车辆102的位置的额外或可选的确认。在示例中，商家132的位置可通过查找包括在无线启用的商家132的数据库中的无线交易请求中的商家132的标识符来被确定，以确定商家132的街道地址或其它位置。作为一种可能性，基于云的钱包服务器144或另一服务器可保存商家132的位置的数据库。如果车辆102被确认为处于商家的位置，则控制转到操作406。否则，控制转到操作412。

在操作406，车辆102向车辆102的乘员提供hmi。hmi可将请求的交易通知乘员。hmi可包括用于交易的账单信息，诸如，数量、价格以及将被购买的商品或服务的描述。以上参照图2详细讨论了用于将有关交易的信息通知给乘员的示例hmi。

在操作408，车辆102确认乘员身份。在示例中，乘员可使用车辆102的生物计量扫描仪142来提供生物计量信息以授权交易。在另一示例中，乘员可使用指纹或连接至车辆102的移动装置118的其它生物计量装置提供生物计量信息。或者，乘员可通过输入pin或其它代码来进行认证。以上参照图3详细讨论了用于确认与交易有关的乘员的示例hmi。此外或可选地，乘员可使用配对的装置数据122来被确认，以确保驾驶员的移动装置118当前作为驾驶员装置连接至车辆102。应注意的是，这些确认仅为示例，其它身份确认(诸如，针对高度和重量认证的座椅设置)可被另外或可选地使用。如果乘员身份被确认，则控制转到操作410。如果乘员身份未被确认，或者，如果乘员取消交易，则控制转到操作412。

在操作410，车辆102向基于云的钱包服务器144发送支付启用请求以用于处理。以下参照图5详细讨论了支付的处理的其它方面。

在操作412，车辆102拒绝无线交易请求。当请求被拒绝时，乘员可在不使用无线支付系统100的情况下继续执行交易，或者可放弃交易。在操作412之后，处理400结束。

图5示出了用于执行无线支付交易的示例处理500。在示例中，可通过基于云的钱包服务器144以及与车辆102通信的系统100的直接交易支付框架146来执行处理500。

在操作502，基于云的钱包服务器144从车辆102接收用于执行无线支付交易的请求。在示例中，请求可在以上讨论的处理400的操作410中从车辆102被发送。

在操作504，基于云的钱包服务器144执行用于借记车辆102的乘员的第一交易。例如，基于云的钱包服务器144可准备ach支付信息，并通过经由安全连接的电子传输将ach支付信息传递至直接交易支付框架146，以用于ach递交至odfi。odfi处理ach支付信息并将所述信息电子传递给ach网络运营商，ach网络运营商将ach项电子分配至rdfi。ach网络运营商因此针对交易金额借记用户的银行账户，使得可从车辆102的乘员进行作为在批处理时间段期间的交易总和的单笔ach转账，以降低交换费用。尽管用户的银行可将多笔交易处理为单次取款，但银行可在用户的账单上指示多笔交易的细节，以便于用户的清单对账处理。在示例中，批处理时间框架可以是每天。

在操作506，基于云的钱包服务器144执行用于贷记商家132的第二交易。例如，基于云的钱包服务器144可准备第二组ach支付信息并将第二组ach支付信息传递至直接交易支付框架146，以贷记商家132的账户。与车辆交易一样，商家132的交易可一起(例如每天)被批处理，使得可对商家132进行作为在批处理时间段期间针对商家的交易总和的单笔ach转账。

在操作508，基于云的钱包服务器144更新用户的账户。例如，基于云的钱包服务器144可更新用户的账户以指示诸如交易是否成功完成的信息。对于预付和信贷受限的账户，更新可包括用户的钱包账户上的余额。更新还可指示通过交易的执行赚取的任何车辆支付点数。例如，用户可赚取被计算为总交易量的预定义数量的基本点的点数。这些点数可由用户积累，并可兑换商品或服务，或用于进一步支付。在操作508之后，处理500结束。

系统100的变型是可能的。作为示例，尽管在示出的示例中钱包应用138被描述为根据商家132发起的交易，但在其它示例中，交易可由安装在远程信息处理控制器104或移动装置118上的其它应用发起。例如，钱包应用138的支付服务可用于应用程式内购买其它应用。

在此公开的处理、方法或算法可被传送到处理装置、控制器或计算机，或者通过所述处理装置、控制器或计算机实现，其中，所述处理装置、控制器或计算机可包括任何现有的可编程电子控制单元或专用电子控制单元。类似地，所述处理、方法或算法可被以多种形式存储为通过控制器或计算机可执行的数据和指令，其中，所述多种形式包括但不限于信息永久存储在不可写的存储介质(诸如，rom装置)中以及信息可变地存储在可写的存储介质(诸如，软盘、磁带、cd、ram装置以及其它磁介质和光学介质)中。所述处理、方法或算法也可在软件可执行的对象中实施。可选地，可使用合适的硬件组件(诸如，专用集成电路(asic)、现场可编程门阵列(fpga)、状态机、控制器或其它硬件组件或装置)或者硬件、软件和固件组件的组合来全部或部分地实现所述处理、方法或算法。

说明书中所使用的词语是描述性词语而非限制性词语，并且应理解的是，可在不脱离本公开的精神和范围的情况下做出各种改变。如前所述，可将各个实施例的特征进行组合以形成本发明的可能未被明确描述或示出的进一步的实施例。尽管针对一个或更多个期望特性，各个实施例已经被描述为提供优点或优于其它实施例或现有技术实施方式，但是本领域的普通技术人员应认识到，根据特定应用和实施方式，一个或更多个特征或特性可被折衷以实现期望的整体系统属性。这些属性可包括但不限于成本、强度、耐用性、生命周期成本、市场性、外观、包装、尺寸、可维护性、重量、可制造性、装配的容易性等。因此，针对一个或更多个特性，被描述为不如其它实施例或现有技术实施方式的实施例并非在本公开的范围之外，并可被期望用于特定应用。