一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法与流程

文档序号:11251788阅读:295来源:国知局
一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法与流程

[技术领域]

本发明涉及无线网络位置信息的应用技术领域,具体来说是一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法。

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背景技术:
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目前的现有技术中,没有能对车辆报险人的信用进行有效分析和甄别的技术和方法,现有汽车报险的信用甄别技术,大多数是根据汽车报险的事后处理结果来判断的,主要是依靠车辆报险人的提供的报告,照片,或保险公司的出险人提供的报告和相应证明,或保险公司提供的部分app应用,来提供其报告,照片和其他证明,均无法进行事前的预判决和准确甄别。同时,也缺乏主动的分析和计算客户的行为逻辑,驻留地点,驻留时间,与其他关联数据信息进行融合的判断方法和判断条件。

这种现状不仅导致了保险公司的财务损失,同时也是对部分司机的缺乏道德和缺乏信用的行为的放任,最后将导致社会秩序的败坏,导致公路上他人的生命和财产无法保障。

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技术实现要素:
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本发明的目的在于解决现有技术的不足,提供一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法,根据汽车报险人的无线网络信息提供的位置信息和其历史信息,与周围的4s维修点和非正规维修点的驻留时间进行对比和分析,以获取该客户的信用调整以及信用甄别的依据。

为了实现上述目的,设计一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法,其特征在于所述的方法步骤如下:

a.根据车辆报险人的报险行为获得车辆报险人的手机号码;

b.通过手机运营商的无线网络信息,利用gps定位系统定位报险人的位置;

c.周期性地获取报案人的位置信息;

d.比较并得出获取的历史位置信息与附近的4s汽车维修点的位置信息之间的距离;

e.比较并得出获取的历史位置信息与周围的非4s汽车维修点的位置信息之间的距离;

f.若通过步骤d和步骤e比较得出的距离符合设定的距离范围,则开始计算驻留的时间信息;

g.比较4s汽车维修点的驻留时间b与非4s汽车维修点的驻留时间a;

h.根据该报险车辆的维修点驻留时间是否符合要求进行信用判断;

i.根据判断结果调整该报险人的报险信用。

若存在多个4s汽车维修点的驻留,则分别计算每个4s汽车维修点的驻留时间,并比较驻留时间的大小,提取最大的驻留时间b,并记录对应的4s汽车维修点信息;若存在多个非4s汽车维修点的驻留,分别计算每个非4s汽车维修点的驻留时间,并比较驻留时间的大小,提取最大的驻留时间a,并记录对应的非4s汽车维修点信息。

所述的进行信用判断的方法如下:

若a小于设定范围,且b大于设定范围,则判断该报险人信用正常;

若a大于设定范围,且b大于a,则判断该报险人信用可疑;

若a大于设定范围,且a大于b,则判断该报险人信用不正常。

本发明同现有技术相比,其优点在于:

1.解决了以往采用人为的判断方法甄别得出的信用不够客观的问题,以往的人为甄别客户的信用行为时,无法判断客户有没有到指定的4s汽车店,也无法长期跟踪某个客户的行为来判断客户信用;

2.提供了判断车辆保险人的信用的量化方法和计算逻辑,提供了具体的算法和逻辑,因此提供了信用的量化;

3.能甄别保险公司内部部分工作人员的信用,根据保险公司的工作人员处理客户的结果和逻辑,来判断该工作人员的是否尽职,没有欺骗公司;

4.甄别所用的信息依据能够被长期保留和回放,可以反复的分析和判断。

[附图说明]

图1是本发明方法的流程示意图;

图2是计算非4s汽车维修点的逻辑示意图;

图3是计算4s汽车维修点的逻辑示意图;

图4是信用判断逻辑图。

[具体实施方式]

下面结合附图对本发明作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参见图1,所述的通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法,步骤如下:

a.甄别系统根据车辆报险人的报险行为获得车辆报险人的手机号码;

b.甄别系统通过手机运营商的无线网络信息,利用gps定位系统定位报险人的位置;

c.甄别系统周期性地获取报案人的位置信息;

d.甄别系统对获取的历史位置信息与附近的4s汽车维修点的位置信息进行比较,并得出两者之间的距离;

e.甄别系统对获取的,与周围的非4s汽车维修点的位置信息之间的距离,并得出两者之间的距离;

f.参见图2和图3,若通过步骤d和步骤e比较得出的距离符合设定的距离范围,则甄别系统开始计算驻留的时间信息,所述的距离范围通过无线网络和gps的定位精度进行确定,在本实施例中,将该距离范围设定为300米内;

若存在多个4s汽车维修点的驻留,则分别计算每个4s汽车维修点的驻留时间,并比较驻留时间的大小,提取最大的驻留时间b,并记录对应的4s汽车维修点信息;若存在多个非4s汽车维修点的驻留,分别计算每个非4s汽车维修点的驻留时间,并比较驻留时间的大小,提取最大的驻留时间a,并记录对应的非4s汽车维修点信息。

i.参见图4,甄别系统对得到的4s汽车维修点的驻留时间b与非4s汽车维修点的驻留时间a进行比较;

j.甄别系统根据该报险车辆的维修点驻留时间是否符合要求进行信用判断;

所述的进行信用判断的方法如下:

若a小于设定范围,且b大于设定范围,则判断该报险人信用正常;

若a大于设定范围,且b大于a,则判断该报险人存在侥幸心理,信用可疑;

若a大于设定范围,且a大于b,则判断该报险人信用不正常。

k.根据判断结果调整该报险人的报险信用,并相应记录于甄别系统的数据库中,同时,所述的4s汽车维修点的驻留时间b与非4s汽车维修点的驻留时间a,以及相应的历史位置信息和4s/非4s汽车维修店的位置信息都被存储于甄别系统中,能够被长期保留和回放从而反复的分析和判断,并作为甄别结论的依据。



技术特征:

技术总结
本发明涉及无线网络位置信息的应用技术领域,具体来说是一种通过位置信息融合防止车辆保险欺诈的信用甄别方法,根据汽车报险人的无线网络信息提供的位置信息和其历史信息,与周围的4S维修点和非正规维修点的驻留时间进行对比和分析,以获取该客户的信用调整以及信用甄别的依据。本发明同现有技术相比,其优点在于:解决了以往采用人为的判断方法甄别得出的信用不够客观的问题;提供了判断车辆保险人的信用的量化方法和计算逻辑;能甄别保险公司内部部分工作人员的信用;甄别所用的信息依据能够被长期保留和回放。

技术研发人员:魏敏;林长龙;万朋
受保护的技术使用者:上海百林通信网络科技服务股份有限公司
技术研发日:2017.05.23
技术公布日:2017.09.15
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