本发明涉及一种地铁用的触摸一体机。
背景技术：
地铁是城市公共交通运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统。绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤乘客的大运量快速城市公共交通系统，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。
随着现代化的不断发展，在地铁站处会设置触摸一体机用于线路查询及售票等，一般的触摸一体机包括触摸屏、机柜及主机等设备，而触摸屏一般设置在离地面较高位置，使得青少年等操作不便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种地铁用的触摸一体机，可以很好地解决触摸屏离地面较高导致操作不便的问题。
为达到上述要求，本发明采取的技术方案是：提供一种地铁用的触摸一体机，包括机柜、触摸显示屏、主机，机柜包括处于顶端的设备区及处于底端的置物区，机柜顶面设置触摸显示屏，触摸显示屏面向使用者倾斜，机柜置物区前壁板设置方形开口，机柜置物区内置有与方形开口配合收放的抽拉箱。
进一步地，抽拉箱顶面设置有延伸方向与抽拉箱推拉方向一致的半圆槽。
又进一步地，机柜前壁板方形开口侧设置有与半圆槽配合的外凸的半圆凸。
又进一步地，抽拉箱底面设置有万向轮。
又进一步地，抽拉箱前壁设置有球面槽，球面槽内设置有推拉杆。
再进一步地，机柜顶端设置有延伸板，延伸板上设置有扶手。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明的一种地铁用的触摸一体机，在机柜底端设置抽拉箱，可外拉形成台阶，改变触摸屏与站立面之间的距离，以适应各类人群操作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例提供一种地铁用的触摸一体机，包括机柜4、触摸显示屏3、主机，机柜4包括处于顶端的设备区及处于底端的置物区，主机置于设备区内，机柜4的顶部端面设置触摸显示屏3，触摸显示屏3面向使用者倾斜，机柜置物区前壁板设置方形开口，机柜置物区内置有与方形开口配合收放的抽拉箱5。
其中，机柜4通过隔板隔成设备区及置物区。方形开口与隔板有一定距离，使得抽拉箱顶面与隔板之间有间距。
抽拉箱5的顶面设置有延伸方向与抽拉箱推拉方向一致的半圆槽7，机柜前壁板方形开口侧设置有与半圆槽7配合的外凸的半圆凸，以形成滑轨。半圆槽7设置在抽拉箱顶面前侧，配合机柜前壁板半圆凸，使得抽拉箱可拉出一半或一小部分，以形成台阶，
抽拉箱5底面设置有万向轮，万向轮配置有使其停止转动的制动件。
抽拉箱5的前壁设置有球面槽6，球面槽6内设置有推拉杆。
机柜顶端设置有延伸板2，其上设置有扶手1。
使用时，将抽拉箱5拉出，固定万向轮，再站到抽拉箱5上操作一体机。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。