本发明涉及物流
技术领域：
，具体涉及一种智能物流信息服务平台。
背景技术：
：智能物流信息服务平台，主要满足的功能包括信息集成、处理与交互，为物流需求方提供信息发布服务和集成优化方案，为物流企业提供物流交易管理和物流优化方案，运输追踪服务和智能仓库远程监管服务，为客户提供商务结算和融资服务，客户关系管理和满意度反馈和一站式政务支持服务。从智能物流信息服务平台带给用户的使用效用出发，如何合理地对智能物流信息服务平台的收费定价，既能提升用户的使用效用，又能保障平台的良好运营收益和可持续发展，是目前亟待解决的问题。技术实现要素：针对上述问题，本发明旨在提供一种智能物流信息服务平台。本发明的目的采用以下技术方案来实现：提供了一种智能物流信息服务平台，包括物流信息采集系统、物流信息定价系统和物流信息提供系统，所述物流信息采集系统用于获取相关物流信息，所述物流信息定价系统用于确定物流信息服务平台的收费定价策略，所述物流信息提供系统用于根据收费定价策略向用户提供信息服务；所述物流信息采集系统包括信息感知模块、信息传输模块和信息存储模块，所述信息感知模块采用传感器获取物流信息，所述信息传输模块将传感器获取的物流信息传输至信息存储模块，所述信息存储模块用于存储所述物流信息。本发明的有益效果为：提供了一种智能物流信息服务平台，制定了物流信息服务平台收费策略，有助于提升平台和用户的收益。附图说明利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本发明的结构示意图；附图标记：物流信息采集系统1、物流信息定价系统2、物流信息提供系统3。具体实施方式结合以下实施例对本发明作进一步描述。参见图1，本实施例的一种智能物流信息服务平台，包括物流信息采集系统1、物流信息定价系统2和物流信息提供系统3，所述物流信息采集系统1用于获取相关物流信息，所述物流信息定价系统2用于确定物流信息服务平台的收费定价策略，所述物流信息提供系统3用于根据收费定价策略向用户提供信息服务；所述物流信息采集系统1包括信息感知模块、信息传输模块和信息存储模块，所述信息感知模块采用传感器获取物流信息，所述信息传输模块将传感器获取的物流信息传输至信息存储模块，所述信息存储模块用于存储所述物流信息。本实施例提供了一种智能物流信息服务平台，制定了物流信息服务平台收费策略，有助于提升平台和用户的收益。优选的，所述物流信息定价系统2包括模型建立模块、参数求解模块和评估模块，所述模型建立模块用于建立物流信息服务平台收费定价模型，所述参数求解模块用于对收费定价模型参数进行求解，得到最优收费定价策略，所述评估模块用于对最优收费定价策略的效果进行评估；所述模型建立模块用于建立物流信息服务平台收费定价模型，具体为：采用下式建立物流信息服务平台的收费定价模型：式中，Qc表示用户使用的信息量，Pc(Qc)表示用户使用信息量Qc时缴纳的费用,Pa表示用户的加入平台时缴纳的费用，Pa由平台确定，Pb表示用户缴纳的基础信息使用费，Qcm表示基础信息使用费所规定的上限信息量，Pe表示用户信息量超出基础信息使用费所规定的上限信息量时，单位信息交互量所缴纳的信息费，ST表示信息交互量上限。本优选实施例建立了物流信息服务平台的收费定价模型，该模型充分考虑了平台的建设成本，在用户加入平台时收取一定的费用，在信息使用过程中，先收取一定的基础信息使用费，对于超出部分收取少量边际费用，符合用户和平台的利益。优选的，所述参数求解模块包括第一参数求解模块、第二参数求解模块和策略确定模块，所述第一参数求解模块用于对基础信息使用费进行最优化求解，所述第二参数求解模块用于对用户信息量超出基础信息使用费所规定的上限信息量时，单位信息交互量所缴纳的信息费的最优化求解进行最优化求解，所述策略确定模块根据最优化的参数确定收费定价策略；所述第一参数求解模块用于对基础信息使用费进行最优化求解，具体为：基础信息使用费由平台和用户共同确定，双方交替报价，对方决策是否接受报价，采用下式确定基础信息使用费的最优化求解，式中，Pb′表示基础信息使用费的最优解，μs表示平台的报价因子，μc表示用户的报价因子，报价因子用于表示报价中所产生的成本消耗，μs、μc∈[0,1，报价因子越接近1，表示越有耐心报价，W(Qc)表示用户从平台获得的效用，是关于信息交互量的函数，用户的效用随着用户使用的信息量增加而增加。本优选实施例基础信息使用费通过平台和用户双方进行博弈确定，在确定过程中充分考虑用户的效用和双方的成本消耗，提高了基础信息使用费的合理性优选的，所述第二参数求解模块用于对用户信息量超出基础信息使用费所规定的上限信息量时，单位信息交互量所缴纳的信息费的最优化求解进行最优化求解，具体为：用户登录平台获取一定信息量之后的收益因子通过下式确定：式中，Yc(Qc)表示用户的收益因子，收益因子越大，表示用户收益越好，由于用户的效用随着用户使用的信息量增加而增加，用户希望信息交互量越大越好，但是，从平台的角度考虑，不能超过信息交互量上限，因此，需要设计合理的Pe，使得用户信息使用量Qc＝Qcm时，平台和用户均获得最大收益；采用下式确定Pe的最优化求解：式中，Pe′表示用户信息量超出基础信息使用费所规定的上限信息量时，单位信息交互量所缴纳的信息费的最优解。本优选实施例通过使平台和用户均获得最大收益来获取用户信息量超出基础信息使用费所规定的上限信息量时，单位信息交互量所缴纳的信息费的最优解，实现了平台和用户的双赢。优选的，所述评估模块用于对最优收费定价策略的效果进行评估，具体为：计算收费定价策略的评估因子：式中，G表示收费定价策略的评估因子，A1表示采用策略确定模块的收费定价策略时平台的收益，B1表示采用策略确定模块的收费定价策略时用户的收益；评估因子越大，表示物流信息服务平台收费定价策略效果越好。本优选实施例通过计算收费策略的评估因子，实现了收费定价策略的效果检验，保证了收费定价策略的科学性。采用本发明智能物流信息服务平台向用户提供信息服务，选取5个用户进行实验，分别为用户1、用户2、用户3、用户4、用户5，对信息准确性和用户满意度进行统计，同现有物流信息平台相比，产生的有益效果如下表所示：信息准确性提高用户满意度提高用户129％27％用户227％26％用户326％26％用户425％24％用户524％22％最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。当前第1页1 2 3