本发明涉及驾驶员的图像采集领域，具体地，涉及一种用于驾驶员的认证装置。
背景技术：
人脸识别，特指利用分析比较人脸视觉特征信息进行身份鉴别的计算机技术。人脸识别是用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部的一系列相关技术，通常也叫做人像识别、面部识别。
现阶段对于驾驶员是否具有驾驶资格没有一个很好的认证机构，没有任何一种可以方便对驾驶资格进行认证的装置，现亟需进行设计。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种用于驾驶员的认证装置，该用于驾驶员的认证装置克服了现有技术中的驾驶员没有及时认证的机构的问题，实现了驾驶员的资格认证。
为了实现上述目的，本发明提供一种用于驾驶员的认证装置，该认证装置包括自动旋转支架、壳体以及设置于所述壳体内部的身份证信息读取模块、图像采集模块、传感器模块、人脸识别模块和处理器模块；其中，所述自动旋转支架设置于所述壳体的底部，以受到所述处理器模块的控制以带动所述壳体的旋转；所述图像采集模块、所述传感器模块和所述人脸识别模块电连接于所述处理器模块，所述传感器模块感应人员的位置和部位，并通过处理器模块发出的控制信号控制所述自动旋转支架的旋转，在传感器模块感应到人员的情况下，所述处理器模块控制所述图像采集模块进行人脸图像的采集，并将采集到的人脸图像发送至所述人脸识别模块，以进行人脸识别，得到实际人员信息；所述身份证信息读取模块对身份证信息进行读取，以得到证件人员信息，所述处理器模块对实际人员信息和证件人员信息进行对比。
优选地，所述图像采集模块包括：
摄像头和自动照明机构，所述摄像头连接于所述处理器模块，以接收所述处理器模块的控制信号进行人脸图像的采集；所述自动照明机构能够根据环境光的亮度调节朝向人脸的光的照射亮度。
优选地，所述身份证信息读取模块包括：放置凹槽和感应器，所述放置凹槽设置于所述壳体的上表面，所述感应器设置于所述防止凹槽的内部，且电连接于所述处理器模块，以将感应结果发送至所述处理器模块。
优选地，所述传感器模块包括：
距离传感器和热释电传感器；其中，所述距离传感器和热释电传感器安装于所述壳体上与所述图像采集模块相同的一侧，在所述热释电传感器感应到人员的情况下，所述距离传感器感应人员和壳体之间的距离。
优选地，所述壳体上设置有与所述摄像头相配合的开孔，且所述开孔上设置有透明玻璃罩。
优选地，所述壳体的内部设置有隔音层。
优选地，所述放置凹槽的内部设置有防滑凸起。
优选地，所述自动旋转支架包括：驱动电机、转轴和底板，所述转轴的一侧连接于所述驱动电机，另一端连接于所述底板，所述驱动电机带动所述转轴的旋转，且电连接于所述处理器模块，以接收所述处理器模块的控制信号。
优选地，所述放置凹槽倾斜设置，且深度从一侧至另一侧逐渐加深。
优选地，所述壳体的两侧设置有挂钩。
通过上述技术方案，可以实现驾驶员的认证，并且可以通过上述的结构保证人脸识别的准确性，并且可以方便进行携带，在车辆中及时的进行识别，对人脸位置进行跟踪和显示，并能将认证结果进行实时显示上传并向系统处理用户进行实时推送，比对认证结果包含二代证信息(包括照片)、比对模板照片、现场影像照片、比对结果等。通过上述的方式，可以及时的进行旋转，并在对准人员的情况下进行图像的采集。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是说明本发明的一种用于驾驶员的认证装置的结构示意图。
附图标记说明
1壳体2显示模块
3放置凹槽4距离传感器
5热释电传感器6开孔
7防滑凸起8转轴
9底板10挂钩
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种用于驾驶员的认证装置，该认证装置包括自动旋转支架、壳体1以及设置于所述壳体1内部的身份证信息读取模块、图像采集模块、传感器模块、人脸识别模块和处理器模块；其中，所述自动旋转支架设置于所述壳体1的底部，以受到所述处理器模块的控制以带动所述壳体1的旋转；所述图像采集模块、所述传感器模块和所述人脸识别模块电连接于所述处理器模块，所述传感器模块感应人员的位置和部位，并通过处理器模块发出的控制信号控制所述自动旋转支架的旋转，在传感器模块感应到人员的情况下，所述处理器模块控制所述图像采集模块进行人脸图像的采集，并将采集到的人脸图像发送至所述人脸识别模块，以进行人脸识别，得到实际人员信息；所述身份证信息读取模块对身份证信息进行读取，以得到证件人员信息，所述处理器模块对实际人员信息和证件人员信息进行对比。所述处理器模块对实际人员信息和证件人员信息进行对比，并将比较结果通过显示模块2进行显示，显示模块2也设置在壳体1上，并且显示模块2连接于所述处理器模块。
通过上述技术方案，可以实现驾驶员的认证，并且可以通过上述的结构保证人脸识别的准确性，并且可以方便进行携带，在车辆中及时的进行识别，对人脸位置进行跟踪和显示，并能将认证结果进行实时显示上传并向系统处理用户进行实时推送，比对认证结果包含二代证信息(包括照片)、比对模板照片、现场影像照片、比对结果等。通过上述的方式，可以及时的进行旋转，并在对准人员的情况下进行图像的采集。
以下结合附图1对本发明的进行进一步的说明，在本发明中为了提高本发明的适用范围特别使用下述的具体实施方式来实现。
在本发明的一种具体实施方式中，所述图像采集模块可以包括：
摄像头和自动照明机构，所述摄像头连接于所述处理器模块，以接收所述处理器模块的控制信号进行人脸图像的采集；所述自动照明机构能够根据环境光的亮度调节朝向人脸的光的照射亮度。
通过上述的实施方式，可以实现图像的采集，并且可以在亮度不够的情况下进下进行亮度的补充，能够使得图像更加的真实，更加方便认证。
在本发明的一种具体实施方式中，为了实现身份证的放置，并且实现身份证的认证识别，所述身份证信息读取模块可以包括：放置凹槽3和感应器，所述放置凹槽3设置于所述壳体1的上表面，所述感应器设置于所述防止凹槽的内部，且电连接于所述处理器模块，以将感应结果发送至所述处理器模块。
在本发明的一种具体实施方式中，所述传感器模块可以包括：
距离传感器4和热释电传感器5；其中，所述距离传感器4和热释电传感器5安装于所述壳体1上与所述图像采集模块相同的一侧，在所述热释电传感器5感应到人员的情况下，所述距离传感器4感应人员和壳体1之间的距离。
通过距离传感器4可以实现人员的感应，并且通过对距离感应从而实现人体面部的大致判定，最终可以实现人员人脸的感应。
在该种实施方式中，为了实现摄像头的图像采集，并且让图像采集的更加真实，所述壳体1上设置有与所述摄像头相配合的开孔6，且所述开孔6上设置有透明玻璃罩。
在本发明的一种具体实施方式中，为了实现整个装置的隔音，所述壳体1的内部设置有隔音层。
在本发明的一种具体实施方式中，为了避免身份证出现滑动，保证身份证的稳定，所述放置凹槽3的内部设置有防滑凸起7。
在本发明的一种具体实施方式中，为了实现自动的转动，所述自动旋转支架可以包括：驱动电机、转轴8和底板9，所述转轴8的一侧连接于所述驱动电机，另一端连接于所述底板9，所述驱动电机带动所述转轴8的旋转，且电连接于所述处理器模块，以接收所述处理器模块的控制信号。
在该种实施方式中，为了实现身份证的稳定放置，所述放置凹槽3倾斜设置，且深度从一侧至另一侧逐渐加深。
在本发明的一种具体实施方式中，为了方便装置的固定，保证装置在使用的时候固定的更加稳定，所述壳体1的两侧设置有挂钩10。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。