一种共享交通工具兼容管理方法及系统与流程

本发明涉及交通工具管理技术领域，具体涉及一种共享交通工具兼容管理方法及系统。

背景技术：

对于赶时间的上班族来说，每天从地铁站或公交车站到办公室的最后一段路是最着急的。针对这一问题，近两年来，一种新的代步方式出现在城市街头，用户只需要支付少量押金，便可以用少量的费用租一辆共享交通工具，如共享自行车、共享电动车等。

共享交通工具的常规使用方式如下：需要使用时，用户通过指定单车app、微信公众号、微信小程序、或支付宝的内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁共享自行车；或者，用户使用app找到附近车辆，通过扫码打开电子锁。归还时，通过网上付费并就近上锁即可。

由于共享交通工具兼具便捷性和使用费用低的特点，近一年来各个共享交通工具品牌如雨后春笋般涌现，仅在共享自行车领域，就包括：摩拜、ofo、小蓝车、永安行、优拜、小鸣、酷骑、悟空等等，在各个城市投放的共享自行车品牌也有很大差异，如目前摩拜已开通北上广深蓉等8座城市；ofo以高校为起点，逐步拓展城市市场；hellobike目前以准一线或二线为主，投放在苏州、宁波、厦门；骑呗投放在杭州；小鸣在上海、广州试点；小蓝车投放在深圳广州，并逐步推广至北京等城市。

单车用户如要使用上述单车，需要分别安装各个品牌的app、或分别关注各个品牌的微信公众号、或在微信小程序中分别搜索各品牌的小程序，支付宝目前虽然具有共享单车的栏目，但是合作品牌并不多，且仍然要去分别选择所要骑的单车品牌，然后才能出现内置地图界面进而找到附近车辆。而且单车用户如从一个城市到另一个城市，很可能因为不清楚所到城市有何种共享单车品牌而影响单车使用。

除此之外，每个单车品牌都需要单独支付押金，用户如想使用多个品牌的单车，需要支付多笔押金；由于盈利模式不够清晰，现有共享单车提供商多为亏损经营，包括行业巨头摩拜单车，行业洗牌在所难免。目前还没有押金监管托管机制，一旦有共享单车提供商倒闭关门，那么使用者所支付的押金将很难得到保障。

基于上述，现有共享交通工具不仅使用起来比较麻烦，而且押金风险也比较高，针对这个问题，本发明提出了一种共享交通工具兼容管理方法及系统，可在一个共享交通工具管理平台中兼容多家共享单车品牌现有app系统，提高了用户使用共享交通工具的便捷性，降低了押金风险。

技术实现要素：

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

根据本发明的实施方式，提出一种共享交通工具兼容管理方法，用户向兼容管理服务器注册成为合法用户，用户采用终端向兼容管理服务器发送用车请求，兼容管理服务器对用户进行身份认证，若用户通过身份认证，兼容管理服务器获取用户的地理位置信息，根据用户地理位置信息选择可提供服务的多个共享交通工具管理服务器(1,2，…，n)，并向上述多个共享交通工具管理服务器转发用车请求，多个共享交通工具管理服务器获取用车请求中包含的用户地理位置信息，各自获取该地理位置信息处该共享交通工具的分布状况及状态信息，并将上述信息发送给兼容管理服务器，兼容管理服务器将其可视化呈现于地图上后推送给用户，用户根据需要对交通工具进行选择并发送解锁指令，兼容管理服务器收到该指令后识别被选择交通工具所属的管理服务器和地理位置信息，将其转发给相应的共享交通工具管理服务器，共享交通工具管理服务器向被选择的交通工具发出解锁指令，交通工具锁打开，用户开始使用该交通工具，同时开始计费。

进一步地，用户向兼容管理服务器注册包括：注册用户名、密码及交付押金。所述交付押金可以是一定数额的现金也可以是用户名下信号卡的预授权。

进一步地，兼容管理服务器可要求用户通过绑定手机号、身份证号、银行卡号等完成实名认证。

进一步地，兼容管理服务器将可用交通工具可视化呈现于地图上后推送给用户，包括呈现可用交通工具的品牌、类型、位置以及状态。其中类型包括自行车、电动车等；状态包括故障、已预约、可用等。

进一步地，兼容管理服务器作为第三方向用户预收取用车费用，用户用车结束后，可根据用车情况确定是否最终向共享交通工具提供商付费以及最终付费数额。所述用车情况包括车辆故障、天气状况以及道路状况等。用户通过上传相应的证据到兼容管理服务器对车费支付提出异议请求，兼容管理服务器做出最终判断裁决后，对上述异议请求进行处理。

根据本发明的实施方式，提出一种共享交通工具兼容管理系统，包括用户终端，兼容管理服务器，多个共享交通工具管理服务器(1,2，…，n)，其中，用户终端用于向兼容管理服务器发起服务请求。兼容管理服务器包括认证模块，定位模块，解锁模块、呈现模块、计费模块和数据库，认证模块用于完成对用户终端的注册以及身份认证；定位模块用于识别用户的地理位置信息；呈现模块用于接收用户的用车请求，从多个共享交通工具管理服务器获取可用交通工具信息，并将其可视化地呈现给用户；解锁模块，用于接收用户的解锁请求，指示共享交通工具管理服务器完成对交通工具的解锁；计费模块，用于对用户使用交通工具进行预计费；数据库中存储有共享交通工具类别与地理位置映射关系图表。共享交通工具管理服务器用于对共享交通工具进行管理，获取其位置状态信息，并对其进行解锁。

进一步地，用户终端可以是手机、ipad、智能手表、智能手环。

进一步地，兼容管理服务器的计费模块可接收用户的费用异议请求。

进一步地，用户终端包括摄像装置，用于获取用车情况，并向兼容管理服务器上报，以便申请费用异议。

本发明的优点在于：采用一种共享交通工具兼容管理方法及系统，可在一个共享交通工具管理平台中兼容多家共享单车品牌现有app系统，提高了用户使用共享交通工具的便捷性，降低了押金风险，同时还通过预付费的方式，当用户使用体验不佳时，可以提交费用异议，可根据情况减免车费，增强了用户的使用体验。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

附图1示出了现有技术中共享单车使用方式说明图。

附图2示出了本发明共享交通工具兼容管理方法流程图。

附图3示出了本发明共享交通工具兼容管理系统结构图。

附图4示出了本发明使用效果图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1示例性地示出了现有技术支付宝中共享单车使用方式说明图。共享单车用户如要使用上述单车，需要选择共享单车栏目，然后选择自己所在城市，或者支付宝通过定位获取用户所在城市，之后呈现出该城市可选择共享单车品牌，用户需要分别选择所要骑的单车品牌，然后才能出现内置地图界面进而找到附近某品牌的车辆。如图1中用户选择共享单车后城市选择为北京市，之后呈现北京市与支付宝合作的共享单车品牌，ofo小黄车，小蓝单车，优拜单车，永安行，由你单车。用户通过点击相应的图标选择单车品牌，如点击ofo小黄车，则进入该共享单车的注册支付押金以及内置地图显示ofo小黄车位置信息的界面，若用户点击后发现其所在地点周边没有可供骑行的小黄车ofo，则需要退出上述小黄车ofo使用界面，重新选择其他品牌单车进行类似操作。因此，在用户选择到可供使用单车前，需要多次重复操作，且针对每个品牌都需要支付一定的押金，给用户使用共享单车带来一定程度的不便。

其余利用共享单车app、微信公众号和微信小程序的现有共享单车使用方法，同样存在需要安装并打开多个共享单车app、关注并进入多个微信公众号，搜索多个共享单车微信小程序，同时支付多笔押金等的使用不便的缺陷。

图2示例性地示出了本发明共享交通工具兼容管理方法流程图。本发明提出一种共享交通工具兼容管理方法，其可以在一个用户界面上呈现所有品牌当前可用的共享交通工具，并且通过一个管理平台统一收取押金和进行计费管理，提高了用户使用共享交通工具的便捷性，降低了押金的数额，也降低了押金和单车使用费用的支付风险。

如图2所示，共享交通工具用户首先向兼容管理服务器注册成为合法用户，具体为：向其注册用户名、密码及交付押金。也可进一步绑定手机号、身份证号、银行卡号等完成实名认证。所述交付押金可以是一定数额的现金也可以是该用户名下信号卡的预授权。

完成注册后，用户通过终端向兼容管理服务器发送用车请求，兼容管理服务器对用户进行身份认证，该身份认证可以通过用户输入用户名和密码来完成；也可以通过用户绑定的手机号、身份证号、支付所采用的银行卡号等来完成。

若用户通过身份认证，兼容管理服务器获取用户的地理位置信息，如兼容管理服务器获取到用户的地理位置信息为北京市海淀区，根据用户地理位置信息在数据库中首先搜索该区域投放了哪些品牌的共享交通工具，如搜索结果为摩拜单车、小蓝单车、ofo小黄车、优拜单车、永安行5个品牌的共享自行车，蜜蜂出行1个品牌的共享电动车，则选择上述6个品牌共享交通工具的管理服务器，向其发送用车请求。上述6个品牌共享交通工具的管理服务器获取用车请求中包含的用户地理位置信息后，各自返回该地理位置信息处该品牌共享交通工具的分布状况及状态信息，并将上述信息发送给兼容管理服务器，兼容管理服务器将其可视化呈现于地图上后推送给用户，此时用户只需要通过一个用户界面，即可获取所有品牌可供使用的共享交通工具的位置，同时也可以获取上述共享交通工具的使用状态，如故障、已被预约、可使用等等。具体效果图如图4所示，图中示出用户所在地理位置的北京市知春路和中关村东路十字路口处所有品牌的共享交通工具的分布情况。

用户根据需要选择某一品牌的某一交通工具，并发送解锁指令，兼容管理服务器收到该指令后识别被选择交通工具所属的管理服务器和地理位置信息，将其转发给相应的共享交通工具管理服务器，如用户在用户界面中看到当前所在位置附近有ofo小黄车、小蓝单车、永安行单车，并均为可使用状态，用户根据自己与上述单车的距离以及使用偏好，选择ofo小黄车，进入解锁的用户界面，用户通过扫码发送解锁指令，兼容管理服务器收到上述解锁指令后，获知用户选择的为ofo小黄车，且获取了该ofo小黄车所在地理位置信息，将该信息发送给ofo小黄车管理服务器，ofo小黄车管理服务器根据上述指令向被选择的ofo小黄车发出解锁指令，被选择的ofo小黄车解锁成功，用户开始使用ofo小黄车，同时开始计费。

对于计费，兼容管理服务器向用户预收取共享交通工具使用费用，如用户骑车ofo小黄车10分钟，骑车结束后，用户关闭车锁，则兼容管理服务器按照计费规则向用户收取0.5元的费用。用户需对该费用确认后，该费用才能被ofo小黄车管理服务器收取。用户可以对上述使用费用向兼容管理服务器提出异议，如用户解锁骑行5分钟后，发现该单车的刹车有故障，为避免出现危险，结束用车，根据计费规则，兼容管理服务器向用户收取0.5元的费用。对于现有的共享单车系统，无论什么原因，用户都只能为此支付0.5元的费用。而本发明的兼容管理服务器可以接受用户的费用异议，用户只要提交单车的故障照片等信息，且该信息被兼容管理服务器判定为合理，则可以退还用户的使用费用，保障了用户的使用权益。

图3示例性地示出了本发明共享交通工具兼容管理系统结构图。如图3所示，本发明的包括共享交通工具兼容管理系统用户终端，兼容管理服务器，多个共享交通工具管理服务器(1,2，…，n)，其中，用户终端用于向兼容管理服务器发起服务请求。兼容管理服务器包括认证模块，定位模块，解锁模块、呈现模块、计费模块和数据库，认证模块用于完成对用户终端的注册以及身份认证；定位模块用于识别用户的地理位置信息；呈现模块用于接收用户的用车请求，从多个共享交通工具管理服务器获取可用交通工具信息，并将其可视化地呈现给用户；解锁模块，用于接收用户的解锁请求，指示共享交通工具管理服务器完成对交通工具的解锁；计费模块，用于对用户使用交通工具进行预计费；数据库中存储有共享交通工具类别与地理位置映射关系图表。共享交通工具管理服务器用于对共享交通工具进行管理，获取其位置状态信息，并对其进行解锁。

其中，用户终端可以是手机、ipad、智能手表、智能手环。兼容管理服务器的计费模块可接收用户的费用异议请求，用户终端包括摄像装置，用于获取用车情况，并向兼容管理服务器上报，以便申请费用异议。

本发明提出的一种共享交通工具兼容管理方法及系统，通过在一个共享交通工具管理平台中兼容多家共享交通工具品牌现有app系统，在一个内置地图中向用户呈现多个共享交通工具的分布状况及状态，使用户对于共享交通工具的使用更加简单便捷；另外，仅通过在该平台支付押金来使用多家现有共享交通工具，降低了用户支付押金的数额，提高了共享交通工具的使用率，降低了押金风险，同时还通过预付费的方式，当用户使用体验不佳时，可以提交费用异议，可根据情况减免车费，增强了用户的使用体验。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。