技术特征：
技术总结
本发明公开一种基于智能网联汽车的高精度动态地图生成与应用方法，是应用云平台以及地图基础数据，将动态信息采集、处理、发布，形成带有差分信息的高精度动态地图，供车辆以及其他使用者采用。同时车辆感知的动态信息再次上传到云平台，循环进行更新，如此形成闭环运行。该方法适合于智能网联汽车应用，同时智能网联汽车也是地图数据的提供者。
技术研发人员：褚文博;李克强;李庆建;杨超;龚喜;丁峰;王艳;熊丽音;张婷
受保护的技术使用者：国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司;清华大学
技术研发日：2018.12.28
技术公布日：2019.04.19