一种用于水运数据中心船舶的模块化装置的制作方法

本实用新型涉及服务器机箱领域，更具体的，涉及一种用于水运数据中心船舶的模块化装置。

背景技术：

数据中心是一整套复杂的设施，它不仅仅包括计算机系统和其它与之配套的设备(例如通信和存储系统)，还包含冗余的数据通信连接、环境控制设备、监控设备以及各种安全装置。而服务器是数据中心的核心关键设备，保障服务器的正常稳定运行是影响到数据中心稳定运行的关键所在。

在测量水运数据时，人们往往需要将数据中心模块化装置设置在测试船舶上，然而船舶在航行时往往避免不了晃动和震动，船舶的晃动和震动会影响模块化装置中服务器运行的稳定性。

综上所述，有必要设计一种新型的模块化装置来解决上述问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于水运数据中心船舶的模块化装置，本实用新型通过设置两个减震装置，从而可以吸收因外界环境振动而对其内部的服务器模块造成的冲击；通过设置拼接接头和拼接接口，使此种因此模块化装置有着良好的模块扩展能力。因此，这种用于水运数据中心船舶的模块化装置，具有良好的抗震性能，保障了船舶在航行时模块化装置中服务器模块运行的稳定性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种用于水运数据中心船舶的模块化装置，包括箱体、服务器模块、形状呈长方体的套筒、以及相对设置的两个减震装置；

所述服务器模块、所述套筒、以及两个所述减震装置均位于所述箱体内部；

所述套筒中设有与所述套筒内部空间滑动连接且竖直设置的活塞片；

所述套筒的上表面与所述服务器模块的下表面固定连接；

所述减震装置包括活塞缸、竖直弹簧、竖直臂、水平臂、以及水平弹簧；

所述水平臂的一端贯穿所述套筒的一侧板与所述活塞片的一端面固定连接，所述水平臂的另一端与所述竖直臂的上端固定连接；

所述水平弹簧套设于所述水平臂的外表面上且位于所述套筒内；

所述竖直臂的下端滑动安装于所述活塞缸的内部空间中；

所述活塞缸的下端固定连接于所述箱体底板的左端；

所述竖直弹簧位于所述活塞缸内；

所述竖直弹簧的一端与所述竖直臂的下端端面固定连接；

所述竖直弹簧的另一端与所述活塞缸的底部内壁固定连接。

可选地，所述箱体的左侧板上设有朝所述箱体内部凹入的拼接接口；

所述箱体的右侧板上设有朝所述箱体外部凸出的拼接接头；

所述拼接接口的位置与所述拼接接头的位置相对应。

可选地，所述拼接接口的横截面形状呈长方形；

所述拼接接头的横截面形状与所述拼接接口的横截面形状相适配。

可选地，所述套筒的内壁、所述活塞缸的内壁均涂覆有润滑油脂。

可选地，所述箱体的底部固定连接有橡胶垫片。

可选地，所述箱体的外表面涂覆有防锈漆。

可选地，所述竖直臂的材料、所述水平臂的材料均配置为不锈钢。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种用于水运数据中心船舶的模块化装置，本实用新型通过设置两个减震装置，从而可以吸收因外界环境振动而对其内部的服务器模块造成的冲击；通过设置拼接接头和拼接接口，使此种因此模块化装置有着良好的模块扩展能力。因此，这种用于水运数据中心船舶的模块化装置，具有良好的抗震性能，保障了船舶在航行时模块化装置中服务器模块运行的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种用于水运数据中心船舶的模块化装置的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种用于水运数据中心船舶的模块化装置的模块拼接示意图。

图中：

1、箱体；2、服务器模块；3、套筒；4、减震装置；41、活塞缸；42、竖直弹簧；43、竖直臂；44、水平臂；45、水平弹簧；5、活塞片；6、拼接接口；7、拼接接头；8、橡胶垫片。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图1实例性地示出了本实用新型提供的一种用于水运数据中心船舶的模块化装置的结构示意图；图2实例性地示出了本实用新型提供的一种用于水运数据中心船舶的模块化装置的模块拼接示意图，如图1、图2所示，一种用于水运数据中心船舶的模块化装置，包括箱体1、服务器模块2、形状呈长方体的套筒3、以及相对设置的两个减震装置4；服务器模块2、套筒3、以及两个减震装置4均位于箱体1内部；套筒3中设有与套筒3内部空间滑动连接且竖直设置的活塞片5；套筒3的上表面与服务器模块2的下表面固定连接；减震装置4包括活塞缸41、竖直弹簧42、竖直臂43、水平臂44、以及水平弹簧45；水平臂44的一端贯穿套筒3的一侧板与活塞片5的一端面固定连接，水平臂44的另一端与竖直臂43的上端固定连接；水平弹簧45套设于水平臂44的外表面上且位于套筒3内；竖直臂43的下端滑动安装于活塞缸41的内部空间中；活塞缸41的下端固定连接于箱体1底板的左端；竖直弹簧42位于活塞缸41内；竖直弹簧42的一端与竖直臂43的下端端面固定连接；竖直弹簧42的另一端与活塞缸41的底部内壁固定连接。具体来说，套筒3中设有与套筒3内部空间滑动连接且竖直设置的活塞片5；套筒3中设有与套筒3内部空间滑动连接且竖直设置的活塞片5；水平臂44的一端贯穿套筒3的一侧板与活塞片5的一端面固定连接，水平臂44的另一端与竖直臂43的上端固定连接；水平弹簧45套设于水平臂44的外表面上且位于套筒3内；，水平弹簧45的一端与活塞片5的左端端面抵接，水平弹簧45的另一端与套筒3的左侧内壁抵接，以上结构组成了水平方向的减震机构，从而可以减少因船舶左右摇晃而对此种模块化装置的稳定性造成影响。竖直臂43的下端滑动安装与活塞缸41的内部空间中，竖直弹簧42位于活塞缸41与竖直臂43围成的内部空间内，竖直弹簧42的一端与竖直臂43的下端端面固定连接，以上结构组成了竖直方向的减震机构，从而可以减少因船舶颠簸而对此种模块化装置的稳定性造成影响。因此，这种用于水运数据中心船舶的模块化装置，具有良好的抗震性能，保障了船舶在航行时模块化装置中服务器模块运行的稳定性。

可选地，箱体1的左侧板上设有朝箱体1内部凹入的拼接接口6；箱体1的右侧板上设有朝箱体1外部凸出的拼接接头7；拼接接口6的位置与拼接接头7的位置相对应。如图2所示,通过设置拼接接口6、以及拼接接头7可以实现多个模块化装置的组装，提高了此种模块化装置的可扩展性。

可选地，拼接接口6的横截面形状呈长方形；拼接接头7的横截面形状与拼接接口6的横截面形状相适配。具体来说，拼接接口6的横截面形状呈长方形，可以方便操作人员组装和拆卸多个模块化装置。

可选地，套筒3的内壁、活塞缸41的内壁均涂覆有润滑油脂。具体来说，在套筒3的内壁、活塞缸41的内壁均涂覆润滑油脂，可以减少套筒3与活塞片5之间的摩擦阻力，以及减少活塞缸41与水平臂44的摩擦阻力，进而可以提高减震装置4的减震性能。

可选地，箱体1的底部固定连接有橡胶垫片8。具体来说，在箱体1的底部固定连接橡胶垫片8，可以起到缓冲作用，从而起到保护箱体1的作用。

可选地，箱体1的外表面涂覆有防锈漆。具体来说，在箱体1的外表面涂覆防锈漆，可以提高箱体1的耐腐蚀性能。

可选地，竖直臂43的材料、水平臂44的材料均配置为不锈钢。具体来说，不锈钢有着良好的耐腐蚀性能，将竖直臂43的材料、水平臂44的材料均配置为不锈钢，可以抵御海面上潮湿的空气，提高此种模块化装置的耐用程度。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。