基于网络架构的汽车检修管理系统的制作方法

本发明属于管理系统技术领域，特别是涉及基于网络架构的汽车检修管理系统。

背景技术：

汽车检修是一个复杂的过程，工序繁多，检修时间长，很多重要的部件的检修要求很高，汽车的使用周期长，一旦达到一定的公里数或年限的时候需要进行定期的进行检修，现有的汽车检修通常对汽车检修没有作出系统的记录和车辆检修数据存储，一旦汽车使用年限长久以后，对于往前的汽车检修情况难以查询，包括检修人员、单位、车辆检修结果，在汽车行驶过程中一旦产生事故，难以对事故责任进行追究，是驾驶人操作过失还是车辆检修情况不合格，难以判定；随着汽车逐渐步入千家万户，道路上使用的汽车数量越来越多，开发一种系统化的汽车检修管理系统，对汽车检修情况进行系统的管理和记录，有溯可查具有重要的意义，因此针对以上问题提供一种基于网络架构的汽车检修管理系统具有重要的意义。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于网络架构的汽车检修管理系统，通过提供一种搭载多个子系统和子模块并设置于应用层的汽车检修管理系统，系统和模块通过应用程序服务器和客户端应用程序进行实现，配合支持层内的数据库系统、网络系统、开发集成环境、计算机系统来实现汽车检修管理的各项功能，解决了汽车检修的过程中对汽车检修情况不能全面的查究、全面的监督、遇到事故难以追究的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明的基于网络架构的汽车检修管理系统，包括应用层和支持层；所述应用层与支持层进行信息数据交互；

所述应用层内设置有汽车检修管理系统，所述汽车检修管理系统包括检修流程子系统、信息查询子系统、分析决策子系统、基础信息维护子系统、其它接口子系统；

所述检修流程子系统中设置有汽车入库模块、复检提票模块、作业分配模块、超范围作业模块、记名修作业模块、车间零公里模块、交车试验模块、汽车出库模块；

所述信息查询子系统包括汽车进度浏览模块、工时查询模块、汽车停留位置浏览模块；

所述分析决策子系统包括新作业项目统计模块、jt28统计模块、检修停时统计模块、工时统计模块；

所述基础信息维护子系统包括人员字典模块、汽车字典模块、故障字典模块、数据字典模块、系统字典模块、工作组字典模块、记名修字典模块、交车字典模块、汽车检修计划模块、工位划分模块；

所述其它接口子系统包括整备系统接口模块和预留接口模块；

所述支持层包括开发集成环境、数据库系统、网络系统、计算机系统；所述开发集成环境包括采用net平台、选用c#语言、数据库采用visualstudio2008开发工具、数据库采用sqlserver2003数据库。

进一步地，所述应用层内设置有应用程序服务器，所述应用程序服务器上搭载有客户端应用程序，所述应用程序服务器与数据库服务器进行实时交互。

进一步地，所述检修流程子系统用于调度人员实时监督和管理汽车的运行，随时获取汽车的入库、维修、作业进展、出库信息；

所述汽车入库模块用于录入和采集汽车检修入库信息；

所述复检提票模块用于车主针对经初步检修后的汽车提出复检请求并出票，系统采集请求并出票；

所述作业分配模块用于对被检修车辆分配检修作业人员和检修场地，并将作业人员和检修场地信息录入至系统；

所述超范围作业模块用于记录被检修车辆超范围的检修服务内容并记录于系统；

所述记名修作业模块用于记录往期汽车检修人员信息和检修作业情况数据，并存储当次汽车检修人员信息和检修作业情况数据；

所述车间零公里模块用于记录汽车入库至车间内时，车辆的油量、里程、车况信息，并存储至系统内；

所述交车试验模块用于记录被检修车辆交车时进行试验时的参数信息，包括汽车外观、动力、维修情况信息；

所述汽车出库模块用于记录汽车出库时的车辆的油量、里程、车况信息并存储于系统内。

进一步地，所述信息查询子系统用于对汽车检修的作业始末时间、作业班组工作情况、工作痕迹、检修人员操作任务、检查维修预测规划以及资料记录查看；

所述汽车进度浏览模块用于车主对自己被检修的车辆检修进度进行实时的浏览和查看，了解汽车最新的检修进展；

所述工时查询模块用于车主实时查询自己的车辆进行检修的作业工时；

所述汽车停留位置浏览模块用于实时将汽车停留的位置信息发送至车主，使车主实时了解自己的爱车的具体位置信息，所述具体位置信息由检修作业人员每调动一次位置后，将变动后的位置信息实时输入至系统。

进一步地，所述分析决策子系统用于针对入库后汽车的各项参数、维修停时、工时参数、jt28数据进行统计，系统自动演变成对应的图形和图表；

所述新作业项目统计模块用于统计被检修车辆新的作业项目信息数据并记录存储于系统中；

所述jt28统计模块用于对被检修车辆的jt28数据进行统计并存储于系统中；

所述检修停时统计模块用于对被检修车辆检修过程中的停时的时间数据进行统计并存储于系统中；

所述工时统计模块用于对被检修车辆进行检修过程中的检修人员的作业工时进行统计，并存储于系统中。

进一步地，所述基础信息维护子系统用于系统进出信息的维护；

所述人员字典模块用于存储作业人员的详细信息，方便系统进行汽车检修作业人员配置；

所述汽车字典模块用于存储检修单位可检修的所有车辆的信息，并对可被检修的车辆分配对应的作业人员；

所述故障字典模块用于存储被检修车辆存在的所有故障信息以及对应的故障解决方法；

所述数据字典模块用于存储被检修汽车的车辆信息数据，包括车况、油量、里程数据；

所述系统字典模块用于存储被检修车辆在检修过程中，系统的操作轨迹数据；

所述工作组字典模块用于存储对被检修车辆进行作业的工作组的数据信息；

所述记名修字典模块用于存储对被检修车辆进行检修的汽车检修人员信息和检修作业情况数据；

所述交车字典模块用于存储被检修车辆在交车时的数据信息，包括车况、油量、里程数据；

所述汽车检修计划模块用于存储被检修汽车的检修计划数据信息；

所述工位划分模块用于存储被检修车辆工位划分的数据信息。

进一步地，所述其它接口子系统用于数据共享和实时交互，实现数据的导入和导出；

所述整备系统接口模块为常备系统接口，用于日常的接口连接；

所述预留接口模块为备用系统接口。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过提供一种搭载多个子系统和子模块并设置于应用层的汽车检修管理系统，系统和模块通过应用程序服务器和客户端应用程序进行实现，配合支持层内的数据库系统、网络系统、开发集成环境、计算机系统来实现汽车检修管理的各项功能，具有汽车检修可溯可查，便于追责，汽车检修全面监督的优点。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的基于网络架构的汽车检修管理系统的框架示意图；

图2本发明的基于网络架构的汽车检修管理系统的系统层架构图；

图3本发明基于网络架构的汽车检修管理系统中应用程序服务器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2所示，本发明的基于网络架构的汽车检修管理系统，包括应用层和支持层；应用层与支持层进行信息数据交互；

应用层内设置有汽车检修管理系统，汽车检修管理系统包括检修流程子系统、信息查询子系统、分析决策子系统、基础信息维护子系统、其它接口子系统；

检修流程子系统中设置有汽车入库模块、复检提票模块、作业分配模块、超范围作业模块、记名修作业模块、车间零公里模块、交车试验模块、汽车出库模块；

信息查询子系统包括汽车进度浏览模块、工时查询模块、汽车停留位置浏览模块；

分析决策子系统包括新作业项目统计模块、jt28统计模块、检修停时统计模块、工时统计模块；

基础信息维护子系统包括人员字典模块、汽车字典模块、故障字典模块、数据字典模块、系统字典模块、工作组字典模块、记名修字典模块、交车字典模块、汽车检修计划模块、工位划分模块；

其它接口子系统包括整备系统接口模块和预留接口模块；

支持层包括开发集成环境、数据库系统、网络系统、计算机系统；开发集成环境包括采用net平台、选用c#语言、数据库采用visualstudio2008开发工具、数据库采用sqlserver2003数据库。

如图3所示，其中，应用层内设置有应用程序服务器，应用程序服务器上搭载有客户端应用程序，应用程序服务器与数据库服务器进行实时交互。

其中，检修流程子系统用于调度人员实时监督和管理汽车的运行，随时获取汽车的入库、维修、作业进展、出库信息；

汽车入库模块用于录入和采集汽车检修入库信息；

复检提票模块用于车主针对经初步检修后的汽车提出复检请求并出票，系统采集请求并出票；

作业分配模块用于对被检修车辆分配检修作业人员和检修场地，并将作业人员和检修场地信息录入至系统；

超范围作业模块用于记录被检修车辆超范围的检修服务内容并记录于系统；

记名修作业模块用于记录往期汽车检修人员信息和检修作业情况数据，并存储当次汽车检修人员信息和检修作业情况数据；

车间零公里模块用于记录汽车入库至车间内时，车辆的油量、里程、车况信息，并存储至系统内；

交车试验模块用于记录被检修车辆交车时进行试验时的参数信息，包括汽车外观、动力、维修情况信息；

汽车出库模块用于记录汽车出库时的车辆的油量、里程、车况信息并存储于系统内。

信息查询子系统用于对汽车检修的作业始末时间、作业班组工作情况、工作痕迹、检修人员操作任务、检查维修预测规划以及资料记录查看；

汽车进度浏览模块用于车主对自己被检修的车辆检修进度进行实时的浏览和查看，了解汽车最新的检修进展；

工时查询模块用于车主实时查询自己的车辆进行检修的作业工时；

汽车停留位置浏览模块用于实时将汽车停留的位置信息发送至车主，使车主实时了解自己的爱车的具体位置信息，具体位置信息由检修作业人员每调动一次位置后，将变动后的位置信息实时输入至系统。

其中，分析决策子系统用于针对入库后汽车的各项参数、维修停时、工时参数、jt28数据进行统计，系统自动演变成对应的图形和图表；

新作业项目统计模块用于统计被检修车辆新的作业项目信息数据并记录存储于系统中；

jt28统计模块用于对被检修车辆的jt28数据进行统计并存储于系统中；

检修停时统计模块用于对被检修车辆检修过程中的停时的时间数据进行统计并存储于系统中；

工时统计模块用于对被检修车辆进行检修过程中的检修人员的作业工时进行统计，并存储于系统中。

其中，基础信息维护子系统用于系统进出信息的维护；

人员字典模块用于存储作业人员的详细信息，方便系统进行汽车检修作业人员配置；

汽车字典模块用于存储检修单位可检修的所有车辆的信息，并对可被检修的车辆分配对应的作业人员；

故障字典模块用于存储被检修车辆存在的所有故障信息以及对应的故障解决方法；

数据字典模块用于存储被检修汽车的车辆信息数据，包括车况、油量、里程数据；

系统字典模块用于存储被检修车辆在检修过程中，系统的操作轨迹数据；

工作组字典模块用于存储对被检修车辆进行作业的工作组的数据信息；

记名修字典模块用于存储对被检修车辆进行检修的汽车检修人员信息和检修作业情况数据；

交车字典模块用于存储被检修车辆在交车时的数据信息，包括车况、油量、里程数据；

汽车检修计划模块用于存储被检修汽车的检修计划数据信息；

工位划分模块用于存储被检修车辆工位划分的数据信息。

其中，其它接口子系统用于数据共享和实时交互，实现数据的导入和导出；

整备系统接口模块为常备系统接口，用于日常的接口连接；

预留接口模块为备用系统接口。

有益效果：

本发明通过提供一种搭载多个子系统和子模块并设置于应用层的汽车检修管理系统，系统和模块通过应用程序服务器和客户端应用程序进行实现，配合支持层内的数据库系统、网络系统、开发集成环境、计算机系统来实现汽车检修管理的各项功能，具有汽车检修可溯可查，便于追责，汽车检修全面监督的优点。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。