1.一种基于服役环境及任务时间的舰载机备件预测方法，其特征在于：包括以下步骤：
s1、综合环境因子模型构建；具体构建过程如下：
s1.1：构建湿度环境因子模型，计算相对湿度的加速因子af(rh)；
s1.2：构建温度环境因子模型，计算温度的加速因子af(t)；
s1.3：构建酸性气体环境因子模型，计算酸性气体的加速因子af(s)；
s1.4：基于三种环境因子构建综合环境因子模型；
其中，综合环境因子模型af(rh，t，s)的计算公式为：
af(rh，t，s)＝af(rh)·af(t)·af(s)(1)；
s2、确定系统备件在参考环境剖面下或基准环境剖面下的故障率；
s3、构建系统备件在不同环境剖面下的故障率模型；
其中，不同环境剖面下备件故障率的计算公式如下；
λj,k,i(t)＝af(rh,t,s)λj,k,0(t)(2)
公式(2)中，λj,k,0(t)为第j个系统第k种备件在参考环境剖面或者基准环境剖面下的故障率，λj,k,i(t)为第j个系统第k种备件在第i种环境剖面下的故障率；
s4、采集系统在任务环境剖面下的环境数据及任务持续时间；
环境数据包括剖面i的温度ti、剖面i的相对湿度rhi、剖面i的二氧化硫浓度
s5、将步骤s4所采集环境数据输入对应系统故障率模型，获取不同环境剖面下的期望故障次数；计算公式如下：
公式(3)中，nj,k为第j种系统的第k种备件在任务周期内的期望故障次数，λj,k,i第j种系统第k种备件在第i种剖面下的故障率，ts为任务持续总时间，n为不同的环境剖面的数量，满足ts＝ts1+…+tsn；
s6、根据期望故障次数计算单系统备件的携行数量；
s7、统计系统结构备件数量，计算舰载机需要携行的备件总数mall；具体包括：
s7.1：计算第j种系统第k种备件的期望数量mj,k；计算公式如下：
mj，k＝mj,k·nj,k(4)
公式(4)中，mj,k为第j个系统中第k种备件的数量；
s7.2：计算舰载机需要携行的第k种备件的总数量mk；计算公式为：
公式(5)中，1≤j≤m，m为舰载机包含的系统数量；
s7.3：计算舰载机中需要携行的所有备件数量mall；计算公式为：
公式(6)中，k＝max{k1,…,km}，kj为第j个系统中的备件种类数量。
2.根据权利要求1所述的基于服役环境及任务时间的舰载机备件预测方法，其特征在于：步骤s1.1中相对湿度的加速因子af(rh)的计算公式为：
公式(7)中，af(rh)为相对湿度的加速因子，rh0为参考相对湿度值，rh为任务环境相对湿度值，a为常数。
3.根据权利要求1所述的基于服役环境及任务时间的舰载机备件预测方法，其特征在于：步骤s1.2中温度的加速因子af(t)的计算公式为：
公式(8)中，af(t)为温度的加速因子，t0为参考温度，t任务环境温度，b为常数；b＝ea/k，ea为产品的激活能，k为产品玻尔茨曼常数。
4.根据权利要求1所述的基于服役环境及任务时间的舰载机备件预测方法，其特征在于：步骤s1.3中酸性气体的加速因子af(s)的计算公式为：
公式(9)中，af(s)为酸性气体的加速因子，r(s)为腐蚀速率，r(s)＝(1+d·s)e,s为环境