用于提供移动教育服务的方法和系统与流程

1.本发明涉及一种用于提供移动教育服务的方法和系统，其通过基于学生的教育数据分配车辆并且即使在交通运输期间也向车辆中的学生提供内容而实现学生的有效时间管理和安全交通运输。


背景技术：

2.传统上，在去学校或者机构上学的情况下，学生步行或者通过班车或公共交通去学校或机构。在本案中，学生需要预先在教育地点之间制定日程安排，并且每当学生移动时就选择和采取一种交通运输方式。
3.此外，在使用这种交通运输方式在教育地点之间进行交通运输的情况下，交通运输时间可能每次都会改变，并且可能难以有效地利用交通运输时间。
4.此外，在这种交通运输期间不能保护未成年的学生免受外部危险，因此监护人禁不住对此感到焦虑。
5.近年来，已经积极地开发自主车辆，并且在引入这种自主车辆的情况下，可以更有效地利用学生的交通运输时间并且提高安全性。因此，需要开发适合于自主驾驶环境的教育服务，预期其在未来会得到扩展。
6.本发明的该背景技术部分中包括的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，而不能被认为是对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的认可或任何形式的暗示。


技术实现要素：

7.本发明的各个方面旨在提供一种用于提供移动教育服务的方法和系统，其中，学生可以乘坐根据日程安排分配的车辆并且在交通运输期间向其提供教育内容以有效地利用交通运输时间，学生可以安全地乘坐车辆或者在交通运输之后在住宅或教育地点处从车辆上下来，并且可以通过使用指定的用户终端确认是乘坐在车辆中还是从车辆上下来。
8.根据本发明的各种示例性实施方式，一种用于提供移动教育服务的方法，包括：教育数据，该教育数据包括在车辆中的交通运输期间要提供给学生的内容；基于教育数据分配交通运输所需的车辆并且将相应的学生与所分配的车辆相匹配；以及在使用所分配的车辆进行交通运输时，将依据教育数据的内容提供给行进车辆中的匹配的学生。
9.该方法还可包括：在提供内容之前，通过检查匹配的学生在出发站点处乘车并且向服务器发送乘车的检查结果来确认匹配的学生乘坐在所分配的车辆中；以及在将内容提供给匹配的学生之后，通过在使用所分配的车辆进行交通运输之后检查匹配的学生在目标站点处下车并且将下车的检查结果发送到服务器来确认匹配的学生从所分配的车辆上下来，其中，车辆是自主车辆。
10.在乘车的确认和下车的确认中，可以通过借助车辆或服务器中的认证单元对学生进行认证来检查匹配的学生的乘车和下车。
11.在乘车的确认和下车的确认中，在乘车和下车的检查完成之后，向指定的用户终
端提供通知服务。
12.该方法还可包括：在向匹配的学生提供内容之后，当所分配的车辆到达目标站点时，在检查车辆周边的安全之后或者在确认车辆的安全带松开之后，打开车辆的门。
13.在内容的提供中，将与学生相关的位置信息提供给指定的用户终端。
14.在内容的提供中，与乘坐在车辆中的学生相匹配的教师或人工智能教育单元可以指导学生。
15.可以根据学生的数量或内容的数量将教师或人工智能教育单元选择性地分配给相应的车辆。
16.根据本发明的各种示例性实施方式，一种用于提供移动教育服务的系统包括：存储单元，被配置为存储教育数据，所述教育数据包括在车辆中的交通运输期间要提供给学生的内容；通信单元，与车辆或预定用户终端进行通信；车辆分配确定单元，被配置为根据教育数据分配交通运输所需的车辆并且将相应的学生与所分配的车辆相匹配；以及内容提供单元，被配置为，当使用所分配的车辆进行交通运输时，将依据教育数据的内容提供给行进车辆中的匹配的学生。
17.该系统还可包括：学生认证单元，当匹配的学生坐在所分配的车辆中或从所分配的车辆上下来时，该学生认证单元通过通信单元与车辆或指定的用户终端之间的通信来检查分配的学生坐在所分配的车辆中或者从所分配的车辆上下来。
18.当匹配的学生的乘车和下车的检查完成时，学生认证单元可以向指定的用户终端提供通知。
19.该系统还可包括：安全控制器，该安全控制器被配置为，当所分配的车辆到达目标站点时，在检查车辆周边的安全或者确认车辆的安全带松开之后，打开车辆的门。
20.内容提供单元可以通过根据学生的数量或内容的数量分配匹配的教师或人工智能教育单元来提供内容以指导学生，该学生与通过车辆分配确定单元分配的车辆相匹配。
21.教育数据还可包括关于教育时间、教育地点和教育地点之间的交通运输的数据。
22.教育地点可包括枢纽和多个各个教育地点，枢纽可对应于车辆的终端，并且车辆可在枢纽与各个教育地点中的每一个之间移动。
23.本发明的方法和装置具有从附图和以下具体实施方式部分将显而易见或更详细阐述的其他特征和优点，附图被结合在此并且与以下具体实施方式部分一起用于解释本发明的特定原理。
附图说明
24.图1是根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的系统的示意图。
25.图2是根据本发明的示例性实施方式的与用于提供移动教育服务的系统进行通信的车辆的示意图。
26.图3是示出了根据本发明的示例性实施方式的车辆在枢纽与用于提供移动教育服务的系统中的多个各个教育空间之间的移动的示图。
27.图4是根据本发明的各种示例性实施方式的提供移动教育服务的方法的流程图。
28.图5是根据本发明的示例性实施方式的，在用于提供移动教育服务的方法中，管理
学生在乘坐车辆或从车辆上下来时的安全的方法的流程图。
29.可以理解的是，附图不一定按比例，呈现了说明本发明的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。如本文中包括的本发明的具体设计特征(例如，包括具体尺寸、方位、位置以及形状)将部分地由具体预期应用和使用环境确定。
30.在附图中，贯穿附图的一些图，参考标号指的是本发明的相同或等同的部件。
具体实施方式
31.现在将详细参考本发明的各种实施方式，其实例在附图中示出并在下文中描述。尽管将结合本发明的示例性实施方式来描述本发明，但是将理解的是，本说明书并非旨在将本发明限制于那些示例性实施方式。另一方面，本发明旨在不仅覆盖本发明的示例性实施方式，而且覆盖可以包括在由所附权利要求限定的本发明的精神和范围内的各种替代物、修改、等同物以及其他实施方式。
32.图1是根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的系统的示意图；图2是根据本发明的示例性实施方式的与用于提供移动教育服务的系统进行通信的车辆的示意图；图3是示出了根据本发明的示例性实施方式的车辆在枢纽与用于提供移动教育服务的系统中的多个各个教育空间之间的移动的示图；图4是根据本发明的各种示例性实施方式的提供移动教育服务的方法的流程图；以及图5是根据本发明的示例性实施方式的，在用于提供移动教育服务的方法中，管理学生在乘坐车辆或从车辆上下来时的安全的方法的流程图。
33.图1是根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的系统的示意图。根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的控制系统100包括：存储单元110，存储教育数据，教育数据包括在车辆中的交通运输期间要提供给的学生的内容；通信单元120，与车辆或指定的用户终端进行通信；车辆分配确定单元130，基于教育数据分配交通所需的车辆并且将相应的学生与所分配的车辆相匹配；以及内容提供单元140，当使用所分配的车辆进行交通运输时，将依据教育数据的内容提供给行进车辆中的匹配的学生。根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的控制系统100可以是例如中央服务器，中央服务器可以经由网络连接到用户终端、车辆、枢纽、教育地点等并进行通信。教育数据还可包括有关教育时间、教育地点和教育地点之间的交通的数据。
34.根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的控制系统100可以是例如中央服务器。首先，将学生或监护人的终端所请求的教育内容，与学生的住宅、学校等有关的位置信息以及学校或机构的每日、每周或每月的课程安排输入到控制系统100以通过在线平台来提供移动教育服务。用于提供移动教育服务的控制系统100为学生生成教育数据并且将教育数据存储在存储单元110中，教育数据包括在每个地点的出发时间和到达时间、交通运输时间、交通运输路线等。
35.因此，车辆分配确定单元130基于存储在存储单元110中的每个学生的教育数据来确定各个教育地点之间的最佳路线，分配学生进行交通运输所需的车辆，并匹配相应的学生。如以上所述分配的车辆根据计划好的日程安排来运送学生，并且内容提供单元140向行进车辆中的学生提供预先请求的内容。此外，在行进车辆中，除了教育之外，可提供各种活动，诸如，进行休息、提供零食和玩简单的游戏。因此，能够以各种方式照顾学生。因此，学生
无需担心在教育地点之间进行交通运输的交通运输方式，可以减少交通运输时间，并且在交通运输时间期间提供教育内容，有利于时间的有效使用。此外，父母会感觉不那么担心在学生的交通运输期间可能发生的安全事故。
36.在预先接收到关于学生的学校或机构的用品或家庭作业的信息的情况下，用于提供移动教育服务的控制系统100可以在乘坐车辆之前为其提供通知，并且可以在乘车之前提供车辆分配的通知，使得学生可以及时乘坐车辆，从而增加学生的便利性。
37.同时，用于提供移动教育服务的控制系统100还可包括学生认证单元150，当匹配的学生乘坐图2中分配的车辆或从其下来时，学生认证单元通过通信单元120与车辆或指定的用户终端之间的通信来检查乘车或下车。学生认证单元150可在完成对匹配的学生的乘车或下车的检查时向指定的用户终端提供通知。用于提供移动教育服务的控制系统100还可包括安全控制器160，当分配的车辆到达目标站点时，该安全控制器160在检查车辆周边的安全或确认车辆的安全带松开之后打开车辆的门。
38.当分配车辆时，学生在乘坐车辆之前通过学生认证单元150通过认证以检查学生是否是与车辆匹配的学生。当学生在认证之后安全地乘坐车辆时，将指示安全乘坐的通知提供给学生或学生的监护人的指定的用户终端，使得学生或学生的监护人可以方便地确认学生的安全乘坐。这里，用户终端是指各种通信设备，诸如，智能电话、平板个人计算机(pc)和pc。
39.此外，在学生乘坐之后，车辆在通过安全控制器160检查车辆周边的安全后离开，并且学生的安全带被紧固，确保学生的安全交通运输。类似地，当学生从车辆上下来时，在通过安全控制器160检查车辆周边的安全并且释放学生的安全带之后，学生通过认证以检查学生是否是与车辆匹配的学生。当在认证之后学生安全地从车辆上下来时，将指示安全下来的通知提供给学生或学生的监护人的指定的用户终端，使得学生或学生的监护人可以方便地确认学生安全下车。同时，可通过使用这种认证程序来检查学生的出勤，从而方便地管理学生的出勤和缺勤。
40.此外，内容提供单元140可以通过根据学生的数量或内容的数量分配匹配的教师或人工智能教育单元来提供内容，并且辅导与通过车辆分配确定单元130分配的车辆相匹配的学生。例如，在车辆中乘坐的学生的数量超过预定数量的情况下，匹配的教师可与学生一起乘坐车辆以提供内容或辅助教育，并且在车辆中乘坐的学生的数量等于或小于预定数量的情况下，人工智能教育单元可以在车辆中提供内容或辅助教育。
41.类似地，在车辆中乘坐的学生期望的内容的数量小于预定数量的情况下，教师与学生一起乘坐车辆，并且在内容的数量超过预定数量的情况下，可以用人工智能教育单元代替教师。换言之，在安排成向多个学生提供相同的内容的情况下，一个教师乘坐车辆并且提供教育，并且在需要向多个学生提供不同内容的情况下，使用个性化终端通过人工智能教育单元进行教育。这里，人工智能教育单元可以是由人工智能提供的语音、图像、设备、机器人等。人工智能教育单元可以实时监控学生的学习活动、身体状况等，可以辅助教师并且直接提供教育内容，可以与学生互动，并且可以提供车辆食品储存服务和食品提供服务，用于共同管理学生的教育、个人营养和健康。
42.图2是根据本发明的示例性实施方式的与用于提供移动教育服务的系统进行通信的车辆的示意图。车辆200包括：通信单元210，用于与控制系统100进行通信以提供移动教
育服务；认证传感器220，用于在学生乘车时进行认证；安全传感器230，用于在学生乘车或下车时检查车辆周边的安全；车门控制器240，用于打开和关闭车门；以及车门250。
43.想要乘车或下车的学生可以使用学生的终端或车辆的认证传感器220通过学生认证单元150来通过认证。认证方法包括使用关键字的方法和诸如使用指纹或虹膜的方法的各种生物特征认证方法。当学生乘坐车辆或从车辆上下来时，安全传感器230检查车辆周边的安全，并且确认安全带是紧固还是松开，并且通过车辆的通信单元210和用于提供移动教育系统的控制系统100的通信单元120向用于提供移动教育服务的控制系统100的安全控制器160发送控制信号。当确保学生的安全时，安全控制器160最终通过车辆的车门控制器240打开或关闭车门250。因此，在确认学生为与所分配的车辆匹配的学生的状态下，学生乘坐车辆或从车辆上下来，并且确保安全。
44.同时，在车辆为自主车辆(自主车辆可以沿着指定路线自主驾驶并对车辆状况进行实时监控)的情况下，能够更顺利地辅助提供根据本发明的各种示例性实施方式的移动教育服务。
45.此外，车辆可包括后视显示器，以在学生乘车或下车时向跟随车辆提供信息，从而预先防止事故。车辆可包括用于夜间驾驶的安全灯以使学生能够在夜间安全乘车或下车。车辆可包括内部门饰板中的信息显示器，以提供关于学生从车辆上下来的位置的信息、机构信息等，从而增加学生的便利性。
46.同时，车辆可以进行智能空气调节、照度控制、噪声控制、av控制，等等，阻挡诸如细粉尘的有害物质，并且在车辆中没有乘客时，用紫外发光二极管(uv led)对内部(包括可洗座椅和地垫等)进行杀菌，从而根据教育情况提供舒适的教育环境。递送机器人等可以通过认证并且可以从其外部对接在车辆上，使得学生甚至在车辆中也可以方便地接收货物。此外，车辆还可提供学生可使用的个人用户认证存物柜，从而增加学生的便利性。
47.图3是示出了根据本发明的示例性实施方式的与用于提供移动教育服务的系统进行通信的车辆的交通运输路线的实例的示图。在用于提供移动教育服务的系统的存储单元110中存储的教育数据中的教育地点包括枢纽300和多个各个教育地点320、330、340、350和360。枢纽对应于车辆的终端，并且车辆200可在枢纽与各个教育地点中的每一个之间移动。车辆200可在学生的住宅310与枢纽300之间移动，在学生的住宅310与各个教育地点320、330、340、350或360之间移动，以及在枢纽300与各个教育地点320、330、340、350或360之间移动，但不可以直接在各个教育地点320、330、340、350及360之间移动。这是因为当车辆在多个各个教育地点320、330、340、350和360之间直接移动的情况下，车辆的路线变得明显复杂，并且考虑到复杂的路线难以分配车辆和提供内容。
48.例如，车辆可从住宅310移动到各个教育地点320、330、340、350或360，或枢纽300，但是在各个教育地点320、330、340、350或360完成教育之后，车辆返回到住宅310或作为终端提供的枢纽300，使得可以有效地分配车辆并在交通运输期间顺利地提供内容。在本案中，缺点是学生在交通运输时必须经过枢纽300。然而，由于在交通运输期间提供教育或其他服务，可以说这样的服务带来的优点超过了该缺点。
49.枢纽被配置为待分配的车辆的中央终端。在枢纽中，车辆可以对接在指定的对接站上，在对接时可以支持车辆充电。此外，枢纽可包括学生的公共服务区域，诸如，用于使用虚拟体验、媒体等的各种类型的教育的空间，以及用于大规模课堂、体育设施、图书馆、休息
区域或娱乐空间的空间。这样的空间可以由对接的车辆实现。
50.此外，在枢纽中，在不提供学生期望的内容或登记者的数量过多或不足的情况下，可在多个枢纽之间进行学生分配(诸如，重定位或交换)，并且可以提供综合教育支持服务，以支持整个教育过程，诸如，日程安排、内容准备、服务链接、移动课堂、教育中心行政管理、实时监控或与父母见面。
51.同时，除了学生的住宅、学校或机构之外，将学生从枢纽所运送至的教育空间还包括校外考察旅行空间，诸如，生态部分或博物馆。因此，在交通运输期间提供内容的学生可直接进行校外考察旅行或进行实际锻炼。
52.因此，由于除了学生的运动、锻炼、校外考察旅行等之外的学习是在车辆或枢纽中进行的，能够显著地减少交通运输时间并且能够进行有效的时间管理。
53.图4是根据本发明的各种示例性实施方式的提供移动教育服务的方法的流程图。根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的方法包括：生成包括在交通运输期间要提供给学生的内容的教育数据(s100)；基于教育数据分配交通运输所需的车辆并且将相应的学生与所分配的车辆相匹配(s110)；以及当使用分配的车辆进行交通运输时，将依据教育数据的内容提供给行进车辆中的匹配的学生(s160)。
54.因此，可以根据预先生成的日程安排使用分配的车辆在教育地点之间舒适和安全地运送学生，并且学生可仅集中于在车辆中提供的内容，从而显著地提高学习效率。因而，确定是否存在附加教育(s170)，并且在教育地点的教育结束(s200)之后，在存在附加教育的情况下，学生再次乘坐所分配的车辆并且在到教育地点或枢纽的交通运输期间被提供以附加内容，并且在没有附加教育的情况下，学生返回住宅(s190)。
55.同时，在内容的提供(s160)中，与乘坐在车辆中的学生相匹配的教师或人工智能教育单元可指导学生。教师或人工智能教育单元可根据学生的数量或内容的数量选择性地分配(s130、s140和s150)到相应的车辆。因而，在内容的提供中，可以全面地照顾学生。例如，教师或人工智能教育单元可以辅助提供内容、监视学生或管理学生的健康。
56.在本发明的示例性实施方式中，当学生的数量或内容的数量等于或大于预定数量时，为相应的车辆分配教师(s130和s140)。
57.在本发明的示例性实施方式中，当学生的数量或内容的数量低于预定数量时，为相应的车辆分配人工智能教育单元(s130和s150)。
58.图5是根据本发明的示例性实施方式的，在用于提供移动教育服务的方法中，管理学生在乘坐车辆或从车辆上下来时的安全的方法的流程图。根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的方法还可包括：在提供内容之前，通过在出发站点检查匹配的学生的乘坐，并且将检查结果发送到服务器来确认乘坐(s310)；以及在使用分配的车辆进行运输之后通过检查匹配的学生在目标地点处从车辆上下来来确认下车，并且在提供内容(s350)之后将检查结果发送到服务器(s400)，其中，车辆是自主车辆。
59.此外，在确认乘车(s310)和确认下车(s400)中，可以通过车辆或服务器中的认证单元对学生进行认证来检查匹配的学生的乘车和下车(s300和s390)。此外，在确认乘车和确认下车中，在乘车和下车的检查完成之后，可以向指定的用户终端提供通知服务(s320和s410)。
60.因而，在乘坐分配的车辆或从分配的车辆上下来时可以根据教育数据进行认证以
检查该学生是否是匹配的学生，并且学生或学生的监护人可以方便地确认学生正确乘车和下车。
61.同时，用于提供移动教育服务的方法还可包括：在将内容提供给匹配的学生之后，当分配的车辆到达目标站点时，在检查车辆周边的安全或者确认车辆的安全带松开之后打开车辆的门(s380和s390)。因此，检查车辆周边的安全并且在学生乘车和下车之前确认安全带是紧固还是松开，使得能够确保学生在乘车和下车时的安全。此外，在内容的提供中，可以限制车辆的最大速度等等，提高在行进车辆中的学生的安全。
62.此外，在内容的提供中，可将与学生相关的位置信息提供给指定的用户终端(s360)。因此，学生或学生的监护人可在任何时间通过终端查看学生的位置，因此可放心地使用根据本发明的各种示例性实施方式的方法。这种通知服务包括向学生或学生的监护人的终端提供乘车或下车通知或位置信息通知的服务，以及监控车内情况并提供健康信息的综合的学生照顾和监控服务。
63.利用根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的方法和系统，学生可预先反映日程安排，乘坐根据日程安排在期望地点分配的车辆，并且在交通运输期间被提供以教育内容以有效地利用交通运输时间，学生可以在住宅、枢纽、或在交通运输之后的各个教育地点安全地乘坐车辆或从车辆上下来，并且可通过使用指定的用户终端来确认学生的乘车和下车，使得学生或学生的监护人可以放心地使用根据本发明的各种示例性实施方式的用于提供移动教育服务的方法和系统。
64.根据本发明的各种示例性实施方式，学生可以乘坐根据日程安排分配的车辆并且在交通运输期间被提供以教育内容以有效地利用交通运输时间，学生可以在住宅或者在交通运输之后的教育地点安全地乘坐车辆或从车辆上下来，并且可以通过使用指定的用户终端来确认乘坐车辆或从车辆上下来。
65.此外，术语“控制器”、“控制单元”或“控制设备”是指包括存储器和处理器的硬件设备，该处理器被配置为执行应解释为其算法结构的一个或多个步骤。存储器存储算法步骤，并且处理器执行算法步骤以进行根据本发明的各种示例性实施方式的方法的一个或多个过程。根据本发明的示例性实施方式的控制器可通过非易失性存储器和处理器来实现，该非易失性存储器被配置为存储用于控制车辆的各种部件的操作的算法或有关用于执行算法的软件命令的数据，该处理器被配置为使用存储在存储器中的数据进行上述操作。存储器和处理器可以是单独的芯片。可替换地，存储器和处理器可以集成在单个芯片中。该处理器可作为一个或多个处理器实现。
66.控制器或控制单元可以是由预定程序操作的至少一个微处理器，预定程序可包括用于执行根据本发明的前述各种示例性实施方式中包含的方法的一系列命令。
67.前述发明还可被实现为计算机可读记录介质上的计算机可读代码。计算机可读记录介质是其中存储了可以由计算机系统读取的数据的任何数据存储设备。计算机可读记录介质的实例包括硬盘驱动器(hdd)、固态磁盘(ssd)、硅盘驱动器(sdd)、只读存储器(rom)、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘、光学数据存储设备等，并且实现为载波(例如，经由互联网传输)。
68.在本发明的各种示例性实施方式中，上述的每个操作可由控制器执行，并且控制器可由多个控制器或集成的单个控制器配置。
69.为了便于说明和所附权利要求中的准确限定，术语“上部”、“下部”、“内”、“外”、“向上”、“向下”、“向上地”、“向下地”、“前面”、“后面”、“后”、“里面”、“外面”、“向内”、“向外”、“内部”、“外部”、“内”、“外”、“向前”和“向后”用于参考图中所显示的特征的位置描述示例性实施方式的这些特征。将进一步理解的是，术语“连接”或其派生词是指直接和间接连接两者。
70.出于示出和描述的目的呈现了本发明的具体示例性实施方式的以上描述。它们并非旨在是穷尽的或将本发明限制于所公开的精确形式，并且显然，根据上述教导，可以进行许多修改和变型。选择和描述示例性实施方式是为了解释本发明的某些原理及其实际应用，以使本领域的其他技术人员能够制造和利用本发明的各种示例性实施方式以及其各种替代和修改。意图是使本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。