一种防碰撞计算机外壳的制作方法

文档序号:24791829发布日期:2021-04-23 14:35阅读:128来源:国知局
一种防碰撞计算机外壳的制作方法

1.本实用新型涉及计算机配件领域,具体来说,涉及一种防碰撞计算机外壳。


背景技术:

2.随着科技的发展,人们的生活发生着翻天覆地的变化,机箱作为电脑配件中的一部分,它起的主要作用是放置和固定各电脑配件,起到一个承托和保护作用,但是现有的计算机外壳尽管能够提供这些保护,却不能承受较强的震动与碰撞,尤其是在一些复杂的工作环境下,计算机一旦受到强烈的碰撞,就极容易对其内部的主板等部件造成损坏。
3.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种防碰撞计算机外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防碰撞计算机外壳,包括外壳和机箱,所述外壳的一侧活动连接有活动门,所述外壳内底部设置有底座,所述底座上留有凹槽,所述凹槽内底部设置有橡胶垫,所述外壳内设置有机箱,所述机箱底部置于凹槽内的橡胶垫上,所述外壳顶部中间位置处留有通孔,所述外壳顶部靠近通孔处设置有转盘,所述转盘顶部一侧连接有转把,所述转盘底部中心位置处连接有丝杆,所述丝杆的另一端通过通孔并通入到外壳内,所述丝杆上固定有限位环,所述限位环置于通孔顶部,所述外壳内顶部设置有升降板,所述外壳内两侧均留有滑槽,所述升降板的两端置于所述滑槽内,所述升降板上中心位置处留有螺纹孔,所述丝杆的底端通过螺纹孔并与螺纹孔通过螺纹连接,所述升降板底部两侧均连接有空心柱,所述空心柱的底部设置有实心柱。
6.进一步的,所述实心柱的一端连接有第一压块,所述第一压块的另一端与机箱顶部接触,所述实心柱的另一端通入到空心柱内。
7.进一步的,所述实心柱的另一端连接有第二压块,所述第二压块与空心柱形状大小相适配,所述第二压块顶部与空心柱顶部内壁之间安装有弹簧。
8.进一步的,所述外壳外两端均留有若干个开口,所述开口内设置有第一挡板和第二挡板。
9.进一步的,所述第一挡板底部留有缺口,所述第二挡板顶部留有缺口,所述第一挡板靠近外壳外,所述第二挡板靠近外壳内。
10.进一步的,所述外壳底部两端均设置有垫块。
11.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该防碰撞计算机外壳,通过升降板和压块压紧在机箱上,机箱限于底座的凹槽内,在程度较小的碰撞过程中,机箱可以保持稳固,当碰撞程度较大时,实心柱、第一压块、第二压块和弹簧则开始起到作用,保护机箱不受损坏,安全可靠。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是根据本实用新型实施例的一种防碰撞计算机外壳的结构示意图;
14.图2是根据本实用新型实施例的一种防碰撞计算机外壳的结构剖视图;
15.图3是根据本实用新型实施例图2中a处放大图。
16.附图标记:
17.1、外壳;2、活动门;3、底座;4、凹槽;5、橡胶垫;6、机箱;7、通孔;8、转盘;9、转把;10、丝杆;11、限位环;12、升降板;13、滑槽;14、螺纹孔;15、空心柱;16、实心柱;17、第一压块;18、第二压块;19、弹簧;20、开口;21、第一挡板;22、第二挡板;23、垫块。
具体实施方式
18.下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
19.请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种防碰撞计算机外壳,包括外壳1和机箱6,所述外壳1的一侧活动连接有活动门2,所述外壳1内底部设置有底座3,所述底座3上留有凹槽4,所述凹槽4内底部设置有橡胶垫5,所述外壳1内设置有机箱6,所述机箱6底部置于凹槽4内的橡胶垫5上,所述外壳1顶部中间位置处留有通孔7,所述外壳1顶部靠近通孔7处设置有转盘8,所述转盘8顶部一侧连接有转把9,所述转盘8底部中心位置处连接有丝杆10,所述丝杆10的另一端通过通孔7并通入到外壳1内,所述丝杆10上固定有限位环11,所述限位环11置于通孔7顶部,所述外壳1内顶部设置有升降板12,所述外壳1内两侧均留有滑槽13,所述升降板12的两端置于所述滑槽13内,所述升降板12上中心位置处留有螺纹孔14,所述丝杆10的底端通过螺纹孔14并与螺纹孔14通过螺纹连接,所述升降板12底部两侧均连接有空心柱15,所述空心柱15的底部设置有实心柱16。
20.通过本实用新型的上述方案,所述实心柱16的一端连接有第一压块17,所述第一压块17的另一端与机箱6顶部接触,所述实心柱16的另一端通入到空心柱15内,所述实心柱16的另一端连接有第二压块18,所述第二压块18与空心柱15形状大小相适配,所述第二压块18顶部与空心柱15顶部内壁之间安装有弹簧19,所述外壳1外两端均留有若干个开口20,所述开口20内设置有第一挡板21和第二挡板22,所述第一挡板21底部留有缺口,所述第二挡板22顶部留有缺口,所述第一挡板21靠近外壳1外,所述第二挡板22靠近外壳1内,通过设置的开口20、第一挡板21和第二挡板22,在对机箱6起到通风效果的同时,还能减少外界灰尘的进入,所述外壳1底部两端均设置有垫块23。
21.在具体应用时,机箱6置于凹槽4内的橡胶垫5上,转动转把9,转把9转动带动转盘8转动,转盘8转动带动丝杆10转动,使得升降板12相对于丝杆10向下移动,升降板12带动空心柱15、实心柱16、第一压块17和第二压块18向下移动,第一压块17置于机箱6上并施力,同时弹簧19受到挤压,通过升降板12和压块压紧在机箱6上,机箱6限于底座3的凹槽4内,在程度较小的碰撞过程中,机箱6可以保持稳固,当碰撞程度较大时,实心柱16、第一压块17、第二压块18和弹簧19则开始起到作用,保护机箱6不受损坏,安全可靠。
22.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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