车辆资产监管方法、系统、服务平台、电子设备和介质与流程

文档序号:28374039发布日期:2022-01-07 21:09阅读:66来源:国知局
车辆资产监管方法、系统、服务平台、电子设备和介质与流程

1.本发明涉及数据处理技术领域,特别涉及一种车辆资产监管方法、系统、服务平台、电子设备和介质。


背景技术:

2.贷款标的物如车辆交易过程中,需要在不同的运营平台下进行交易处理,如在车辆主机厂进行发货、通过物流运营商进行转运、在监管仓库进行停放管理、以及在金融结构贷款订购车辆等。
3.车辆交易过程涉及很多繁杂的环节,目前主要通过每个运营平台独自监管各自平台下各项数据的正确性。然后,每个运营平台相互独立的方式下,易导致在数据发生错误时而无法及时发现,从而导致车辆资产监管存在安全隐患。


技术实现要素:

4.本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中车辆资产监管方案存在不够及时、效率以及安全性均较低等的缺陷,提供一种车辆资产监管方法、系统、服务平台、电子设备和介质。
5.本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
6.本发明提供一种车辆资产监管方法,所述方法应用在服务平台中,所述服务平台与不同的运营平台之间建立通信连接;
7.所述方法包括:
8.分别获取每个所述运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据;
9.将同一所述订购车辆在所有所述运营平台下的所述车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
10.在所述关联结果表征所述订购车辆满足提车要求时,则生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
11.较佳地,不同所述运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据包括商流数据、资金流数据、物流数据或监管仓库数据;
12.其中,所述商流数据包括合同数据、订单数据和发票数据中的至少一种;
13.所述资金流数据包括资金流水记录数据;
14.所述物流数据包括提车申请数据、发车申请数据、发运数据对应的车辆属性数据、所属仓库数据、所属客户数据中的至少一种;
15.所述监管仓库数据包括入库数据、出库数据对应的入库时间、车架号、车辆颜色、车辆型号、所在位置、车辆图像中的至少一种。
16.较佳地,所述将同一所述订购车辆在所有所述运营平台下的所述车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果的步骤包括:
17.基于同一订单编号数据,将同一所述订购车辆在所有所述运营平台下的所述车辆
关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
18.所述在所述关联结果表征所述订购车辆满足提车要求时,则生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息的步骤包括:
19.基于所述商流数据和所述资金流数据,确定所述订购车辆的订购数据;
20.基于所述物流数据和所述订购数据,确定是否根据所述订购数据正确发货,并在发货错误时生成第一反馈信息至对应的运营平台,在发货正确时生成第二反馈信息以通知发货正确;
21.在获取提车申请数据时,基于所述监管仓库数据和所述资金流数据,确定所述订购车辆是否已经完成还款,若是,则确定所述订购车辆满足提车要求,生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
22.较佳地,所述确定所述订购车辆是否已经完成还款的步骤之后、所述确定所述订购车辆满足提车要求的步骤之前包括:
23.判断所述提车申请数据是否满足预设条件,若满足,则确定所述提车申请数据完整,并执行所述确定所述订购车辆满足提车要求的步骤。
24.较佳地,所述分别获取每个所述运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据的步骤包括:
25.向所述运营平台发送数据获取请求;
26.其中,所述数据获取请求与所述订购车辆的订单编号数据相关联;
27.获取所述运营平台的响应信息,并获取所述运营平台发送的与所述数据获取请求中所述订单编号数据对应的车辆关联数据。
28.较佳地,所述分别获取每个所述运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据的步骤包括:
29.获取所述运营平台发送数据上送请求;
30.其中,所述数据上送请求与所述订购车辆的订单编号数据相关联;
31.响应所述数据上送请求,并获取所述运营平台发送的与所述数上送请求中所述订单编号数据对应的车辆关联数据。
32.本发明提供一种车辆资产监管系统,所述方法应用在服务平台中,所述服务平台与不同的运营平台之间建立通信连接;所述系统包括:
33.车辆数据获取模块,用于分别获取每个所述运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据;
34.数据关联模块,用于将同一所述订购车辆在所有所述运营平台下的所述车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
35.车辆监管模块,用于在所述关联结果表征所述订购车辆满足提车要求时,生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
36.本发明还提供一种服务平台,所述服务平台包括上述的车辆资产监管系统。
37.本发明还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行计算机程序时实现上述的车辆资产监管方法。
38.本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述的车辆资产监管方法。
39.在符合本领域常识的基础上,所述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实施例。
40.本发明的积极进步效果在于:
41.本发明中,通过预先建立服务平台与不同运营平台(如金融机构、监管仓库、物流服务商、车辆主机厂等)之间通信连接关系,相互之间通过设定通讯接口进行连接;对于任意订购车辆,将所有运营平台上与其相关联的所有数据进行关联汇总,综合考虑订购车辆度对应商流数据、资金流数据、物流数、监管仓库数据等维度数据,同步比对,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;另外,优化了现有的资产监管方案的监管效率,同时还可拓展应用在其他标的物监管领域。
附图说明
42.图1为本发明实施例1的车辆资产监管方法的流程图。
43.图2为本发明实施例2的车辆资产监管方法的流程图。
44.图3为本发明实施例3的车辆资产监管系统的模块示意图。
45.图4为本发明实施例4的车辆资产监管系统的模块示意图。
46.图5为本发明实施例6的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
47.下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
48.实施例1
49.本实施例的车辆资产监管方法应用在服务平台中,服务平台与不同的运营平台之间建立通信连接。
50.如图1所示,本实施例的车辆资产监管方法包括:
51.s101、分别获取每个运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据;
52.具体地,不同运营平台包括金融机构、监管仓库、物流服务商、车辆主机厂等。
53.不同运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据包括商流数据、资金流数据、物流数据或监管仓库数据;
54.其中,商流数据包括合同数据、订单数据和发票数据等;
55.资金流数据包括资金流水记录数据;
56.物流数据包括提车申请数据、发车申请数据、发运数据对应的车辆属性数据、所属仓库数据、所属客户数据等;
57.监管仓库数据包括入库数据、出库数据对应的入库时间、车架号、车辆颜色、车辆型号、所在位置、车辆图像等。
58.s102、将同一订购车辆在所有运营平台下的车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
59.s103、在关联结果表征订购车辆满足提车要求时,则生成准许提车的第一提示信
息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
60.本发明中,通过预先建立服务平台与不同运营平台之间通信连接关系,相互之间通过设定通讯接口进行连接;对于任意订购车辆,将所有运营平台上与其相关联的所有数据进行关联汇总,综合考虑订购车辆度对应商流数据、资金流数据、物流数、监管仓库数据等维度数据,同步比对,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;另外,优化了现有的资产监管方案的同时,还可拓展应用在其他标的物监管领域。实施例2
61.如图2所示,本实施例的车辆资产监管方法是对实施例1的进一步改进,具体地:
62.在一可实施的方案中,步骤s101包括:
63.向运营平台发送数据获取请求;
64.其中,数据获取请求与订购车辆的订单编号数据相关联;
65.获取运营平台的响应信息,并获取运营平台发送的与数据获取请求中订单编号数据对应的车辆关联数据。或,
66.步骤s101包括:
67.获取运营平台发送数据上送请求;
68.其中,数据上送请求与订购车辆的订单编号数据相关联;
69.响应数据上送请求,并获取运营平台发送的与数上送请求中订单编号数据对应的车辆关联数据。
70.在一可实施的方案中,步骤s102包括:
71.s1021、基于同一订单编号数据,将同一订购车辆在所有运营平台下的车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
72.在一可实施的方案中,步骤s103包括:
73.s1031、基于商流数据和资金流数据,确定订购车辆的订购数据;
74.s1032、基于物流数据和订购数据,确定是否根据订购数据正确发货,并在发货错误时生成第一反馈信息至对应的运营平台,在发货正确时生成第二反馈信息以通知发货正确;
75.s1033、在获取提车申请数据时,基于监管仓库数据和资金流数据,确定订购车辆是否已经完成还款,若是,则确定订购车辆满足提车要求,生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
76.其中,确定订购车辆是否已经完成还款的步骤之后、确定订购车辆满足提车要求的步骤之前包括:
77.判断提车申请数据是否满足预设条件,若满足,则确定提车申请数据完整,并执行确定订购车辆满足提车要求的步骤。
78.本发明中,通过预先建立服务平台与不同运营平台之间通信连接关系,相互之间通过设定通讯接口进行连接;对于任意订购车辆,将所有运营平台上与其相关联的所有数据进行关联汇总,综合考虑订购车辆度对应商流数据、资金流数据、物流数、监管仓库数据等维度数据,同步比对,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目
的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;另外,优化了现有的资产监管方案的同时,还可拓展应用在其他标的物监管领域。
79.实施例3
80.本实施例的车辆资产监管系统应用在服务平台中,服务平台与不同的运营平台之间建立通信连接。
81.如图3所示,本实施例的车辆资产监管系统包括:
82.车辆数据获取模块1,用于分别获取每个运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据;
83.具体地,不同运营平台中订购车辆对应的车辆关联数据包括商流数据、资金流数据、物流数据或监管仓库数据;
84.其中,商流数据包括合同数据、订单数据和发票数据等;
85.资金流数据包括资金流水记录数据;
86.物流数据包括提车申请数据、发车申请数据、发运数据对应的车辆属性数据、所属仓库数据、所属客户数据等;
87.监管仓库数据包括入库数据、出库数据对应的入库时间、车架号、车辆颜色、车辆型号、所在位置、车辆图像等。
88.数据关联模块2,用于将同一订购车辆在所有运营平台下的车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果;
89.车辆监管模块3,用于在关联结果表征订购车辆满足提车要求时,生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
90.本发明中,通过预先建立服务平台与不同运营平台(如金融机构、监管仓库、物流服务商、车辆主机厂等)之间通信连接关系,相互之间通过设定通讯接口进行连接;对于任意订购车辆,将所有运营平台上与其相关联的所有数据进行关联汇总,综合考虑订购车辆度对应商流数据、资金流数据、物流数、监管仓库数据等维度数据,同步比对,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;另外,优化了现有的资产监管方案的同时,还可拓展应用在其他标的物监管领域。
91.实施例4
92.如图4所示,本实施例的车辆资产监管系统是对实施例3的进一步改进,具体地:
93.在一可实施的方案中,车辆数据获取模块1包括:
94.请求发送单元4,用于向运营平台发送数据获取请求;
95.其中,数据获取请求与订购车辆的订单编号数据相关联;
96.车辆数据获取单元5,用于获取运营平台的响应信息,并获取运营平台发送的与数据获取请求中订单编号数据对应的车辆关联数据。
97.在一可实施的方案中,车辆数据获取模块1包括:
98.请求接收单元6,用于获取运营平台发送数据上送请求;
99.其中,数据上送请求与订购车辆的订单编号数据相关联;
100.车辆数据获取单元5,用于响应数据上送请求,并获取运营平台发送的与数上送请
求中订单编号数据对应的车辆关联数据。
101.在一可实施的方案中,数据关联模块2用于基于同一订单编号数据,将同一订购车辆在所有运营平台下的车辆关联数据进行关联处理,以获取关联结果。
102.车辆监管模块3用于基于商流数据和资金流数据,确定订购车辆的订购数据;
103.车辆监管模块3还用于基于物流数据和订购数据,确定是否根据订购数据正确发货,并在发货错误时生成第一反馈信息至对应的运营平台,在发货正确时生成第二反馈信息以通知发货正确;
104.车辆监管模块3还用于在获取提车申请数据时,基于监管仓库数据和资金流数据,确定订购车辆是否已经完成还款,若是,则确定订购车辆满足提车要求,生成准许提车的第一提示信息;否则,生成拒绝提车的第二提示信息。
105.在一可实施的方案中,车辆监管模块3还用于在确定订购车辆是否已经完成还款后,判断提车申请数据是否满足预设条件,若满足,则确定提车申请数据完整,并执行确定订购车辆满足提车要求。
106.本发明中,通过预先建立服务平台与不同运营平台之间通信连接关系,相互之间通过设定通讯接口进行连接;对于任意订购车辆,将所有运营平台上与其相关联的所有数据进行关联汇总,综合考虑订购车辆度对应商流数据、资金流数据、物流数、监管仓库数据等维度数据,同步比对,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;另外,优化了现有的资产监管方案的同时,还可拓展应用在其他标的物监管领域。
107.实施例5
108.本实施的服务平台包括实施例3或4中的车辆资产监管系统。
109.本实施例的服务平台集成上述车辆资产监管系统,能够从所有关联运营平台获取与订购车辆相关联的全部维度数据,数据资源进行充分整合处理,确定贷款的标的物即订购车辆的信息之间是否存在矛盾,一旦出现矛盾则进行异常提醒,以便于人为干预处理,保证财产监管的安全性,实现见钱发货的目的,有效地保证了每台车辆关联数据在整个资产监管周期内的真实性、安全性和可靠性;同时,也提高了服务平台的整体运行性能和产品竞争力。
110.实施例6
111.图5为本发明实施例6提供的一种电子设备的结构示意图。电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行程序时实现实施例1或2中任意一实施例中的车辆资产监管方法。图5显示的电子设备30仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
112.如图5所示,电子设备30可以通用计算设备的形式表现,例如其可以为服务器设备。电子设备30的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理器31、上述至少一个存储器32、连接不同系统组件(包括存储器32和处理器31)的总线33。
113.总线33包括数据总线、地址总线和控制总线。
114.存储器32可以包括易失性存储器,例如随机存取存储器(ram)321和/或高速缓存存储器322,还可以进一步包括只读存储器(rom)323。
115.存储器32还可以包括具有一组(至少一个)程序模块324的程序/实用工具325,这样的程序模块324包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
116.处理器31通过运行存储在存储器32中的计算机程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如本发明实施例1或2中任意一实施例中的车辆资产监管方法。
117.电子设备30也可以与一个或多个外部设备34(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口35进行。并且,模型生成的设备30还可以通过网络适配器36与一个或者多个网络(例如局域网(lan),广域网(wan)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图5所示,网络适配器36通过总线33与模型生成的设备30的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合模型生成的设备30使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、raid(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
118.应当注意,尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之,上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
119.实施例7
120.本实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,程序被处理器执行时实现实施例1或2中任意一实施例中的车辆资产监管方法中的步骤。
121.其中,可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于:便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
122.在可能的实施方式中,本发明还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当程序产品在终端设备上运行时,程序代码用于使终端设备执行实现实施例1或2中任意一实施例中的车辆资产监管方法中的步骤。
123.其中,可以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码,程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
124.虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
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