一种货物运输情况智能监控系统用警报装置的制作方法

1.本实用新型涉及监控警报设备技术领域，具体为一种货物运输情况智能监控系统用警报装置。


背景技术：

2.运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动；具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用；运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱；由于货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以货物运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输，货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一；它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用；货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制。
3.货物通过货车进行运输过程中，货车的承重情况时刻影响着道路行驶的安全，进而需要设置一种警报装置时刻监测货车内部的承重情况，防止出现超载，现有的警报装置在进行使用时，只能安装在货车内部固定的位置，且难以进行拆卸，进而使得现有的警报装置实用性不强。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种货物运输情况智能监控系统用警报装置，通过磁力控制阀控制磁铁块将警报装置进行吸附在适宜的位置，安装与拆卸过程中简单便捷；以解决上述背景技术中提出的现有的警报装置在进行使用时，只能安装在货车内部固定的位置，且难以进行拆卸，进而使得现有的警报装置实用性不强的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物运输情况智能监控系统用警报装置，包括壳体，所述壳体内部下表面中间位置开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有磁铁块，所述磁铁块下表面固定安装有固定板，所述固定板位于放置槽内部下端，所述壳体上表面一侧设有压力传感器，所述压力传感器外部一侧设有数据处理器，所述数据处理器位于壳体上表面，所述数据处理器外部一侧设有显示屏，所述显示屏外部一侧设有扬声器，所述压力传感器与数据处理器通信连接，所述数据处理器与显示屏以及扬声器通信连接，所述壳体外部一侧设有磁力控制阀，所述磁力控制阀与磁铁块磁性连接。
6.优选的，所述壳体内部下表面一侧开设有凹槽，所述凹槽内部放置有蓄电池。
7.优选的，所述凹槽内部下端设有电池后盖，所述蓄电池外部一侧电性连接有用电开关，所述用电开关位于壳体上表面。
8.优选的，所述固定板内部开设有通孔，所述通孔均匀分布于固定板内部。
9.优选的，所述显示屏以及扬声器位于壳体上表面，所述显示屏与蓄电池电性连接。
10.优选的，所述壳体上端为倾斜结构，所述扬声器位于壳体上表面两侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设有磁铁块、磁力控制阀以及固定板，在实际进行安装时，磁铁块通过固定板内部通孔将壳体吸附在货车驾驶仓内部，通过磁力控制阀控制磁铁块将警报装置进行吸附在适宜的位置，安装与拆卸过程中简单便捷，解决了现有的警报装置在进行使用时，只能安装在货车内部固定的位置，且难以进行拆卸，进而使得现有的警报装置实用性不强的问题；
13.2、本实用新型设有压力传感器、数据处理器以及显示屏、扬声器，在实际装货过程中，通过压力传感器时刻监测此时货车承重情况，通过数据处理器进行数据运算后，将实际承重情况传输至显示屏，进而得以更直观的观察此时货车的承重情况，当货物超重时，数据处理器向扬声器发出警报信号，进而通过扬声器发出警报，实现了对货物运输的承重检测，有效的解决了货物运输过程中的超载情况，很好的规避了运输过程中的意外情况。
附图说明
14.图1为本实用新型主体结构示意图；
15.图2为本实用新型后视结构示意图；
16.图3为本实用新型主视结构示意图；
17.图4为本实用新型壳体内部结构示意图。
18.图中：1、壳体；2、蓄电池；3、电池后盖；4、磁铁块；5、固定板；6、压力传感器；7、数据处理器；8、显示屏；9、扬声器；10、磁力控制阀；11、凹槽；12、放置槽；13、用电开关；51、通孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种货物运输情况智能监控系统用警报装置，包括壳体1，壳体1内部下表面中间位置开设有放置槽12，放置槽12内部固定安装有磁铁块4，磁铁块4下表面固定安装有固定板5，固定板5位于放置槽12内部下端，固定板5内部开设有通孔51，通孔51均匀分布于固定板5内部，壳体1外部一侧设有磁力控制阀10，磁力控制阀10与磁铁块4磁性连接，需要对警报装置进行安装时，通过开启磁力控制阀10，使得磁铁块4通过固定板5内部通孔51将壳体1吸附在货车驾驶仓内部适宜的位置，货车驾驶仓内部具有铁制品的位置均可进行放置，需要对警报装置进行拆卸时，只需通过关闭磁力控制阀10，使得磁铁块4不再进行吸附，进而将警报装置取下即可，整个安装与拆卸过程简单便捷，便于进行操作。
21.壳体1上表面一侧设有压力传感器6，压力传感器6外部一侧设有数据处理器7，数据处理器7位于壳体1上表面，数据处理器7外部一侧设有显示屏8，显示屏8外部一侧设有扬声器9，压力传感器6与数据处理器7通信连接，数据处理器7与显示屏8以及扬声器9通信连接，在进行实际装货以及行驶过程中，通过压力传感器6时刻监测货车的承重情况，通过数
据处理器7进行数据运算后，将实际承重情况传输至显示屏8，进而得以更直观的观察此时货车的承重情况，当货物超重时，数据处理器7向扬声器9发出警报信号，进而通过扬声器9发出警报，实现了时刻对货物运输的承重检测。
22.壳体1内部下表面一侧开设有凹槽11，凹槽11内部放置有蓄电池2，凹槽11内部下端设有电池后盖3，蓄电池2外部一侧电性连接有用电开关13，用电开关13位于壳体1上表面，蓄电池2与显示屏8电性连接，通过蓄电池2为整个监控警报工作提供电力支持，通过电池后盖3进行限定蓄电池2的位置，需要控制警报装置进行工作时，通过开启用电开关13，控制蓄电池2为压力传感器6、数据处理器7、显示屏8以及扬声器9提供电力支持。
23.工作原理：使用时，通过开启磁力控制阀10，使得磁铁块4通过固定板5内部通孔51将壳体1吸附在货车驾驶仓内部适宜的位置，需要对警报装置进行拆卸时，只需通过关闭磁力控制阀10，使得磁铁块4不再进行吸附，进而将警报装置取下即可，整个安装与拆卸过程简单便捷。
24.实际进行工作时，通过开启用电开关13，使得压力传感器6时刻监测货车的承重情况，通过数据处理器7进行数据运算后，将实际承重情况传输至显示屏8，进而得以更直观的观察此时货车的承重情况。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。