汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置与流程

文档序号:32119034发布日期:2022-11-09 06:37阅读:131来源:国知局
汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置与流程

1.本发明属于车辆生产技术领域,尤其涉及一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置。


背景技术:

2.随着电动化、智能化、网联化等技术的发展和应用,车辆功能安全的技术和标准在国内外日益受到各大主机厂和电子电器零部件供应商的广泛关注。通常情况,主机厂采用分布式开发方式,外委汽车零部件供应商合作开发汽车电子电气系统及零部件。主机厂应与零部件供应商签订开发接口协议,明确双方的职责与分工。同时,该标准也提出了对于供应商选择准则的要求,明确要求供应商选择准则中应包含对汽车零部件供应商功能安全能力的确认。于是,如何对汽车零部件供应商的功能安全能力进行确认成为一个需要解决的重要问题。


技术实现要素:

3.本发明实施例提供了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置,以实现对汽车零部件供应商的功能安全能力进行确认,从而,快速、准确地筛选出具备功能安全能力的潜在的汽车零部件供应商。
4.第一方面,本发明实施例提供了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法,包括:获得汽车零部件供应商在m个第一评测维度的待评测数据,预先对所述m个第一评测维度中每个第一评测维度设置有权重占比;基于预设评测策略对分别所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,对应得到每个第一评测维度的评测结果;基于所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对应的权重占比,确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果,m为正整数;如果所述第一评测结果达到预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商通过评测。
5.可选地,在所述确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果之后,还包括:如果所述第一评测结果未达到所述预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商未通过评测,或者从n个第二评测维度对所述汽车零部件供应商进行多级评测,以判断所述汽车零部件供应商是否通过评测,n为正整数。
6.可选地,所述m个第一评测维度包括如下多个评测维度:公司体系能力、已完成的功能安全项目、正在开发的功能安全项目、公司功能安全组织架构、功能安全项目团队及人员能力资质、功能安全开发工具链。
7.可选地,所述基于预设评测策略对分别所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,对应得到每个第一评测维度的评测结果,包括:针对所述m个第一评测维度中每个第一评测维度,对该第一评测维度的待评测数据进行关键字识别,并根据关键字识别结果进行评测打分,以得到该第一评测维度对应的评测结果。
8.可选地,所述基于所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对
应的权重占比,确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果,包括:将所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及该第一评测维度对应的权重占比进行加权和计算,得到所述汽车零部件供应商的第一评测结果。
9.可选地,还包括:预先根据重要程度对所述n个第二评测维度分别配置一级权重占比,每个第二评测维度包括多个二级评测维度;预先针对每个二级评测维度分别配置二级权重占比。
10.可选地,所述n个第二评测维度包括如下两个一级评测维度:公司总体研发能力和功能安全研发能力;所述公司总体研发能力包括如下三个二级评测维度:公司总体概况、公司研发体系、产品开发经验;所述功能安全研发能力包括如下七个二级评测维度:功能安全组织机构、功能安全管理、功能安全系统开发、功能安全硬件开发、功能安全软件开发、功能安全过程支持、功能安全开发工具链。
11.可选地,所述从n个第二评测维度对所述汽车零部件供应商进行多级评测,包括:获得所述汽车零部件供应商在所述n个第二评测维度中每个二级评测维度的待评测数据;针对每个二级评测维度,对该二级评测维度的待评测数据进行关键字识别,并根据关键字识别结果进行评测打分,以得到该二级评测维度对应的评测结果;将属于同一第二评测维度的各个二级评测维度的评测结果以及对应二级权重占比进行加权和计算,以得到所述第二评测维度的评测结果;根据n个第二评测维度中每个第二评测维度的评测结果以及对应一级权重占比进行加权和计算,以得到所述汽车零部件供应商的第二评测结果。
12.可选地,所述第二评测结果为分值,所述判断所述汽车零部件供应商是否通过评测,包括:如果所述第二评测结果处于第一分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力;如果所述第二评测结果处于第二分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力,且需要有外部第三方的技术支持,其中,所述第二分值区间的最大值小于所述第一分值区间的最小值;如果所述第二评测结果处于第三分值区间,确认所述汽车零部件供应商不具备功能安全能力,所述第三分值区间的最大值小于所述第二分值区间的最小值。
13.第二方面,本发明实施例提供了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测装置,包括:数据获得单元,用于获得汽车零部件供应商在m个第一评测维度的待评测数据,预先对所述m个第一评测维度中每个第一评测维度设置有权重占比;第一评测单元,用于基于预设评测策略对分别所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,对应得到每个第一评测维度的评测结果;加权计算单元,用于基于所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对应的权重占比,确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果,m为正整数;结果确认单元,用于如果所述第一评测结果达到预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商通过评测。
14.第三方面,本发明实施例提供了一种电子设备,包括一个或多个处理器和一个或多个存储器,所述一个或多个存储器中存储有至少一条程序代码,所述至少一条程序代码由所述一个或多个处理器加载并执行以实现如第一方面任一实施方式所述的方法。
15.本发明实施例提供的一个或者多个技术方案,至少实现了如下技术效果或者优点:
16.获得汽车零部件供应商在m个第一评测维度的待评测数据,预先对所述m个第一评
测维度中每个第一评测维度设置有权重占比;基于预设评测策略对每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,以得到每个第一评测维度的评测结果;基于m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对应的权重占比确定汽车零部件供应商的第一评测结果;如果第一评测结果达到预设下限阈值,确定汽车零部件供应商通过评测,由于上述技术方案是基于多个评测维度的加权对汽车零部件供应商的功能安全能力进行评测,因此,可以提高主机厂对汽车零部件供应商的功能安全能力确认的准确性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
18.图1为本发明实施例中汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法的流程图;
19.图2为本发明实施例中汽车零部件供应商的功能安全能力检测装置的功能模块图;
20.图3为本发明实施例中电子设备的结构示意图。
具体实施方式
21.本发明实施例通过提供一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置,用于实现对汽车零部件供应商的功能安全能力进行检测,以快速、准确地筛选出具备功能安全能力的潜在的汽车零部件供应商。
22.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
23.首先说明,本文中出现的术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
24.参考图1所示,本发明实施例提供了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法,包括如下步骤:
25.s101、获得汽车零部件供应商在m个第一评测维度的待评测数据,预先对m个第一评测维度中每个第一评测维度设置有权重占比。
26.可以理解的是,m个第一评测维度可以包括如下多个评测维度:公司体系能力、已完成的功能安全项目、正在开发的功能安全项目、公司功能安全组织架构、功能安全项目团队及人员能力资质、功能安全开发工具链。但是,在具体实施过程中并不限于上述所列出的各个第一评测维度,具体可以由主机厂自行设置。
27.根据m个第一评测维度的重要程度不同,对m个第一评测维度分别设置相应的权重占比。在具体实施过程中,各个第一评测维度的权重占比可以参考如下表1所示,m个第一评测维度的权重占比相加为1。
28.表1.
29.序号评测维度权重占比1公司体系能力10%2已完成的功能安全项目40%3正在开发的功能安全项目20%4公司功能安全组织架构10%5功能安全项目团队及人员能力资质10%6功能安全开发工具链10%
30.应当理解的是,各个第一评测维度的权重占比并不限于上表1举例,具体可以由主机厂自行设置。
31.在具体实施过程中,“公司体系能力”这一评测维度的待评测数据包括汽车零部件供应商所具有的与功能安全认证相关的认证证书。具体的,与功能安全认证相关的认证证书包括:iso26262认证证书、iatf16949认证证书、aspice认证证书以及iso9001认证证书等等。
[0032]“已完成的功能安全项目”这一评测维度的待评测数据包括:每个已完成的功能安全项目的项目名称、安全等级、安全计划、安全档案、产品认证以及评测报告。
[0033]“正在开发的功能安全项目”这一评测维度的待评测数据包括:每个正在开发的功能安全项目的项目名称、安全等级、安全计划、安全档案、产品认证以及评测报告。
[0034]“公司功能安全组织架构”这一评测维度的待评测数据包括:汽车零部件供应商是否具有安全文化,以及所具有的安全相关人员的种类及每种安全相关人员的数量,其中,安全相关人员有:功能安全经理、系统功能安全工程师、硬件功能安全工程师、软件功能安全工程师、审核员、评测员等等这些类型。
[0035]“功能安全项目团队及人员能力资质”这一评测维度的待评测数据包括:汽车零部件供应商所具有的各种安全相关人员的工作年限、参与项目数量、以及是否具有资质证书:其中,安全相关人员为:功能安全经理、系统功能安全工程师、硬件功能安全工程师、软件功能安全工程师、测试功能安全工程师、审核员以及评测员等等。
[0036]“功能安全开发工具链”这一评测维度的待评测数据包括:工具链上每个开发工具的工具名称、用途以及工具鉴定结果。
[0037]
s102、基于预设评测策略对分别所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,对应得到每个第一评测维度的评测结果。
[0038]
对所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的待评测数据进行关键字识别,并根据每个第一评测维度的待评测数据的关键字识别结果进行评测打分,以分别得到每个第一评测维度对应的评测结果。
[0039]
根据汽车零部件供应商所具有的与功能安全认证相关的认证证书的种类确定在“公司体系能力”这一评测维度的评测分值。具体来讲,预先针对每种与功能安全认证相关的认证证书配置有分值,比如:iso26262认证证书对应分值为20,iatf16949认证证书对应分值为10、aspice认证证书以及iso 9001认证证书对应分值为30。对表征“公司体系能力”的待评测数据进行关键字识别,以检测出汽车零部件供应商所具有的认证证书的种类和数量,根据汽车零部件供应商所具有的认证证书的种类以及对应配置的分值计算得到汽车零
部件供应商在“公司体系能力”这一评测维度的评测分值。比如,检测到汽车零部件供应商仅仅有iso26262认证证书,则计算得到汽车零部件供应商在“公司体系能力”这一评测维度的评测分值a=20分。
[0040]
具体的,针对“已完成的功能安全项目”这一评测维度,其待评测数据包括:每个已完成的功能安全项目的项目名称、安全等级、安全计划、安全档案、产品认证以及评测报告。通过对“已完成的功能安全项目”这一评测维度的待评测数据进行关键字识别,得到汽车零部件供应商已完成功能安全项目的数量,以及所完成功能安全项目是否具有安全等级以及所具有安全等级的高低。
[0041]
预先建立有项目数量区间与分值之间的第一对应关系,还预先建立有安全等级与分值之间的第二对应关系,通过关键字识别确定汽车零部件供应商已完成功能安全项目的数量,以及每个已完成的功能安全项目的安全等级;根据汽车零部件供应商已完成功能安全项目的数量所在的数量区间以及第一对应关系确定出第一分值;根据汽车零部件供应商已完成功能安全项目中每个具有安全等级的功能安全项目的安全等级以及第二对应关系,确定出已完成功能安全项目中每个具有安全等级的功能安全项目的第二分值;将第一分值以及各个第二分值进行相加,得到汽车零部件供应商在“已完成的功能安全项目”这一评测维度的评测分值。
[0042]
举例来讲,假设在第一对应关系中,项目数量在1~30个所对应的分值为10分,如果“已完成的功能安全项目”有10个,其中5个具有安全等级a(5分),2个具有安全等级b(3分),1个具有安全等级c(1分),则汽车零部件供应商在“已完成的功能安全项目”这一评测维度的评测分值b=10+5*5+3*2+1=42。
[0043]
具体的,“正在开发的功能安全项目”这一评测维度的待评测数据包括:每个正在开发的功能安全项目的项目名称、安全等级、安全计划、安全档案、产品认证以及评测报告。通过对“正在开发的功能安全项目”这一评测维度的待评测数据进行关键字识别,以确定出正在开发的功能安全项目的数量,并确定出正在开发的功能安全项目是否具有安全等级以及所具有安全等级的高低。
[0044]
根据汽车零部件供应商正在开发的功能安全项目的数量所在的数量区间以及第一对应关系确定出第三分值;根据汽车零部件供应商正在开发的功能安全项目中每个具有安全等级的功能安全项目的安全等级以及第二对应关系,确定出正在开发的功能安全项目中每个具有安全等级的功能安全项目对应的第四分值;将第三分值以及每个第四分值进行相加,得到汽车零部件供应商在“正在开发的功能安全项目”这一评测维度的评测分值。
[0045]
举例来讲,假设在第一对应关系中,项目数量在31~60个对应的分值为20分,“正在开发的功能安全项目”有50个,其中10个具有安全等级a(5分),8个具有安全等级b(3分),2个具有安全等级c(1分),则汽车零部件供应商在“正在开发的功能安全项目”这一评测维度的评测分值c=20+5*10+3*8+1*2=96。
[0046]
具体的,通过对“公司功能安全组织架构”这一评测维度的待评测数据进行关键字识别,确定汽车零部件供应商所具有安全相关人员的种类以及数量;具体来讲,预先针对每种安全相关人员设置对应分值,根据汽车零部件供应商所具有安全相关人员的种类、数量以及预先针对每种安全相关人员设置的分值计算得到汽车零部件供应商在“公司功能安全组织架构”这一评测维度的评测分值。
[0047]
举例来讲,每种安全相关人员设置的分值均为5分,如果汽车零部件供应商具有功能安全经理、系统功能安全工程师、硬件功能安全工程师、软件功能安全工程师、审核员、评测员各2名,则得到汽车零部件供应商在“公司功能安全组织架构”这一评测维度的评测分值d=5*6*2=60。
[0048]
针对“功能安全项目团队及人员能力资质”这一评测维度,通过对“功能安全项目团队及人员能力资质”这一评测维度的待评测数据进行关键字识别,以确定汽车零部件供应商具有的安全相关人员的工作年限、参与项目数量、是否具有资质证书;根据汽车零部件供应商所具有的安全相关人员的工作年限、参与项目数量、是否具有资质证书进行计算得到汽车零部件供应商在“公司功能安全组织架构”这一评测维度的评测分值。
[0049]
具体来讲,预先划分多个工作年限区间,针对每个工作年限区间分别配置有对应分值,预先划分多个参与项目数量区间,针对每个参与项目数量区间分别配置有对应分值;是具有有资质证书对应配置有分值。基于此,针对汽车零部件供应商的每个安全相关人员,确定该安全相关人员的工作年限所在的工作年限区间,并根据所在工作年限区间获得对应分值a1;确定该安全相关人员参与项目数量所在的参与项目数量区间,并根据所在参与项目数量区间获得分值a2,根据该安全相关人员是否具有资质证书获得分值a3,加和计算a1+a2+a3的结果作为针对该安全工作人员的评测分值;对汽车零部件供应商所具有的每个安全相关人员的评测分值进行加和计算,得到“功能安全项目团队及人员能力资质”这一评测维度的评测分值e。
[0050]
针对“功能安全开发工具链”这一评测维度,通过对“功能安全开发工具链”这一评测维度的待评测数据进行关键字识别,以确定汽车零部件供应商的工具链上所具有的工具数量以及工具鉴定结果;根据工具链上具有的工具数量以及工具鉴定结果,计算得到汽车零部件供应商在“功能安全开发工具链”这一评测维度的评测分值。
[0051]
预先划分有多个工具数量区间,针对每个工具数量区间分别配置有对应分值,并针对不同鉴定结果对应配置有分值,比如:不同鉴定结果是指多个鉴定级别(优、中、良、差),针对每个鉴定级别对应配置有分值。
[0052]
基于此,确定汽车零部件供应商的工具链的工具数量p所在的工具数量区间,根据工具数量p所在的工具数量区间获得分值x;根据工具链上每个工具的鉴定级别,分别确定出每个工具对应的分值y,根据分值x以及每个工具对应的分值y计算得到“功能安全项目团队及人员能力资质”这一评测维度的评测分值f=x+y*p。
[0053]
s103、基于所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对应的权重占比,确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果,m为正整数。
[0054]
举例来讲,m个第一评测维度对应的权重占比可以参考下表1所示:
[0055]
表1.
[0056][0057]
参考上表1所示,将m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及每个第一评测维度对应的权重占比进行加权和计算,得到所述汽车零部件供应商的第一评测结果:
[0058]
q=a*10%+b*40%+c*20%+d*10%+e*10%+f*10%。
[0059]
s104、如果所述第一评测结果达到预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商通过评测。
[0060]
在具体实施过程中,预设下限阈值可以设定为60分,但不限于此,具体可以由主机厂自行设置,如果q》=60分,表征汽车零部件供应商具备功能安全能力,确认汽车零部件供应商通过评测,直接生成对汽车零部件供应商的评测报告,从而完成评测。
[0061][0062]
在一些实施方式下,如果所述第一评测结果未达到预设下限阈值,表征所述汽车零部件供应商不具备功能安全能力,确定所述汽车零部件供应商未通过评测。
[0063]
与上述实施方式不同的是,为了更精准检测汽车零部件供应商的功能安全能力。如果所述第一评测结果未达到预设下限阈值(q《60分),从n个第二评测维度对所述汽车零部件供应商进行多级评测,以判断所述汽车零部件供应商是否通过评测,n为正整数。
[0064]
在本发明实施例中,根据重要程度对n个第二评测维度分别配置一级权重占比,每个第二评测维度包括多个二级评测维度,针对每个二级评测维度分别配置二级权重占比。
[0065]
在具体实施过程中,所述n个第二评测维度可以包括如下两个一级评测维度:公司总体研发能力和功能安全研发能力。所述公司总体研发能力包括如下三个二级评测维度:公司总体概况、公司研发体系、产品开发经验;所述功能安全研发能力包括如下七个二级评测维度:功能安全组织机构、功能安全管理、功能安全系统开发、功能安全硬件开发、功能安全软件开发、功能安全过程支持、功能安全开发工具链。
[0066]
应当理解的是,本文所提出的n个第二评测维度以及对n个第二评测维度的分级并不限于上述举例,一级权重占比以及二级权重占比具体可以由主机厂自行设置。为了便于
理解,每个一级权重占比和每个二级权重占比可以参考如下表2所示,各个一级权重占比相加为1,各个二级权重占比相加为1。
[0067]
表2.
[0068]
序号评测维度一级权重占比二级权重占比1公司总体研发能力40% 1.1公司总体概况 20%1.2公司研发体系 20%1.3产品开发经验 30%1.4功能安全经验 30%2功能安全研发能力60% 2.1功能安全组织机构 10%2.2功能安全管理 10%2.3功能安全系统开发 20%2.4功能安全硬件开发 20%2.5功能安全软件开发 20%2.6功能安全过程支持 10%2.7功能安全开发工具链 10%
[0069]
获得所述汽车零部件供应商在n个第二评测维度中每个二级评测维度的待评测数据;分别对所述n个第二评测维度中每个二级评测维度的待评测数据进行关键字识别,并基于所述n个第二评测维度中每个每个二级评测维度的待评测数据的关键字识别结果进行评测打分,以分别得到每个二级评测维度对应的评测结果;将属于同一第二评测维度的各个二级评测维度的评测结果以及对应二级权重占比进行加权和计算,得到所述第二评测维度的评测结果;根据n个第二评测维度中每个第二评测维度的评测结果以及对应一级权重占比进行加权和计算,得到所述汽车零部件供应商的第二评测结果。
[0070]
具体来讲,可以针对每个二级评测维度预设多种关键字,以“功能安全系统开发”为例,通过对“功能安全系统开发”的待评测数据进行关键字识别,以确定“功能安全系统开发”的项目数量等信息,结合每种信息预先配置的分值得到在“功能安全系统开发”这一二级评测维度的评测分值,其他二级评测维度的评测分值计算类似,在此不再赘述。
[0071]
在具体实施过程中,所述第二评测结果为分值,为了便于理解,下面参考如下表3所示进行举例:
[0072]
表3.
[0073]
序号评估维度一级权重占比二级权重占比团队打分1公司总体研发能力40%a 1.1公司总体概况 20%a1.2公司研发体系 20%b1.3产品开发经验 30%c1.4功能安全经验 30%d2功能安全研发能力60%b 2.1功能安全组织机构 10%e
2.2功能安全管理 10%f2.3功能安全系统开发 20%g2.4功能安全硬件开发 20%h2.5功能安全软件开发 20%i2.6功能安全过程支持 10%j2.7功能安全开发工具链 10%k
[0074]
结合上表3所示,在“公司总体研发能力”这一第二评测维度的子评测结果为:
[0075]
a=a*20%+b*20%+c*30%+d*30%。
[0076]
结合上表3所示,在“功能安全研发能力”这一第二评测维度的子评测结果为:
[0077]
b=e*10%+f*20%+g*20%+h*20%+i*20%+j*20%+k*10%。
[0078]
结合上述两个子评测结果,得到第二评测结果为c=a*40%+b*60%。
[0079]
在得到第二评测结果之后,基于第二评测结果判断所述汽车零部件供应商是否通过评测,包括:如果所述第二评测结果处于第一分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力;如果所述第二评测结果处于第二分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力,需要有外部第三方的技术支持,其中,第二分值区间的最大值小于所述第一分值区间的最小值;如果所述第二评测结果处于第三分值区间,确认所述汽车零部件供应商不具备功能安全能力,所述第三分值区间的最大值小于所述第二分值区间的最小值。
[0080]
具体来讲,如果以满分是100分计,第一分值区间可以为[80,100],第二分值区间可以为[60,80),第三分值区间可以为[0,60)。当然,第一分值区间、第二分值区间以及第三分值区间的上下限值不限于此,具体可以由主机厂自行设置。
[0081]
应当理解的是,如果第二评测结果处于第一分值区间和第二分值区间,表征所述汽车零部件供应商具备功能安全能力,确定所述汽车零部件供应商通过评测,如果第二评测结果处于第三分值区间,表征所述汽车零部件供应商不具备功能安全能力,确定所述汽车零部件供应商未通过评测。
[0082]
通过上述技术方案实现了分两次不同维度的评测,如果汽车零部件供应商没有通过第一次评测,才进一步进行第二次评测,以此提高了对评测效率和准确性。
[0083]
基于同一发明构思,本发明实施例提供了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测装置,参考图2所示,包括:
[0084]
数据获得单元201,用于获得汽车零部件供应商在m个第一评测维度的待评测数据,预先对所述m个第一评测维度中每个第一评测维度设置有权重占比;
[0085]
第一评测单元202,用于基于预设评测策略对每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测,得到每个第一评测维度的评测结果;
[0086]
加权计算单元203,用于基于所述m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及对应的权重占比,确定所述汽车零部件供应商的第一评测结果,m为正整数;
[0087]
结果确认单元,用于如果所述第一评测结果达到预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商通过评测。
[0088]
在一些实施方式下,还包括:第二评测单元,用于如果所述第一评测结果未达到预设下限阈值,确定所述汽车零部件供应商未通过评测,或者从n个第二评测维度对所述汽车零部件供应商进行多级评测,以判断所述汽车零部件供应商是否通过评测,n为正整数。
[0089]
在一些实施方式下,所述m个第一评测维度包括如下多个维度:公司体系能力、已完成的功能安全项目、正在开发的功能安全项目、公司功能安全组织架构、功能安全项目团队及人员能力资质、功能安全开发工具链。
[0090]
在一些实施方式下,第一评测单元具体用于:针对每个第一评测维度,根据该第一评测维度的待评测数据进行关键字识别,并根据关键字识别结果进行评测打分,以得到该第一评测维度对应的评测结果。
[0091]
在一些实施方式下,加权计算单元具体用于:
[0092]
将m个第一评测维度中每个第一评测维度的评测结果以及每个第一评测维度对应的权重占比进行加权和计算,得到所述汽车零部件供应商的第一评测结果。
[0093]
在一些实施方式下,还包括权重配置单元,用于根据重要程度对n个第二评测维度分别配置有一级权重占比,且每个第二评测维度包括多个二级评测维度,针对每个二级评测维度分别配置有二级权重占比。
[0094]
在一些实施方式下,所述n个第二评测维度,包括如下两个一级评测维度:公司总体研发能力和功能安全研发能力;所述公司总体研发能力包括如下三个二级评测维度:公司总体概况、公司研发体系、产品开发经验;所述功能安全研发能力包括如下七个二级评测维度:功能安全组织机构、功能安全管理、功能安全系统开发、功能安全硬件开发、功能安全软件开发、功能安全过程支持、功能安全开发工具链。
[0095]
在一些实施方式下,第二评测单元,包括:
[0096]
数据获取子单元,用于获得所述汽车零部件供应商在n个第二评测维度中每个二级评测维度的待评测数据;
[0097]
打分子单元,用于针对每个二级评测维度,对该二级评测维度的待评测数据进行关键字识别,并根据关键字识别结果进行评测打分,以得到该二级评测维度对应的评测结果;
[0098]
第一加权子单元,用于将属于同一第二评测维度的各个二级评测维度的评测结果以及对应二级权重占比进行加权和计算,得到所述第二评测维度的评测结果;
[0099]
第二加权子单元,用于根据n个第二评测维度中每个第二评测维度的评测结果以及对应一级权重占比进行加权和计算,得到所述汽车零部件供应商的第二评测结果。
[0100]
在一些实施方式下,所述第二评测结果为分值,第二评测单元还包括:评测确认子单元,用于:如果所述第二评测结果处于第一分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力;如果所述第二评测结果处于第二分值区间,确认所述汽车零部件供应商具备功能安全能力,需要有外部第三方的技术支持,其中,第二分值区间的最大值小于所述第一分值区间的最小值;如果所述第二评测结果处于第三分值区间,确认所述汽车零部件供应商不具备功能安全能力,所述第三分值区间的最大值小于所述第二分值区间的最小值。
[0101]
由于本实施例所介绍的装置为实施本技术实施例中汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法所采用的装置,故而基于本发明实施例中所介绍的汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法,本领域所属技术人员能够了解本实施例中装置的具体实施方式以及其各种变化形式,所以在此对于该装置如何实现本发明实施例中的方法不再详细介绍。只要本领域所属技术人员实施本发明实施例中汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法所采用的装置都属于本技术所欲保护的范围。
[0102]
基于同一发明构思,本发明实施例提供一种电子设备,参考图3所示,电子设备包括一个或多个存储器304、一个或多个处理器302及存储在存储器304上并可在处理器302上运行的至少一条计算机程序(程序代码),处理器302执行所述计算机程序时实现如前所述的汽车悬架调节方法。
[0103]
其中,在图3中,总线架构(用总线300来代表),总线300可以包括任意数量的互联的总线和桥,总线300将包括由处理器302代表的一个或多个处理器和存储器304代表的存储器的各种电路链接在一起。总线300还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其它电路链接在一起,这些都是本领域所公知的,因此,本文不再对其进行进一步描述。总线接口305在总线300和接收器301和发送器303之间提供接口。接收器301和发送器303可以是同一个元件,即收发机,提供用于在传输介质上与各种其它装置通信的单元。处理器302负责管理总线300和通常的处理,而存储器304可以被用于存储处理器302在执行操作时所使用的数据。
[0104]
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
[0105]
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
[0106]
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
[0107]
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
[0108]
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
[0109]
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
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