车辆蓄电池健康度评估方法和装置、存储介质及电子设备与流程

文档序号:37220133发布日期:2024-03-05 15:15阅读:15来源:国知局
车辆蓄电池健康度评估方法和装置、存储介质及电子设备与流程

本申请涉及车辆蓄电池,尤其涉及一种车辆蓄电池健康度评估方法和装置、存储介质及电子设备。


背景技术:

1、现有车载铅酸蓄电池在使用后都存在寿命衰减的情况,而当前蓄电池健康度(soh)较为准确的检测方法需要将蓄电池拆下使用密特表对蓄电池进行充放电测试,无法及时发现电池异常问题,最终可能会导致电池无法使用,影响用户驾乘体验。


技术实现思路

1、本申请的目的在于克服现有技术中无法及时检测车辆蓄电池健康度导致无法及时发现电池异常问题的不足,提供一种能够及时评估电池健康度的车辆蓄电池健康度评估方法和装置、存储介质及电子设备。

2、本申请的技术方案提供一种车辆蓄电池健康度评估方法,包括

3、获取目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态和目标评估数据;

4、根据所述目标蓄电池状态从当前参考数据库中提取目标参考数据生成目标参考数据组;

5、根据所述目标参考数据组确定目标健康度评估标准;

6、将所述目标评估数据与所述目标健康度评估标准进行比较,得到所述目标车辆蓄电池的电池健康度等级。

7、进一步地,所述得到所述目标车辆蓄电池的电池健康度等级之后,还包括

8、将所述目标蓄电池状态和所述目标评估数据、以及对应的电池健康度等级作为参考数据存储到所述参考数据库中以更新所述参考数据库。

9、进一步地,所述获取目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态和目标评估数据,具体包括获取目标车辆蓄电池的实时蓄电池状态和实时放电状态数据;

10、以蓄电池单独供电时段的蓄电池状态作为目标蓄电池状态;

11、截取所述实时放电状态数据中蓄电池单独供电时段的放电状态数据作为目标放电状态数据段;

12、根据所述目标放电状态数据段确定目标评估数据。

13、进一步地,所述蓄电池单独供电时段包括

14、整车下高压时刻至整车上高压时刻的第一时段,和/或

15、整车下高压时刻至整车休眠时刻的第二时段。

16、进一步地,所述参考数据库包括多个参考数据,所述参考数据包括蓄电池状态和评估数据、以及对应的电池健康度等级,所述目标蓄电池状态包括剩余电池容量和电池温度;

17、所述根据所述目标蓄电池状态从当前参考数据库中提取目标参考数据生成目标参考数据组,具体包括

18、从当前参考数据库中提取所述蓄电池状态与所述目标蓄电池状态相同的参考数据作为目标参考数据;

19、所有所述目标参考数据组成目标参考数据组。

20、进一步地,所述目标评估数据包括目标放电电压曲线;所述获取目标车辆蓄电池的目标评估数据,具体包括:

21、获取目标车辆蓄电池的实时放电电压数据;

22、截取所述实时放电电压数据中蓄电池单独供电时段的放电电压数据,生成目标放电电压曲线。

23、进一步地,所述目标评估数据包括目标放电容量;

24、所述获取目标车辆蓄电池的目标评估数据,具体包括:

25、获取目标车辆蓄电池的实时放电电流数据;

26、截取所述实时放电电流数据中蓄电池单独供电时段的放电电流数据,确定目标放电容量。

27、本申请的技术方案还提供一种车辆蓄电池健康度评估装置,其特征在于,包括

28、数据获取单元,用于获取目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态和目标评估数据;

29、目标参考数据组生成单元,用于根据所述目标蓄电池状态从当前参考数据库中提取目标参考数据生成目标参考数据组;

30、评估标准确定单元,用于根据所述目标参考数据组确定目标健康度评估标准;

31、健康度评估单元,用于将所述目标评估数据与所述目标健康度评估标准进行比较,得到所述目标车辆蓄电池的电池健康度等级。

32、本申请的技术方案还提供一种存储介质,所述存储介质存储计算机指令,当计算机执行所述计算机指令时,用于执行如前所述的车辆蓄电池健康度评估方法。

33、本申请的技术方案还提供一种电子设备,包括至少一个处理器;以及,

34、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

35、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如前所述的车辆蓄电池健康度评估方法。

36、采用上述技术方案后,具有如下有益效果:

37、本申请根据目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态,在当前参考数据库中提取目标参考数据组以确定目标健康度评估标准,将目标评估数据与目标健康度评估标准进行比较,得到电池健康度等级,能够在行驶状态下对车辆蓄电池健康度进行评估,以便及时发现电池故障;

38、其中,以当前参考数据库中的数据为基础,并根据目标蓄电池状态确定目标参考数据组,得到的目标健康度评估标准具有更高的精度,能够准确评估电池健康度。



技术特征:

1.一种车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述得到所述目标车辆蓄电池的电池健康度等级之后,还包括

3.根据权利要求1所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述获取目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态和目标评估数据,具体包括

4.根据权利要求1所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述蓄电池单独供电时段包括

5.根据权利要求3所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述参考数据库包括多个参考数据,所述参考数据包括蓄电池状态和评估数据、以及对应的电池健康度等级,所述目标蓄电池状态包括剩余电池容量和电池温度;

6.根据权利要求3所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述目标评估数据包括目标放电电压曲线;所述获取目标车辆蓄电池的目标评估数据,具体包括:

7.根据权利要求3所述的车辆蓄电池健康度评估方法,其特征在于,所述目标评估数据包括目标放电容量;

8.一种车辆蓄电池健康度评估装置,其特征在于,包括

9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质存储计算机指令,当计算机执行所述计算机指令时,用于执行如权利要求1-7任一项所述的车辆蓄电池健康度评估方法。

10.一种电子设备,其特征在于,包括至少一个处理器;以及,


技术总结
本申请公开了一种车辆蓄电池健康度评估方法和装置、存储介质及电子设备,获取目标车辆蓄电池的目标蓄电池状态和目标评估数据;根据目标蓄电池状态从当前参考数据库中提取目标参考数据生成目标参考数据组;根据目标参考数据组确定目标健康度评估标准;将目标评估数据与目标健康度评估标准进行比较,得到目标车辆蓄电池的电池健康度等级。本申能够在行驶状态下对车辆蓄电池健康度进行评估,以便及时发现电池故障;其中,以当前参考数据库中的数据为基础,并根据目标蓄电池状态确定目标参考数据组,得到的目标健康度评估标准具有更高的精度,能够准确评估电池健康度。

技术研发人员:胡海波
受保护的技术使用者:北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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