代码共享关系的处理方法、装置、电子设备及存储介质与流程

1.本公开涉及软件技术领域，更具体地说，涉及一种代码共享关系的处理方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术：

2.代码共享是目前国际民航界通用的一种市场营销方式，在国际航空市场竞争日益激烈的背景下，代码共享作为航空公司在联盟中或航空公司之间相互合作的重要手段，越来越受到广泛的关注与使用。对于旅客来讲，可以联程值机，实现一票到底，方便出行管理。订座系统(ics)和离港系统(dcs)共用一套代码共享关系，并且，对于离港系统而言，在数据的使用方面存在着及时性。例如，在航班离港时，临时需要变更代码共享关系，若订座系统没有及时将代码共享关系修改成功，便会造成旅客无法正常办理离港手续。
3.目前，开放航班数据控制系统(fdc)接收开放航班计划管理系统(sch)同步的代码共享关系(简称“自动同步”)，针对上述问题，开放航班数据控制系统会通过开放化接口手工运维代码共享关系(简称“手工运维”)同步下游。因此，开放航班数据控制系统代码共享关系来源存在两个途径：自动同步与手工运维。而随着数据来源的增多，会导致数据在处理的过程中存在复杂性，从而影响数据的准确性。


技术实现要素：

4.有鉴于此，为解决上述问题，本公开提供一种代码共享关系的处理方法、装置、电子设备及存储介质，技术方案如下：
5.一种代码共享关系的处理方法，所述方法应用于开放航班数据控制系统，所述方法包括：
6.接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文；
7.解析所述代码共享报文中的变更类型以及与所述变更类型对应的目标字段，所述目标字段为匹配所述开放航班数据控制系统与所述开放航班计划管理系统的字段；
8.确定所述开放航班数据控制系统中满足所述目标字段的目标代码共享关系，并按照所述变更类型对所述目标代码共享关系进行处理。
9.一种代码共享关系的处理装置，所述装置包括：
10.报文接收模块，用于接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文；
11.报文处理模块，用于解析所述代码共享报文中的变更类型以及与所述变更类型对应的目标字段，所述目标字段为匹配所述开放航班数据控制系统与所述开放航班计划管理系统的字段；确定所述开放航班数据控制系统中满足所述目标字段的目标代码共享关系，并按照所述变更类型对所述目标代码共享关系进行处理。
12.一种电子设备，所述电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；所述存储
器存储有应用程序，所述处理器调用所述存储器存储的应用程序，所述应用程序用于实现所述的代码共享关系的处理方法。
13.一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序代码，所述计算机程序代码执行时实现所述的代码共享关系的处理方法。
14.相较于现有技术，本公开实现的有益效果为：
15.本公开提供一种代码共享关系的处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于开放航班数据控制系统，在接收到开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文，解析该代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，进而确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。本公开中开放航班数据控制系统能够对根据开放航班计划管理系统所发出的代码共享报文，实时对相关的代码共享关系进行处理，保证离港航班代码共享关系的准确性，保证旅客顺利出行。
附图说明
16.结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。
17.图1为本公开实施例所提供的代码共享关系的处理方法的方法流程图；
18.图2为本公开实施例所提供的代码共享关系的处理方法的部分方法流程图；
19.图3为本公开实施例所提供的代码共享关系的处理方法的另一部分方法流程图；
20.图4为本公开实施例所提供的代码共享关系的处理装置的结构示意图；
21.图5为本公开实施例所提供的代码共享关系的处理装置的另一结构示意图；
22.图6为本公开实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
23.下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
24.本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
25.需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
26.需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
27.为方便理解本公开，以下首先对本公开的相关概念进行说明：
28.订座系统(ics)：inventory controlsystem，提供航班可利用信息查询、旅客预定
和出票、机上座位控制、航班变更及旅客保护、常旅客识别等功能的计算机实时网络系统。是大型联机事务处理系统，用户通过命令行的方式进行操作。
29.离港系统(dcs)：departure controlsystem，由航班数据控制系统、旅客值机系统和配载系统组成的计算机实时网络系统。是大型联机事务处理系统，用户通过命令行的方式进行操作。
30.开放航班数据控制系统(fdc):flight data control，通过小型服务器实现离港系统(dcs)的航班数据控制系统，完成离港系统的航班计划维护、发布等功能，提供图形化的操作界面。
31.开放航班计划管理系统(sch)：schedule management，通过小型服务器实现订座系统(ics)的订座航班计划维护、发布等功能,提供图形化的操作界面。
32.代码共享：是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在a航空公司购买的机票，实际乘坐的是b航空公司航班，那么a和b的此航班号为代码共享。为旅客提供实际运输服务或其他服务的航班称为承运方航班，与之对应的是市场方航班。
33.运维标识：通过手工运维的方式更新数据，生成运维标识。
34.代码共享类型：分为两大类型，包座(blockspace)和自由销售。包座是指市场方航空公司可以得到协议确定的座位数来进行销售；自由销售是指市场方航空公司可以实时获取承运方航班的座位，只为实际销售和利用了的座位付费。其中自由销售又包含：freesale、smap和实体内代(duplicateflight)。
35.host航司：航班管理与库存管理系统使用中国航信passenger service system系统的航空公司。
36.nonhost航司：航班管理与库存管理系统不使用中国航信passenger service system系统的航空公司。
37.freesale：free sale，自由销售。在航班管理系统中特指某家host航司同nonhost航司之间的自由销售，需要建立市场方航班。
38.smap：seat mapping，座位映射。在航班管理系统系统中特指某家host航空公司同另一家host航空公司之间的代码共享，不需要建立市场方航班。
39.本公开用于民航客运领域，参见图1，图1为本公开实施例提供的代码共享关系的处理方法的方法流程图，该代码共享关系的处理方法应用于开放航班数据控制系统(fdc)，包括如下步骤：
40.s10，接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文。
41.本公开实施例中，开放航班计划管理系统(sch)航班计划中包含代码共享关系，当代码共享关系存在变更，将会把该代码共享关系同步至下游系统，开放航班数据控制系统(fdc)属于其中之一。
42.开放航班计划管理系统(sch)代码共享关系发生变更时，可以采用采用实时更新方式将代码共享报文转发至开放航班数据控制系统(fdc)。开放航班数据控制系统(fdc)接收到上游代码共享报文后，可以根据代码共享报文中变更类型的不同，采用不同的处理方案，实现代码共享关系的处理。
43.参见如下表1，表1为本公开提供的代码共享报文的内容示例。其中，该代码共享报文中包含字段、格式、m/o/c这三部分内容，而样例则为内容示例，其中，字段包括变更类型、承运航司、承运航班号、承运航班后缀、市场航司、市场航班号、市场航班后缀、共享航节或航段、代码共享类型、代码共享关系开始日期、代码共享关系结束日期、班期、虚拟航班标识；格式表征对字段的格式要求；m/o/c中“m”表示必传、“o”表示选传、“c”表示有条件的传。
44.表1
[0045][0046]
需要说明的是，承运航司、承运航班号、承运航班后缀三者组成承运航司的信息，比如承运航司ca123a；市场航司、市场航班号、市场航班后缀三者组成市场航司的信息，比
如市场航司ua4521a；共享航节或航段，可以称之为共享航节或者共享航段；代码共享关系开始日期、代码共享关系结束日期两者组成代码共享关系日期范围。
[0047]
s20，解析代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，目标字段为匹配开放航班数据控制系统与开放航班计划管理系统的字段。
[0048]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)接收到开放航班计划管理系统(sch)所发出的代码共享报文后，对该代码共享报文进行处理时，可以通过报文中定义的变更类型标签识别出代码共享关系的变更类型，包括新增、删除和修改，修改由新增和删除所组成。由于变更类型存在多样性，针对每类代码共享报文提供相应的处理方案：
[0049]
根据承运方(即承运航司)、市场方(即市场航司)、共享航节(或者航段)、代码共享关系日期范围、班期将开放航班数据控制系统(fdc)与开放航班计划管理系统(sch)的数据比对，对于有交集或者无交集的代码共享关系(即目标代码共享关系)，根据变更类型的不同的需要，再次比较代码共享类型和运维标识，进而，对数据进行深一步的新增、删除和修改变更。
[0050]
其中，比对运维标识的过程中存在优先级关系，若与开放航班数据控制系统(fdc)手工运维过的代码共享关系不一致，则以手工运维过的代码共享关系为准；若与开放航班数据控制系统(fdc)手工运维过的代码共享关系一致，则使用开放航班计划管理系统(sch)自动同步数据覆盖开放航班数据控制系统(fdc)手工运维数据。
[0051]
在一些实施例中，为保证代码共享报文的合法性，在执行步骤s20解析代码共享报文中的变更类型以及目标字段之前，还可以执行如下步骤：
[0052]
对代码共享报文进行校验，并在校验通过的情况下，执行步骤s20。
[0053]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)校验代码共享报文中的数据是否符合必填项和格式要求，如果满足，继续正常流，否则报错：非法请求。
[0054]
s30，确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。
[0055]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)根据开放航班计划管理系统(sch)代码共享报文中的变更类型不同做不同的处理。一些场景下，开放航班计划管理系统(sch)代码共享报文中只有变更类型为删除的代码共享关系，即代码共享的删除。
[0056]
参见图2，图2为本公开实施例提供代码共享关系的处理方法的部分方法流程图。具体实现过程中，变更类型包括删除，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期；
[0057]
步骤s30“确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理”可以采用如下步骤：
[0058]
s3011，确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系。
[0059]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)判断自身系统中是否存在与代码共享报文中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的代码共享关系，即第一代码共享关系。
[0060]
对于没有交集的代码共享关系，表示没有做变更，不进行处理。
[0061]
s3012，确定第一代码共享关系中存在新增运维标识的第一子代码共享关系。
[0062]
本公开实施例中，新增运维标识表征所属代码共享关系为手工运维、且方式为新增。因此，对于第一代码共享关系中存在新增运维标识的这部分代码共享关系(即第一子代码共享关系)不做变更。
[0063]
s3013，对第一子代码共享关系不做变更；以及，将第一代码共享关系中除第一子代码共享关系外的其他代码共享关系进行删除。
[0064]
本公开实施例中，第一代码共享关系中除第一子代码共享关系以外的其他代码共享关系，包括没有运维标识的代码共享关系、以及存在删除运维标识的代码共享关系，对这部分代码共享关系进行物理删除。需要说明的是，删除运维标识表征所属代码共享关系为手工运维、且方式为删除。
[0065]
在另一些场景下，开放航班计划管理系统(sch)代码共享报文中只有变更类型为新增的代码共享关系，即代码共享的新增。
[0066]
参见图3，图3为本公开实施例提供代码共享关系的处理方法的部分方法流程图。具体实现过程中，变更类型包括新增，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围、班期和代码共享类型；
[0067]
步骤s30“确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理”可以采用如下步骤：
[0068]
s3021，确定代码共享报文中与开放航班数据控制系统中的代码共享关系不同的第二代码共享关系，并将第二代码共享关系新增至开放航班数据控制系统中。
[0069]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)判断自身系统中代码共享报文中是否存在与自身系统中不同的(即没有交集)的代码共享关系，即第二代码共享关系，将该第二代码共享关系直接新增至自身系统中。
[0070]
s3022，确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系。
[0071]
本公开实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)判断自身系统中是否存在与代码共享报文中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的代码共享关系，即第三代码共享关系。
[0072]
s3023，确定第三代码共享关系中存在删除运维标识的第二子代码共享关系、存在新增运维标识的第三子代码共享关系、以及不存在运维标识的第四子代码共享关系。
[0073]
本公开实施例中，对于第三代码共享关系中存在删除运维标识的这部分代码共享关系(即第二子代码共享关系)不做变更，以便后期有需要时与开放航班计划管理系统(sch)代码共享关系的比对。而目前，系统中存在有blockspace、freesale和smap三种代码共享类型，对于第三代码共享关系，还需要判断开放航班计划管理系统(sch)与开放航班数据控制系统(fdc)存在新增运维标识的这部分代码共享关系(即第三子代码共享关系)的代码共享类型是否一致，如一致，则删除新增运维标识，反之，如果不一致，则以手工运维为准，数据不做变更。
[0074]
此外，对于第三代码共享关系中不存在运维标识的这部分代码共享关系(即第四子代码共享关系)，则使用开放航班计划管理系统(sch)数据对其进行覆盖。
[0075]
s3024，对第二子代码共享关系不做变更；以及，从第三子代码共享关系中确定与目标字段中代码共享类型相同的第一部分代码共享关系、以及与目标字段中代码共享类型
不同的第二部分代码共享关系；以及，使用代码共享报文中与第四子代码共享关系相同的代码共享关系覆盖第四子代码共享关系。
[0076]
本公开实施例中，对于第三代码共享关系，其中与目标字段中代码共享类型一致的这部分代码共享关系(即第一部分代码共享关系)则删除新增运维标识，而其中与目标字段中代码共享类型不一致的这部分代码共享关系(即第二部分代码共享关系)，则以手工运维为准，数据不做变更。
[0077]
s3025，删除第一部分代码共享关系的新增运维标识，并对第二部分代码共享关系不做变更。
[0078]
本公开实施例中，代码共享关系手工运维的优先级高于自动同步，以防所需数据被自动同步覆盖，从而保证离港航班代码共享关系的准确性，以便保证旅客顺利出行。
[0079]
在另一些场景下，开放航班计划管理系统(sch)代码共享报文中变更类型为修改，包括新增和删除代码共享关系，即代码共享关系的修改。对此，开放航班数据控制系统(fdc)可以根据目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围、班期和代码共享类型判断代码共享报文中新增和删除代码关系是否都存在。
[0080]
将新增和删除的代码共享关系所有字段进行比对，如果只有删除的代码共享关系中存在，其意为删除的代码共享关系，按上述步骤s3011～s3013执行；如果只有新增的代码共享关系中存在，其意为新增的代码共享关系，按上述步骤s3021～s3025执行，本公开在此不再赘述。此外，如果新增和删除的代码共享关系都存在，认为也为新增代码共享关系，按按上述步骤s3021～s3025执行。
[0081]
在数据处理的过程中，代码共享关系涉及到代码共享关系日期范围和班期，因此产生日期切分的逻辑。需要将开放航班计划管理系统(sch)与开放航班数据控制系统(fdc)的代码共享关系进行比较，筛选出有交集部分数据或者无交集部分数据，再分别按照班期自动截取筛选出的日期，最终实现为不会丢失任意航班天的代码共享关系。例如，比较a和b两个日期段，会分别产生有交集部分数据和无交集部分数据，再将每个结果按照班期，自动截取有效日期。
[0082]
对此，步骤s3011“确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系”可以采用如下步骤：
[0083]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第一代码共享关系。
[0084]
步骤s3022“确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系”可以采用如下步骤：
[0085]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第三代码共享关系。
[0086]
参见如下表2，表2为本公开提供的数据切分的内容示例。
[0087]
表2
[0088][0089]
在一些实施例中，开放航班数据控制系统(fdc)变更后，开放航班数据控制系统(fdc)向离港系统(dcs)发布代码共享关系，以实现开放航班数据控制系统(fdc)与离港系统(dcs)间的数据同步。具体可以采用如下步骤：
[0090]
将处理后的目标代码共享关系发送至离港系统。
[0091]
本公开提供的代码共享关系的处理方法，代码共享关系来源于自动同步和手工运维两个途径，当只有手工运维时，以手工运维数据为准；当自动同步与手工运维数据一致，则自动同步数据覆盖手工运维，若覆盖为删除的话则为物理删除。若自动同步与手工同步日期范围不一致,进行日期切分。进而保证离港航班代码共享关系的准确性，保证旅客顺利出行。
[0092]
需要说明的是，附图中的流程图和框图，图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的
组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
[0093]
虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。
[0094]
应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。
[0095]
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
[0096]
基于上述实施例提供的代码共享关系的处理方法，本公开实施例则对应提供执行上述代码共享关系的处理方法的装置，该装置的结构示意图如图4所示，包括：
[0097]
报文接收模块10，用于接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文；
[0098]
报文处理模块20，用于解析代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，目标字段为匹配开放航班数据控制系统与开放航班计划管理系统的字段；确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。
[0099]
可选的，报文处理模块20，还用于：
[0100]
对代码共享报文进行校验，并在校验通过的情况下，执行解析代码共享报文中的变更类型以及目标字段，这一步骤。
[0101]
可选的，上述装置还包括如下模块，结构示意图如图5所示：
[0102]
报文发布模块30，用于将处理后的目标代码共享关系发送至离港系统。
[0103]
可选的，变更类型包括删除，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期；
[0104]
用于确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理的报文处理模块20，具体用于：
[0105]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系；确定第一代码共享关系中存在新增运维标识的第一子代码共享关系；对第一子代码共享关系不做变更；以及，将第一代码共享关系中除第一子代码共享关系外的其他代码共享关系进行删除。
[0106]
可选的，用于确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系的报文处理模块20，具体用于：
[0107]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第一代码共享关系。
[0108]
可选的，变更类型包括新增，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围、班期和代码共享类型；
[0109]
用于确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理的报文处理模块20，具体用于：
[0110]
确定代码共享报文中与开放航班数据控制系统中的代码共享关系不同的第二代码共享关系，并将第二代码共享关系新增至开放航班数据控制系统中；确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系；确定第三代码共享关系中存在删除运维标识的第二子代码共享关系、存在新增运维标识的第三子代码共享关系、以及不存在运维标识的第四子代码共享关系；对第二子代码共享关系不做变更；以及，从第三子代码共享关系中确定与目标字段中代码共享类型相同的第一部分代码共享关系、以及与目标字段中代码共享类型不同的第二部分代码共享关系；以及，使用代码共享报文中与第四子代码共享关系相同的代码共享关系覆盖第四子代码共享关系；删除第一部分代码共享关系的新增运维标识，并对第二部分代码共享关系不做变更。
[0111]
可选的，用于确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系的报文处理模块20，具体用于：
[0112]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第三代码共享关系。
[0113]
需要说明的是，本公开实施例中各模块的细化功能可以参见上述代码共享关系的处理方法实施例对应公开部分，在此不再赘述。
[0114]
还需要说明的是，描述于本公开实施例中所涉及到的模块可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，模块的名称在某种情况下并不构成对该模块本身的限定，例如，第一模块单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的模块”。
[0115]
参见图6，图6为本公开实施例提供的电子设备的结构示意图。电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；存储器存储有应用程序，处理器调用存储器存储的应用程序，应用程序用于实现代码共享关系的处理方法。
[0116]
本公开实施例中的电子设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、pmp(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字tv、台式计算机等等的固定终端。图6示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
[0117]
如图6所示，电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601，其可以根据存储在只读存储器(rom)602中的程序或者从存储装置606加载到随机访问存储器(ram)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在ram603中，还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、rom602以及ram603通过总线604彼此相连。
输入/输出(i/o)接口605也连接至总线604。
[0118]
通常，以下装置可以连接至i/o接口605：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606；包括例如液晶显示器(lcd)、扬声器、振动器等的输出装置607；包括例如磁带、硬盘等的存储装置606；以及通信装置609。通信装置609可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图6示出了具有各种装置的电子设备600，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
[0119]
本公开实施例还提供一种存储介质，该存储介质存储有计算机程序代码，计算机程序代码执行时实现代码共享关系的处理方法。
[0120]
在本公开的上下文中，存储介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。存储介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
[0121]
需要说明的是，本公开上述的存储介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何存储介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、rf(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。
[0122]
上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。
[0123]
特别地，根据本公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信装置609从网络上被下载和安装，或者从存储装置606被安装，或者从rom602被安装。在该计算机程序被处理装置601执行时，执行本公开
实施例的方法中限定的上述功能。
[0124]
根据本公开的一个或多个实施例，提供一种代码共享关系的处理方法，方法应用于开放航班数据控制系统，方法包括：
[0125]
接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文；
[0126]
解析代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，目标字段为匹配开放航班数据控制系统与开放航班计划管理系统的字段；
[0127]
确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。
[0128]
根据本公开的一个或多个实施例，上述方法还包括：
[0129]
对代码共享报文进行校验，并在校验通过的情况下，执行解析代码共享报文中的变更类型以及目标字段，这一步骤。
[0130]
根据本公开的一个或多个实施例，上述方法还包括：
[0131]
将处理后的目标代码共享关系发送至离港系统。
[0132]
根据本公开的一个或多个实施例，变更类型包括删除，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期；
[0133]
确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理，包括：
[0134]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系；
[0135]
确定第一代码共享关系中存在新增运维标识的第一子代码共享关系；
[0136]
对第一子代码共享关系不做变更；以及，将第一代码共享关系中除第一子代码共享关系外的其他代码共享关系进行删除。
[0137]
根据本公开的一个或多个实施例，确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第一代码共享关系，包括：
[0138]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；
[0139]
按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第一代码共享关系。
[0140]
根据本公开的一个或多个实施例，变更类型包括新增，目标字段包括承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围、班期和代码共享类型；
[0141]
确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理，包括：
[0142]
确定代码共享报文中与开放航班数据控制系统中的代码共享关系不同的第二代码共享关系，并将第二代码共享关系新增至开放航班数据控制系统中；
[0143]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系；
[0144]
确定第三代码共享关系中存在删除运维标识的第二子代码共享关系、存在新增运
维标识的第三子代码共享关系、以及不存在运维标识的第四子代码共享关系；
[0145]
对第二子代码共享关系不做变更；以及，从第三子代码共享关系中确定与目标字段中代码共享类型相同的第一部分代码共享关系、以及与目标字段中代码共享类型不同的第二部分代码共享关系；以及，使用代码共享报文中与第四子代码共享关系相同的代码共享关系覆盖第四子代码共享关系；
[0146]
删除第一部分代码共享关系的新增运维标识，并对第二部分代码共享关系不做变更。
[0147]
根据本公开的一个或多个实施例，确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节、代码共享关系日期范围和班期有交集的第三代码共享关系，包括：
[0148]
确定开放航班数据控制系统中与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系；
[0149]
按照目标字段中代码共享关系日期范围和班期，对与目标字段中承运航司、市场航司、共享航节有交集的代码共享关系进行数据切分，得到第三代码共享关系。
[0150]
根据本公开的一个或多个实施例，提供一种代码共享关系的处理装置，装置包括：
[0151]
报文接收模块，用于接收开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文；
[0152]
报文处理模块，用于解析代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，目标字段为匹配开放航班数据控制系统与开放航班计划管理系统的字段；确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。
[0153]
根据本公开的一个或多个实施例，提供一种电子设备，其特征在于，电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；存储器存储有应用程序，处理器调用存储器存储的应用程序，应用程序用于实现代码共享关系的处理方法。
[0154]
根据本公开的一个或多个实施例，提供一种存储介质，其特征在于，存储介质存储有计算机程序代码，计算机程序代码执行时实现代码共享关系的处理方法。
[0155]
尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。
[0156]
虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。
[0157]
以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。