一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟系统及模拟方法与流程

1.本发明属于街道规划模拟技术领域，具体是一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟系统及模拟方法。


背景技术：

2.专利号为cn110569580a公开了一种城市街道空间活力模拟方法、系统、计算机设备及存储介质，该方法包括：获取研究范围内的地图影像；创建街道线要素，在地图影像上绘制街道网络，生成街坊路段线要素；生成设施点要素，并输入对街道活力产生影响的距离筛选设施点要素；生成设施与街道的近邻表；生成街道交叉口要素；构建设施-街道交叉口od表，得到所有设施与所有街道的两个交叉口的街道网络距离；计算所有街道的平均活力，得到街道活力表；生成现状街道活力栅格和规划街道活力栅格；生成规划与现状街道活力的比较栅格。可以对城市现状街道活力进行模拟，以及按照规划要求对规划街道活力进行模拟，通过现状街道活力与规划街道活力的对比实现规划效果的预测。
3.但是，针对于该专利来说，街道规划的建模，缺乏一种能够快速提供模型的系统，便于用户快速建模；基于此，本技术提供一种技术方案。


技术实现要素：

4.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一；为此，本发明提出了一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟系统。
5.为实现上述目的，提出一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟系统，包括：
6.计划获取单元，用于获取到对应街道规格的各个部分的分项设计规划，分项设计规划即为对应街道不同位置的二维设计图，该设计图包括对应分项设计规划的组成零件、尺寸、效果图，组成零件和尺寸均标记在效果图中；计划设计单元用于将所有的分项设计规划传输到标的匹配单元；
7.模块图库内存储有若干个可供使用的街道已建模型，街道已建模型即为对应已经设计好的街道模型；
8.标的匹配单元在接收到计划获取单元传输的所有的分项设计规划时，自动进行初项筛选，根据所有的街道已建模型分别与分项设计规划之间的相似比例确定一个稳态相似值，稳态相似值取决于相似比例的数据分布情况计算得到，之后根据稳态相似值的大小关系指定基础模型和候补模型；
9.标的匹配单元用于将基础模型传输到组合标记单元，组合标记单元用于用户对基础模型中不需要的零部件进行标记并删除，删除完对应零部件之后更新基础模型，将其标记为二建模型；组合标记单元用于将二建模型传输到综合处理单元；
10.标的匹配单元用于将候补模型传输到拆分单元，拆分单元用于接收所有的候补模
型，并对其进行拆分处理，得到由基础零部件形成的若干个单项基础填充组；
11.综合处理单元用于结合修改单元对若干个单项基础填充组和二建模型进行组合处理，将二建模型和若干个单项基础填充组基于修改单元的选中方式进行融合，同时借助修改单元的重新构建得到完整模型。
12.进一步地，初项筛选具体方式为：
13.s1：获取所有的分项设计规划；
14.s2：任意选择一个分项设计规划；在从模块图库中任选一个街道已建模型，将街道已建模型与对应的分项设计规划进行相似度比较，得到相似比例；
15.s3：之后获取到下一个分项设计规划，重复步骤s2到步骤s3，得到街道已建模型与所有的分项设计规划的相似比例，将其标记为bi，i＝1、...、n；表示为存在n个分项设计规划；
16.s4：之后自动计算bi的均值，将其标记为p，利用公式计算bi的聚合度d，具体计算公式为：
[0017][0018]
s5：之后利用公式计算稳态相似值ws，具体计算公式为：ws＝p/d；
[0019]
s6：之后选取下一个街道已建模型，按照步骤s2-s5的原理进行相同的处理；
[0020]
s7：重复步骤s6，对所有的街道已建模型进行处理，得到所有街道已建模型的稳态相似值；
[0021]
s8：按照稳态相似值从大到小的方式对其进行排序，将排序第一的街道已建模型标记为基础模型；
[0022]
s9：之后将排序前百分之三十的街道已建模型标记为候补模型。
[0023]
进一步地，相似比例具体获取方式为：获取到街道已建模型中与分项设计规划中相同部分的面积，将该面积除以分项设计规划中的总面积，将该值标记为相似比例。
[0024]
进一步地，拆分处理的具体方式为：
[0025]
将所有的候补模型拆分为若干个基础零部件构成的模型，单个候补模型拆分得到的基础零部件形成一个单项基础填充组，得到若干个单项基础填充组；拆分单元用于将所有的单项基础填充组传输到综合处理单元。
[0026]
进一步地，组合处理的具体方式为：
[0027]
ss1：将二建模型中缺失的部分标记为待补充对象；
[0028]
ss2：结合待补充对象的位置和名称，自动从所有的单项基础填充组获取到对应的基础零部件，供用户选择，用户借助修改单元将对应的基础零部件填充到相应位置，得到三建模型；之后将剩余的部分标记为重构部件；
[0029]
ss3：用户借助修改单元上传重构部件，自动与三建模型融合，得到完整模型。
[0030]
进一步地，综合处理单元用于将完整模型传输到存储单元。
[0031]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0032]
本发明通过计划获取单元，获取到对应街道规格的各个部分的分项设计规划，之后利用标的匹配单元在接收到计划获取单元传输的所有的分项设计规划时，自动进行初项筛选，根据所有的街道已建模型分别与分项设计规划之间的相似比例确定一个稳态相似
值，稳态相似值取决于相似比例的数据分布情况计算得到，之后根据稳态相似值的大小关系指定基础模型和候补模型；
[0033]
再利用组合标记单元对基础模型中不需要的零部件进行标记并删除，删除完对应零部件之后得到二建模型；利用拆分单元对候补模型进行拆分处理，得到由基础零部件形成的若干个单项基础填充组；综合处理单元用于结合修改单元对若干个单项基础填充组和二建模型进行组合处理，得到完整模型；本发明能够帮助用户快速建模，并提供一些新到的设计供用户参考。
附图说明
[0034]
图1为本发明的控制系统。
具体实施方式
[0035]
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0036]
请参阅图1，本技术提供了一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟系统，包括
[0037]
计划获取单元、模块图库、标的匹配单元、拆分单元、组合标记单元、综合处理单元、修改单元和存储单元；
[0038]
其中，计划获取单元，用于获取到对应街道规格的各个部分的分项设计规划，分项设计规划即为对应街道不同位置的二维设计图，该设计图包括对应分项设计规划的组成零件、尺寸、效果图，组成零件和尺寸均标记在效果图中；计划设计单元用于将所有的分项设计规划传输到标的匹配单元；
[0039]
模块图库为所有的已经设计过的街道规划三维模型分解后的各个分项目的分项目模型，此处的分项目模型为街道规划三维模型的最小单位的零部件组成，此处不特指零部件小或者大，该分项目模型可能为一块砖，也可能是一面墙，已经设计好的整体部分，具体看模型的可拆分情况；
[0040]
标的匹配单元，用于结合模块图库进行标的匹配过程，标的匹配过程具体为：
[0041]
st1：获取到任一分项设计规划；
[0042]
st2：之后对该分项设计规划中任选一组成零件，按照零件名称选中模块图库中所有相同的零件对应的分项目模型，自动将分项目模型与该组成零件所在部分的效果图进行比较，自动获取到二者之间的相似度；
[0043]
st3：自动将相似度最高的分项目模型标记为待选模型，若待选模型的相似度处于x1以上，则将其标记为填充模型，否则将其标记为填充模型之后打上待重标识；此处x1为预设数值；
[0044]
st4：之后对该分项设计规划中的其余组成零件进行相同处理，得到所有的组成零件的填充模型和带有待重标识的填充模型，将所有的填充模型按照分项设计规划中的尺寸和位置关系组合，得到分项模型；
[0045]
st5：之后任选下一分项设计规划，按照步骤st2-st5的方式处理，直到对所有的分项设计规划处理完成，得到所有的分项模型，将所有的分项模型组合形成街道规划设计的初步规划模型；初步规划模型中包含若干带有待重标识的填充模型；
[0046]
标的匹配单元用于将带有待重标识的填充模型的初步规划模型经由组合标记单元传输到综合处理单元；
[0047]
综合处理单元用于将初步规划模型传输到用户端，用户通过用户端浏览过去，可通过修改单元录入修改信息，修改信息即为对初步规划模型的某些部件进行修改的信息，修改单元用于将修改信息传输到综合处理单元，综合处理单元用于结合修改信息对初步规划模型进行调整得到最终模型；
[0048]
综合处理单元用于将最终模型传输到存储单元进行实时存储。
[0049]
当然作为本发明的实施例二，本发明在具体实施时，其与实施例一不同之处在于，
[0050]
模块图库内存储有若干个可供使用的街道已建模型，街道已建模型即为对应已经设计好的街道模型；
[0051]
标的匹配单元在接收到计划获取单元传输的所有的分项设计规划时，自动进行初项筛选，初项筛选具体方式为：
[0052]
s1：获取所有的分项设计规划；
[0053]
s2：任意选择一个分项设计规划；在从模块图库中任选一个街道已建模型，将街道已建模型与对应的分项设计规划进行相似度比较，获取到街道已建模型中与分项设计规划中相同部分的面积，将该面积除以分项设计规划中的总面积，将该值标记为相似比例；
[0054]
s3：之后获取到下一个分项设计规划，重复步骤s2到步骤s3，得到街道已建模型与所有的分项设计规划的相似比例，将其标记为bi，i＝1、...、n；表示为存在n个分项设计规划；
[0055]
s4：之后自动计算bi的均值，将其标记为p，利用公式计算bi的聚合度d，具体计算公式为：
[0056][0057]
s5：之后利用公式计算稳态相似值ws，具体计算公式为：ws＝p/d；
[0058]
s6：之后选取下一个街道已建模型，按照步骤s2-s5的原理进行相同的处理；
[0059]
s7：重复步骤s6，对所有的街道已建模型进行处理，得到所有街道已建模型的稳态相似值；
[0060]
s8：按照稳态相似值从大到小的方式对其进行排序，将排序第一的街道已建模型标记为基础模型；
[0061]
s9：之后将排序前百分之三十的街道已建模型标记为候补模型；
[0062]
标的匹配单元用于将基础模型传输到组合标记单元，组合标记单元用于用户对基础模型中不需要的零部件进行标记并删除，删除完对应零部件之后更新基础模型，将其标记为二建模型；组合标记单元用于将二建模型传输到综合处理单元；
[0063]
标的匹配单元用于将候补模型传输到拆分单元，拆分单元用于接收所有的候补模型，并对其进行拆分处理，具体方式为：
[0064]
将所有的候补模型拆分为若干个基础零部件构成的模型，单个候补模型拆分得到
的基础零部件形成一个单项基础填充组，得到若干个单项基础填充组；拆分单元用于将所有的单项基础填充组传输到综合处理单元；
[0065]
综合处理单元用于结合修改单元对若干个单项基础填充组和二建模型进行组合处理，具体方式为：
[0066]
ss1：将二建模型中缺失的部分标记为待补充对象；
[0067]
ss2：结合待补充对象的位置和名称，自动从所有的单项基础填充组获取到对应的基础零部件，供用户选择，用户借助修改单元将对应的基础零部件填充到相应位置，得到三建模型；之后将剩余的部分标记为重构部件；
[0068]
ss3：用户借助修改单元上传重构部件，自动与三建模型融合，得到完整模型；
[0069]
综合处理单元用于将完整模型传输到存储单元；
[0070]
作为本发明的实施例三，其主要特征在于将实施例一和实施例二融合实施，当用户上传的分项设计规划总面积超过x2时，选择实施例二的方式实施，否则采用实施例一的方式实施；x2为预设数值。
[0071]
一种可提高建模效率的海绵城市用街道规划模拟方法，其特征在于，该方法为借助前述的街道规划模拟系统来实现对街道规划模拟的快速建模。
[0072]
上述公式中的部分数据均是去除量纲取其数值计算，公式是由采集的大量数据经过软件模拟得到最接近真实情况的一个公式；公式中的预设参数和预设阈值由本领域的技术人员根据实际情况设定或者通过大量数据模拟获得。
[0073]
以上实施例仅用以说明本发明的技术方法而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方法进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方法的精神和范围。