一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质与流程

文档序号:33036356发布日期:2023-01-24 20:02阅读:26来源:国知局
一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质与流程

1.本技术涉及车辆情景管理技术领域,具体涉及一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术:

2.随着车辆智能化的发展,汽车智能化程度在不断提高,得益于整车soa开发架构的发展,车辆的部分能力得以开放给用户进行一定程度的编排,以适应千人千面的用车场景。由于不同用车人群以及用车情景的多样性,编排脚本的触发条件、触发方式、前置条件以及不同编排脚本执行顺序的逻辑较为复杂,在面向用户时,往往很难做到通俗易懂。并且由于车辆的型号越来越多,不同车型之间的用车情景也存在不同,现有的平台不能针对不同车型设定用车情景。


技术实现要素:

3.鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明提供一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质,其能够针对不同车型单独进行车辆情景管理,并且不同用车情景的开发和编排更加清晰明了,理解和操作更加容易。
4.本发明提供一种车辆情景管理方法,应用于情景管理平台,所述管理方法包括:
5.当检测到情景管理编辑指令时,显示情景管理编辑页面,其中,所述情景管理编辑页面包括车系车型选择区和车辆情景管理编辑区;
6.检测用户在所述车系车型选择区的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型;
7.检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标;
8.检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式;
9.检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件;
10.依据所述车系车型、所述车辆情景管理目标、所述车辆情景触发方式和车辆情景触发前置条件生成对应的车辆情景管理信息。
11.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述车系车型选择区包括车系选择列表和车型选择列表,所述检测用户在所述车系车型选择区的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型,包括:
12.检测用户在所述车系车型选择区的第五选择操作,并响应所述第五选择操作确定对应的车系;
13.检测用户在所述车系车型选择区的第六选择操作,并响应所述第六选择操作确定对应的车型。
14.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标,包括:
15.响应所述第二选择操作打开车辆情景管理脚本列表,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第七选择操作,并响应所述第七选择操作确定对应的车辆情景管理脚本。
16.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式,包括:
17.响应所述第三选择操作打开触发方式选择列表,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第八选择操作,并响应所述第八选择操作确定对应的车辆情景触发方式。
18.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述车辆情景触发方式包括手动触发、规则引擎触发和应用触发。
19.在本发明车辆情景管理方法一示例中,用户选择所述规则引擎触发,打开触发规则列表,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第九选择操作,并响应所述第九选择操作确定对应的车辆情景触发规则。
20.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件,包括:
21.响应所述第四选择操作打开前置条件选择列表,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第十选择操作,并响应所述第十选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件。
22.在本发明车辆情景管理方法一示例中,所述情景管理平台与车辆通信连接,所述方法还包括:
23.将所述车辆情景管理信息发送至车辆,以使所述车辆根据所述车辆情景管理信息配置车辆情景管理服务。
24.一种车辆情景管理装置,其特征在于,应用于情景管理平台,所述装置包括:
25.情景管理编辑页面显示模块,用于当检测到情景管理编辑指令时,显示情景管理编辑页面,其中,所述情景管理编辑页面包括车系车型选择区和车辆情景管理编辑区;
26.车系车型确定模块,用于检测用户在所述车系车型选择区的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型;
27.车辆情景管理编辑模块,用于检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件;
28.车辆情景管理信息生产模块,用于依据所述车系车型、所述车辆情景管理目标、所述车辆情景触发方式和车辆情景触发前置条件生成对应的车辆情景管理信息。
29.一种电子设备,其特征在于,包括:
30.一个或多个处理器;
31.存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现如权利要求1至8中任一项所述的车辆情景管理方法。
32.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机可读指令,当所述计算
机可读指令被计算机的处理器执行时,使计算机执行权利要求1至8中任一项所述的车辆情景管理方法。
33.本发明提供一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质,其能够针对不同的车系和车型单独定义情景,并且针对不同用车情景的开发和编排更加清晰明了,基于车辆能力的服务调用结构更加简洁,并且编排脚本得以复用,大大提高了编排效率,面向用户的是用车情景,更贴近日常用车思维,理解和操作更加容易。
34.应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本技术。
附图说明
35.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术者来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
36.图1是本技术的一示例性实施例中车辆情景管理方法的步骤流程图;
37.图2是本技术的一示例性实施例中确定车系车型的步骤流程图;
38.图3是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景管理目标的步骤流程图;
39.图4是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发方式的步骤流程图;
40.图5是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发规则的步骤流程图;
41.图6是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发前置条件的步骤流程图;
42.图7是本技术的一示例性实施例示出的车辆情景管理装置示意图;
43.图8是用来实现本技术实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
44.以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
45.需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
46.在下文描述中,探讨了大量细节,以提供对本发明实施例的更透彻的解释,然而,对本领域技术人员来说,可以在没有这些具体细节的情况下实施本发明的实施例是显而易见的,在其他实施例中,以方框图的形式而不是以细节的形式来示出公知的结构和设备,以避免使本发明的实施例难以理解。
47.如图1所示,图1是本技术的一示例性实施例中车辆情景管理方法的步骤流程图,应用于情景管理平台,所述管理方法包括如下步骤:
48.步骤101,当检测到情景管理编辑指令时,显示情景管理编辑页面,其中,所述情景管理编辑页面包括车系车型选择区和车辆情景管理编辑区。
49.在本发明实施例中,情景管理平台为用户和管理人员提供了不同的权限,具体为,用户可以通过用户权限登录情景管理平台,对平台上已有的各项车辆情景脚本进行编排生成车辆情景管理信息;管理人员可以通过管理权限登录情景管理平台,对平台上的车辆情景脚本进行扩展,其扩展方式包括在平台上在线录入脚本或通过平台软件升级的方式进行扩展。
50.步骤102,检测用户在所述车系车型选择区的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型。
51.在本发明的实施例中,用户点击所述车系车型选择区,情景管理平台检测到用户的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型。
52.如图2所示,图2是本技术的一示例性实施例中确定车系车型的步骤流程图。步骤102可以包括以下子步骤:
53.步骤201,检测用户在所述车系车型选择区的第五选择操作,并响应所述第五选择操作确定对应的车系。
54.步骤202,检测用户在所述车系车型选择区的第六选择操作,并响应所述第六选择操作确定对应的车型。
55.由于车系车型的不断增多,不同车型之间的用车情景也不相同,所使用的车辆情景脚本也存在不同,在情景管理平台上,可以针对不同车型设定单独车辆情景管理信息,从而更加符合用户的用车情景。
56.步骤103,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标。
57.在本发明的实施例中,用户点击所述车辆情景管理编辑区,情景管理平台检测到用户的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标。
58.如图3所示,图3是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景管理目标的步骤流程图。步骤103可以包括以下子步骤:
59.步骤301,所述检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,响应所述第二选择操作打开车辆情景管理脚本列表。
60.步骤302,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第七选择操作,并响应所述第七选择操作确定对应的车辆情景管理脚本。
61.用户可以通过选择车辆情景管理脚本来确定车辆情景管理目标,车辆情景管理脚本是管理人员编辑并命名的脚本,如:小憩模式、迎宾模式等。如此可以使用户更加清晰明了的知晓脚本的作用,使得操作更加简单。
62.步骤104,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式。
63.在本发明的实施例中,用户点击所述车辆情景管理编辑区,情景管理平台检测到用户的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式。
64.如图4所示,图4是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发方式的步骤流程图。步骤104可以包括如下子步骤:
65.步骤401,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,响应所述第三选择操作打开触发方式选择列表。
66.步骤402,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第八选择操作,并响应所述第八选择操作确定对应的车辆情景触发方式。
67.在本发明的实施例中,所述车辆情景触发方式包括手动触发、规则引擎触发和应用触发,在所述触发方式选择列表中包括手动触发、规则引擎触发和应用触发三个选项。车辆情景脚本和车辆情景触发方式可以进行任意组合,如:小憩模式+手动触发、小憩模式+规则引擎触发、迎宾模式+应用触发等。
68.如图5所示,图5是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发规则的步骤流程图。步骤402可以包括如下子步骤:
69.步骤501,用户选择所述规则引擎触发,打开触发规则列表。
70.步骤502,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第九选择操作,并响应所述第九选择操作确定对应的车辆情景触发规则。
71.在本发明的实施例中,车辆情景触发规则包括事件和状态两类规则,并且均由管理人员进行编排和定义完成后展示给用户,如,驾驶侧车门的状态为打开或关闭,驾驶侧车门的事件为车门打开或车门关闭,通过事件和状态这两类规则可以完整覆盖用车情况下可预见的所有条件,扩展了触发规则的多样性,提高了用车情景定义的自由度。
72.步骤105,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件。
73.在本发明的实施例中,用户点击所述车辆情景管理编辑区,情景管理平台检测到用户的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件。
74.如图6所示,图6是本技术的一示例性实施例中确定车辆情景触发前置条件的步骤流程图。步骤105可以包括如下子步骤:
75.步骤601,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作打开前置条件选择列表。
76.步骤602,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第十选择操作,并响应所述第十选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件。
77.在本发明的实施例中,所述前置条件选择列表中包括若干前置条件选项,如“档位状态=p”、“主驾车门状态=关闭”、“无前置条件”等,用户可以为每一个车辆情景脚本设置触发前置条件,可以实现车辆情景脚本复用,扩展了脚本执行条件的自由度,同一用车情景下,不同的车辆情景脚本可以按照各自的前置条件执行,最大限度支持各种复杂用车情景。
78.步骤107,依据所述车系车型、所述车辆情景管理目标、所述车辆情景触发方式和车辆情景触发前置条件生成对应的车辆情景管理信息。
79.在本发明的实施例中,所述情景管理平台与车辆通信连接,将所述车辆情景管理信息发送至车辆,以使所述车辆根据所述车辆情景管理信息配置车辆情景管理服务。并且还可以将所述车辆情景管理信息发送至移动端,如智能手机、平板电脑等,所述移动端与车辆通信连接,所述移动端可以通过应用程序向车辆发送执行指令,从而完成使用应用触发车辆情景管理服务。
80.如图7所示,图7是本技术的一示例性实施例示出的车辆情景管理装置示意图。
81.本发明的实施例还提供一种车辆情景管理装置,其特征在于,应用于情景管理平台,所述装置包括:情景管理编辑页面显示模块701、车系车型确定模块702、车辆情景管理编辑模块703和车辆情景管理信息生产模块704。
82.所述情景管理编辑页面显示模块701用于当检测到情景管理编辑指令时,显示情景管理编辑页面,其中,所述情景管理编辑页面包括车系车型选择区和车辆情景管理编辑区;
83.所述车系车型确定模块702用于检测用户在所述车系车型选择区的第一选择操作,并响应所述第一选择操作确定对应的车系车型;
84.所述车辆情景管理编辑模块703用于检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第二选择操作,并响应所述第二选择操作确定对应的车辆情景管理目标,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第三选择操作,并响应所述第三选择操作确定对应的车辆情景触发方式,检测用户在所述车辆情景管理编辑区的第四选择操作,并响应所述第四选择操作确定对应的车辆情景触发前置条件;
85.所述车辆情景管理信息生产模块704用于依据所述车系车型、所述车辆情景管理目标、所述车辆情景触发方式和车辆情景触发前置条件生成对应的车辆情景管理信息。
86.本技术的实施例还提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现上述各个实施例中提供的车辆情景管理方法。
87.图8示出了适于用来实现本技术实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。需要说明的是,图8示出的电子设备的计算机系统900仅是一个示例,不应对本技术实施例的功能和使用范围带来任何限制。
88.如图8所示,计算机系统900包括中央处理单元(central processing unit,cpu)901,其可以根据存储在只读存储器(read-only memory,rom)902中的程序或者从储存部分908加载到随机访问存储器(random access memory,ram)903中的程序而执行各种适当的动作和处理,例如执行上述实施例中所述的方法。在ram 903中,还存储有系统操作所需的各种程序和数据。cpu 901、rom 902以及ram 903通过总线904彼此相连。输入/输出(input/output,i/o)接口905也连接至总线904。
89.以下部件连接至i/o接口905:包括键盘、鼠标等的输入部分906;包括诸如阴极射线管(cathode ray tube,crt)、液晶显示器(liquid crystal display,lcd)等以及扬声器等的输出部分907;包括硬盘等的储存部分908;以及包括诸如lan(local area network,局域网)卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分909。通信部分909经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器910也根据需要连接至i/o接口905。可拆卸介质911,诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等,根据需要安装在驱动器910上,以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入储存部分908。
90.特别地,根据本技术的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本技术的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的计算机程序。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分909从网络上被下载和安装,和/或从可拆卸介质911被安装。在该计算机程序被中央处理单元(cpu)901执行时,执行本技术的系统中限定
的各种功能。
91.需要说明的是,本技术实施例所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(erasable programmable read only memory,eprom)、闪存、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(compact disc read-only memory,cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本技术中,计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的计算机程序。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的计算机程序可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:无线、有线等等,或者上述的任意合适的组合。
92.本发明提供一种车辆情景管理方法、装置、电子设备及存储介质,其能够针对不同的车系和车型单独定义情景,并且针对不同用车情景的开发和编排更加清晰明了,基于车辆能力的服务调用结构更加简洁,并且编排脚本得以复用,大大提高了编排效率,面向用户的是用车情景,更贴近日常用车思维,理解和操作更加容易。
93.附图中的流程图和框图,图示了按照本技术各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。其中,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,上述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
94.描述于本技术实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现,所描述的单元也可以设置在处理器中。其中,这些单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定。
95.上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
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