车辆匹配方法、装置及电子设备与流程

本公开实施例涉及计算机，尤其涉及一种车辆匹配方法、装置及电子设备。

背景技术：

1、目前的车型匹配方案中，还没有比较好的车辆对比方式，能够精确的匹配到不同车辆之间的相似程度。而能够获取比较精确的车辆匹配结果，对于希望购买车辆的用户而言，尤其是购买二手车的用户而言是非常有必要。因为二手车相较于新车而言，可选择范围太过广泛。比较精确的匹配结果，对于用户而言，能够更好的把握不同车辆的性价比，从而选择更加适合自己的车辆。

技术实现思路

1、本技术提供了一种车辆匹配方法、装置及电子设备，以解决现有技术中部分或全部技术问题。

2、第一方面，本技术提供了一种车辆匹配方法，该方法包括：

3、获取目标车辆的目标参数以及参考车辆的参考参数；其中，目标参数的参数类型与参考参数的参数类型相同；

4、根据目标车辆和参考车辆，确定目标车辆与参考车辆之间的车辆迭代关系参数；

5、根据目标参数、参考参数、参数类型以及车辆迭代关系参数，确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果。

6、本技术实施例提供的该方法，获取目标车辆的目标参数，以及参考车辆的参考参数。根据目标车辆和参考车辆，确定目标车辆和参考车辆之间的车辆迭代关系参数。根据车辆迭代关系参数，来确定目标车辆和参考车辆之间的迭代关系。最终根据目标参数、参考参数、参数类型，以及车辆迭代关系参数，来确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果。在整个过程中，相同类型的参考参数之间具有一定的可比性，可以从某种程度上确定目标车辆与参考车辆之间的相似度，而车辆迭代关系，本身就能说明目标车辆和参考车辆之间的改动程度。那么，从相同类型的参考参数之间的比对，以及车辆迭代关系这两个方向的比较，可以更加精确的评判目标车辆与参考车辆之间的相似度，也即是确定目标车辆与参考车辆之间的匹配程度。进而方便对象根据不同车辆之间的相似度，来确定不同车辆的性价比，选择更加适合自己的车辆。

7、可选的，获取目标车辆的目标参数以及参考车辆的参考参数，具体包括：

8、获取与目标车辆对应的索引信息；

9、基于索引信息，确定目标车辆的目标参数；

10、从预获取的参考车辆信息中获取与目标参数的参数类型相同的参考参数。

11、根据目标车辆的索引信息，确定与索引信息对应的目标车辆，进而获取目标车辆的目标参数。从预获取的参考车辆信息中获取与目标参数的类型相同的参考参数。类型相同的参数之间才有一定的可比性，能够更加精确的确定目标车辆与参考车辆之间的相似度。

12、可选的，索引信息包括与目标车辆对应的标识信息；或者，索引信息包括包含有标识信息的搜索内容。

13、可选的，根据目标参数、参考参数、参数类型以及车辆迭代关系参数，确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果，具体包括：

14、根据目标参数、参考参数，以及参数类型，确定第一比对结果；

15、根据车辆迭代关系系数，确定第二比对结果；

16、根据第一比对结果和第二比对结果，确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果。

17、依次将相同参数类型的目标参数与参考参数进行比较，获取同类型的目标参数与参考参数之间的比对结果。根据所有同参数类型的目标参数与参考参数之间的比对结果，得到第一比对结果。然后，再根据目标车辆与参考车辆之间的车辆迭代关系系数，来确定第二比对结果，根据第一比对结果和第二比对结果，最终确定目标车辆和参考车辆的车辆匹配结果。

18、可选的，车辆迭代关系参数用以指示目标车辆与参考车辆之间的至少一种车辆调整维度，以及与每一种车辆调整维度对应的调整次数，根据车辆迭代关系参数，确定第二比对结果，具体包括：

19、根据目标车辆与参考车辆之间的至少一种车辆调整维度，以及每一种车辆调整维度对应的调整次数，确定第二比对结果。

20、可选的，根据目标车辆与参考车辆之间的至少一种车辆调整维度，以及每一种车辆调整维度对应的调整次数，确定第二比对结果，具体包括：

21、从预配置的与车辆调整维度对应的映射表中，匹配与每一种车辆调整维度对应的车辆调整因子，以及第一权重系数；

22、根据至少一种车辆调整维度中的每一种车辆调整维度对应的车辆调整因子、第一权重系数，以及车辆调整维度对应的调整次数，确定第二比对结果。

23、预配置的与车辆调整维度对应的映射表中，配置有与每一种车辆调整维度对应的车辆调整因子以及与该车辆调整因子对应的第一权重系数。因此，可以直接从预配置的车辆调整维度对应的映射表中，匹配与每一种车辆调整维度对应的车辆调整因子，以及第一权重系数。然后，根据每一种车辆调整维度对应的车辆调整因子、第一权重系数，以及车辆调整维度对应的调整次数，确定第二比对结果。因为该过程中，不仅仅考虑车辆调整维度，还考虑到不同车辆调整维度对应的车辆调整因子，以及第一权重系数，所以确定的第二比对结果将会更加精准一些。

24、可选的，车辆调整维度包括如下中的一种或多种：车款调整维度、车系调整维度，以及车辆部件调整维度。

25、可选的，目标参数包括至少一个，根据目标参数、参考参数，以及参数类型，确定第一比对结果，具体包括：

26、根据每一个目标参数对应的参数类型，确定与目标参数对应的第二权重系数；

27、分别确定每一个目标参数与与之对应的参考参数之间的相似度；

28、根据每一个目标参数与与之对应的参考参数之间的相似度，以及每一个目标参数对应的第二权重系数，确定第一比对结果。

29、具体的，根据每一个目标参数对应的参数类型，确定目标参数对应的第二权重系数，不同的参数类型，对应有不同的权重配比，所以设置有不同的第二权重系数。然后，分别确定每一个目标参数与与之对应的参考参数之间的相似度，根据每一个目标参数与与之对应的参考参数之间的相似度，以及第二权重系数，获取第一比对结果。

30、第二方面，本技术提供了一种车辆匹配装置，该装置包括：

31、获取模块，用于获取目标车辆的目标参数以及参考车辆的参考参数；其中，目标参数的参数类型与参考参数的参数类型相同；

32、处理模块，用于根据目标车辆和参考车辆，确定目标车辆与参考车辆之间的车辆迭代关系参数；

33、匹配模块，用于根据目标参数、参考参数、参数类型以及车辆迭代关系参数，确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果。

34、本技术实施例提供的车辆匹配装置，获取目标车辆的目标参数，以及参考车辆的参考参数。根据目标车辆和参考车辆，确定目标车辆和参考车辆之间的车辆迭代关系参数。根据车辆迭代关系参数，来确定目标车辆和参考车辆之间的迭代关系。最终根据目标参数、参考参数、参数类型，以及车辆迭代关系参数，来确定目标车辆与参考车辆的车辆匹配结果。在整个过程中，相同类型的参考参数之间具有一定的可比性，可以从某种程度上确定目标车辆与参考车辆之间的相似度，而车辆迭代关系，本身就能说明目标车辆和参考车辆之间的改动程度。那么，从相同类型的参考参数之间的比对，以及车辆迭代关系这两个方向的比较，可以更加精确的评判目标车辆与参考车辆之间的相似度，也即是确定目标车辆与参考车辆之间的匹配程度。进而方便对象根据不同车辆之间的相似度，来确定不同车辆的性价比，选择更加适合自己的车辆。

35、第三方面，提供了一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

36、存储器，用于存放计算机程序；

37、处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现第一方面任一项实施例的车辆匹配方法的步骤。

38、第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面任一项实施例的车辆匹配方法的步骤。